江楓漁火??的美篇江楓漁火?? <p class="ql-block">楓樹壩電站您好！第一次以這種方式與你對(duì)話，楓樹壩電站風(fēng)光的迎來發(fā)電50周年，鐵打的營(yíng)盤，流水的兵，你的兵換了一茬又一茬，也成為一波又一波割韭菜的人，該工程興建于文化大革命中期，在毛澤東主席“抓革命，促生產(chǎn)”和“自力更生、艱苦奮斗”的號(hào)召指引下，工程技術(shù)人員邊勘測(cè)邊設(shè)計(jì)邊施工，除主要工程項(xiàng)目由專業(yè)隊(duì)施工外，惠陽地區(qū)全民動(dòng)員，由各縣組成民兵團(tuán)，以軍事化管理參與楓樹壩水庫建設(shè)。逢山開路，逢水架橋，動(dòng)用民工高峰期達(dá)13000多人。從1970年8月正式破土動(dòng)工到1973年9月下閘蓄水，這一龐大的工程歷時(shí)三年完工。但你可記得50年前為建設(shè)你楓樹壩電站而淹沒了龍川、興寧及和平等3個(gè)縣10個(gè)公社32個(gè)大隊(duì)，為你而背井離鄉(xiāng)移民共18735人，其中龍川縣17659人，和平縣462人，興寧縣614人及淹田不淹屋3875人選擇內(nèi)安。為建設(shè)大壩及辦公樓和員工生活區(qū)車田鎮(zhèn)教豐村，赤光鎮(zhèn)梅光村，黎咀鎮(zhèn)梅洲村都無獻(xiàn)讓出了肥沃的耕地，山地。水庫淹沒耕地17270畝，山林面積88728畝，油茶6290畝，竹林3268畝，房屋490544平方米，小水電站和水輪泵站共18座，公社廠場(chǎng)企業(yè)243個(gè)。鎮(zhèn)村公路7.5公里，機(jī)耕道、村道120公里、大小橋梁45座。其中淹沒一座長(zhǎng)約158米的大型橋梁——彭坑大橋……。為了工程建設(shè)的而要修通從黎咀到楓樹壩全長(zhǎng)13公里長(zhǎng)的公路。修筑黎楓公路，原計(jì)劃動(dòng)員4000民工參加施工，用3至4個(gè)月的時(shí)間完成。時(shí)值雨季，沿線人煙稀少，用工多，工人的吃住問題難以解決，若用工少，則要延長(zhǎng)修路時(shí)間，影響工程進(jìn)度。此時(shí)，工程所在地龍川縣給予大力支持，決定動(dòng)員附近6個(gè)公社127個(gè)大隊(duì)3.5萬民工幫助修路。修路民工自帶糧食、蔬菜、木柴、炊具、工具等，以公社為單位，編好隊(duì)伍，每人挑上30至40公斤的日用品，有計(jì)劃、有組織，冒著風(fēng)雨、高舉著紅旗，翻山越嶺，從四面八方匯集到修路現(xiàn)場(chǎng)。民工們不顧路途跋涉的勞累，按照指定的包干路段，很快投入到修筑公路的緊張施工中。在13公里的公路線上，他們發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不計(jì)報(bào)酬、無私奉獻(xiàn)和“一不怕苦，二不怕死”的精神，克服了雨天施工路滑、泥粘、塌方等困難，僅用7晝夜就修出了13公里長(zhǎng)的環(huán)山公路。這次搶筑公路，人數(shù)之多，聲勢(shì)之大，速度之快，在當(dāng)時(shí)工程施工史上是少有的，為楓樹壩水庫早日施工提供了便利的運(yùn)輸條件。而今天這一切也許您都已忘記……</p>