<p class="ql-block">古話說，江無底，海無邊，意思長江是很深很深的。其實也不然。二0二二年十月十日，戰(zhàn)友們奇著車去蘄州橫壩頭看江底。早八點半，部分戰(zhàn)友奇著自行車從漕河出發(fā)，七十分鐘到達橫壩頭，我?guī)е习槠嬷妱榆囈灿昧怂氖昼?。今年確是百年不遇的干旱年，不是我?guī)资畾q未見過，我祖輩們說也沒見過。</p> <p class="ql-block">上面的沙灘就是江底?，F在站在這兒看沙灘，只要你不想，就是大河床。以壩邊沙床起步直走向江心水邊七百步有余，因沙地難起步，每步應有6oo㎜，從江邊到水邊，足有4oo多米。站在水邊看兩邊岸邊，水面近些沙灘，這說明我們以經走過江心了。西邊水面還能行走肆千噸以下的船只。從沙上面的小草看，沙灘露出水面以有些時日了。今天來的人也不少，而且還巧合，有工廠老同事，有本村的小輩媳婦們一大群及其它人。</p> <p class="ql-block">十二日天氣好，三戰(zhàn)友結伴去百草園觀菊花展。今年百草圓的菊花不怎么樣，也不是節(jié)假日，園內冷清人不多。</p> <p class="ql-block">十一月八日，天氣轉涼，戰(zhàn)友們結伙英山游。上午直達紅葉谷觀紅葉。今年天旱，紅葉提前收推了，只剩極少掉隊的苦苦的掙扎在技干上。</p> <p class="ql-block">午攴后，順便到四季花海溜達一圈。二點進入溫泉室。有室內的，也有露天旳，大小泉池六十多個，水溫高低各易，各自按自已適應的各自享受。</p> <p class="ql-block">四季花海上山滑道。</p> <p class="ql-block">二二年十一月十二日，武穴市希爾寨景區(qū)菊花盛開，天高云淡景點開擴，游人盛廣，我們應邀參加一日游。希爾寨生態(tài)農莊為國家AAA級旅游景區(qū)。希爾寨生態(tài)農莊位于武穴市梅川鎮(zhèn)銅鼓村。農莊占地總面積1200余畝，其中水域面積80余畝。農莊融自然風光、花卉園林、人文景觀和休閑娛樂于一體，依托大別山紅色旅游及周邊</p> <p class="ql-block">2023年3月23日在疫情好轉之時，同戰(zhàn)友們參觀了南街村及紅旗渠。</p> <p class="ql-block">南街村，位于河南漯河，國家4A級旅游景區(qū)，著名紅色旅游景點之一</p> <p class="ql-block">南街村先后有30多位黨和國家領導人和200多位將軍到南街村視察指導工作，其中有朱镕基、李長春、張愛萍、劉云山等黨政軍領導同志；曾受到中央電視臺《朝日新聞》美國之音等眾多國內外新聞媒體的大量報道。</p> <p class="ql-block">南街村形成了以文化園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新農業(yè)園區(qū)、村民住宅游覽區(qū)等八大觀光內容的大型紅色旅游景區(qū)</p> <p class="ql-block">東方紅廣場。</p> <p class="ql-block">村內主干道。</p> <p class="ql-block">生活敎育園區(qū)。</p> <p class="ql-block">游樂園區(qū)</p> <p class="ql-block">南街村總人口：3400人?？偯娣e1.78平方公里。年產值21億元。</p> <p class="ql-block">村書屋</p> <p class="ql-block">25日趕到人工天河紅旗渠。當年林縣現改為林州市。林縣的地理位置特特，年下雨量只有其它縣市的肆分之一。林縣不是十年九悍，而是十年十悍。林縣人民為了改變悍情，決定從山西章河修渠引水至林縣，渠名為紅旗渠。</p> <p class="ql-block">紅旗渠，位于河南省林州市，國家5A級旅游景區(qū)，全國重點文物保護單位，有“人工天河”之稱。</p> <p class="ql-block">紅旗渠工程于1960年2月動工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，歷時近十年。該工程共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建筑物12408座，挖砌土石達2225萬立方米，紅旗渠總干渠全長70.6公里（山西石城鎮(zhèn)-河南任村鎮(zhèn)），干渠支渠分布全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">通過紀念館的價紹，在施工中，十年來涌現了好多的好人好事和模范人物。也有八十一名干群犧牲在施工中。</p> <p class="ql-block">景區(qū)廣場應該是后來改造的。</p> <p class="ql-block">分水閘是將食用水和田間用水分流。</p> <p class="ql-block">紅旗渠主干渠進口至青年洞有肄公里，是導游講的。從廣場停車處沿著紅票帶高架橋走至小半山的臺街處有5oo米，再上幾百步臺街才到達購票處，大多數人是一口氣上不來的，比登長城主鋒還難。上至主渠進口很多人就受不了，想看青年洞及主渠沿線景觀就只得坐車前往了。車道在渠下半山，比渠道沿著山形轉要近很多，應該只有兩公里。</p> <p class="ql-block">想過團結洞必須要翻山，山不是很高，但路很窄，一個人還要則著走，人稱一線天。</p> <p class="ql-block">這鐵架加網就是在渠道上塔的，是為了防護行人安全。這就是山洞的進口。人行道就在網上面的石逢中。一線天。</p> <p class="ql-block">這是蘄州戰(zhàn)友老俞。</p> <p class="ql-block">我和老俞是沿渠走至青年洞，然路反回有點難，時間也不多了，就從他送人的專用車道往回趕，這邊路好而又近。</p> <p class="ql-block">走在車道上也有收獲，你看車道至渠道有多高，我看最少有30層樓的高度。渠道到山頂還有這么高。你看看這山人還能上去嗎？可想修渠的艱難成度。再往右邊山腳下的公路一看，同樣還有30多層樓高。人工天河可不是亂說的。</p> <p class="ql-block">這次紅色游看到了毛澤東時代人民的沖天干勁。也看到了改革開放后的紅色的集體經濟的力量。更大的收獲是看到了40多年未見的老班長，而且身體很好。</p>