<p class="ql-block">四渡河大橋于2004年8月20日動(dòng)工興建；于2008年10月24日完成合龍工程，大橋全線貫通；于2009年11月15日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。四渡河大橋西起野三關(guān)隧道，上跨四渡河水道，東至八字嶺隧道；橋面為雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)；由于建造難度過(guò)大不得不動(dòng)用火箭投入生產(chǎn)（這也是史無(wú)前例的），總投資6.18億元人民幣。</p><p class="ql-block"> 四渡河大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一，他是世界上跨度最大的山區(qū)懸索橋，兩座山谷之間最大的距離超過(guò)了900米，兩座山谷之間就是深達(dá)幾百米的深淵，橋梁總長(zhǎng)度1400米，施工難度堪稱世界之最。中國(guó)有許多個(gè)世界第一的工程項(xiàng)目，四渡河大橋就是世界上最高的高架橋，也是修建難度最高的橋梁。</p>