<p class="ql-block">10月20日，我們在意大利已經(jīng)度過了整整一個(gè)月，這一個(gè)月幾乎每天都是晴天。但好像老天決定考驗(yàn)我們了，昨天開始刮大風(fēng)，今天凌晨突然下起了雷雨。早晨7點(diǎn)的時(shí)候，大雨還在傾盆，雷電交加。然而，當(dāng)我們在酒店用完早餐后，大約在8:10左右，雨停了下來。如果大雨沒有停下，我們前往火車站可能會面臨問題，因?yàn)槲覀冏〉牡胤绞擒囕v禁行區(qū)。于是，我們迅速完成退房手續(xù)，匆匆趕到火車站，按原計(jì)劃前往龐培古城進(jìn)行探索之旅。</p><p class="ql-block">前往龐貝古城的火車是屬于環(huán)維蘇威鐵路系統(tǒng)（Circumvesuviana），該系統(tǒng)由電力驅(qū)動，使用950毫米的窄軌，它與意大利其它鐵路不兼容，從索倫托到那不勒斯有96個(gè)站點(diǎn)，平均站點(diǎn)間距離為1.5公里。雖然火車?yán)吓f，但對沿途旅客來說非常方便，車次也很密集，而且價(jià)格親民。應(yīng)該是沿途居民出行的首選。</p><p class="ql-block">索倫托火車站是環(huán)維蘇威鐵路的終點(diǎn)站，旅客隨到隨買票，列車間隔半個(gè)到一個(gè)小時(shí)。我們買票上車，不一會就來了很多旅客，開車前，有位街頭藝人上車賣唱，氣氛相當(dāng)熱鬧。</p> <p class="ql-block">列車時(shí)而穿越村莊，時(shí)而奔駛在原野，速度不快，停站也多。好處在于不會堵車，能按時(shí)把旅客送到目的地。到了龐貝古城車站，有好大一部分旅客下車，我們跟著人群，經(jīng)地下通道，魚貫而行。出來到候車室，早有工作人員等候招呼，示意游客上二樓寄存行李（很多來參觀古城的旅客都帶有行李）。上二樓寄存行李后，感到一身輕松。天還在下著小雨，火車站到古城入口處也不過一二百米，很快就到了。由于下雨，游客不多，售票窗口空空如也，我們在售票處了解到，凡是進(jìn)古城參觀的游客，入口處都可以免費(fèi)寄存大件行李，而隨身背包也可以在自助寄存柜存放。</p><p class="ql-block">就在我們打算檢票進(jìn)入時(shí)，突然下起了瓢潑大雨無法前行。真的，好像老天爺不歡迎我們再在意大利游走了。等了一會，雨稍小了點(diǎn)，我們就開始了古城之旅。</p><p class="ql-block">龐貝（Pompeii）是位于意大利西南沿海坎帕尼亞地區(qū)（Campania）的一座古城，公元前一世紀(jì)時(shí)維蘇威火山噴發(fā)的一瞬間被火山灰埋在了地下，卻因此而保留了大量古羅馬帝國的建筑遺跡和藝術(shù)文物，成為世界上頗為著名的古城遺址。龐貝的歷史可以追溯到公元前10世紀(jì)，那時(shí)的龐貝還只是海灣畔的一個(gè)小集市，主要從事農(nóng)業(yè)和漁業(yè)的生產(chǎn)，直到公元前3世紀(jì)，強(qiáng)大的羅馬帝國將龐貝劃入自己的版圖，這里開始成為一座繁華的城市，貿(mào)易往來繁多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，集中了許多宏偉的建筑和精美的雕刻，是當(dāng)時(shí)羅馬帝國經(jīng)濟(jì)、政治、宗教的中心之一。元前79年8月的一天中午，龐貝城附近的活火山維蘇威火山突然爆發(fā)，火山灰、碎石和泥漿瞬間湮沒了整個(gè)龐貝，古羅馬帝國頗為繁華的城市在維蘇威火山爆發(fā)后的18個(gè)小時(shí)內(nèi)徹底消失。直達(dá)18世紀(jì)中期，這座深埋在地底的古城才被挖掘出土而重見天日。在龐貝出土的一幅壁畫中寫到“沒有任何東西可以永恒”，可突如其來的災(zāi)難在毀滅了龐貝的同時(shí)也使得當(dāng)時(shí)的古城風(fēng)貌得以永生——能容納近2萬人的競技場、100多家酒吧、30多家面包甜品店、可容納5千人的大劇院、鋪著整塊大石板的步行街、雕花石砌的水池和精美的壁畫……這一切都因?yàn)橐粓鰹?zāi)難而躲過了歲月的侵襲，正如偉大的詩人歌德所說“在世界上發(fā)生的諸多災(zāi)難中，還從未有過任何災(zāi)難像龐貝一樣，它帶給后人的是如此巨大的愉悅。</p><p class="ql-block">下面是古城入口及公共區(qū)域的遺址。</p> <p class="ql-block">集會廣場（Forum） 是古羅馬城市公共生活的樞紐，它一般包括廣場和該地區(qū)法律政治和經(jīng)濟(jì)管理功能的建筑。龐貝古城的集會廣場中央，聳立著一個(gè)半人半馬雕像。</p> <p class="ql-block">古街道的遺址。街道上鋪設(shè)的多邊形大石塊和大石條磊成的路沿。</p> <p class="ql-block">從巨石被碾壓出的車轱轆印，可以想象出當(dāng)時(shí)的城市是多么的繁華。</p> <p class="ql-block">街道兩邊的商鋪遺址。</p> <p class="ql-block">有錢人的豪宅</p> <p class="ql-block">火山噴發(fā)瞬間遇難的人生前最后一刻姿勢</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">離開震撼心靈的龐貝古城，乘坐火車再次來到熱鬧繁華充滿活力的那不勒斯。這座城市還是Pizza的發(fā)源地，我們趁中轉(zhuǎn)留宿之間，再次去上次沒嘗到的最著名的百年老店DA MICHELE的pizza，結(jié)果人山人海，一問店員說要等到下午4點(diǎn)開始拿號排隊(duì)，我們再次放棄。</p> <p class="ql-block">我們換到對面一家，評價(jià)4.2的比薩店，那里環(huán)境好，我們在那里吃了美味的Pizza，喝了意大利特有的阿波羅起泡酒（一種意大利雞尾酒）和檸檬蘇打，味道不錯(cuò)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇</p> <p class="ql-block">從比薩店岀來，我們再次穿梭在街頭巷尾，探索著上次未曾踏足的地方</p> <p class="ql-block">在旅途中，品嘗當(dāng)?shù)孛朗吵蔀椴豢苫蛉钡捏w驗(yàn)。在即將離開之際，我們再次去享用那不勒斯的美味佳肴。晚餐我們在住宿附近、火車站正面找了一家就餐。由于位處繁華車站旁，這一帶華燈齊放，餐廳林立，熱鬧非凡。?是不是因?yàn)橐厝チ?，心情很好，胃口也大開，在吃完晚飯后，我們竟然再點(diǎn)了個(gè)瑪格麗特披薩，像回味那不勒斯這座與眾不同的城市那樣，回味那最有特色的披薩美味。</p> <p class="ql-block">10月22日，帶著滿滿的回憶和心中的不舍，我們在<span style="font-size: 18px;">那不勒斯火車站乘坐07:45火車前往米蘭中央車站。然后轉(zhuǎn)往</span>米蘭馬爾彭薩機(jī)場，搭乘北歐航空17:55航班飛離意大利。</p><p class="ql-block">那不勒斯火車站一角</p> <p class="ql-block">12:50抵達(dá)米蘭中央火車站。米蘭中央車站是歐洲最大的火車站，長近500米，寬230米，高80米?；疖囌臼冀ㄓ?864年，1931年竣工并投入使用。米蘭中央車站有24個(gè)站臺，每天有大約32萬名旅客，到發(fā)500輛列車，每年約有1.2億乘客使用。米蘭中央車站的站臺上方，覆蓋著巨大的鋼結(jié)構(gòu)穹頂，黝黑壯實(shí)的鋼鐵桁條，布滿整個(gè)站臺，整體顯示出工業(yè)革命時(shí)期的氛圍，這在現(xiàn)代建筑中是很少見的。</p> <p class="ql-block">我們在米蘭中心火車站直接坐火車去機(jī)場。</p><p class="ql-block">前往機(jī)場專線的列車在第一站臺，我們在站臺邊的自動售票機(jī)上買了票，并在邊上的自動檢票機(jī)上掃描讀取后，就可以上車了。劃個(gè)重點(diǎn)：買的票一定要在自動檢票機(jī)上掃描讀取后，這張票才有效?。》駝t作為逃票處罰</p> <p class="ql-block">順利抵達(dá)米蘭馬爾彭薩機(jī)場。我們帶著滿滿的回憶和心中的不舍，踏上了北歐航空17:55航班離開了這片美麗的土地。</p><p class="ql-block">飛行2小時(shí)49分鐘，我們乘坐的客機(jī)降落在斯德哥爾摩機(jī)場。在斯德哥爾摩機(jī)場貴賓廳享用早餐期間，<span style="font-size: 18px;">我回顧了在意大利度過的時(shí)光，感慨萬千。意大利，從北到南，米蘭的時(shí)尚，北部山區(qū)的壯麗景色，佛羅倫薩的藝術(shù)氣息，威尼斯的浪漫，那不勒斯的熱情，西西里島的風(fēng)情，每一處都展現(xiàn)了意大利多樣化的魅力和風(fēng)采，讓我們的旅程充滿了豐富的體驗(yàn)和美好的回憶。</span></p> <p class="ql-block">在斯德哥爾摩機(jī)場再次起飛，經(jīng)過9小時(shí)飛行，于23日14:55分順利抵到多倫多皮爾遜機(jī)場，我們32天的意大利之旅也畫上完美的句號。</p>