<p class="ql-block">2024年7月2日至7月10日，開啟了一次日本9日行。7月2日北京時間9：20從大連機場飛往日本福岡國際機場，然后乘機場間大巴至福岡國內(nèi)機場，再飛東京成田機場，轉乘機場大巴到東京站，再乘電車到熱海（日本時間22：00左右），兩班航班、兩次大巴、一次電車，經(jīng)過這樣的轉乘我們到達了日本的第一個入住地：熱海。這樣的走法引起了日本入關時海關人員的質(zhì)疑：可以這樣走嗎？??這也是我們第一次在日本國內(nèi)機場乘降飛機。</p> <p class="ql-block">照片里有空中的中國航班、日本福岡機場轉運大巴、福岡國內(nèi)機場侯機時觀看到的機場、日本上空俯瞰到的景色、空中的日本航班、熱海入住的賓館。</p> <p class="ql-block">在福岡國內(nèi)機場四樓展望臺觀看到的景色。</p> <p class="ql-block">第一次在日本國內(nèi)機場侯機時，透過大玻璃窗觀看將乘坐的飛機在做飛前檢查。</p> <p class="ql-block">熱海站前</p> <p class="ql-block">從熱海乘電車到伊東站，為了購買伊豆急行一日劵。</p> <p class="ql-block">從伊東站乘電車至伊豆高原站，在此購買了公交一日票，開啟了伊豆島的游玩。</p> <p class="ql-block">大室山纜車票</p> <p class="ql-block">坐著纜車上山</p> <p class="ql-block">大室山是位于日本靜岡縣伊豆半島的一座火山碎石丘，標高580米，是大室山國家公園的一部分。這座山因其獨特的倒扣碗狀外形和優(yōu)美的山型而廣受歡迎，是伊豆高原最主要的自然景點之一。大室山是由約4000年前火山爆發(fā)時所形成的，是一個國家指定天然紀念物，也是伊豆東部火山群中最大型的火山渣錐。由于其優(yōu)美的山型和豐富的自然景觀，大室山吸引了眾多游客前來觀光。</p> <p class="ql-block">天氣晴朗時可從山頂眺望到天城連山、富士山以及環(huán)繞四海的伊豆大島等壯麗景觀。我們那天就只能隱隱約約看到富士山，手機中拍不出。</p><p class="ql-block">大室山全山抹茶色，人們喜歡稱其“抹茶蛋糕”，我們沿山頂小路繞山一周，從不同角度欣賞這一美景…</p> <p class="ql-block">看著山凹中間射箭場的<span style="font-size:18px;">一片抹茶綠 ，</span>聯(lián)想到長白山天池中湛藍的池水，這些都來自火山爆發(fā)，確留下不同的美麗。</p> <p class="ql-block">大室山頂還有兩處石雕群像：五智如來和八個地藏菩薩，還有一個淺間神社。</p> <p class="ql-block">大室山上排隊買的小點心，就是三個糯米團子??</p> <p class="ql-block">覽車上看山下風景。</p> <p class="ql-block">從大室山下來乘公交車去城崎海岸</p> <p class="ql-block">看了兩個主要景點后，我們便利用一日票，去乘坐黑船電車，由于時間和班次所限，我們特意選擇乘坐含伊豆北川至伊豆稻取這段的海景線路，觀賞這條線路上的海景及各站風光。</p> <p class="ql-block">黑船電車的設計靈感來源于1853年美國威逼日本打開國門的炮艦（黑船），全車內(nèi)裝很高級，但可使用普通車票，有的車廂擁有180度全海景的座位設置，提供了幾乎完美的觀海體驗，在座椅上可盡情享受海天一色的壯闊美景。</p><p class="ql-block">頭號車廂設有階梯式排列的展望座位，讓乘客也能享受到電車駕駛所看到的美麗風光。</p> <p class="ql-block">整個車廂算我們才三位旅客，我們互相拍照后，一起面對大車窗，靜靜地領略著途中美景和海岸線上那段獨特的景致：電車幾乎就像在礁石上滑行，仿佛伸出手就能觸摸到蔚藍的海水……日本有特色的列車很多，我們曾坐過幾趟，體驗特色，開眼界??</p> <p class="ql-block">體驗過黑船電車轉車坐至伊豆急下田站 ，乘公交車去白濱海岸，喜歡大海，脫掉鞋子，??在細沙灘上漫步，這感覺舒服極了，??海浪中有幾位沖浪者，只可惜沒看到一位真能沖起來（也許沖浪很難學，沒嘗試過）。沿海岸漫步，遠遠看到矗立在巖石上的神社門 ，我們便走了上去，留影紀念，時間不早了，戀戀不舍的離開了白濱海岸。</p> <p class="ql-block">結束一天的伊豆之旅，從回熱海的電車上留下了傍晚時的伊豆景色。</p> <p class="ql-block">在橫濱買了日本國為外國游客準備的6日乘電車票，方便又經(jīng)濟。日本的交通很方便，有不同的公司經(jīng)營，有不同速度的車，規(guī)則很多，我們已經(jīng)基本掌握，所以出行較方便。</p> <p class="ql-block">有些車是全程指定席，這就需要提前辦理。</p> <p class="ql-block">從熱海到橫濱，簡單游了一下橫濱，1989年曾到過橫濱，現(xiàn)今印象全無??。</p> <p class="ql-block">購買了橫濱一日劵</p> <p class="ql-block">橫濱這一天是此次出行的最熱一天，冒著烈日我們還是游玩了山下公園、中華街、元町、紅房子倉庫、稅關資料展示室、港灣未來21……</p> <p class="ql-block">中華街</p> <p class="ql-block">紅房子倉庫</p> <p class="ql-block">橫濱客船碼頭</p> <p class="ql-block">港灣未來21地區(qū)</p> <p class="ql-block">從橫濱乘電車至新白河站。6日電車票從新白河才生效。</p> <p class="ql-block">用6日票乘新干線去仙臺</p> <p class="ql-block">仙臺站</p> <p class="ql-block">仙臺站內(nèi)有條美食街：而仙臺的牛舌頭是非常出名的，我們排隊吃了兩家店，還是很美味的??</p> <p class="ql-block">東北大學是所日本帝國大學，自1907年建校以來，一直是日本乃至全球重要的學術中心之一。作為日本國立大學的代表之一，東北大學在學術研究、教學質(zhì)量、師資力量等方面都享有很高的聲譽 ，特別在物理學、材料科學、地震地質(zhì)學等領域，東北大學的研究成果更是享譽全球。</p><p class="ql-block">老公曾在東北大學留過學，傍晚我們還特意去東北大學進行參觀，這一定會溝起他不少的回憶，光陰似箭，轉眼間已步入退休者的行列…</p> <p class="ql-block">這是東北帝國大學理科大學創(chuàng)設地的紀念碑</p> <p class="ql-block">魯迅先生在東北大學中的塑像和紀念他的展示室。</p> <p class="ql-block">仙臺的購物街</p> <p class="ql-block">一早乘電車去游玩日本的三景之一松島，在松島海岸站下車更方便些。</p> <p class="ql-block">時間早，我們?nèi)ト饑浪罗D了轉，正趕上寺里的僧人在轉街募捐，好像他們都在練嗓子??？</p> <p class="ql-block">瑞嚴寺洞窯群</p> <p class="ql-block">乘9：00的船游覽日本三景松島</p> <p class="ql-block">一個小時左右的乘船時間，船上有講解，只可惜聽不懂，就是看看各異的小島吧。</p> <p class="ql-block">日本三景 松島碑</p> <p class="ql-block">松島地圖</p> <p class="ql-block">通過這座橋，我們就登上了雄島，島不大，到處是石雕、石窟…</p> <p class="ql-block">在雄島上可見到的其它島嶼。</p> <p class="ql-block">瑞嚴寺五大堂</p> <p class="ql-block">東日本大震災后紀念</p> <p class="ql-block">聽說只有在新富山上才能觀賞到完整松島，我們便徒步找尋新富山，登上后，站在觀景臺上，確實??可飽覽松島，而廣闊的海域手機難以全部攝入鏡頭。</p> <p class="ql-block">從新富山下來，在松島站上車，返回仙臺站。又乘新干線去福島和一之關。</p> <p class="ql-block">福島站內(nèi)還不小，有供人用餐和購物的地方，站前附近轉了一下，感覺：福島不大，生活消費不便宜…</p> <p class="ql-block">一之關站內(nèi)有些展示物，估計有些特殊的意義，時間緊張，沒顧上細看。</p> <p class="ql-block">函館是北海道最南端的城市，也是日本最早和西方通埠的海港。1854年，日本正處于幕府末年到明治開頭時期，和當時的清政府一樣內(nèi)部腐朽混亂、外部閉關鎖國，也同樣受到西方列強施壓，要求開港通商。神奈川條約就是在這種情勢下由日美雙方簽訂的，開放函館（當時叫做箱館）和下田兩個港口。</p> <p class="ql-block">在函館朝市里用的午餐，小飯店很多 ，有些需要小排隊的，味道不錯，還不算貴。感覺：這里的中國游客比較多。</p> <p class="ql-block">午餐后馬上乘電車去了五稜郭町</p> <p class="ql-block">五稜郭公園，就是函館舊日的防御設施。</p> <p class="ql-block">五稜郭的構造呈五瓣櫻花形，周圍有護城河，從旁邊的五棱郭塔上看下去一目了然。</p> <p class="ql-block">箱館奉行所</p> <p class="ql-block">看到這塊石碑上的銅像吧，他的頭，已被游人摸的錚亮，我們看見一群學生在聽講解后，都分別上去摸摸銅像的頭后又摸摸自己的頭……</p> <p class="ql-block">函館港</p> <p class="ql-block">金森倉庫已成為購物街和飲食商店了。沒時間進去細轉，看看外部造型，拍幾張照片留念，就匆匆趕去下一景點了。</p> <p class="ql-block">八幡坂：一條直通大海的坡道。</p> <p class="ql-block">函館的夜景（號稱世界三大夜景之一)，據(jù)說每到黃昏時分，成百上千游客都會排隊數(shù)小時搭乘纜車上函館山山頂，俯視整個海港，天水交際匯成深藍色天鵝絨的背景，燈光猶如銀河倒掛，星星點點匯成燈河燈海一直從山腳流向大海。這張照片是貼在函館官網(wǎng)上的，美輪美奐，的確稱得上是百萬夜景。</p> <p class="ql-block">上函館山觀賞函館的夜景是我們計劃中的內(nèi)容。只可惜我們在的當天云霧繚繞，白天時，纜車沒走多遠就看不到蹤影，地面售票廳內(nèi)放映著山上的天氣狀況，表明：上山看不到美麗的夜景，我們一直從白天等到夜晚，云霧一直沒有散去 ……</p> <p class="ql-block">只好在元町公園免費觀賞函館夜景了。</p> <p class="ql-block">前往札幌的途中，在登別游玩了一下。第一次將行李寄存在登別站，輕裝而行，畢竟年齡不饒人啊。</p> <p class="ql-block">乘坐公交車到登別溫泉町站下車，去游覽幾個主要景點。</p> <p class="ql-block">沿小鎮(zhèn)街去地獄谷的途中，有些小商店，泉源公園（間欠泉），牧場入口（時間關系沒去），湯澤神社等…</p> <p class="ql-block">“地獄谷”，1萬年前形成的奇特自然景觀，據(jù)說這是因為在夜晚，地面上會因溫泉里硫磺的堆積，發(fā)出鬼火般的光亮而得此名。山谷里不斷冒出硫磺氣味，寸草不生的山谷，真是地獄般的地形地貌。</p> <p class="ql-block">登別地獄谷是火山爆發(fā)后，由熔巖所形成的一個奇形詭異的谷地；灰白和褐色的巖層加上許多地熱自地底噴出，煙霧繚繞，走在地獄谷的棧道上，濃重的硫磺味撲鼻而來……</p><p class="ql-block">據(jù)說地獄谷提供多達11種不同礦物質(zhì)的泉水給附近的溫泉療養(yǎng)院，早在百多年前就已有人懂得在地獄谷開采泉水了。</p> <p class="ql-block">鐵泉池</p> <p class="ql-block">游步道上設有展望臺，可以居高臨下觀賞大湯沼。</p> <p class="ql-block">大湯沼游步道上，設立了7問7答的標牌，我們一路下來看著提問，猜著答案，到下一站就能得到正確的答案了，不知不覺中了解了大湯沼的基本情況：大湯沼位于登別溫泉地獄谷的背山，湯沼周長約一公里，高達130度的熱湯從地底深處噴涌而出，地表溫度可以高達50度左右。</p> <p class="ql-block">大湯沼是日和山噴火時所形成的爆裂火山口遺跡，池沼底部噴出約130度的硫磺泉，是登別當?shù)馗鞔鬁厝灭^的溫泉水源頭。</p><p class="ql-block">繞行湖沼一圈，除了會聞到陣陣的硫磺味外，還能看到隨時在冒煙發(fā)泡的溫泉源頭，尤其湖面上一顆顆浮游黃色球狀的硫磺特別顯眼。</p><p class="ql-block">大沼湯后面的火山海拔不高，只有366米，是一座至今還活躍的活火山，有白煙從山頂裊裊升起，形成美麗的背景，與藍天白云形成完美的圖畫。</p> <p class="ql-block">大湯沼與地獄谷相比，游客少一些，硫磺中夾雜著安靜的氣氛，我們更喜歡這份寧靜。</p> <p class="ql-block">大湯沼天然足湯，在此泡了一會。日本的足湯許多地方都有，但像河流一般的天然足湯還是第一次見。泡足后輕松踏上返回路…</p> <p class="ql-block">告別登別，我們到達了此次行程的最后一個住宿地—札幌。</p> <p class="ql-block">第一次嘗試參加日本當?shù)芈糜螆F，主要完成富良野、美瑛及拼布路的游覽。</p><p class="ql-block">??我們乘坐的旅游大巴和兩個高速路休息站。旅游大巴上有四國語言的導游講解還含有午餐。整個行程下來，感覺很好??，比較輕松的一日游，效率很高，性價比也不錯??</p> <p class="ql-block">富良野高地：午餐的地方。樓外一片薰衣草，大家拍個不停，難道這就是我們要游覽的薰衣草？是還沒到薰衣草盛開期？帶著迷惑和失望??繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">途中不同顏色的田地非常漂亮……被稱為：云霄飛車之路。</p> <p class="ql-block">富田農(nóng)場：薰衣草莊園，大片大片不同顏色的薰衣草散發(fā)出誘人的香氣 ，我們開動??走遍了每一片薰衣草，觀看到薰衣草提取精油的作坊和蒸餾罐，品嘗了薰衣草冰淇淋……慶幸正是薰衣草盛開季節(jié)，不枉此行，很開心??。</p> <p class="ql-block">富田農(nóng)場還有許多盛開的各式花卉，我以為這就是我曾向往的景色，其實還有更壯觀的美景在等待著我們……</p> <p class="ql-block">美瑛村以其獨特優(yōu)美的丘陵景觀和自然的地質(zhì)奇觀而聞名。它位于日本北海道中央，旭川市和富良野市之間，毗鄰大雪山國立公園，其面積約676.78平方公里，其中70%以上為山林地。</p><p class="ql-block">美瑛村還擁有許多知名的旅游景點，如青池、白金溫泉等吸引著許多游客，但真正的美麗源自于農(nóng)家們長期雕琢的丘陵景致。這些丘陵景觀展現(xiàn)了農(nóng)家人不畏艱辛、勤勞耕種的農(nóng)作風光，同時也制造了豐收的美味農(nóng)產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">這是參觀四季彩丘的門票。</p> <p class="ql-block">記得08年看電影《非誠勿擾》時，有日本北海道的場景，那時就向往能親眼目睹一下，前些年到過一次北海道，確沒看到這景色，感覺有點遺憾…這次終于彌補上這點遺憾了。</p><p class="ql-block">真正來到了美暎四季彩丘，望著傾斜廣闊的原野和遙遠的丘陵地形，以及創(chuàng)造出的這些獨特而迷人的景色，帶給我的不僅僅是視覺享受，更讓我敬佩那些在天地間做畫的畫家們，他們用智慧的頭腦和勤勞的雙手描繪出如此精美絕倫的圖卷……</p> <p class="ql-block">美瑛青池的形成與1988年十勝岳火山的爆發(fā)有關。為了防止泥石流對附近地區(qū)的侵害，美瑛町當局修建了一座防侵蝕堤壩，意外地形成了一個池塘，即現(xiàn)在的青池。這個池塘的藍色來源于池水中所含的天然膠態(tài)氫氧化鋁等礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)在陽光下反射，使得池水呈現(xiàn)出美麗的藍色。此外，池水中還生長著落葉松和白樺樹，為這片水域增添了自然的美感。青池的景色隨著四季更迭以及風雨云朵的變幻而改變，被譽為“天空之鏡”，其絕美景觀甚至被收錄在蘋果MAC電腦的桌面壁紙中，享譽世界。</p> <p class="ql-block">有人說：七月的美瑛，是上帝的畫布，大片的色彩落在這片丘陵上，讓人仿佛走進了童話世界。如果把風景喻為一首交響樂，那丘陵就是交響樂里的第二樂章，曲調(diào)緩慢如歌，是交響曲抒情的中心段落。</p><p class="ql-block">我們的一日游有這樣一個項目：窗觀拼布之路。</p><p class="ql-block">拼布之路是一條田間的小路，路兩旁是起伏的丘陵，在土地上種植著麥田、蕎麥田、土豆田等各種顏色的農(nóng)田，遠遠望去就像一塊塊彩色的拼圖，即使是最常見的綠色，也被分出了不同層次，陽光在云層后時隱時現(xiàn)，讓平淡無奇的農(nóng)田也分外妖嬈，據(jù)講；因各季節(jié)種植的農(nóng)作物不同，所以春夏秋三季顏色也不同，五彩繽紛，而冬季則是一片白雪皚皚的銀色大地。因此人們將此處稱為「拼布之路」。</p><p class="ql-block">當我們的車行駛在富良野至美瑛的途中，隨處可見這拼布之美，就好似在美妙的音符中行進。</p><p class="ql-block">帶著對這些美景的不舍，結束了一天的富良野、美瑛之旅。</p><p class="ql-block">此次的日本行也將畫上一個句號 ……</p>