<p class="ql-block">93年8月份，我們終于成功貫通了小坪隧道，這是一個重要的里程碑，意味著我們離目標(biāo)更近了一步。在過去的半年中，我們經(jīng)歷了一場艱苦的戰(zhàn)斗，克服了各種困難和挑戰(zhàn)，確保鋪軌工作能夠順利進(jìn)行并爭取到充裕的時間。</p> <p class="ql-block">其中是挑戰(zhàn)分水嶺引流。隧道穿越分水嶺時，需要處理分水問題，避免地表水進(jìn)入隧道。我們選擇了盲溝引水的方法，通過挖掘盲溝將地表水引導(dǎo)到指定地點，確保隧道的干燥和安全。在盲溝的設(shè)計和施工中，我們充分考慮了地質(zhì)條件、水流情況和排水能力，確保了引水的有效性和穩(wěn)定性。</p> <p class="ql-block">隧道分水嶺的穿越是一項復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的工程任務(wù)。當(dāng)隧道穿越地質(zhì)構(gòu)造線時，會遇到地質(zhì)條件的突變和變化，需要采取特殊的措施來應(yīng)對。在進(jìn)行隧道分水嶺的穿越前，必須進(jìn)行詳細(xì)核對工程設(shè)計圖，并對地質(zhì)勘察的情況進(jìn)行復(fù)核，以了解隧道穿越區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)條件。根據(jù)復(fù)核測量結(jié)果，制定合理的施工方案和措施，以確保隧道的安全施工和運營。</p> <p class="ql-block">我們還面臨了澎漲軟層的問題。澎漲軟層是指地下水滲透到隧道洞體中，導(dǎo)致地層軟化膨脹的現(xiàn)象。這給隧道施工帶來了很大的困擾，不僅增加了施工的難度，還可能對隧道的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。</p> <p class="ql-block">為了克服這些問題，技術(shù)主管李毅多次帶上施工圖子與技術(shù)員鐘小春和測工們翻山越嶺，實地探索及復(fù)核圖子準(zhǔn)確性，并根據(jù)實際數(shù)據(jù)資料制定了一系列的措施，包括加強(qiáng)地下水的排泄和控制、采用上部扇形支護(hù)結(jié)構(gòu)等，下導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)，最終成功地解決了分水引流和澎漲軟層的困擾。</p> <p class="ql-block">這一系列的措施是在技術(shù)主管和施工團(tuán)隊的共同努力下制定和實施的。技術(shù)主管李毅在現(xiàn)場的指導(dǎo)下，與技術(shù)員和測工們緊密協(xié)作，我則負(fù)責(zé)管控施工中人力、物力的就位，確保施工方案的準(zhǔn)確性和可行性。</p> <p class="ql-block">在克服澎漲軟層問題方面，我們采取了一系列的創(chuàng)新措施。首先，我們進(jìn)行了詳盡的地質(zhì)勘測和分析，以準(zhǔn)確了解地下水的滲透情況和軟層的特性。基于這些數(shù)據(jù)，我們采用了一種先進(jìn)的地下水排泄系統(tǒng)，通過合理布置排水井和管道，有效地控制了地下水位，減少了軟層的影響。</p> <p class="ql-block">此外，我們還運用了最新的地質(zhì)工程技術(shù)，如注漿加固和預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)等。通過注漿加固，我們在軟層周圍形成了堅固的地質(zhì)體，有效地增強(qiáng)了隧道的穩(wěn)定性。同時，預(yù)應(yīng)力錨桿的應(yīng)用進(jìn)一步加固了隧道結(jié)構(gòu)，防止了地層的膨脹和變形。</p> <p class="ql-block">在分水嶺引流方面，我們注重了整個引水系統(tǒng)的設(shè)計和施工。我們精確計算了地表水的流量和水位，制定了合理的引水方案。同時，我們采用了高效的引水設(shè)備和排水系統(tǒng)，確保了地表水順利引導(dǎo)到指定地點，避免了進(jìn)入隧道的風(fēng)險。</p> <p class="ql-block">除了技術(shù)方面的改進(jìn)，我們也注重了團(tuán)隊協(xié)作和溝通。我們與技術(shù)人員、測量員和施工人員緊密合作，共同解決問題和制定解決方案。大家相互支持和協(xié)助，共同克服了困難，推動了工程的進(jìn)展。</p> <p class="ql-block">總的來說，我們克服了澎漲軟層和分水嶺引流的困擾，成功地實現(xiàn)了小坪隧道的貫通。</p>