<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在當今華夏大地上，高鐵縱橫成網(wǎng)，銀龍穿梭飛馳。并且已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的網(wǎng)絡效應、社會效應和國際效應。其建造速度之快，運營里程之長，運行品質(zhì)只優(yōu)，在世界鐵路史上絕無僅有。其核心價值與最大成功在于黨的英明領(lǐng)導。在于鐵路有一支愛國、愛黨、愛路的生力軍。侯馬車務段就是鐵路的一股涓涓細流，匯入大海推動著鐵路的大動脈生生不息，戰(zhàn)斗不止。今天車務段領(lǐng)導不忘初心、牢記使命，召集退休職工在臨汾站開展了《我與中國鐵路現(xiàn)代化》主題座談會。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">參加會議的有段勞人科靳科長還有原退管會滑主任，現(xiàn)在退管會賈主任，張永梅。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">車務段勞人科靳江鵬科長發(fā)言講話。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">退管會賈仲德主任在座談會上發(fā)表講話。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">原車務段退管會主任滑秀平與退休職工共話桑榆……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">退管會賈主任和張永梅，張曉玲等退休職工忙前忙后準備了這次座談會。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">老師傅張新民參與發(fā)表講話。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">臨汾站退休師傅王建平講述了她與二十大以來的鐵路情懷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">會上退休職工歡聚一堂，暢所欲言，講訴著過去崗位的故事，憧憬著鐵路的飛速發(fā)展。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一群退休姐妹聚在一起除了回憶過去的鐵路生涯，還向往著疫情過去將要奔赴的詩和遠方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">會議結(jié)束，大家一起又到臨汾站信號樓觀看了現(xiàn)代化的聯(lián)控操作臺，重溫了師傅與徒弟之間精益求精的切磋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他們在淅淅瀝瀝的小雨里回到曾經(jīng)的崗位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這次退休職工的座談會，也是一次交流會，更是領(lǐng)導關(guān)心職工的暖心會。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">行車職工的辛苦，只有鐵路人能懂。他們一年四季堅守崗位，通宵的夜班他們不能合眼，用熬紅的雙眼保證了鐵路的安全運行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他們的作業(yè)一絲不茍，任勞任怨。忘我的精神令人欽佩令人起敬。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">當歡度節(jié)日萬家團圓的時候，他們在崗位又熬過了一個不眠之夜……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">臨汾站在南通蒲線路雖不算大，卻承載著每日接發(fā)車200多趟的重任。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他們在崗位不畏嚴寒酷暑，工作的性質(zhì)養(yǎng)成了他們不能按時吃飯的習慣。輕傷卻從來不下火線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">靳科長和賈主任詢問了退休職工有何困難和建議，退休職工積極發(fā)言，吐露心聲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">師傅們見證和經(jīng)歷了中國鐵路由蹣跚起步的艱難延伸，到翻天覆地和舉世矚目的偉大成就。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">再見了信號樓，再見了臨汾站。時代在變遷，熱愛鐵路的初心永遠不會變。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這次座談會在毛毛細雨中落下帷幕，師傅們滿懷信心，滿懷希望，奔往各自美好的生活。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">感謝車務段領(lǐng)導心系退休職工，百忙之中組織活動。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">正所謂：黨政工團齊心協(xié)力保安全，干部群眾團結(jié)奮進奔小康。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">最后供讀者看看鐵路近代史發(fā)展。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2014年7月1日，太原至西安高鐵開通運營。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2014年12月30日瓦日鐵路開通運營。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2019年南同蒲實現(xiàn)全線電力機車牽引。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2020年瓦日鐵路開行萬噸重載列車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2022年瓦日鐵路和侯月鐵路運量雙雙突破4億噸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2023年朔黃鐵路成功開行2萬噸自動駕駛運煤重載列車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2023年4月29日全路鐵路發(fā)送量超過1900萬人。創(chuàng)全路單日旅客運輸量之最。可見鐵路快速發(fā)展讓人可喜、可賀、可敬、可期……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">會議片段花絮。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">時間：2023年6月17號。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">地點：臨汾火車站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">拍攝：閆利敏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">制作：閆利敏。</span></p>