<p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">楊家埠太</span>讓人失望了,逛了一圈收獲不大,沒有想象中的年味,也沒看見正兒八經(jīng)制作年畫的場面,出來之后哪都不想去了。此時已經(jīng)下午三點多了,兒子還是堅持去坊茨小鎮(zhèn)看看。</p> <p class="ql-block">這似乎是一個獨立于繁華鬧市之外的被人遺忘的地方,清寂且有些落寞,一切仿佛都被定格在上個世紀(jì)。</p> <p class="ql-block">坊茨小鎮(zhèn)是個有故事的地方,因煤而建,因煤而興。為了煤炭運輸,德國殖民者繞道在這里修建了鐵路,后來又被日本人占領(lǐng),形成了德日建筑群。當(dāng)年,坊子站和青島、濟(jì)南、張店并列4個高級車站。坊子站停車15分鐘,給蒸汽火車加煤加水,而濰縣僅停3分。</p> <p class="ql-block">19世紀(jì)中葉之前,“坊子”一名并不存在。清乾隆年間,山東濰縣煤業(yè)開始勃興,鼎盛時民辦煤窯已不下200余座。1862年,山東第一座民辦大型煤窯——丁家井誕生,井深百米左右,由濰縣首富丁善寶家族營建(我們在十笏園見過了丁善寶的經(jīng)濟(jì)實力),這也是“坊子”這一地區(qū)的工業(yè)發(fā)端。但當(dāng)時限于技術(shù)能力,人們對坊子煤礦的分布和儲量仍無清晰認(rèn)識。</p> <p class="ql-block">1898年,隨著《膠澳租借條約》的簽訂,德國取得膠濟(jì)鐵路的修筑權(quán)和沿線15公里范圍的礦產(chǎn)開采權(quán)。地質(zhì)學(xué)家李希霍芬在坊子一帶發(fā)現(xiàn)豐富的煤炭資源,膠濟(jì)鐵路也因此向南拐了個彎,在坊子修建了火車站。坊子從此開始了一段不能自主的復(fù)雜歷史,“坊茨”之名,其實是德語對“坊子”的音譯。</p> <p class="ql-block">1914年,日本趁德國在一戰(zhàn)中無暇東顧之機(jī),在青島挑起日德戰(zhàn)爭。德軍戰(zhàn)敗投降,日軍隨即打著沒收德國資產(chǎn)旗號,控制了青島、膠濟(jì)鐵路和沿線礦山。一戰(zhàn)后的巴黎和會上,列強(qiáng)不顧中國反對,簽訂《凡爾賽和約》,將德國在山東的權(quán)利轉(zhuǎn)送日本。</p> <p class="ql-block">自1914年至1945年抗戰(zhàn)勝利的31年間,日本建設(shè)的大量帶有掠奪性經(jīng)濟(jì)色彩的設(shè)施,構(gòu)成坊子作為工商業(yè)市鎮(zhèn)的基本格局,“東西十里洋場、南北三條馬路”的格局正是在這一時期確立。</p> <p class="ql-block">這是舊時學(xué)校區(qū)域,穿過拱形門廊,中間連廊將建筑分為兩部分,一邊是德國人開辦的教會學(xué)校,一邊是日本人開辦的僑民學(xué)校。長廊深深,白墻與木地板吸納了窗戶傳入的陽光,廊道上擺滿高腳凳和小桌子,一間間舊時教室顯得幽深。如今,這里被辟為“1898啤酒聯(lián)合國”,提供各種精釀。</p> <p class="ql-block">純粹因煤礦而生的坊茨小鎮(zhèn)乃至最初的坊子區(qū),是中國第一個真正意義上的近現(xiàn)代工礦業(yè)小鎮(zhèn),也是山東近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的最古老遺跡,還是濰坊近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地,目前已被列為全國重點文物保護(hù)單位。它見證了歷史跌宕,也見證了坊子人的種種努力。</p> <p class="ql-block">值得一提的是,濰坊這個城市的名字比坊子更為“年輕”,1949年后,中共中央華東局決定將古老的濰縣與年輕的坊子合而為一,各取一字,命名為濰坊市。這樣拼合而成的大城市,在當(dāng)時非常少見。</p> <p class="ql-block">這個紅色文化博物館是2015在政府的支持下個人創(chuàng)建的免費參觀的愛國主義教育基地,前身是日本侵華戰(zhàn)爭是日本正金銀行青島分行坊子支行,這里所展示都是極具時代色彩的實物。</p> <p class="ql-block">記憶中小時候每家最主要的墻上都掛一面有毛主席像的鏡子,鏡子兩邊各有一幅相框,裝著家人的照片,這似乎是那個時代的標(biāo)配。</p> <p class="ql-block">姥姥家有一個和這一模一樣的座鐘,姥姥姥爺過世把它留給了我,看見它就想起小時候依偎在姥姥身邊的情景。</p> <p class="ql-block">這里還有一個一戰(zhàn)華工紀(jì)念館,由于沒拍相關(guān)圖片,下面圖片都是紅色文化博物館的,就文不對圖了。</p> <p class="ql-block">坊茨小鎮(zhèn)之所以有一戰(zhàn)元素,是因為華工的血淚。在一戰(zhàn)時期的歐洲西線戰(zhàn)場上,曾有14萬華工與英法軍隊并肩作戰(zhàn),其中8萬為山東人,濰坊更是有2.5萬人。他們從事武器搬運、修筑工事、清理道路、搶救傷員等后勤保障工作,有的甚至直接參加戰(zhàn)斗。</p> <p class="ql-block">一戰(zhàn)爆發(fā)后,因為傷亡慘重,協(xié)約國一方企圖通過招募華工解決勞動力短缺問題。1916年5月,法國開始在華招工,當(dāng)年10月,英國也啟動同一工作。此后兩年時間,共招募14萬人。原本招募工作的首選地是香港,但因南方人難以適應(yīng)歐洲北部冬天的寒冷,英國軍方?jīng)Q定在山東進(jìn)行招募。</p> <p class="ql-block">1917年2月17日,載有華工的亞多士號郵輪在地中海被德國潛艇擊沉,543名華工遇難。</p> <p class="ql-block">1918年底到1920年9月,一戰(zhàn)華工分批回到中國。他們中的許多人借助旅歐見聞和心得,開辦工廠、醫(yī)院,或投身各種社會活動,默默推動著中國社會的前行。</p> <p class="ql-block">1998年,法國政府在巴黎13區(qū)中國城內(nèi)樹立起華工紀(jì)念碑,上書“紀(jì)念在第一次世界大戰(zhàn)中為法國捐軀的中國勞工和戰(zhàn)士”。</p> <p class="ql-block">與園區(qū)一墻之隔的舊時廠區(qū)建筑,則是2020年11月開館的坊子博物館。它結(jié)束了濰坊市轄區(qū)無縣級博物館的歷史,館內(nèi)分古代、近代和城市記憶三大篇章,共8個專題展廳,展示著坊子的歷史,還有自然和文化遺產(chǎn)等。</p> <p class="ql-block">如今濰坊坊子區(qū)政府所打造的歐式風(fēng)情生態(tài)小鎮(zhèn)——坊茨小鎮(zhèn),所依托的是舊日德日占據(jù)時期的行政中心區(qū)域,意在保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">歷史上的坊茨小鎮(zhèn)以膠濟(jì)鐵路坊子段為中軸線,向兩側(cè)發(fā)展。核心建筑群現(xiàn)有德式建筑103處,日式建筑63處。</p> <p class="ql-block">在專家看來,坊茨小鎮(zhèn)具備作為文化遺產(chǎn)的三個基本特征,即原真性、整體性和唯一性。103棟德式建筑組成了一個完整社區(qū)系統(tǒng),有德軍司令部、德軍醫(yī)院、火車站、機(jī)車維修段、電報大樓、郵局、煤礦、教堂、學(xué)校、兵營、水站和高級軍官別墅區(qū)等完整建筑群落,建筑面積31131.73平方米。63處日式建筑則包括領(lǐng)事館、憲兵隊住所、旅館和銀行等,建筑面積14114.26平方米,為1914-1945年間所建。</p> <p class="ql-block">三馬路上還有一所小學(xué),等學(xué)生放學(xué)可能是這條街最熱鬧的時刻。</p> <p class="ql-block">坊茨小鎮(zhèn)的“大門”有著童話之美,典型德式建筑風(fēng)格,花崗巖為墻基,綠色大門上方是不規(guī)則菱形山墻,水泥拉毛的粗糲墻面上有“坊茨小鎮(zhèn)”四個大字。</p> <p class="ql-block">不明白為什么這里原來是寧陽鐵路公安分處,網(wǎng)上也沒查到,有待研究。</p> <p class="ql-block">這個司令部也被圍了起來,也許是要修復(fù),不知道什么時候能對外開放,我們只能通過圍欄管中窺豹。</p> <p class="ql-block">由于我們來的晚都閉館了,只能在院子里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看這些日式建筑的外貌了。</p> <p class="ql-block">德國在這里殖民17年,日本31年,但這些德日建筑風(fēng)格雖有不同,但卻又如此統(tǒng)一。學(xué)者殷力欣曾在《坊子近代建筑與工業(yè)遺產(chǎn)之我見》中寫道:“坊子建筑之美,不在于其中一單體建筑或雄偉或精致,而在于其質(zhì)樸、嫻靜、不求奢華而尺度適中的整體面貌?!?lt;/p> <p class="ql-block">坊子火車站完全是因坊子煤礦而生,正是因為礦藏豐富,德國人在修建膠濟(jì)鐵路時專門繞了個彎,兜了一個相當(dāng)突兀的弧線,設(shè)置了坊子火車站以便運輸。從筑路角度來看,它毫不經(jīng)濟(jì),但從礦業(yè)角度來看卻是必然。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年的坊子火車站,是來往濟(jì)南與青島的必經(jīng)之路。如今,它仍是中國保存最完整的老火車站之一,只是已經(jīng)荒廢。</p> <p class="ql-block">忙碌與歡笑在1984年戛然而止,當(dāng)時坊子煤礦已經(jīng)實質(zhì)性停產(chǎn)。之后膠濟(jì)鐵路復(fù)線改造,也不再繞行坊子,1984年7月3日,最后一趟客運火車駛離坊子站,此后的坊子站只有幾趟貨運火車班次。1995年,坊子區(qū)政治中心北移,這片街區(qū)也隨之更加凋零。</p> <p class="ql-block">透過鐵門,站內(nèi)非?;臎?,只有幾節(jié)廢棄車廂,長長的鐵軌向遠(yuǎn)處延伸。此外如機(jī)車庫、維修車間、加水站、上煤臺等附屬建筑,同樣保存完好。</p> <p class="ql-block">車站旁有一座氣派的民國老建筑,名為萬和樓,見證著舊日繁榮。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年坊子站的落成,帶來了大量人口流動,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得坊子一帶形成了繁榮街區(qū)。日本控制時期,大量日本僑商遷入,制造了畸形繁榮,各種商鋪、飯店和旅社林立,工人、商販在周邊街區(qū)生活。這一地區(qū)也隨之?dāng)U大,最初的居住區(qū)域只有坊子站所在的一馬路,此后二馬路、三馬路和四馬路陸續(xù)延伸而生。</p> <p class="ql-block">行走于坊子站旁邊的街區(qū),橫平豎直的道路構(gòu)成了舊日的商住區(qū)肌理。如今原住民基本已經(jīng)搬走,偶有行人經(jīng)過,也都是難舍故居的老人。街區(qū)異常寧靜,等待著改造。建筑以平房為主,內(nèi)部自有院落,雖然破敗,但結(jié)構(gòu)基本完好,可見舊時建筑質(zhì)量。</p> <p class="ql-block">中國建筑學(xué)會專家張復(fù)合曾驚嘆道“(坊子區(qū))各種功能的建筑幾乎應(yīng)有盡有,這樣的德日式建筑群在我國獨一無二……此類建筑我在世界各地只看到過兩處,一處在德國的漢堡,再就是這里,值得申報世界文化遺產(chǎn)。”</p> <p class="ql-block">坊子的老街區(qū)確實有著與眾不同的一面,作為中國第一個真正意義上的近現(xiàn)代工礦業(yè)小鎮(zhèn),它從無到有,沒有最初的規(guī)劃包袱,煤礦、火車站和商住這三大元素互相推動并成就,就此形成一座現(xiàn)代城市的多功能街區(qū)。它的基礎(chǔ)建設(shè)也領(lǐng)先于時代,比如德國人一百多年前興建的下水道,至今仍在使用。</p> <p class="ql-block">它當(dāng)然也是落寞的,煤礦的枯竭、鐵路的改道,都讓它早早凋零。但它也是幸運的,正是因為這落寞,雖然不少優(yōu)秀建筑在城市改造大潮中未能幸免(比如2000年被拆除的原炭礦官員辦公大樓),但原有的商住或辦公建筑、大型車間都因為無人問津而得到大部分的保留,歷史的印記也因此得以呈現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">讓人遺憾的是:坊茨小鎮(zhèn)2008年開始開發(fā)建設(shè),坊子政府決定利用3—5年的時間開發(fā),著力打造以103棟德式建筑群為核心的萊茵風(fēng)情小鎮(zhèn),讓這片本已衰敗的老建筑獲得重生,成為膠東半島的文化原創(chuàng)藝術(shù)產(chǎn)業(yè)園。但十幾年過去了,我們看到的已經(jīng)修繕過的區(qū)域不大,居民區(qū)的建筑都已破敗不堪。在與當(dāng)?shù)厮緳C(jī)交談中得知這些建筑都不能拆,以后留做影視基地。</p> <p class="ql-block">電視劇《大掌門》、《紅高粱》、《終極勝利》、《南來北往》等都在坊茨小鎮(zhèn)取景。</p> <p class="ql-block">坊子煤礦的輝煌隨著儲量的枯竭而逐漸黯淡。早在1953年起,坊子煤礦便已連年虧損,不過它也是“文革”期間全國唯一始終沒有停產(chǎn)的煤礦。上世紀(jì)80年代后期,隨著成本增加等原因,虧損倍增。這個曾經(jīng)養(yǎng)活兩萬人的大型煤礦,最終在2002年破產(chǎn)重組,改制為山東新方集團(tuán)股份有限公司。而一直在運作的坊子豎坑,也在2012年徹底“退休”。由于時間關(guān)系,最為遺憾的是炭礦和機(jī)車庫的大轉(zhuǎn)盤實在來不及去了,也許有朝一日還會有機(jī)緣再次探訪。</p> <p class="ql-block">希望坊茨小鎮(zhèn)終將有一天會以其渾厚的歷史底蘊(yùn)和文化內(nèi)涵重現(xiàn)昔日的繁華!</p>