<p class="ql-block">繼去年每年一屆越野e族十月國慶的英雄會，時隔一年又一次帶隊參加越野愛好者國內(nèi)最大的集會，車隊29號早上9點多出發(fā)，先去了阿拉善左旗，于當晚在左旗酒店住了一晚，酒店29號還沒有漲價但不打折，30號因迎來人群高峰開始漲價一倍多甚至更高，車隊30號早上酒店吃完飯就去了左旗政府舉辦的會場大本營騰格里沙漠，到了以后進會場要先買每人99元的門票，然后各分會場看表演還要另外買價格不等的門票，這和較早以前越野E族和當?shù)卣e辦的英雄會己大相徑庭了，有點大雜燴大集市的感覺，非越野愛好者也能隨意去逛去看，和大部分的景區(qū)也就沒啥區(qū)別了，30號當天因大部分人員還沒到的原因吧，人也稀稀疏疏的不太多，感覺也沒啥意思，大伙一商量直接趕往越野E族的主會場，阿拉善右旗巴丹吉林，近400公里的穿沙公路跑了5個多小時，于晚上以前趕到了大本營，今年感覺很意外陜大隊營地幾乎就沒有人，為數(shù)不多的陜大隊營地集裝箱臨建房還給了四川大隊兩間，我聯(lián)系陜大隊版主車野要了兩間房，一間主要用于大家聚餐吃飯，一間用于晚上住宿打地鋪，因人太多個別車友在房子邊上還搭了帳篷，最近降溫晚上氣溫都在2度了，再加上刮風沒有房子人是在沙漠戈壁上呆不住的，當晚大家伙興高采烈吃了燒烤和火鍋，第二天早上自然醒，大伙結(jié)伴都去主會場轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，中午在營地門口又吃了一頓火鍋，主會場不大今年人也不多，大伙也覺著繼續(xù)呆在營地沒啥意思，營地除了紅昌車友外幾乎也沒見到其它俱樂部來的人，最后車隊離開營地去了巴丹鎮(zhèn)上一個村子里找了個民宿安頓下來，鎮(zhèn)子不大因住宿人多房價一下漲了好幾倍，三個人沒有衛(wèi)生間的房子5百一晚，理解理解，平時也沒有這么多人就是靠逢年過節(jié)舉辦活動才能掙錢，這在中國很多地方己成普遍國情，晚上依然吃了自帶的燒烤和火鍋，一號早上車隊各自吃完早飯，開始進入巴丹吉林沙漠，去了巴丹吉林里有名的幾個海子，于當晚以前到達沙漠里牧民家金柱，幾年前南北穿越時就在他家住過，那次把我喝多失憶了，本次總結(jié)上次經(jīng)驗沒敢貪杯早早就睡了，第二天吃完早飯繼續(xù)出發(fā)又去了幾個海子，車隊中途出現(xiàn)意外一輛坦克翻沙梁時一把沒上去，被后面的車友的車因油門過大失控撞到后門上了，撞的還挺嚴重但好在不影響駕駛，撞坦克車的車友前面變形很嚴重但發(fā)動機水箱等運轉(zhuǎn)很正常，還想跟著車隊繼續(xù)穿沙，慎重起見勸返了隊友讓返回，穿沙一段后開坦克的老高因第一次正式開車進沙漠，心理接近崩潰車隊就近去了沙漠另一牧民四海家，談好價錢讓牧民幫把車開出去，然后車隊繼續(xù)出發(fā)往尼三鍋靠近，此鍋也是巴丹里一牧民叫著名字再加上去此鍋難度大下鍋上來難度更大而出名，我買了兩年的鈴拓近些年穿了一些小沙漠過了下，沒有高溫過，此次穿巴丹因裝備負重等原因車經(jīng)常高溫，一旦高溫車就加不上油甚至還熄火，快接近尼三鍋沖一長坡時一把沒沖山去，掉頭往上畫圈再上時方向回的太死導致瞬間輪胎脫圈，輪轱硬生生側(cè)拌導致車側(cè)空翻了一周半側(cè)翻在地，這也是我近二十年越野生涯里第一次在沙漠里翻車，還幾乎是平地翻車，嘻嘻，加上我以前的兩次翻車經(jīng)歷，一次比賽一次坐別人∪丅V也算是三次了，事不過三也算是功德園滿了，車上加我三人啥事沒有，我在車倒地時已快速把火熄了，保證了發(fā)動機運轉(zhuǎn)完好無損，待車在隊友的幫助下弄正以后，試了試除發(fā)動機漏出些油缺點機油外，打著后沒有任何問題，車翻后車上老哥和嫂子都不坐我車了，嫂子去坐了另一輛車，老哥想坐另一輛車被車友碗拒，車友看我翻車后怕安全問題讓車上坐的小孩也回他自己車上了，嘻嘻我都很理解，老哥無奈也只好繼續(xù)坐我的車，車隊繼續(xù)穿越因個別車輛依然上不了大坡，我和二蛋還有二鵬在另一個有大坑需要沖上更大的坡還要涮鍋過去的沙山進行評估后選擇理性下撤和隊友匯合，在沙漠返回途中有兩輛車跟丟，二蛋返回找尋也沒找見車臺也呼叫不到信息，好在返回牧民道中車臺突然又聯(lián)系上了，逐車隊匯合于3號晚間駛出巴丹吉林趕往金昌住酒店，晚上和老哥嫂子一起吃飯時，嫂子說今天是她的生日，我開玩笑說這次的生日你和大哥將永生難忘，很有紀念意義的，4號一大早我在酒店附近找了一修車店先湊和著把變形的門子簡單收拾了下，讓左側(cè)的玻璃也能自由上下，又在旁邊找了個洗車店，把駕駛倉里的東西全部拿出去，我自己用吸塵器足足折騰了一個多小時才把車上沙子弄干凈，就這還忘記車頂上也有沙忘吸了，弄完都十一點左右了，車弄干凈后回酒店把車上老哥嫂子一接，于4號晚上11點左右返回西安。</p>