<p class="ql-block">2024-8-13日，準(zhǔn)備了一個(gè)月的歐洲行開始了。自由行必須做好功課，包括訂機(jī)票，訂酒店，簽證和各國的要求。其中還有很多細(xì)節(jié)，一個(gè)細(xì)節(jié)出問題就會造成大麻煩。比如乘坐的飛機(jī)的行李額，超重就要多花很多，飛機(jī)落地太晚也不行，語言不通晚上又遇不到人或者晚上有危險(xiǎn)。訂酒店也很有講究。先飛倫敦住十四天，然后飛爰爾蘭首都都柏林，住六天，然后飛塞爾維亞首都貝爾格萊德住十天。</p><p class="ql-block"> 原來計(jì)劃只到倫敦，但一想都柏林距倫敦很近，飛一個(gè)多小時(shí)，而且拿著英國簽證就可以去，不用單獨(dú)簽。所以就加上了愛爾蘭。但從爰爾蘭回國要橫越歐洲，反正是順路落一下，但這次又沒簽申根，那就到免簽國塞爾維亞落一下。貝爾格萊德是老南斯拉夫首都，也值得看看。所以就搞了這么一個(gè)行程。</p> <p class="ql-block">從重慶轉(zhuǎn)機(jī)到倫敦，要飛行十二個(gè)小時(shí)。其實(shí)國際機(jī)票不貴，我買的從沈陽飛倫敦的機(jī)票總價(jià)是3127元，五月份時(shí)更便宜，只有不到2000元。國際機(jī)票只有總價(jià)，不象國內(nèi)機(jī)票還要在報(bào)價(jià)之外再加上建場弗和燃油附加，這機(jī)場都建了這么多年了，就是丅M老建不完。就象我們交的電弗里面的三峽建設(shè)基金，三峽早建成了，而且發(fā)電量巨大，早就回本盈利了，那也接著收。建三峽我們是人人出了錢的。</p> <p class="ql-block">在重慶機(jī)場換了八十英鎊的現(xiàn)金，到英國好有零錢買個(gè)車票或上個(gè)廁所（歐洲和俄羅斯上廁所都收弗，歐洲一般一個(gè)歐，俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)25盧布，莫斯科火車站50盧布，地鐵站60盧布。我去馬來西亞自由行他們?nèi)鐜彩崭?，收一個(gè)馬幣合人民幣二元）。機(jī)場只有二十英鎊面值的。和美元?dú)W元不同，美歐都是紙幣，而英鎊摸起來是塑料的?，F(xiàn)在的英鎊匯率是一鎊約九元人民幣。降的太多了，前些年最高時(shí)是十五元人民幣。</p> <p class="ql-block">這次從重慶飛倫敦是空客330飛機(jī)。這個(gè)型號的飛機(jī)280座，中等載客量。空客的飛機(jī)分為319.320.330.340.350.380。最常見的是飛國內(nèi)的319和320，180座左右，330以上座位多，飛洲際航線。最大的380雙層客艙，六層樓高，裝550人，比波音747還大（747能運(yùn)400多人，它只有前半部分是雙層客艙，后半部分是單層。所以它特別好認(rèn)，一個(gè)是四發(fā)動機(jī)，另一個(gè)是前額高高隆起）。空客380是全世界最大的客機(jī)，我在從巴黎飛紐約時(shí)坐過一次。研發(fā)投入非常大，但因?yàn)樘罅耍菀卓兆缓退陌l(fā)動機(jī)較之雙發(fā)燃油經(jīng)濟(jì)性差（航空公司的燃油成本能占到總成本的70%，所以燃油經(jīng)濟(jì)性非常重要），早就停產(chǎn)了?，F(xiàn)在波音747也停了，都是因?yàn)樗陌l(fā)的弗油。現(xiàn)在大飛機(jī)都用雙發(fā)，包括波音777和787夢幻飛機(jī)和空客的340.350。順便說一下，波音787飛機(jī)。我坐了幾次了。這是目前世界上最好的大飛機(jī)。它有一個(gè)特點(diǎn)就是飛機(jī)停機(jī)場時(shí)機(jī)翼是平直的，但上天之后機(jī)翼兩端向上翹起形成一個(gè)優(yōu)美的弧形，猶如一只展翅翱翔的大烏，好看的不要不要的?？粗褪且环N享受。</p> <p class="ql-block">重慶江北國際機(jī)場也很大氣漂亮，是我國大基建的縮影。</p> <p class="ql-block">空客330機(jī)艙內(nèi)部。雙通道8排座，兩側(cè)兩排，中間四排。乘員280人。國內(nèi)最常用的機(jī)型是波音737和空客320，載客大約170人上下。因機(jī)身長短不同和座椅安排不同，載人數(shù)也不同。</p><p class="ql-block"> 英國宣布從十月停飛中國航班，因?yàn)槎砹_斯和白俄羅斯禁止他們飛越領(lǐng)空，而中國卻可以。所以英航要繞道迪拜或者多哈，多飛兩個(gè)半小時(shí)，大大增加了成本，無法與中航競爭。</p> <p class="ql-block">下飛機(jī)進(jìn)入世界聞名的倫敦西斯羅機(jī)場。因?yàn)橹粡臋C(jī)場內(nèi)部過關(guān)，提取行李.之后就進(jìn)入地下上地鐵，所以看不到出發(fā)大廳和機(jī)場外貌。</p><p class="ql-block"> 過海關(guān)排了一個(gè)多小時(shí)。他們的工作效率太低，在我們這用不了20分鐘。過關(guān)時(shí)問了我六，七個(gè)問題:來英國干什么？幾個(gè)人來的？還有同伴嗎？訂酒店和機(jī)票了嗎？我也不會外語，就和他互相用手機(jī)翻譯，又拿了十幾張?jiān)趪鴥?nèi)打好的機(jī)票和酒店的英語訂單給他看，搞了半天，其實(shí)什么用也沒有，我就是來旅游，有什么可問的？他們不照相，只是按了一個(gè)食指的指紋就放行了。</p><p class="ql-block"> 告訴大家一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，就是在國內(nèi)把返程機(jī)票和酒店的訂單都用英語打印出來隨身帶著，別的就沒什么。我有簽證他沒理由不放行。</p> <p class="ql-block">但看機(jī)場內(nèi)部就顯得陳舊低矮了，比沈陽和重慶都差些，與我們的大興機(jī)場更沒法比了。我們才是發(fā)達(dá)國家，他們是發(fā)展中國家。哈哈</p> <p class="ql-block">在地鐵站工作人員幫忙買了一張乘車卡。充值了五十鎊，另外有七鎊押金。這種卡地鐵巴士都可以用，也可以充值，押金和卡里用不完的錢可以退，上車刷卡很方便。</p> <p class="ql-block">英國我是第二次來，去年第一次只是乘郵輪到了爰丁堡，這次才到倫敦。你會感覺到，英國人同美國人一樣，你碰到的每一個(gè)人都會微笑耐心的幫你，不管是機(jī)場和地鐵的工作人員或者路上碰到的人，這些基督教國家的人把幫助別人當(dāng)做是生命的意義。</p><p class="ql-block"> 我去了三次美國碰到有交叉的人讓我感動的夠嗆，在那個(gè)國家風(fēng)氣如此，他們并不感覺怎么樣，但我們會大受感動，因?yàn)樵趪鴥?nèi)不會有這樣的待遇。</p><p class="ql-block"> 從取行李出來，乘了十站地鐵，五站巴士，又走了五百多米到酒店。路上包括買地鐵卡，問線路，問到站，我不停地用翻譯軟件問，因?yàn)槭裁炊际悄吧模粏柧蜁沐e(cuò)。人人都會耐心的幫你，沒有一個(gè)人不理不睬。這個(gè)社會風(fēng)氣如此，絕非個(gè)例。</p> <p class="ql-block">倫敦的地鐵車廂。和我們不同，我們的座位是靠兩側(cè)，他們是和火車一樣。</p>