<p class="ql-block">十六歲胡雷修水庫(kù)留影</p> <p class="ql-block">集體生產(chǎn)隊(duì)里的馬車</p><p class="ql-block">文/騰飛 (趙彥廷)</p><p class="ql-block"> 馬車，在農(nóng)村俗稱大車。都是騾馬驢混在一起套，在一輛車上使用。馬車，使用時(shí)是將牲畜脖子上戴好套纓子，將牲畜牽著韁繩，揚(yáng)鞭引入車轅中搭上馬鞍，將夾板扣在套纓前，將搭悠垂于馬的肚下，再將坐鞧兜住牲畜的屁股，然后將捆肚繩扣緊，最后將僵繩在馬脖子上拴牢，將馬嘴中戴上嚼子系上籠頭即可，這就是拴轅馬的整個(gè)過(guò)程。</p><p class="ql-block"> 拉貨運(yùn)輸。馬車有四頭牲畜名為大馬車，其實(shí)難負(fù)盛名，人們經(jīng)常用“騾子”擔(dān)當(dāng)駕轅，因?yàn)椤膀呑印绷Υ鬅o(wú)比，拐彎穩(wěn)實(shí)不慌。</p><p class="ql-block"> 公元一九七六年，我初中剛畢業(yè)，年齡十五歲，正當(dāng)青春活力，參加了胡雷修水庫(kù)，楊莊修綿右渠，上世紀(jì)七十年代，那時(shí)候是集體經(jīng)濟(jì)，興修水利，大兵團(tuán)整修農(nóng)田土地，水庫(kù)田間地頭處處紅旗招展，彩旗飄飄，工地專欄版報(bào)，書寫著標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，要想有大干的行動(dòng)，必須先搞學(xué)習(xí)方案宣傳的議論，工地墻面上處處張貼，政治空氣特別濃厚，各個(gè)斗志昂揚(yáng)，披星戴月，大喇叭高喊著抓革命，促生產(chǎn)，備戰(zhàn)備荒為人民，深挖洞，廣積糧的戰(zhàn)斗口號(hào)，唱著《八場(chǎng)樣板戲》和《東方紅》的革命歌曲，河北省井陘縣趙莊嶺公社，共九個(gè)自然村大隊(duì)，分別是小作、小寨、東嶺、西嶺、胡雷、冶西、八里溝、馬峪、馬頭山、我趙東嶺大隊(duì)是一個(gè)自然村，分為六個(gè)生產(chǎn)隊(duì)，村里的所有財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)工具都?xì)w大隊(duì)生產(chǎn)隊(duì)所有，每個(gè)生產(chǎn)隊(duì)都有馬車，當(dāng)時(shí)大隊(duì)有兩輛馬車，全村八輛馬車，只有大隊(duì)有一臺(tái)拖拉機(jī)。</p><p class="ql-block"> 我十八歲就開(kāi)始參加生產(chǎn)隊(duì)趕馬車了，鞭子長(zhǎng)1.8米左右，是由手把，鞭桿中節(jié)，鞭桿上細(xì)小節(jié)，鞭稍四部分組合而成的，，馬車的車架是由木頭制作出來(lái)的，只是車輪用橡膠轱轆。在當(dāng)時(shí)比起牛拉車輪轱轆，這還算是一種先進(jìn)的標(biāo)志吧！由于馬車是套上三至四個(gè)騾馬拉著前進(jìn)的，所以馬車用老洋槐木料而做，乃硬雜木，不怕風(fēng)吹雨打，那樣才能經(jīng)久耐用。</p><p class="ql-block"> 所謂的馬車的車架，三米左右，在輪胎處安裝了軸承，減輕摩擦，使牲畜行走時(shí)感到了輕松省力，加大了車載能力，車邦，大約四五十分，車輪轱轆內(nèi)則焊一個(gè)鐵扳磨鍋，用長(zhǎng)1.2米左右寬0.2米的柳樹(shù)加工成方木做剎車摩擦制動(dòng)所用，剎車?yán)K用小滑輪傳遞在馬車左前方車邊上，前后組合而成的，車把下方左右角固定兩個(gè)鐵小環(huán)掛轅騾馬單套，主管方向指揮，馬車軸上固定六條大繩，為正套，左右偏套，轅桿頭下留有穿馬套繩的鐵環(huán)眼，通過(guò)這鐵環(huán)眼把馬和車聯(lián)系在一起，聯(lián)起來(lái)就可以拉運(yùn)物料走了。馬車全憑趕車人左手拉剎閘，右手揚(yáng)鞭掌控四匹大馬，以轅馬為主，所以為了安全第一，在馬鼻子拴著一條小刺牙掛在轅桿上，時(shí)刻用邊繩拿在手里，如遇前方有人堵路，趕車人就把刺牙繩往后一拉，馬就會(huì)停下急匆的腳步，打著響鼻不走了，等人群把路讓開(kāi)，我把握在手中的連頭繩松開(kāi)，坐在車轅子上，手揚(yáng)長(zhǎng)鞭對(duì)牲畜下口令。向前：“得，駕”，后退：“稍，稍”，停止：“吁，吁”，左拐，右拐：“喔，喔”，同時(shí)需用鞭子配合口令進(jìn)行左右拐彎，這是趕馬車的基本功。往馬屁股上抽兩下，嘚嘚駕，開(kāi)始邁起四蹄前弓后登，咔嚓咔嚓往前走了，上坡靠前三匹馬稍子，拐彎摸角靠后邊轅馬。上大坡只能揚(yáng)鞭不能打，見(jiàn)前三匹馬踏在平處，揚(yáng)鞭落下，急摧而行！</p><p class="ql-block"> 馬車根據(jù)拉的貨物的輕重，可用三匹馬或四匹馬同行拉運(yùn)。由于馬車的車輪是橡膠轱轆，所以馬車的車速是非?？斓?，適合長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，記得上個(gè)世紀(jì)七十年代初期，四輪拖拉機(jī)還沒(méi)有正式推行，在我們趙莊嶺公社周邊的各條鄉(xiāng)道上，田間地頭，崗坡洼溝，最常見(jiàn)的就是這種馬車。</p><p class="ql-block"> 我趕著馬車到田間拉過(guò)小麥，交過(guò)公糧，送往小作片糧站，修水庫(kù)和水池拉土，拉石頭，馬車起著最大的作用，就是把地里割好的麥子運(yùn)到打麥場(chǎng)上。由于麥田地里土質(zhì)松軟，馬車進(jìn)去后車輪都會(huì)陷得比較深，所以往往要套上四匹馬拉。誰(shuí)知盤中餐，粒粒皆辛苦，那時(shí)候農(nóng)村剛度過(guò)缺吃的挨餓的日子，生活稍微有點(diǎn)好轉(zhuǎn)，學(xué)校正忙著搞憶苦思甜，為確保每一粒糧食都不在地里爛掉，學(xué)校放“農(nóng)忙假”，放假是讓我村小學(xué)生跟在我的馬車后面撿拾掉在地上的麥穗，我親身經(jīng)歷了趕馬車?yán)\(yùn)小麥入場(chǎng)，看到了人歡馬叫，趾高氣揚(yáng)的快樂(lè)場(chǎng)景。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)的力氣活都由大馬車來(lái)承擔(dān)。那一車車的公糧、滿車的玉米雜糧都在田間地頭，用馬車運(yùn)往生產(chǎn)隊(duì)的場(chǎng)里面，（存放夏秋作物和牲口飼料的大場(chǎng)地），一筐筐的瓜果蔬菜，運(yùn)送到礦區(qū)食堂。從紅旗煤礦拉煤送往井陘一礦車站，增加集體收入，一輛看似簡(jiǎn)樸的大馬車，不僅為農(nóng)村的發(fā)展注入了活力，也為城市振興立下了汗馬功勞。</p><p class="ql-block"> 我村的婦女趙吉娥也會(huì)趕馬車。那時(shí)她給我跟大馬車幫忙，隊(duì)里用人工，飼養(yǎng)員很辛苦，兩人上山給生產(chǎn)隊(duì)牲口割青草，供牲口吃飽，用鍘刀鍘斷。草料長(zhǎng)度不得超過(guò)一寸，俗話說(shuō)“寸草鍘三刀，沒(méi)料也上膘”，“馬不吃夜草不肥”，牲畜吃不好就不會(huì)好好干活。如果草料過(guò)長(zhǎng)牲畜吃后會(huì)得截癥，如得截癥是很可怕的，消化不良，有時(shí)會(huì)死掉的。平時(shí)還要定期為牲畜刷理鬃毛，因道路坡大路陡拐彎盛多，必須得給牲畜釘掌，并在飼草中填加黑豆玉米等料豆或大麻籽，花生壓油豆餅之類，為了防病，還要定期給牲畜打預(yù)防針。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)候我們趙東嶺村廣大社員利用秋忙過(guò)后的閑暇時(shí)光，在麥場(chǎng)上用種的大青麻織紡大繩，粗細(xì)長(zhǎng)短都有，除馬車用外，其余供生產(chǎn)隊(duì)收秋過(guò)夏備用。在大麥秸垛的周邊，打坑壓實(shí)捆麥秸，捆成大卷，每卷一百五六十斤，每十卷為一馬車，眾人幫忙裝好馬車，成群結(jié)隊(duì)與周邊村莊，一路同行幾十輛馬車，從早晨六點(diǎn)出發(fā)，有時(shí)晚上十二點(diǎn)出發(fā)，數(shù)九寒冬的季節(jié)，子夜蹄聲響天空，路無(wú)雜人特安靜，趕明到地點(diǎn)去送往縣城四十多里地的井陘造紙廠，排隊(duì)等候，只因無(wú)極、蒿城、趙縣等地都聚集在造紙廠門外等候，距離大約2里地，（從造紙廠門外到三五0二）場(chǎng)面規(guī)模非常宏大。玉米棒裝代送往礦區(qū)西崗頭糠酸廠，這也是生產(chǎn)隊(duì)里的一種副業(yè)活，到石窩拉抖石往賈莊蒿城煤礦和一礦西風(fēng)井運(yùn)送。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)馬車的兩個(gè)車幫上會(huì)綁上小紅旗，車上面會(huì)用鐵板竹板彎成笆子，拉沙拉煤，往田間地頭送糞農(nóng)家肥，拉車的馬頭壓眉上面，中間編結(jié)著紅布，兩邊用小彈簧插入被羊毛染紅的兩朵小紅刷，做成配頭，使拉套的馬更有精氣神，趕馬車的鞭子，都會(huì)拴上紅毛毛（用紅顏色把白羊毛煮染而成，特別鮮明，尋求紅火吉利。那時(shí)我趕著大馬車，走出村莊好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)，孩子們還在村口瞭望，有的快速追上爬在車幫上坐馬車，天真浪漫的孩子們無(wú)比歡樂(lè)，只要看到馬車的影子，便會(huì)飛跑著迎過(guò)去，跟在大馬車后面，歡天喜地地往村里趕。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)候我趕馬車到張河灣水庫(kù)，從本村早六點(diǎn)出發(fā)，中午南障城喂牲口一個(gè)小時(shí)，途經(jīng)微水、秀林、西柏山丶北障城、南障城.七獅村、、耿莊、楊莊、朱會(huì)、測(cè)魚等地，至晚九點(diǎn)半才能到達(dá)張河灣后亭村，行程十四個(gè)小時(shí)，每小時(shí)八里路程，數(shù)九寒天在大山溝里往大壩上拉運(yùn)石頭，下大坡過(guò)河灘，道路十分難走，晚上提著煤油保險(xiǎn)燈加班，成群結(jié)隊(duì)的井陘縣四十二個(gè)公社，分采石工區(qū)，臨建工區(qū)，筑壩工區(qū)的大兵團(tuán)活動(dòng)，干的熱火朝天，真乃是太行山下紅爛漫，天兵怒氣沖霄漢。興修水利建農(nóng)田，筑壩蓄水鎖河山。</p><p class="ql-block"> 馬車停用于上世紀(jì)的七十年代末，絕跡于上世紀(jì)的八十年代初。被最早的四輪拖拉機(jī)來(lái)取代，后來(lái)的各種機(jī)械聯(lián)合收割機(jī)的誕生，這種陪伴父輩們幾乎一生的徹底絕跡了。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在新時(shí)代的孩子見(jiàn)慣了小轎車，寶馬、奧迪、紅旗、對(duì)馬車恐怕壓根就沒(méi)認(rèn)識(shí)見(jiàn)過(guò)，想見(jiàn)到也只能在電影電視劇中尋找了，看看《青松嶺》聽(tīng)別人說(shuō)故事一樣。這是改革開(kāi)放，富民強(qiáng)國(guó)的結(jié)果，也是社會(huì)的進(jìn)步。但那時(shí)作為農(nóng)村一個(gè)通行的運(yùn)載工具，又是中國(guó)的傳統(tǒng)歷史文化，我想它不應(yīng)該被人們失去遺忘。</p><p class="ql-block">2023年6月12日于石家莊</p> <p class="ql-block">趙東嶺觀音閣</p> <p class="ql-block">趙東嶺利民橋</p>