<p class="ql-block">一葉知秋，</p><p class="ql-block">一片黃葉落，萬物已驚秋。</p><p class="ql-block">一花知秋，</p><p class="ql-block">梅定妒，菊應(yīng)羞，畫闌開處冠中秋</p><p class="ql-block">一果知秋，</p><p class="ql-block">一年好景君須記，正是橙黃橘綠時。</p><p class="ql-block">一山知秋</p><p class="ql-block">誰道秋山不宜客，柿樹楓林勝行春</p><p class="ql-block">一水知秋</p><p class="ql-block">蒹葭蒼蒼，白露為霜，所謂伊人，在水一方。</p><p class="ql-block">萬山紅遍，層林盡染，漫江碧透，百舸爭流。秋色就是萬紫千紅，五彩繽紛，秋色就是天際高遠，云淡風輕。那秦嶺的秋色會帶來怎樣的驚喜? 相信每一個人心中都充滿期待。</p> <p class="ql-block">D1，出發(fā)</p><p class="ql-block">二姐精心謀劃的攻略一發(fā)布，大家積極響應(yīng)。三日內(nèi)隊伍集結(jié)完畢，整裝出發(fā)。</p><p class="ql-block">碧空如洗，秋陽萬里。吉時佳景伴征程。兩小時后抵達安陸。安陸是李白的第二故鄉(xiāng)，承蒙詩仙斗酒相迎。李白詩云：長安一片月，萬戶搗衣聲，秋風吹不盡，總是玉關(guān)情。詩人描寫長安秋夜，千門萬戶為守邊將士制作寒衣并遙寄思念親人之情，與我們今天時節(jié)契合，此去方向相似，心情卻不可同日而語。</p><p class="ql-block"> 行程九百多公里，歷時14小時，到達巴中市南江縣光霧山鎮(zhèn)，入住金星酒店。</p> <p class="ql-block">D2，十八月潭觀瀑</p><p class="ql-block">早晨8點發(fā)車，前往巴中十八月潭景區(qū)。</p><p class="ql-block">石灘，深潭，流瀑，落英繽紛是秋的樂章，賞秋的人恰似流動的音符。巴中十八月潭適合安靜地觀賞，沉浸地領(lǐng)略，讓不被打擾的相逢歷久彌新。</p><p class="ql-block">離開景區(qū)，返回鎮(zhèn)上。今晚仍然住在金星酒店。</p> <p class="ql-block">D3，米倉山賞紅葉</p><p class="ql-block">為了趕在賞葉人潮到來之前進入紅葉景區(qū)，我們清晨六點出發(fā)，驅(qū)車前往米倉山。盡管如此，細雨霏霏中還是人頭攢動。</p><p class="ql-block">米倉山被譽為“中華紅葉第一鄉(xiāng)”。一過寒露，漫山遍野的秋葉逐漸變色。說是紅葉，實則紅黃橙綠，深深淺淺，五彩斑斕，勾勒出一幅幅多彩的夢境。</p><p class="ql-block">香爐山本是賞秋佳絕處，由于下雨，紅葉美景被隱藏在濃霧之中，未露真容。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D4，俯仰光霧山</p><p class="ql-block">前兩天一直陰雨，如果今天還是陰雨，那光霧山的奇峰異石，云海等就泡湯了，光霧山算是白來了。</p><p class="ql-block">清晨六點出發(fā)趕往景區(qū)。眼前的光霧山名副其實的籠罩在濃霧中。不得不說我們的運氣太好，九點左右，一輪紅日噴薄而出，山的輪廓，樹的色彩剎那間清晰可見。再一刻，浮云開始堆積，仿若一片蒼茫云海，而山的頂峰，樹的冠影僅飄浮在海面偶露崢嶸?？~緲瓊閣里，如入仙境中。</p><p class="ql-block">半山間觀賞光霧山，浮云已經(jīng)褪去，但起伏跌宕的山脊線依然風情萬種。</p><p class="ql-block">離開光霧山，我們前往漢中市留壩，入住江口鎮(zhèn)佳禾宜居酒店。</p> <p class="ql-block">D5，初探秦嶺秋色</p><p class="ql-block"> 秦嶺以南的陜西漢中已是“樹樹皆秋色，山山唯落暉”。留壩的桫欏古村迎來了武漢的遠客。銀杏紅柿呈現(xiàn)著秋色的濃郁，曬場曬匾承載著農(nóng)家的喜悅。紫柏山下的張良廟典雅莊嚴，碑刻無數(shù)。其中“送秦一椎，辭漢萬戶”記錄了漢相張良力助高祖成就帝業(yè)，卻辭去高官急流勇退的故事。</p><p class="ql-block">傍晚，回到留壩江口鎮(zhèn)，繼續(xù)住在佳禾宜居酒店。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D6，太子嶺與獅子溝</p><p class="ql-block">今天早晨8點發(fā)車，前往太子嶺景區(qū)。兩個小時的盤山公路，黃葉炫目彩林撲面，風光旖旎。隊友們多次歡呼著下車打卡。到達太子嶺后，因為連日辛勞，再加上氣溫偏低，僅有少數(shù)隊友選擇勇敢攀登。</p><p class="ql-block">下午，陽光明媚，是游玩獅子溝的好時光。獅子溝牧場據(jù)說是孔明伐魏六出祁山時屯兵養(yǎng)馬的地方。現(xiàn)在的獅子溝碧水環(huán)繞，綠草如茵，原石遍布，牛羊成群，人稱“秦嶺小瑞士”。這里其實不是一個景區(qū)，是因為其美麗的高山草原樣貌而成為遐邇聞名的網(wǎng)紅打卡地。</p><p class="ql-block">返程途中，順道去留壩老街一游。老街是由千年的古連云棧道演變而成的街道，古色古香，小溪流淌。還有不少明清古民居。也有裝修時尚的茶室，書吧，咖啡店。行走其中，體會一下古老和現(xiàn)代交融的秦嶺文化也不錯。</p><p class="ql-block">回到江口鎮(zhèn)，繼續(xù)在嘉禾宜居酒店住宿。</p> <p class="ql-block">D7，登臨紫柏山，一覽眾山小</p><p class="ql-block">陜西三大名山: 華山險，太白仙，紫柏山秀。紫柏山之秀在于大片的高山草甸金黃燦爛，白云飄浮伸手可觸，金頂銀頂風光無限，登頂遠望真實感受“一覽眾山小”。</p><p class="ql-block">山下的情人谷，落葉松遍布，藍天下如詩如畫，連心鎖，情字石，無不預(yù)祝有情人終成眷屬。</p><p class="ql-block">? 當年魯班在終南山(秦嶺中段)學藝，最后成為一代木工祖師爺。為了傳承木工技藝，紫柏山下建有木工學堂。返程途中專程進學堂參觀獨特的榫卯技法在中國古建筑中的巧妙運用并和孩子們一起學習木工技法。</p> <p class="ql-block">D8，靈官峽隨想</p><p class="ql-block">“蜀道之難，難于上青天”詩仙李白的千年一嘆，斷言天府之國將永遠與世隔絕；</p><p class="ql-block">《夜走靈官峽》作家杜鵬程的一篇名文，描述了新中國的開路先鋒們在秦嶺之巔劈山架橋修筑第一條聯(lián)通秦蜀的鐵路——寶成鐵路，讓天塹變通途。</p><p class="ql-block">蜀道難，筑路更難。五十年代國力貧弱，他們兩個饅頭就是一天的力量源泉，半山巖洞掛個布簾就可以棲身。機械缺乏，他們吊在懸崖絕壁上釬鑿鎬刨……創(chuàng)造了新中國鐵路建設(shè)事業(yè)的奇跡。</p><p class="ql-block">寶成鐵路靈官峽段利用廢棄的隧道打造成體驗館，穿行其中不僅有身臨其境之感而且心潮澎湃熱淚盈眶。</p><p class="ql-block"> 如今的靈官峽隧道外秦嶺滿山紅葉，嘉陵江蜿蜒清澈。南來北往的鋼鐵巨龍仍然在這里穿山越嶺，出洞跨橋。</p>