<p class="ql-block">7月底，單人獨(dú)駕，從濟(jì)南到張家口，行程六百公里，用時(shí)六小時(shí)，抵達(dá)這個(gè)邊塞城市。晚間一盤烤串，幾瓶啤酒，微醺，一夜休憩無(wú)話。次日上午九點(diǎn)出發(fā)，走草原天路，到烏蘭布統(tǒng)。到達(dá)烏蘭布統(tǒng)草原已是晚間，一路風(fēng)景尚可，大草原住宿難找，床車一夜，半夜小雨，凍醒。早晨出發(fā)，去克什克騰旗駐地經(jīng)棚鎮(zhèn)，一路草原風(fēng)光絕美，無(wú)以言表！到達(dá)經(jīng)棚，經(jīng)棚鎮(zhèn)居民說(shuō)，看草原最美的是經(jīng)棚出發(fā)，走熱阿線，然后返回經(jīng)棚。但我沒(méi)走，因?yàn)檫@一路走來(lái)，景色夠美了，何必再去繞路。下午從經(jīng)棚出發(fā)，到達(dá)林西縣，賓館住一夜，無(wú)甚可看。然后直奔翁牛特旗，稍作停留奔赤峰。赤峰找了個(gè)好點(diǎn)的賓館住一夜，城市干凈、涼爽！然后早上八點(diǎn)出發(fā)，一路狂奔，十三個(gè)小時(shí)，返回濟(jì)南，行程九百多公里。中途在承德轉(zhuǎn)一圈，車到避暑山莊大門，人滿為患、無(wú)處停車，遂驅(qū)車返濟(jì)。整個(gè)返濟(jì)路途，服務(wù)區(qū)開(kāi)著空調(diào)迷糊了兩覺(jué)。這就是床車的好處：不止為特殊情況下的住宿，主要是累不著，隨時(shí)隨地可以躺在車?yán)锼X(jué)、休息。</p><p class="ql-block">此行沿途路況多變，高速路、草原公路、省道、縣道，行程共計(jì)共2500公里。行車電腦顯示：平均油耗8.5升/百公里！這個(gè)數(shù)字實(shí)在令我驚奇！我開(kāi)的是四驅(qū)林肯航海家，一路駕駛感受極佳！該車廠家公布油耗數(shù)據(jù)是8.6升每百公里，廠家數(shù)據(jù)其實(shí)很多人是不信的。我聽(tīng)到的網(wǎng)上和周圍買該車的，多數(shù)反饋是11個(gè)油。所以，此次整個(gè)行程顯示的這個(gè)數(shù)據(jù)令我意外驚喜。</p><p class="ql-block">說(shuō)說(shuō)駕駛經(jīng)驗(yàn)：本人駕齡雖長(zhǎng)，但多在市內(nèi)開(kāi)，高速和遠(yuǎn)途較少。這次的道路特點(diǎn)是內(nèi)蒙草原和省道車輛較少，路段常有高低大坡，駕駛感覺(jué)舒服。我的體會(huì)是，高速路不要一味求快，就在其限速內(nèi)，這是最省油的。多坡段，下坡時(shí)如果路上車極少，可以緩慢加油讓速度上去（當(dāng)然不要超速），然后不給油，讓它憑慣性一路下沖，自然耗油少。如果是大坡，在上坡前就把速度加起來(lái)，然后憑慣性沖頂，這樣積少成多自然省油。因?yàn)楹芏嗳丝吹礁咂拢活A(yù)作準(zhǔn)備，而是連續(xù)加大油門上沖，其實(shí)這最耗油，一路操作下來(lái)自然油耗高。備注一下，林肯航海家兩噸多重，高速加各類路況，能有8.5個(gè)油，甚至低于出廠數(shù)據(jù)，我還是很滿意的！</p>