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西藏行(一)

水風(fēng)清

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  2024年7月12日,期盼已久的西藏自駕旅行終于出發(fā)啦!從湖南常德到成都,從成都到拉薩,再從拉薩到蘭州。318川藏線進(jìn),109青藏線出,歷時(shí)17天,行程約七千公里,完成了川進(jìn)青出的西藏大環(huán)線自駕游!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 自駕西藏,是一場(chǎng)身體上的遷徙,一場(chǎng)心靈的洗禮。西藏不僅僅是地理上的一個(gè)坐標(biāo),更是無數(shù)人心中向往的神地!</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 在這片被譽(yù)為“世界屋脊”的神秘土地上,我開始期待,在接下來的日子里,能夠遇見那些只屬于西藏的獨(dú)特風(fēng)景。關(guān)于信仰,關(guān)于生活,關(guān)于自由,關(guān)于良善……希望能找到自己的答案。去放空,去治愈,去救贖……</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 此刻,心已上路。西藏,我來了,帶著滿腔的熱情與敬畏……</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">?? 第一站:雅安天全服務(wù)區(qū)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 位于雅康高速公路側(cè),服務(wù)區(qū)不僅是自駕熱門線路?G318川藏線的第一站,而且還是天全縣重點(diǎn)打造的G318打卡點(diǎn)位,成為了自駕游愛好者們必打卡的地方。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">來到這里標(biāo)志著我們正式進(jìn)入川藏318線!海拔:640米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">  第二站: 瀘定橋</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> 也被稱為大渡橋,大渡</b><b style="font-size:22px;">河從高山峻嶺間奔騰而下,河水猶如銀河傾瀉而下,宛如天際一道長(zhǎng)虹。瀘定橋</b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">位于中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 瀘定橋以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格和重要的歷史地位而聞名。它全長(zhǎng)103.67米,寬3米,由13根鐵鏈組成。它不僅是一座實(shí)用的交通橋梁,更是一座承載著豐富歷史文化的橋梁。?1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途中,在四川省瀘定縣成功飛奪瀘定橋,這是紅軍長(zhǎng)征中的一場(chǎng)重要戰(zhàn)斗。紅軍部隊(duì)在強(qiáng)渡大渡河成功后,沿大渡河左岸北上,紅四團(tuán)官兵在崎嶇陡峭的山路上跑步前進(jìn),一晝夜奔襲竟達(dá)120公里,最終在5月29日凌晨6時(shí)許按時(shí)到達(dá)瀘定橋西岸。22名突擊隊(duì)員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索踩著鐵鏈奪下橋頭,并與左岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定橋,使紅軍能夠繼續(xù)北上,與紅四方面軍會(huì)師?。這一戰(zhàn)斗展示了紅軍的勇氣和決心,成為長(zhǎng)征途中的一段傳奇。因此也被譽(yù)為“紅色之橋”。這座橋不僅是中國橋梁史上的重要遺產(chǎn),也是中國革命歷史的重要見證。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 瀘定橋:海拔2395米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">第三站:二郎山隧道?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 位于四川省?甘孜藏族自治州與?雅安市境內(nèi),是中國唯一一條有五星紅旗的隧道。施工之艱難,英雄故事悲壯,每公里犧牲七位筑路戰(zhàn)士,連外國人都說這是不可復(fù)制的奇跡,世界罕見,它就是被譽(yù)為川藏第一隧的二郎山隧道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 該隧道分為兩個(gè)主要部分,分別于不同時(shí)期建設(shè)完成。舊二郎山隧道?:動(dòng)工時(shí)間 1996年5月23日,竣工時(shí)間,2001年1月1日,長(zhǎng)度:4176米;?新二郎山隧道?:動(dòng)工時(shí)間,2012年8月,竣工時(shí)間:2017年12月31日,左線長(zhǎng)度:13459米,右線長(zhǎng)度:13406米!</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">第四站:浪漫康定 情歌故里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 四川省甘孜藏族自治州轄縣級(jí)市、首府,藏語稱康定為“打折多”,意為打曲(雅拉河)、折曲(折多河)兩河交匯處。位于四川省甘孜藏族自治州東部,川藏咽喉、茶馬古道重鎮(zhèn)、藏漢交匯中心。自古以來就是康巴藏區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)、信息中心和交通樞紐??刀ㄊ且粋€(gè)多民族交往、多文化交融、多教派并存的民族聚居市,素有“藏衛(wèi)通衢”“川藏要沖”之稱。是鍋莊文化發(fā)祥地,因一曲《康定情歌》而名揚(yáng)海內(nèi)外,被譽(yù)為情歌故鄉(xiāng)!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">? 康定:海拔2356米</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 住宿:新都橋,海拔3000米左右</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">第五站:折多山</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 下午4點(diǎn)多,開去折多山的路上,慢慢地,就霧蒙蒙了起來 海拔越高,霧就越是大,也越來越冷,一路上云霧都感覺觸手可及。注定是沒法看清山頂?shù)娘L(fēng)光了 到山頂打個(gè)卡吧!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 折多山:海拔4298米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">第六站:天路十八彎</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 一處壯麗的自然景觀,位于國道318線的雅江至理塘段,具體在剪子灣山上,其道路蜿蜒曲折,從山頂?shù)挠^景臺(tái)上俯瞰,道路直角彎連綿不斷,展現(xiàn)出令人震撼的曲線美,是自駕愛好者和攝影愛好者的天堂!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 剪子灣山:埡口海拔3990米</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  第七站:雅江大草原</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 雅江到理塘是一段充滿美景的自駕之旅,沿途沒完沒了的草地牧場(chǎng),從松茸之鄉(xiāng)雅江出發(fā),沿著川藏線318國道向西行駛,會(huì)穿越幾座海拔四千米以上的高山,包括剪子彎山?,剪子彎山的東坡森林茂密,西接卡子拉山??ㄗ永轿挥谒拇ㄊ±硖量h和雅江縣的分界處,是川藏線上的一個(gè)重要地點(diǎn)。這座山海拔高,地形獨(dú)特。表面的高山草甸和稀少的樹木也為其增添了幾分獨(dú)特的魅力 ,牧草豐盛,綿延至理塘,構(gòu)成了一幅絕美的草原畫卷?!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 卡子拉山:海拔4718米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">第八站:天空之城理塘</b></p><p class="ql-block"><b> 理塘位于中國甘孜藏族自治州的西南部,318必經(jīng)之路,海拔超過4000米,被譽(yù)為天空之城和世界高城。理塘是藏語“勒通”的音譯,其意為平坦如銅鏡似的草原。自古以來這里便是茶馬古道上的重鎮(zhèn),商賈云集。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 濕地、草原、雪山、海子…理塘的美,是因?yàn)橐粋€(gè)叫丁真的甜美男孩 ,藏區(qū)的康巴漢子,他清澈的眼神,身上的那份純粹與狂野,讓世界認(rèn)識(shí)了理塘。他說,他的夢(mèng)想就是自己的小白馬能在賽馬會(huì)上取得冠軍,能讓馬兒馳騁的草原,是沒有束縛的…天大地大,那以天為蓋以地為床的傳說……</b></p><p class="ql-block"><b> 理塘的美,是倉央嘉措一世的觸之不及。然而,后人尋找轉(zhuǎn)世活佛,在理塘找到了,當(dāng)年的倉央嘉措。</b></p><p class="ql-block"><b> 他一輩子沒去過理塘嗎?是的。倉央嘉措一輩子沒有去過理塘,但他的心,始終與這座天空之城牽掛著。只因?yàn)椋抢镎Q生了他愛的女子,也埋葬了他愛的女子。只因?yàn)槟鞘撬睦硖粒阋彩撬睦硖痢?lt;/b></p><p class="ql-block"><b> 潔白的仙鶴啊/請(qǐng)把雙翅借給我/我不飛遙遠(yuǎn)的地方/只到理塘轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就回…… </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  遺憾,終其一生未曾乘飛鶴到達(dá),叩山問水不遠(yuǎn)千里的追求,也不過是一句我要去……</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">?第九站:巴塘姊妹湖</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 巴塘姊妹湖,全稱為“四川巴塘姊妹湖國家濕地公園”,位于四川省甘孜藏族自治州巴塘縣的東北部,距離理塘縣城約91公里。巴塘姊妹湖位于海子山上,是金沙江一級(jí)支流瑪曲的主要發(fā)源地和水源補(bǔ)給區(qū)。?姊妹湖由兩個(gè)緊密相連的湖泊組成,一大一小,宛如兩位羞澀待嫁的少女,靜謐而圣潔。周圍雪峰環(huán)繞,湖水碧綠如鏡,景色美不勝收!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 姊妹湖:海拔4486米</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 住宿:巴塘 海拔2500米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">  第十站:金沙江大橋</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> ?川藏金沙江大橋是連接?四川甘孜州巴塘縣和?西藏昌都芒康縣的重要通道,位于?國道318線上,是出川進(jìn)藏的關(guān)鍵要塞。從巴塘出發(fā),車輛一直沿著奔流不息的金沙江峽谷前行。金沙江發(fā)源于青海境內(nèi)唐古拉山脈,跨越金沙江大橋,這標(biāo)志著我們已正式進(jìn)入西藏!</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">第十一站:覺巴山——我們最后的倔強(qiáng)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 從西藏回來,有朋友曾經(jīng)問過我,有沒有什么特別深刻的事情,當(dāng)時(shí)我茫然搖搖頭?;剡^頭來,要說深刻,也許覺巴山段值得記錄!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 7月16號(hào)中午我們車隊(duì)一路從芒康過來,經(jīng)過如美鎮(zhèn),翻越覺巴山。隨著2024年6月30號(hào)覺巴山隧道的開通,意味著覺巴山的險(xiǎn)峻,落石、炮彈坑、泥石流和塌方……都成為了歷史。對(duì)于即將缺失的體驗(yàn)感、挑戰(zhàn)、沿途的風(fēng)景,翻越覺巴山是我們最后的倔強(qiáng),同行三臺(tái)車,其他車走隧道——自駕318川藏線,覺巴山號(hào)稱最危險(xiǎn)的三個(gè)路段之一,海拔3911米,盤山路長(zhǎng)約30公里,相對(duì)谷底落差2000多米,一邊谷底是瀾滄江,一邊是峭壁。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 意外源自隧道開通,道路無人管理,我們躲過了塌方、躲過了泥石流、躲過了炮彈坑,卻沒有躲過山上落下的碎石,被刺穿了輪胎,只能在半山腰換輪胎了。不敢想象如果只有一臺(tái)車,如果只有女生的情況下該如何應(yīng)對(duì)!另外兩臺(tái)車一起停了下來,感謝隊(duì)友們的不離不棄,三個(gè)大男人,打電話、想辦法取備胎、攪動(dòng)千斤頂、換下破輪胎,分工一頓操作…幸好有你們,邊吸氧邊迅速完成了換輪胎,在天黑之前趕下了山,有驚無險(xiǎn)…(而后又是一段看不到盡頭的搓衣板路,車輛沿途都是龜速行駛,此時(shí),還未預(yù)料到即將到來的大堵車。不知不覺又上升到海拔5130米的東達(dá)山,318線上最高海拔的山,下著雨,氣溫低,又冷又餓又困又累又高反又沒地方上廁所又不敢吃…呵呵,沒錯(cuò),無一例外我們堵車在高海拔東達(dá)山四五個(gè)小時(shí),到左貢酒店已是深夜,胡亂吃點(diǎn)零食就趴床上了,這是后話)…感謝隊(duì)友們帶我同行…感謝隊(duì)友們的幫助…感謝之后路程的被收留……沿途的風(fēng)景和經(jīng)歷會(huì)成為我一生難忘的回憶……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 左貢縣:海拔約3750米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">  第十二站 怒江七十二拐?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 也稱為業(yè)拉山“108拐”或“川藏99道彎”,位于中國?西藏自治區(qū)?昌都市?八宿縣,是川藏線南線(G318)上的一個(gè)重要路段。這段盤山公路全長(zhǎng)約12公里,從海拔約4658米的業(yè)拉山口一路下降至海拔約3100米的?怒江峽谷,具有近1500米的相對(duì)高差。因其坡陡、彎多而聞名,對(duì)騎行者和駕駛者來說都是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的體驗(yàn)。?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 除了其險(xiǎn)峻的路線,怒江七十二拐還提供了壯麗的自然景觀。站在業(yè)拉山頂?shù)挠^景臺(tái)上,可以俯瞰整個(gè)怒江七十二拐的全景,感受這條天路的險(xiǎn)峻與壯美。沿途還可以欣賞到怒江大峽谷的自然風(fēng)光,以及周邊雪山、草原和原始森林的美……</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">老虎嘴</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  第十三站 怒江大橋</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 英雄怒江大橋雖然只有165米長(zhǎng),但它的背后卻有著許多英雄的犧牲。在橋邊的觀景臺(tái)上,我們看到了自駕路過者供奉的水果、零食和香煙。它不僅僅是一種視覺的享受,更是一種心靈的觸動(dòng)……車輛緩慢通過、鳴笛、默哀,是我們由衷的敬意與感恩#此生必駕318 一路向西去拉薩</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 住宿:八宿縣 海拔3260米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">怒江大峽谷</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">?第十四站:八宿縣——林芝波密</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 八宿縣,隸屬于西藏自治區(qū)昌都市,位于西藏自治區(qū)東部,昌都市東南部,地處怒江上游,縣城所在地白馬鎮(zhèn)海拔3260米。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”,地形復(fù)雜,境內(nèi)山高谷深,峽谷相間,江河交錯(cuò)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 昌都市八宿縣——林芝波密縣,行程:237.1公里。早飯后,我們離開八宿繼續(xù)沿318國道往藏王故里、“最美冰川之鄉(xiāng)”波密縣,沿途欣賞波密境內(nèi)雪山森林、中國最美六大冰川之一的米堆冰川、以及西藏東部最大的湖泊-然烏湖!</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川,被《中國國家地理》評(píng)為中國最美的六大冰川之一。米堆冰川主峰海拔6800米,雪線海拔只有4600米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 米堆冰川由世界級(jí)的冰瀑布匯流而成,兩條瀑布之間還分布著一片原始森林。冰川周邊山花爛漫,林海蔥蘢舞銀蛇。冰川下段穿行于針闊葉混交林帶,兩側(cè)大山巍峨峻峭,鬼斧神工,雪山和云霧交織在一起,如夢(mèng)似幻!在這里,冰川、湖泊、農(nóng)田、村莊、森林等融會(huì)在一起,是一處人與自然和諧相處的畫面!</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  意外小插曲,游客多馬兒沒有休息,累了頻繁喝水,直接從馬道上把我拉到了溪流,一聲驚呼引起后面隊(duì)友注意,“咔嚓”一下幫我拍下來,這片片完美!</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">然烏湖</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">第十五站:波密卓龍藏家宴</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">? 圣地卓龍藏家宴位于波密縣,是一家地道藏式美食的餐廳。店內(nèi)裝飾奢華,充滿濃厚的藏族文化氛圍,讓人仿佛置身于西藏的藝術(shù)殿堂。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">? 手抓牦牛肉和蓋飛牛肉是餐廳的招牌菜,手抓牦牛肉新鮮量大,蘸料激發(fā)香醇;蓋飛牛肉嫩度適中,搭配餅子吸汁不失嚼勁。此外,烤羊排也不可以錯(cuò)過喲!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">? 圣地卓龍藏家宴不僅提供美味的藏式菜肴,還讓游客在品嘗美食的同時(shí)參觀主人私宅,藏式豪宅令人震撼,讓我們感受到濃厚的藏族文化氛圍,是波密不可錯(cuò)過的美食與視覺上雙重盛宴。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">——待續(xù)——</b></p>