<p class="ql-block">【上圖】底特律，美國(guó)鋼材工業(yè)公司貨場(chǎng)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 外貿(mào)科成立后，第一單出口的鋼材是二分廠的冷軋帶鋼，買方是一家香港公司，數(shù)量不大，總共才幾百公斤。從生產(chǎn)到包裝發(fā)運(yùn)，二廠非常重視，順利地走完了全流程。</p><p class="ql-block"> 真正的考驗(yàn)是出口到泰國(guó)、馬來(lái)西亞的碳合結(jié)軋制圓鋼。</p><p class="ql-block"> 長(zhǎng)鋼產(chǎn)品有鋼材品種規(guī)格齊全的優(yōu)勢(shì)，這批軋制圓鋼由三個(gè)鋼廠的軋鋼車間（103，303，403）分頭生產(chǎn)，大大縮短了生產(chǎn)交貨周期。</p><p class="ql-block"> 這三個(gè)車間的生產(chǎn)管理采用的是各自老廠的那一套系統(tǒng)，上鋼五廠、撫順鋼廠、大冶鋼廠都是國(guó)內(nèi)拔尖的特殊鋼企業(yè)，管理上也各有高招。</p><p class="ql-block"> 然而，鋼材的包裝、標(biāo)志也因生產(chǎn)的車間不同而各異，質(zhì)量保證書的格式和紙張大小也都各有千秋。</p><p class="ql-block"> 我們對(duì)鋼材端面、計(jì)重、打捆、標(biāo)記、標(biāo)牌…等等，制訂了統(tǒng)一的適合國(guó)際營(yíng)銷的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。</p><p class="ql-block"> 產(chǎn)品質(zhì)量保證書采用統(tǒng)一的格式，由公司一級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)部門出具（簽發(fā)），而具體的數(shù)據(jù)則是我們外貿(mào)科依照各個(gè)鋼廠的質(zhì)保書內(nèi)容，在電腦上填寫。</p><p class="ql-block"> 很多時(shí)候，要改變既有的工作流程，想把工作做得更好，唯有自己動(dòng)手。</p> <p class="ql-block">【上圖】底特律，高爾夫俱樂部，與美國(guó)鋼鐵工業(yè)公司洽談。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 對(duì)我們來(lái)說(shuō)，最大的考驗(yàn)是制作出口單證。</p><p class="ql-block"> 曾經(jīng)有一個(gè)說(shuō)法，進(jìn)出口貿(mào)易就是單證貿(mào)易，雖然有失偏頗，倒也擊中了要害。</p><p class="ql-block"> 專業(yè)進(jìn)出口公司的工作，基本上就是在單證中埋頭苦干，有人做了很長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，也從沒有看見過(guò)經(jīng)手的貨物長(zhǎng)得什么模樣。</p><p class="ql-block"> 其中，運(yùn)輸標(biāo)記“嘜頭”（MARK）是個(gè)重要的環(huán)節(jié)。</p><p class="ql-block"> 前面所述的出口到泰國(guó)、馬來(lái)西亞的軋制圓鋼在臨裝車發(fā)運(yùn)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)懸掛的鋁制標(biāo)牌出了差錯(cuò)…，也就是“嘜頭”與信用證的要求不符。</p><p class="ql-block"> 只得采取臨時(shí)措施，騎自行車去江油城區(qū)購(gòu)買了一捆塑料帶，發(fā)動(dòng)大家用記號(hào)筆重新在上面填寫“嘜頭”…</p><p class="ql-block"> 外貿(mào)科全體用了一晝夜時(shí)間，差不多17個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，終于在發(fā)車前完成了制作運(yùn)輸嘜頭的任務(wù)，把臨時(shí)制作的塑料帶“嘜頭”懸掛出口鋼材上。糾正了可能出現(xiàn)的“嘜頭”與信用證不符而影響收匯的錯(cuò)誤。</p> <p class="ql-block">【上圖】三廠領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員與外商</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們內(nèi)部也作出分工，李蔚敏負(fù)責(zé)商務(wù)等繁瑣的工作，辦理出口許可證，制作單證。他還要聯(lián)系一廠和機(jī)電廠。駱吟春負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)、接待、翻譯、處理函電。梁聯(lián)成負(fù)責(zé)技術(shù)及與三廠的聯(lián)系，劉建負(fù)責(zé)四廠和出口商檢。</p><p class="ql-block"> 除了分?jǐn)偟姆輧?nèi)業(yè)務(wù)，分工不分家，大家相互支持。</p><p class="ql-block"> 忙并快樂著。</p> <p class="ql-block">【上圖】廣交會(huì)，昆交會(huì)，四川貿(mào)易洽談會(huì)留影</p> <p class="ql-block">【上圖】北京對(duì)外貿(mào)易展覽會(huì)留影</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們多次參加了廣州出口商品交易會(huì)，昆明出口商品交易會(huì)，也參加了四川省對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)洽談會(huì)和北京對(duì)外貿(mào)易展覽會(huì)。</p><p class="ql-block"> 還組團(tuán)參加了在泰國(guó)曼谷的中國(guó)出口商品展覽會(huì)。</p><p class="ql-block"> 1993年，外貿(mào)科更名為長(zhǎng)城特鋼進(jìn)出口公司，不過(guò)，仍然沒有進(jìn)出口直接經(jīng)營(yíng)權(quán)。</p><p class="ql-block"> 一方面積極爭(zhēng)取國(guó)家經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)企業(yè)進(jìn)出口直接經(jīng)營(yíng)權(quán)，另一方面招兵買馬，充實(shí)了人員，而且個(gè)個(gè)精強(qiáng)力壯。</p> <p class="ql-block"> 【上圖】三廠生產(chǎn)技術(shù)廠長(zhǎng)，總工程師丁憲儒，四廠生產(chǎn)廠長(zhǎng)艾志遠(yuǎn)，筆者在東京皇宮外留影</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一次，我和李榮久去北京見客戶，我們住在北京站附近位于貢院頭條的四川省駐京辦事處招待所，客戶的辦公地點(diǎn)在西單附近。</p><p class="ql-block"> 約好九點(diǎn)在他們辦公的民族飯店大廳見面。我們七點(diǎn)剛過(guò)就出發(fā)，坐公交車到西單，離約定時(shí)間還早，便在附近轉(zhuǎn)悠，快到九點(diǎn)，才走進(jìn)去。</p><p class="ql-block"> 工作談完離開，客戶送我們出來(lái)，在大門口幫我們招呼了出租車，那是一臺(tái)起步價(jià)十幾元的高檔車，不好推辭硬著頭皮上了車，告訴司機(jī)去西單。</p><p class="ql-block"> 其實(shí)，我們應(yīng)該回川辦，只不過(guò)出租車過(guò)去大概要30元，我們又沒有資格報(bào)銷，只能在出租車計(jì)價(jià)器第一次跳表前下車，換乘公交。</p><p class="ql-block"> 在民族飯店談判的時(shí)候，對(duì)方老是盯著我們的資料袋，那是一個(gè)牛皮紙的檔案袋，稍微有點(diǎn)破。</p><p class="ql-block"> 確實(shí)有點(diǎn)寒磣，后來(lái)在長(zhǎng)鋼公司經(jīng)理辦公室熊主任的關(guān)照下，我們也鳥槍換了炮，一人有了一個(gè)真皮文件包。</p> <p class="ql-block">【上圖】長(zhǎng)鋼公司生產(chǎn)副總經(jīng)理蔣光榮，筆者和原冶金部進(jìn)出口公司六處業(yè)務(wù)主管張榮強(qiáng)在新加坡留影</p>