<p class="ql-block">一個人，一個背包，一件行李，一部??，孤獨而不孤寂的旅行開始了。</p><p class="ql-block">漢中，當?shù)厝肆晳T稱之為“南鄭”，人們因為西漢到三國的歷史，對它并不陌生。對之前的我來說，漢中平原的春天非常吸引我，但通過這次旅行，秦巴地區(qū)的秋天更是不能錯過！而它深厚的歷史和文化底蘊，以及絕美的景色，讓我家老楊己經(jīng)在做明年來此的計劃??，此次因為獨自行走，只是取道漢中前往光霧山景區(qū)。</p><p class="ql-block">不過因為始終對于飛機剛經(jīng)過的山脈是否秦嶺心存疑惑，我查閱了地圖和有關資料視頻，漢中平原地處同是東西走向的秦嶺南和大巴山北之間的狹長地帶，飛機經(jīng)過的可以確定是大巴山??。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在出行方便，飛機提前到達漢中，網(wǎng)約獨享的順風車司機已經(jīng)等在機場，傍晚時分，天色漸暗，但還是可以看到車經(jīng)過的山區(qū)秋色已濃，緊張的心放下來了??，不過還是有一絲絲遺憾：沒有看到蜀門秦關的風貌。因為車到陜川交界處的門樓時，天色已徹底暗下來了，沒有燈光，即使司機師傅給我打車燈也不行。在車上師傅跟我說了“蜀門秦關”的命名，回來查了一下資料，據(jù)說是三國時劉備在漢中稱帝，建蜀國，因此從漢中出陜?nèi)胨拇辖h稱“蜀門”，從南江縣出川入陜西漢中稱“秦關”??</p><p class="ql-block">一路順利到達光霧山景區(qū)之米倉山景區(qū)游客中心，在等待景區(qū)交通車送我們到預定的、景區(qū)內(nèi)客棧的時間里，我到景區(qū)大門旁的食街吃了一碗熱騰騰的??，味道不錯，價格也還公道??</p> <p class="ql-block">入住客棧，立即去找老板討教明天看紅葉的行走路線，受益良多，就此還乘上了明早5點半、別的攝影愛好者包的車前往換乘中心，第一時間趕到索道口乘坐索道??</p> <p class="ql-block">光霧山的紅葉面積，官方報道為680平方公里，不同的海拔高度紅葉色彩變化時間也各不相同，想要一次看遍所有亮點是不可能的。昨天老板也已告知香爐山，十里畫廊的紅葉己進入尾聲，黑熊溝，大小蘭溝的紅葉正當時。此次來到香爐山頂，雖然不能看到滿山遍野的紅葉，層林盡染的壯闊景象，但是能看到香爐山的日出，云海，紅葉，我感到非常滿足！山腳下，道路旁的金色長廊更是讓我歡喜，漫步其中，沉浸于大自然，歲月靜好！</p> <p class="ql-block">一切剛剛好，日出，云海，紅葉…</p> <p class="ql-block">從香爐山乘坐索道下山，在中段路程開始漫山的彩林樸面而來，目不暇接，拿出手機抓拍了5分鐘，回頭一看??，晃動太厲害了??</p> <p class="ql-block">下索道就沿著金色長廊漫步前往黑熊溝，與此平行的景區(qū)公路，只允許景區(qū)交通車通過。</p> <p class="ql-block">可惜那公路此刻不允許人行走，畫面中缺了一個人??</p> <p class="ql-block">這條道路被廣大的“表演者”們占領了??</p> <p class="ql-block">離香爐山不遠的黑熊溝因常有??出沒而得此名，我來的時間稍晚，紅葉已落的差不多了，但景色依然是美的！</p> <p class="ql-block">黑熊溝這一段及相連的前一段非常美，有些攝影愛好者翻過欄桿、靠近橋底和貼近溪水的地方拍照，我嗎？還是欣賞一下就好了??</p> <p class="ql-block">從黑熊溝出來，要乘車到不遠處的換乘中心、換乘去大小蘭溝橋的景區(qū)交通車。</p> <p class="ql-block">大小蘭溝橋我們來得正當時，整條溝被紅葉渲染了，光線正好，雖然背著重量不輕的裝備從早上5點半走到此時已經(jīng)很累了，坐在路旁休息一會兒，繼續(xù)前行走到景區(qū)開放的盡頭，最后成功被景區(qū)交通車“收貓”??</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">五彩的大小蘭溝讓我流年忘返…</p> <p class="ql-block">昨晚住進米倉山景區(qū)，今晚出景區(qū)去往光霧山鎮(zhèn)住。幸運的是，此次光霧山之行，恰巧與今年春天“川西大美梨花行”的旅友——西安小伙子小趙的行程同步，他們好心的到景區(qū)門口來接我回客棧，明天我們一起去十八月潭景區(qū)，然后我還跟他們一起回到西安??</p> <p class="ql-block">從光霧山鎮(zhèn)前往十八月潭景區(qū)的一路上秋色自然是杠杠的，尤其是從南江縣城往十八月潭景區(qū)的沿路，我們被那連綿的山脈，漫山遍野的彩林所吸引，連連咋舌，心中不由想起昨天傍晚，在米倉山景區(qū)的交通車司機的話：今年的紅葉開得好，十八月潭會更好看。而十八月潭的紅葉是光霧山最晚紅的景區(qū)，想想都雀躍起來！</p> <p class="ql-block">結果如?我們所料，大自然是天生的調(diào)色師，創(chuàng)造了十八月潭景區(qū)這五彩斑斕的世界，而這五彩的世界與潺潺溪水相伴，給我們帶來的是如此驚心動魄的美！</p> <p class="ql-block">這個90度轉(zhuǎn)彎處太美了！</p> <p class="ql-block">再見，十八月潭！再見，光霧山！</p> <p class="ql-block">下一站，我將前往西安古觀音禪寺，去遇見那傳說中的千年銀杏！</p><p class="ql-block">而此時，我還沒有預約上參觀該寺廟的號??</p><p class="ql-block">心誠則靈！終于在路間休息時預約上了??????</p> <p class="ql-block">西安古觀音禪寺的古銀杏樹，據(jù)說是唐太宗李世民所種的，距今已有1400多年，今天我終于在它最美的時光得緣相見??????</p> <p class="ql-block">歲月的痕跡</p> <p class="ql-block">千里之行，只為了一眼千年！</p> <p class="ql-block">再見，西安！</p><p class="ql-block">接下來我將乘坐火車前往寶雞，休整一晚，明天從寶雞乘坐火車、走寶成鐵路爬越中國地理，氣候南北分界——秦嶺山脈，前往廣元。</p> <p class="ql-block">1957年建成通車的寶成鐵路，是中國第一條電氣化鐵路，它沿著古陳倉道修建，沒錯，成語“明修棧道，暗渡陳倉”中的陳倉，就是指的寶雞到廣元這段陳倉道??</p><p class="ql-block">曾經(jīng)的交通主干道，如今只有3條客運列車，是“英雄遲暮”，還是…</p><p class="ql-block">?這列火車一共9節(jié)綠皮車廂，車廂設有專門為山區(qū)孩子們走讀期間讀書的座位??，原來還有給沿線老百姓進行貨物貿(mào)易、存放貨物的車廂，現(xiàn)在因車廂改造已取消，但老百姓仍可自由上下車廂進行貨物交易。</p><p class="ql-block">這輛九個車廂的客運火車，在寶雞——秦嶺段需要2個機車頭牽引?。?！</p> <p class="ql-block">致敬工作在大山深處的鐵路養(yǎng)護人！</p> <p class="ql-block">寶雞站至秦嶺車站的俯瞰圖，形象地展示了火車是如何穿越秦嶺山脈的！</p> <p class="ql-block">火車從寶雞出發(fā)就開始爬越秦嶺山脈了！</p><p class="ql-block">無知、不學，讓我錯過了看這趟火車經(jīng)過這條鐵路線上最大的轉(zhuǎn)彎處的機會，且我想看的火車爬坡景象，因身在其中及視覺限制而無法實現(xiàn)。但看到火車穿過一個又一個隧道，一路上幾乎沒有看到直的鐵路線…也給予我極大的震撼！上世紀五十年代，我們的鐵路設計者和建設者們是用怎樣的知慧和毅力來建設它？</p> <p class="ql-block">從觀音山車站到秦嶺車站沿途。</p><p class="ql-block">到達秦嶺車站后，一個機車頭完成使命，將離開我們這趟火車??</p><p class="ql-block">而到秦嶺旅行的乘客也在此下車，頓時整列火車空蕩蕩的…</p> <p class="ql-block">接下來的旅程，火車沿著發(fā)源于秦嶺山脈的嘉陵江行進，兩旁的山脈秋意甚濃，秋色美不勝收！我只用手機記錄下來，心里也已經(jīng)有了決定，我，還會再來的！</p> <p class="ql-block">欣賞美景的同時，我還結識了不同的乘客：獨自旅行的南京大姐，即將到寶雞定居的鳳縣夫妻倆（我第一次吃摘下來不用處理，不用削皮的新鮮脆柿子，就是他們給的??），拾金不昧、熱情周到的列車長和列車員（我的??三腳架落在火車上，第二天早上想起來，列車長親自送還給我，為2023年11月4日西鐵局列車6063乘組的列車長和列車員點??????），愛好歷史的客串賣蘋果大哥，同一節(jié)車廂、幫我定下廣元酒店的當?shù)匦』镒印?lt;/p><p class="ql-block">一列火車，一個臨時的家，一群善意的人，生活往往在不經(jīng)意間給予你溫暖。</p> <p class="ql-block">火車行進中用手機抓拍得最好的一張照片??</p> <p class="ql-block">歷史愛好者客串賣??“小哥”，我不需要、但還是跟他買了幾斤??，也跟他了解了很多關于這個地區(qū)的歷史文化典故，而買的??在下車前我又給了同車廂的乘客??</p> <p class="ql-block">賣煮雞蛋的大姐，請?zhí)O果大哥買完剩下的煮雞蛋，順便嘮嗑兩句??</p> <p class="ql-block">廣元的三國文化深厚，有較多的三國遺址及與之相關的博物館，同樣是因為無知、不學，事先只選擇全世界都知道的劍門關作為我此次行程的最后一站??</p> <p class="ql-block">劍門關景區(qū)位于廣元市劍閣縣，每天都有多趟動車和客運汽車到達縣城，很方便。</p><p class="ql-block">劍閣縣城很美！我們尊敬的習主席今年曾來到劍閣縣視察。</p> <p class="ql-block">劍門關景區(qū)資料顯示：劍門關距今已有1700多年歷史，最早始于三國時期的蜀漢丞相諸葛亮在劍門關樓處壘石為關，駐尉守險，從此劍門關設關成為歷代軍事要塞。</p><p class="ql-block">關樓屢毀屢建，但在冷兵器時代的上百次戰(zhàn)爭中從未被正面攻破，有“一夫當關、萬夫莫開”之贊譽。</p> <p class="ql-block">從南門進入景區(qū)前看到這幅全景圖，沒弄明白??，現(xiàn)在仔細看看，在大小劍山的夾縫中壘石立關??????</p> <p class="ql-block">我現(xiàn)在看到的關樓，是2008年地震后重建的關樓 。</p><p class="ql-block">景區(qū)資料顯示：1935年修建川陜公路時西崖清代重檐歇山屋面關樓被拆毀。1992年因發(fā)展旅游需要在清代原關樓的東崖修建了一座重檐歇山仿古關樓。2008年“5.12”汶川特大地震使東崖關樓嚴重受損,于是將其拆除按照清代關樓風格并還原于清代舊址上又進行了重新修建。</p> <p class="ql-block">關樓南面，我入關了??</p> <p class="ql-block">關樓北面</p> <p class="ql-block">從鳥道登大劍山</p> <p class="ql-block">登山途經(jīng)休息點，賞景，休息，補充能量，準備挑戰(zhàn)最后一段?</p> <p class="ql-block">最后一段是直接從巖體鑿出來的路，沒有遮擋物，可以看見不遠處的猿猱道，它很長一段是沒有護攔的噢??</p> <p class="ql-block">終于走完鳥道了！給自己點??</p> <p class="ql-block">邊走，邊看，紅葉映照小劍山</p> <p class="ql-block">登頂了！</p> <p class="ql-block">用手機拍幅全景圖</p> <p class="ql-block">大穿孔，大自然太神奇了！</p> <p class="ql-block">一線天</p> <p class="ql-block">全程徒步，體驗一把詩人所說“蜀道難，難于上青天”??</p> <p class="ql-block">愉快的旅程結束了！</p><p class="ql-block">看到了絕美秋色，接觸到了善意的人，體驗了一次蜀道之難和登高望遠的愉悅，再次感恩我的祖國！感謝一路上給予我?guī)椭娜耍?lt;/p>