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江陰西門(mén)橋的變遷

顧之翔

<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 一、往 事</b></p> <p class="ql-block">　　在我的記憶里，上世紀(jì)六十年代的江陰西門(mén)橋，俗稱(chēng)為西門(mén)大洋橋。1966年我10歲，那幾年正處在“文革”時(shí)期。大洋橋作為進(jìn)入江陰城內(nèi)西大門(mén)的交通要道，自然成為“兩派”之間爭(zhēng)奪的地方。記得1967年的夏天，當(dāng)聽(tīng)到小道消息傳來(lái)，說(shuō)西門(mén)大洋橋上“工聯(lián)與聯(lián)指”在打起來(lái)了！為一探究竟，我就從司馬街住處，跑到大洋橋的東橋堍，躲在圍觀群眾的后面，用驚奇的眼光，窺視著橋上拿著刀棍揮舞的人影。后來(lái)又跑到被人放火燒過(guò)的大洋橋上，只見(jiàn)部分木欄桿已被燒焦，橋面上留下了一個(gè)大窟窿。</p> <p class="ql-block">　　從我12歲起，學(xué)校放了暑假，我似乎每天都要跑到大洋橋河邊去游泳，說(shuō)是游泳，其實(shí)更多的是在水中玩耍。經(jīng)常會(huì)懸吊著河中的拖輪船往返，或爬到碼頭上跳水。至于從大洋橋上跳水，那是我們挑戰(zhàn)“極限”的地方。當(dāng)年的大洋橋橋面，在我的印象里，是用枕木沙石和混凝土鋪成。記得我第一次站在橋欄桿外面跳水，看著離我大約六七米下面涌動(dòng)的水流，倒有些緊張恐懼起來(lái)。但看到同伴們一個(gè)個(gè)往下跳水，自然也不甘心落后。等橋下沒(méi)有船只經(jīng)過(guò)時(shí)，就深吸一口氣，雙腳一蹬，兩眼一閉，整個(gè)身體飛快地墜入深水之中，好一陣才竄出了水面。當(dāng)游到岸邊與同伴們吹噓著跳水時(shí)的感覺(jué)，那勁頭真有自古英雄出少年的味道。</p><p class="ql-block"> 在西門(mén)洋橋河里游泳，也經(jīng)常會(huì)遇到黑色的水流，那是附近印染廠排放出來(lái)的顏料廢水。有一次導(dǎo)致大量魚(yú)蝦漂浮在水面，看到這難得的機(jī)會(huì)，我也顧不上河水的酸臭，在水里撈啊，捉啊，忙得不亦樂(lè)乎。</p> <p class="ql-block">　　當(dāng)然，游泳的時(shí)候，也會(huì)遇到有驚無(wú)險(xiǎn)的麻煩，那就是因吊輪船，被船主用撐船的竹篙敲打或嚇唬。其實(shí)能吊上船舷，靠的就是膽量和速度。有一次，當(dāng)拖輪船隊(duì)經(jīng)過(guò)我身傍時(shí)，我就飛快地躍出水面，用一只手牢牢地抓住兩船之間的鋼纜繩，然后雙手迅速調(diào)整位置，頭頂著浪花在水中悠哉悠哉。殊不知，船過(guò)西門(mén)洋橋下，航行速度加快，把我的右手食指卡在船體與鋼纜之間，脫也脫不開(kāi)，痛得我哇哇叫。好在有兩位同伴見(jiàn)狀，頂著急流，沿著鋼纜飛速過(guò)來(lái)，并用勁體力雙腳蹬著船體，這才使我爭(zhēng)脫了出來(lái)。驚慌之中看到，我的手指被鋼纜壓得已改變了形狀……</p> <p class="ql-block">　　還記得，在上世紀(jì)八十年代，西門(mén)洋橋上，每天的車(chē)來(lái)人往總是混雜在一起，經(jīng)常擁擠不堪。后來(lái)交通部門(mén)在洋橋北側(cè)又建起了一座橋，形成了雙向車(chē)道，這一切都成為了遙遠(yuǎn)的記憶。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">↓照片AI生成 1986年江陰西門(mén)視頻</span></p> <p class="ql-block">　　到了1992年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我在江陰西郊舞廳（沁怡園）做了一年多的兼職，西門(mén)橋又成為我每天往返經(jīng)過(guò)的地方。這一帶，當(dāng)年有化工廠、紅星廠、紡器廠、煤球廠、開(kāi)關(guān)廠、汽車(chē)站、車(chē)站飯店等。一度成為江陰最繁華，車(chē)輛人流最密集的地方。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 二、道 別</b></p> <p class="ql-block">　　彈指一揮間，當(dāng)時(shí)光走到2023年8月，這座陪伴我們?nèi)嗄甑奈鏖T(mén)橋，也已完成了它的使命，即將拆除重建。在之前，我曾多次騎著電頻車(chē)往返于橋上，只是為了再看一眼歲月留下的痕跡，感受時(shí)光中的變遷……</p> <p class="ql-block">再看一眼即將消失的西門(mén)老橋</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">↓2023年9月25日西門(mén)橋開(kāi)始拆除</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 三、重 建</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 江陰西門(mén)橋的拆除重建，使我念想著每隔一段時(shí)間，就要到這里來(lái)走走看看。從錫澄運(yùn)河的東岸繞到河的西岸，在曾經(jīng)的紅星廠、化工廠、開(kāi)關(guān)廠舊址上游蕩。從不同的視角，看著這座西門(mén)大橋的施工建設(shè)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">↓2023年12月施工現(xiàn)場(chǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">↓2024年4月施工現(xiàn)場(chǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">↓2024年7月施工現(xiàn)場(chǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">↓2024年11月一12月施工現(xiàn)場(chǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">↓2024年12月30日江陰西門(mén)橋正式通車(chē)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">↓主跨長(zhǎng)127米的西門(mén)橋通車(chē)前視頻</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>老橋見(jiàn)證著時(shí)光的痕跡</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>連接著過(guò)去與現(xiàn)在</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">感謝您的瀏覽！</b></p>