<h3> 9點40出發(fā)，10點50到了“金湖楊國家森林公園”，它位于澤普縣城西南，是具有生態(tài)保護、科普教育、森林康養(yǎng)、文化傳承等功能的國家級森林公園，規(guī)劃總面積為2000公頃。公園地處昆侖山北麓，在葉爾羌河沖積扇上緣，三面環(huán)水，地勢由西南向東北傾斜，屬大陸性暖溫帶干旱氣候區(qū)，森林覆蓋率為76%。</h3> <h3> 我們?nèi)胰耍考易饬藗€雙人自行車（每輛車45元一小時，80元兩小時）在景區(qū)里游覽。。</h3> <h3> 景區(qū)內(nèi)，胡楊林已是一片金黃，碧翠湖水的映襯下，美侖美奐，感覺每一個地段都是美景，美女們開心極了！到處拍個不停，不知不覺中，在公園里玩了兩個小時</h3> <h3> 13：05，走出了景區(qū)。</h3> <h3> 13：30，伴隨著劉總稀奇古怪的發(fā)聲，我們來到了“阿拉恰其巴格村”，那里有家“澤普縣長路飯店”，猛的一看，還以為是縣長家開的店鋪。午餐點了羊肉拉面，辣子拉面，干煸面。七人花了129元。</h3> <h3> 吃完午餐，14：30出發(fā)了。一路上公路兩邊基本上都是荒漠。大約17：00來到了昆玉服務區(qū)，這個服務區(qū)比較大，衛(wèi)生間也比較干凈寬敞，十分難得。這邊用的應該是地下水，洗臉時都能感覺到一股濃濃的咸味。趁著休息時分，李女士在這里耍起了柔力球，順便打了個卡。</h3> <h3> 18：26分到達了玉龍喀什河，這條河也稱白玉河，是和田地區(qū)的一條重要河流，以其豐富的和田玉資源而聞名。它發(fā)源于昆侖山北坡的冰川，全長約500多公里，流經(jīng)洛浦縣、和田市等地，最終與喀拉喀什河匯合成和田河。</h3> <h3> 玉龍喀什河是著名的和田玉產(chǎn)地之一，河中盛產(chǎn)白玉、青玉、黃玉、碧玉等多種和田玉，其中最為名貴的是河中的羊脂玉。每年洪水退后，都會吸引眾多掘?qū)氄咴诤又型诰驅(qū)び瘛４送?，河流流域還擁有豐富的生態(tài)資源，包括森林、草原、濕地等，為當?shù)厣锾峁┝肆己玫臈h(huán)境。<br> 玉龍喀什河因盛產(chǎn)白玉而得名，自古以來就是和田地區(qū)的重要河流和玉石產(chǎn)地。<br></h3> <h3> 關(guān)于玉龍喀什河還有許多傳說和習俗。例如，古代文獻記載，采玉者往往由女性充當，她們在秋水相接的月光下?lián)迫∮袷?，認為這樣可以更容易找到美玉。這些傳說和習俗為河流增添了更多的神秘色彩。</h3> <h3> 到達河岸時，正值枯水期，河流都幾乎斷流了。岸邊有警察蜀黍在那里值勤，不讓下河撿玉。不得已，小海司機開車走上了一條小岔路，想拐到河岸那邊去，結(jié)果又被圍墻擋住了，只好返回了。這個時候，警察叔叔開了小差，我們幾個就走下了河岸，拍照找石頭，警察叔叔在岸上喊，讓趕緊回來，不一會兒我們就上岸了。范總撿了一塊大石頭，猛的一看，像是一塊美玉，他應該是撿漏了！</h3> <h3> 19：10到達了“和田絲路迎賓酒店”，酒店設(shè)施雖然陳舊一點，但看起來還是比較豪華，也有加濕機，特別是房間里有了塑料拖鞋，來新疆后，首次有酒店提供這玩意兒！</h3> <h3> 稍作休整，晚上八點出發(fā)前往和田夜市，它是當?shù)貧v史悠久的夜市之一。最初，夜市以路邊攤的形式存在，隨著規(guī)模逐漸擴大，市政府進行了統(tǒng)一規(guī)劃和升級改造。2015年，夜市搬遷到人民西路，并初步形成規(guī)模；2016年，夜市進一步升級，搭建了棚房并引入了歌舞表演，形成了更加完善的夜市環(huán)境。如今，和田夜市已成為和田市的地標和名片，不僅受到當?shù)厝说南矏?，也吸引了大量游客前來體驗。</h3> <h3> 夜市很大，游客也很多，我們邊逛邊吃，酸奶粽子、西瓜和烤馬腸都嘗了一點，隨后就走出了夜市。</h3> <h3> 21：30，我們在“馬路牙子”吃飯，這是一家以蘭州拉面為主題的餐廳。今天早上曾團長接到電話，單位通知她月底可以正式辦理退休手續(xù)了，大家紛紛向她祝賀！<br> 晚餐豐富的很，原本喝6瓶啤酒，結(jié)果變成了喝12瓶，不過大家都很開心！我也喝了不少。<br></h3> <h3> 和田市（舊稱“和闐”），新疆和田地區(qū)轄縣級市，是和田地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心，位于新疆西南部、和田地區(qū)中部，地處喀喇昆侖山與塔克拉瑪干大沙漠之間，屬干旱荒漠性氣候，和田市歷史悠久，曾稱豁旦、五端、忽炭，均系同名異譯?！洞筇莆饔蛴洝贩Q瞿薩旦那，系梵語“地乳”之意。漢神爵二年（前60年），屬西域都護府管轄；明朝時期，復稱于闐；1959年，和闐縣改名和田縣。</h3> <h3> 毛主席曾有詞提到過和田，我小時候還學習過那首詞：長夜難明赤縣天，百年魔怪舞翩躚，人民五億不團圓。一唱雄雞天下白，萬方樂奏有于闐，詩人興會更無前。詩中的于闐就是今天的和田。<br> 不知不覺中都過了12點，晚上睡了！<br></h3> <h3>10月22日。晴，和田至阿拉爾<br> 昨晚喝多了點，早上八點半才起來。一早上又和馬老交流旅游心得，他們現(xiàn)在到了喀什，住在格林東方酒店，他對這個酒店也比較滿意，我建議他去下面那家拌面館，嘗嘗那里的架子肉。馬老還叮囑我少喝點酒，千萬別傷身體了！<br></h3> <h3> 8:50下去吃早飯，酒店的早餐還行，花色品種還可以。我頭天喝多了點，胃口不好，就吃了一碗面條，加了兩個雞蛋！他這個裝面條的碗是迷你型的，不過也夠我吃了！</h3> <h3> 9：40出發(fā)，今天不知道有什么重要人物來到了和田，封路了。我們只好在酒店停車坪等著。10點才走出賓館，一刻鐘后到了葡萄長廊。</h3> <h3> 新疆和田縣聞名遐邇的千里葡萄長廊每年仍在繼續(xù)延伸，已達到了1500公里，相當于北京到長沙的距離，實屬世界罕見。全縣葡萄長廊達1500多公里。利用農(nóng)田道路建成千里葡萄長廊，創(chuàng)造了葡萄栽培史上的奇跡。</h3> <h3> 我們來到的這條長廊兩邊都是民居，但此刻并無一人，葡萄應該是過季了，雖然看不到沉甸甸的葡萄了，但這一眼望不到邊的長廊，還是挺震撼的！我們在那里打了個卡就離開了。</h3> <h3> 走出長廊沒多久，又碰到了這個大領(lǐng)導出行封路，大家只好在路上干干的等著。前邊旅游車上一位大爺心態(tài)好，拿出來藍牙音箱，放起了音樂，李女士則在邊上玩起了柔力球。12點20，總算解封了。領(lǐng)導出行，封路時間這么長，也太擾民了！</h3> <h3> 封路時無聊，路邊有個賣西瓜的攤，我們前去花18元買了兩個西瓜，沒承想裝袋子時是個破的，西瓜摔破了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是個沒成熟的瓜，只好換了一個。后面的瓜還不錯哦，莫非是天意？</h3> <h3> 塔克拉瑪干沙漠公路有4條，分別是輪臺縣至民豐縣、阿拉爾市至和田市、阿拉爾市至且末縣塔中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣。我們走的是阿拉爾市至和田市的公路，北起天山南麓綠洲城市阿拉爾市南口鎮(zhèn)（十二團），南到昆侖山北緣和田市玉龍喀什鎮(zhèn)。</h3> <h3> 和田市是南疆人口集中的地方，豐富的農(nóng)產(chǎn)品要北運至阿克蘇銷售，或者從阿克蘇裝運火車發(fā)往西安、蘭州等城市時，要繞道沙漠西部邊緣的喀什，非常不方便。</h3> <h3> 2005年，中國政府決定在塔克拉瑪干沙漠中修建第二條沙漠公路，將和田地區(qū)首府和田市與塔克拉瑪干沙漠北緣的新建城市阿拉爾市連接起來，并直接延伸至經(jīng)濟發(fā)展較快的阿克蘇地區(qū)，從而進一步縮小新疆南北發(fā)展差距，使南疆的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，原本封閉的和田地區(qū)因此變得活力四射了。</h3> <h3> 這條公路投資7.9億，于2005年6月開工建設(shè)， 2007年10月全線竣工。全長424.77公里，是第二條南北縱穿塔克拉瑪干沙漠腹地的公路，再次創(chuàng)造了世界奇跡。</h3> <h3> 路面采用強基薄面理論；路基采用風積沙填筑、土工編織布強基；施工工藝采用沙基振動干壓實和遞進法施工等新技術(shù)、新工藝。和一般公路建設(shè)不同，沙漠公路建設(shè)必須考慮公路防護問題。由于塔克拉瑪干沙漠是流動性沙漠，流沙侵蝕沙漠公路路基路面、沙丘壓埋公路等危害，嚴重威脅著沙漠公路的暢通。為此，公路建設(shè)者與科研人員，一邊建設(shè)公路，一邊用蘆葦草方格在公路兩側(cè)建立機械防護體系，或者通過種植沙拐棗、梭梭、檉柳等生物防護措施，捍衛(wèi)這條沙漠大動脈不受侵害。同時，人性化建設(shè)也納入了這條公路建設(shè)之中。</h3> <h3> 公路兩側(cè)不僅每隔100公里設(shè)置一處服務區(qū)，還結(jié)合自然環(huán)境分布，在合適的地段設(shè)置觀景點、觀景區(qū)、觀景帶，以方便過往旅客觀看、欣賞沙海、胡楊林、蘆葦?shù)染哂猩衬诽攸c的風景，同時也可有效防止駕駛員和乘客的視覺疲勞。<br> 進入沙漠公路前進行了安檢，每人需拍照查驗，只是游客不用下車，這是此行中首次比較嚴格的安檢。<br></h3> <h3> 車進沙漠公路，金黃的胡楊林撲面而來，連綿的沙丘上，蘆葦打成的方格將流沙死死困住了，我還偶然看到了一片綠草坪，千年荒漠里取得如此成就，也只有我中華民族才有這樣的氣魄，不禁對我們的筑路工人肅然起敬！劉總坐在副駕駛座上，不辭勞苦的拍照、錄視頻，辛苦了！</h3> <h3> 14：00，來到沙漠公路的一個觀景處。許多游客在那里拍照打卡，星星點點的胡楊林成了絕佳的背景。</h3> <h3> 16：00到達紅白山服務區(qū)。盡管已錯過了飯點，餐廳里吃飯的游客還是不少，廚房已不再有充足的食物了，我們幸運的搶到了最后三碗拌面，花了65元，三家分著吃了。</h3> <h3> 17：50分又到了一處觀景臺，這里打卡拍照的游客更多，供游人拍照休息的亭子下面有巨型的銅駱駝雕像，我在那里也拍了個照。同伴們想到難得來一次塔克拉瑪干，又走了很遠，來到了一個沙丘上打卡拍照，李女士則在沙漠里完成了柔力球的練習打卡！</h3> <h3> 我們還碰到了一群來自上海的游客，其一個游客的帽子和我們買的一樣，還就是那天問起我們的游客，你說巧不巧？他們乘飛機從蘭州直接飛往喀什，然后在那里租了一臺七座的面包車，一路游玩，最后到烏魯木齊還車，每天租車費用410元。這種出行方式也挺不錯的，只是他們六個人擠在那一個七座車中，還是有點不舒服，行李也不好放。</h3> <h3> 不知不覺玩了一個多小時。18：50分離開了觀景臺。</h3> <h3> 20：20分到達了阿拉爾市維也納3好酒店。這家店的裝修不錯，但有點偏，好像在塔里木大學邊上。</h3> <h3> 放好行李，準備前往鬧市區(qū)吃飯，這里的許多店子不是回民餐廳，小海去不了，我們自行前往。酒店的保安大哥人特別熱情，得知我們沒車，主動告知酒店提供前往鬧市區(qū)的免費接送服務。呵呵，這酒店真的不錯，我還是首次享受此類服務。</h3> <h3> 阿拉爾是縣級直轄市，與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師實行師市合一管理體制，由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團管理，地處新疆阿克蘇地區(qū)，北起天山南麓山地，南至塔克拉瑪干沙漠北緣，屬暖溫帶極端大陸性干旱荒漠氣候，總面積6923.4平方公里。</h3> <h3> 阿拉爾市被稱為塔里木河起源地、絲綢之路必經(jīng)地、昆崗文化發(fā)掘地、三五九旅傳承地，是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)（新疆）中線的重要支點。阿拉爾市境內(nèi)有國道217線、314線和省道207線、210線、309線，玉阿公路、阿塔公路、阿圖公路、阿和公路、阿沙公路交匯與此。有昆崗秘境、漢代烽燧、古國遺存、絲綢故道、晉唐石窟等風景名勝。</h3> <h3> 酒店車把我們送到了市區(qū)“上海風情街”，同行的小伙伴想吃湘菜，我們沿街找，走了半個多小時， 21：50左右，找到了一家名為“姥爺土缽菜”的湘菜館。在這里總算吃到了心心念念的辣椒炒肉，剁椒魚頭！餐館的菜式還算地道，虎皮青椒炒茄子，還有點甜味，米飯有點小貴，一小碗要三元錢。最后花了281元。</h3> <h3> 感覺到飯店離酒店也不算太遠，吃完飯大家決定步行回賓館，一到房間劉總就興致勃勃的喊著大家摜蛋去了，我回房間寫游記。</h3> <h3> 阿拉爾市是一個新規(guī)劃城市，走在市區(qū)，感覺十分寬敞，環(huán)境整齊有序，街道上行人不多，沿街的門面與馬路間留有寬敞的大坪，讓人感覺很舒適。這與南疆絕大多數(shù)的城市都不一樣。<br> 今天的行程主要是受到了早上封路的影響，不然應該輕松一點的。明天早上繼續(xù)，九點半出發(fā)。<br></h3> <h3>10月23日，晴，阿拉爾至庫車<br> 昨晚睡得不錯，一覺睡到六點多，上個廁所又睡了，快八點起床了?？磥聿缓绕【剖菍Φ?。<br> 阿拉爾市的水源可能充足一點，賓館的水壓明顯大一些，水溫也高，洗澡很舒服。早上的氣溫是1度，有點冷，不過今天是個大晴天，太陽出來了會升溫很快的。<br></h3> <h3> 九點鐘去吃早餐，哇，這里的早餐品種十分豐富，除了面條和煎雞蛋需DIY，各式各樣的菜肴和糕點讓你可勁造！還有酸奶和水果，行程至此，我個人覺得阿拉爾這個維也納3好酒店的早餐最棒！<br> 九點半，下樓乘車，一路前往庫車，南疆之行踏上了返程路。<br></h3> <h3> 10：50，到達一個景點打卡，三位男士分工明確，范總拍照、劉總攝像、我負責劇務，主要任務是拿衣服。三位女士盡情擺POSE，圍著胡楊林，拍了一張又一張，11：15分，盡興而歸！</h3> <h3> 這里應該是在沙漠的邊緣，植被明顯好過沙漠地段，不時還能看到有人放牧，黑黑的羊群在悠閑的吃草！</h3> <h3> 11：24，到達第二個景點魔鬼林。這是一片干枯的胡楊林，它在沙漠中屹立了數(shù)百年，形成了獨特的景觀。這些枯死的胡楊樹形態(tài)各異，有的像根雕，有的如同掙扎的軀體，有的挖空了仿佛只剩一張皮，給人以深刻的視覺沖擊。四周黃沙漫漫，寂靜無聲，只有枯死的胡楊樹矗立在曠野中，形成了一片凄涼的景象。</h3> <h3> 魔鬼林不僅是一片自然景觀，還承載著豐富的文化和歷史內(nèi)涵。這些胡楊樹見證了塔克拉瑪干沙漠的變遷，也見證了古絲綢之路的繁榮與衰落。</h3> <h3> 令人欣喜的是，枯死的胡楊林邊，不時又有新的植物從沙堆中頑強的鉆出來了，不由得讓人心生感嘆！劉禹錫曾有詩：沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春，應該是此景的最好寫照。20分鐘后，打卡離開了！</h3> <h3> 12：00到達139胡楊秘境自駕公路入口處。<br> 這條路全長139公里，因這條公路沿著1條塔河、橫跨3座橋、途經(jīng)9個典型的塔河胡楊沙漠綜合景觀，故名139胡楊秘境自駕公路，也算一個3A級景區(qū)。<br></h3> <h3> 景區(qū)門口小海給我們照了個全家福，打完卡繼續(xù)前行。</h3> <h3> 12：20到達秘境公路的第一個打卡點，女士們興高采烈的拍照，我默默走到一邊，給小樹苗施了點肥。10分鐘后大伙兒離開了。</h3> <h3> 12：40，來到了第二個打卡點，這個地方的胡楊林明顯茂密得多，樹葉也更加斑駁金黃，大家繼續(xù)拍照打卡。8分鐘后離開了。</h3> <h3> 秘境公路沿線不時有大片的棉田，有的已經(jīng)采摘完成，打成了巨大無比的圓形棉花捆，更多的棉田尚未采摘。</h3> <h3> 13：42分到達塔拉克部落村，我們在這用午餐，烤肉、干煸面、手抓飯共花了185元，七人吃飽了。李女士花3元，買了一張碩大無朋的馕！老板選了一張漂亮的，讓我老婆拍了張照！</h3> <h3> 司機小海給大家買了飲料，據(jù)說是以當?shù)禺a(chǎn)的葡萄汁為原料做的，呵呵，謝謝小海司機，太客氣了！<br> 14：30分，出發(fā)前往庫車！15：00左右，來到了沙雅縣城，縣城好像不大，我們沒有逗留，直接過去了。<br></h3> <h3> 沙雅胡楊林位于塔克拉瑪干沙漠北緣，總面積達198萬畝，其中百分之八十的胡楊每畝樹冠投影大于百分之二十。新疆號稱“胡楊之鄉(xiāng)”，沙雅縣境內(nèi)新發(fā)現(xiàn)的這片面積近兩百萬畝的原始胡楊林，可謂世界之最。<br></h3> <h3> 新疆東部的伊吾縣、木壘縣以及南部塔里木河流域的尉犁縣、輪臺縣和巴楚縣都分布有胡楊林，其中有的面積也很大，而“世界之最”的名號最終落屬沙雅縣，最主要的原因是這里的胡楊樹集中連片，而且密度相對較高。</h3> <h3> 沙雅縣位于塔里木盆地北部、塔里木河中游，距離新疆首府烏魯木齊八百公里，漢代為龜茲國地，隸屬西域都護府。</h3> <h3> 一路上，我和大家分享馬老的微信，他們之前去了蘋果園，摘了不少蘋果，還打包寄回家了。我們央著小海按照高德地圖指示，七彎八拐的來到了一個叫“好運來”的蘋果園。</h3> <h3> 來到蘋果園時，不巧老板人不在，門口一把鐵將軍。撥打電話后，老板讓我們?nèi)チ硪患?，結(jié)果那一家蘋果是有，但人也不在家，隔壁鄰居的一位大嫂人很熱心，主動幫我們聯(lián)系了那家老板，可是畢竟那老板不在現(xiàn)場，還是沒有辦法談攏，最好只好怏怏的回去了，路上不甘心，我們又試著去了另一家蘋果園，但也摘完，沒有蘋果了。雖然這次沒摘到蘋果，但是也跑到了最基層的農(nóng)村，看了一下他們的居住和生活環(huán)境，也算是不虛此行吧。讓小海司機辛苦了！</h3> <h3> 16：00，從蘋果園返程了。<br> 16：50，到達庫車國際酒店，還是我們上次住的那家酒店，來的太早，酒店的房間還沒有完全收拾好，我們先開了一間房，放好行李，范總陪著幾位女士逛街去了，我和劉總就在賓館休息，我洗了個澡，把衣服晾好，順便寫了點游記。<br></h3> <h3> 18：20，他們逛完街回來，農(nóng)貿(mào)市場沒啥好買的，空手而歸了。<br> 昨天在和田買的西瓜還剩一個，我們開了，這個瓜不太熟，不過也能吃，大家湊合著吃完了。<br></h3> <h3> 吃完西瓜大家去吃晚飯，原本想去酒店外小店對付一下，沒承想二樓有個豪華餐廳——疆南盛宴，曾團長吃膩了面條，我們就在這點菜了，倒也省去了往外跑路。菜份量足，紅燒肉味道不錯，沒吃完，毛血旺好辣，里面還有基圍蝦，丸子湯也很鮮。原本不想喝酒的，菜多吃不了，三個老爺們又各點了一瓶啤酒，總共花了332元。</h3> <h3> 吃完飯?zhí)焐性?，我們幾個摜蛋，李女士還在走廊刻苦練習柔力球！晚上11點，收工安歇了！<br> 今天的行程相對輕松！<br></h3> <h3>10月24日，晴，庫車至庫爾勒<br> 這段時間牛羊肉吃多了上火，曾團長給了幾粒牛黃解毒丸，吃了以后好多了。但不知道是不是昨早上喝了咖啡的緣故，久久不能入睡。<br> 庫車這邊感覺溫度高一點點，晚上賓館里還覺得熱，這會兒天氣預報顯示有5度。早上七點半醒來了，外面還是黑的。<br></h3> <h3> 九點鐘到一樓用餐。這里的餐食只能用中規(guī)中矩來形容，菜式和品種不是太豐富。我點了碗面，打了點菜，吃了2個燒麥，喝一碗小米粥，飽了。</h3> <h3> 一早馬老看我的游記，得知我們沒買到蘋果，熱心的把他們買蘋果老板的電話號碼給我了，還幫我聯(lián)系了老板。馬老建議我們買8元一公斤的。我家微信聯(lián)系了那果園老板，買了一箱13公斤，連運費一起，146元。多謝馬老了！</h3> <h3> 九點半出發(fā)，奔赴此行最后一個景區(qū)，塔里木胡楊林公園。<br> 11：45來到了塔河油田，這里有個“塔河之巔”紀念塔，小海司機熱心的給我們拐進了這個打卡點。<br></h3> <h3> 塔河油田為中國石油化工股份有限公司西北油田分公司下屬單位，位于新疆塔里木盆地北部，是中國第一個古生界海相億噸級大油田。我們作為中國石化的一員，自然要為我們同行取得的巨大成就感到驕傲！同時也感覺到他們在這里工作和生活確實比較艱苦。</h3> <h3> 今天早上太陽不大，此時10度左右的氣溫，有點陰冷了，廣場上人不多，我們在那里拍了些照片，12：10分離開了。</h3> <h3> 12：35分到達了塔里木胡楊林國家森林公園。<br> 公園總面積100平方公里，位于塔克拉瑪干沙漠東北邊緣的塔里木河中游、巴州輪臺縣城南沙漠公路70公里處，是世界上最古老、面積最大、保存最完整、最原始的胡楊林保護區(qū)。這里的胡楊是公元三世紀殘余的古老樹種，是一種因沙化后而轉(zhuǎn)化的植物，其珍貴的程度與銀杏齊名，具有極強的生命力，有活化石之稱。<br></h3> <h3> 塔里木胡楊林公園集塔河自然景觀、胡楊景觀、沙漠景觀、石油工業(yè)景觀于一體，是觀光覽勝、休閑娛樂、野外探險、科普考察、分時度假的自然風景旅游勝地。公園內(nèi)分為游客服務區(qū)、觀光覽勝區(qū)及休閑娛樂區(qū)。游客服務區(qū)是集餐飲、住宿、娛樂及購物為一體的綜合服務區(qū)；觀光覽勝區(qū)由一條約17公里長且有彎道126處之多的游覽道路及沿途千姿百態(tài)的胡楊景觀構(gòu)成：休閑娛樂區(qū)由一條13公里長的環(huán)形游覽小鐵路和多處林中湖泊串連構(gòu)成。乘坐觀光小火車，可一躍綠草地、二竄紅柳叢、三過蘆葦蕩、四跨恰陽河、五繞林中湖，盡覽大漠江南秀色。</h3> <h3> 塔里木胡楊林公園內(nèi)約有彎道220處，堪稱世界上彎道最多的景區(qū)道路。道路兩邊滿目滄桑，胡楊高大粗壯的身軀，或彎曲倒伏、或仰天長嘯、或靜默無語、或豪氣萬丈。游人至此，除了贊嘆、高歌、抑或沉默，還有就是對生命無限的敬仰。</h3> <h3> 乘坐景交車，我們來到了觀光攬勝區(qū)的終點，這里游客可以花200元乘小火車前往休閑娛樂區(qū)游覽。時間緊，我們就沒乘小火車，事后證明，這是一個明智的選擇。馬老他們后面乘坐的這個小火車，體驗感很差，感覺是一個坑。大家在小火車軌道上行走拍照，沿線是一條河，名叫恰陽河。此刻已是深秋時節(jié)，金色胡楊把河兩岸妝點得如詩如畫、燦爛輝煌。胡楊秀麗的風姿或倒影水中，或屹立于大漠，盡顯生命的燦爛輝煌。</h3> <h3> 隨后乘坐景交車來到了網(wǎng)紅橋、幼胡楊等站點，駐足打卡，今天的天氣是陰轉(zhuǎn)晴，拍照有時光線不太好。</h3> <h3> 這幾天每天都能看到胡楊美景，特別是坐在車前看到公路兩岸的胡楊撲面而來，令人心曠神怡，南疆之美，盡收眼底！</h3> <h3> 不到輪臺，不知胡楊之壯美，不看胡楊，不知生命之頑強。</h3> <h3> 不知不覺中，到了16：00點，比原計劃多待了兩個小時，我們趕緊乘景交車離開了景區(qū)！再見了，美麗的胡楊林！</h3> <h3> 在景區(qū)門口大家各取所需，簡單的填了點肚子，16：30出發(fā)前往庫爾勒。</h3> <h3> 路上小海司機接到電話，原本預訂的酒店出了些差錯，只能給我們一個標間和兩個不帶窗戶的大床房，要不就給我們兩個三人間，大家都不滿意這樣的安排。后面經(jīng)過斡旋，給我們換了一家酒店。</h3> <h3> 19：30我們到達了佳鑫國華酒店。這家店子好像比我們之前在庫爾勒住的酒店設(shè)施要差一點點，特別是房間的光線暗淡，不過總算是都有窗戶了，我們也沒有過于計較，就住下了。</h3> <h3> 晚上八點鐘，我們按照網(wǎng)上搜尋的結(jié)果，找到一家離酒店一公里遠的名叫“湘味居”的川湘菜館用餐，女士們在那點菜，我和劉總走到邊上的煙酒商店花100元買了一瓶新疆產(chǎn)的伊力特酒。<br> 這家號稱湘味居的餐館，據(jù)老板娘介紹，她是新疆人，老公是四川人，其實與湖南一毛錢關(guān)系都沒有，所以這里的菜式連最起碼的辣椒炒肉都沒有，應該主要是川味的菜。不過那個椒麻雞味道還是不錯的，后來范總又點了一個毛肚，感覺口味比較淡，還是個涼的，我們讓店子又重新加熱了一番，聰明的范總把它和椒麻雞拌到一塊吃，一綜合，味道就好多了！唉，明明掛著湘菜館的招牌，卻不能提供正宗的湘菜，也不知道這家老板是怎么想的。<br></h3> <h3> 吃完飯回到酒店，9:40了。劉總又張羅著去摜蛋。我先寫游記，然后洗個澡，再去和他們玩吧！<br> 明天早上九點半出發(fā)回烏魯木齊，沿路沒有景點了，預計下午四點半到烏魯木齊博物館參觀。<br></h3> <h3> 10月25日，晴，庫爾勒至烏魯木齊<br> 昨晚睡得早，七點半起來了，庫爾勒市靠東一些，天亮比塔縣早，八點左右就天光了。站在酒店的窗口，可以望見對面的巴州電大，里面的巴音體育館有個巨型的跑道！<br></h3> <h3> 庫爾勒市是新疆巴音郭楞蒙古自治州轄縣級市，自治州的地級行政區(qū)首府，它位于新疆中部、天山南麓、塔里木盆地東北邊緣，北倚天山支脈，南臨世界第二大沙漠塔克拉瑪干沙漠。是古絲綢之路中道的咽喉之地和西域文化的發(fā)源地之一，南北疆重要的交通樞紐和物資集散地，也是該地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟、文化中心。庫爾勒市歷史悠久，在西漢時，庫爾勒是西域三十六國之一，時稱“渠犁”。1979年9月30日，經(jīng)國務院批準成立庫爾勒市?！皫鞝柪铡本S吾爾語意為“眺望”，因盛產(chǎn)馳名中外的“庫爾勒香梨”，又稱“梨城”。</h3> <h3> 今天主要任務是坐車，預想下午4點半左右到達新疆維吾爾自治區(qū)博物館。之前曾團長已為大家預約了參觀時間。<br> 九點鐘到二樓餐廳用餐?；锸潮戎皫鞝柪盏娜f和酒店差多了，花色品種少，面條也沒有，食品也有些涼了。唯一值得稱道的是，坐在靠窗邊的環(huán)形走廊處餐桌上，可以欣賞到街面上的風景。<br></h3> <h3> 九點四十左右，我們出發(fā)了。今天明顯感覺冷一些了，我穿上了棉毛衫和棉毛褲。<br> 小海司機記性好，走出賓館，他特意前往之前我們住的那個萬和酒店，把我老婆遺失在那里的洗面奶又取回來了。為小海司機的熱忱服務點贊。<br></h3> <h3> 走到市郊，有攤販在路邊兜售庫爾勒香梨，45元一箱，我們下車，買了四箱整的，又花20元買了大半箱散裝的梨子路上吃。<br> 一路上老婆接到來自順風快遞的電話，要求她支付昨天郵寄蘋果62元的快遞費。老婆很詫異，不是給賣蘋果的老板付過運費了么？經(jīng)過反復溝通，最終賣蘋果的老板答應出面解決。<br></h3> <h3> 11：20，來到了中石油和碩南加油站，這個加油站不大，衛(wèi)生間卻十分干凈，同行的另一輛車司機說，新疆中石油加油站的衛(wèi)生間一般都比較干凈，他們盡量在那里方便。平行的馬路邊，天山腳下有綠皮火車在跑，我很久很久沒見過綠皮火車了。</h3> <h3> 12：40來到了庫米什服務區(qū)，這服務區(qū)很大，居然還有一個“零點城小公園”，服務區(qū)有提示，要求司機在此休息20分鐘。<br> 雖然時間尚早，考慮到甘溝大峽谷里沒有服務區(qū)，我們和劉總家各吃了一碗丸子湯，曾團長聽小海司機說托克遜拌面有名，就沒吃，等著美食，大家又在服務區(qū)買了點吃的。<br></h3> <h3> 出了服務區(qū)不久，再次來到了甘溝大峽谷，天氣熱了，我脫了秋衣秋褲，換上了短袖。<br> 14：20，堵車了。聽說前面有大車著火了，小海放飛無人機，也看不到出事地點，估計離我們有好幾公里遠。我們停車等候，路邊有一條磚鋪的小道上山，劉總和我爬上了山頂，山上除一面飄揚的五星紅旗，并無建筑，遠處仍是成片的荒山，一眼望不到邊。我們暗自慶幸，得虧前面服務區(qū)吃飽了。只是苦了小海司機和曾團長一家子了。<br></h3> <h3> 堵車閑著沒事，劉總又攛掇著摜蛋了。我們這些人都是革命樂觀主義者，凡事都看開，開心快樂第一。<br> 15：30通車了。下午趕不到新疆維吾爾自治區(qū)博物館了，我們重新預約了明天早上10：00。<br></h3> <h3> 17：50，到達烏魯木齊野馬絲路驛站酒店，此前馬老推薦了這個酒店。</h3> <h3> 據(jù)網(wǎng)上介紹，野馬集團1993年成立于中國新疆阿勒泰，集團總部于2003年遷至烏魯木齊，集團自成立以來，一心致力于續(xù)寫絲綢之路商旅歷史，先后在國內(nèi)和哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國設(shè)立公司開展進出口貿(mào)易和外經(jīng)業(yè)務，外經(jīng)貿(mào)業(yè)務輻射中亞國家及俄羅斯，形成了完善的外貿(mào)出口流通體系，年均貿(mào)易額達10億美元，是中國民營外貿(mào)出口500強企業(yè)。<br> 集團先后成立投資管理公司和小額貸款公司，與國內(nèi)多家銀行和上市公司投資5億美元，在農(nóng)業(yè)、商業(yè)和房地產(chǎn)等領(lǐng)域累計放貸達15億美元，有力解決中小企業(yè)資金困難，全方位多領(lǐng)域助力國家經(jīng)濟社會發(fā)展，被評為中國民營企業(yè)“最優(yōu)秀小額貸款公司”。<br></h3> <h3> 集團投入近億美元建成以“新疆古生態(tài)園”為主體的綜合性文旅產(chǎn)業(yè)基地，園區(qū)業(yè)態(tài)已形成“三林”（硅化木林、隕石林、胡楊林）“八館”（國家記憶館、左宗棠紀念館、新疆歷史名人館、絲綢之路美術(shù)館、龍馬武道館、絲路酒館、馬文化博物館、室內(nèi)馬術(shù)館）“一基地”（中國汗血馬基地）“一酒店”（新疆野馬絲路商務酒店）格局，被國際組織、中國政府和社團組織命名為“上海合作組織文化產(chǎn)業(yè)示范基地”“中國國際文化交流中心新疆基地”“全國中小學生研學實踐教育基地”等近30個牌匾，是烏魯木齊最具代表性的“城市名片”。</h3> <h3> 酒店很大，依山而建，我們需要乘坐酒店擺渡車才能到達自己的樓棟，這也算是開洋葷了。酒店里的陳設(shè)富有濃郁的現(xiàn)代氣息，到處是玻璃鏡子，又不時有新疆特色的馬車輪之類的裝飾。這是一家以汗血寶馬為主題的酒店，每天有兩場表演?？上覀兊臅r間不湊巧，完美錯過了！</h3> <h3> 放好行李，簡單收拾一下，出門在酒店里逛。這家與上合組織有關(guān)聯(lián)的企業(yè)陳列了一序列的紀念館，我們走馬觀花，參觀了國家記億館、左宗棠紀念館、新疆歷史名人館等，又走到馬廄欣賞了汗血寶馬的英姿，馬廄里有股刺鼻的馬糞味，呆一會兒我們離開了。劉總對馬興趣濃厚，獨自在里呆了許久。</h3> <h3> 從酒店出來，我們找地方吃飯，轉(zhuǎn)了幾圈，順便買了一卷膠帶，為明天包裝梨子作準備。這時接到了張總的電話，原本他想來烏魯木齊和我們見面的，不巧他戰(zhàn)友家有事耽誤了。我們向他表示了謝意，特別表揚了小海司機。</h3> <h3> 幾經(jīng)周折，最后找到了一家名為“達斯達爾汗美食”的店子，老板很熱情，怕我們餓，送了幾個“包爾薩克”給我們墊肚子，這玩意其實就是小油餅。</h3> <h3> 菜品不錯，我和范總?cè)γ尜u酒的店鋪花98元買了一瓶精裝伊利特。晚上吃了手抓羊肉、蔥爆牛肉等哈薩克口味的菜品，消費也不低，花了446元，老板極力推薦的馬腸，今天賣完了。</h3> <h3> 吃完飯我們回到了賓館，天色尚早，才22：10分，又例行開始了摜蛋。李女士在一邊練習柔力球！<br> 今天由于路上意外事故發(fā)生的堵車，讓我們的行程有了一些變化，好在對整個行程的影響不大。<br> 不知不覺，這趟南疆之旅已經(jīng)到了尾聲，先這樣吧，明天做最后的總結(jié)。<br></h3> <h3>10月26日，晴，烏魯木齊至岳陽<br> 野馬絲路驛站酒店很豪華，應該是花費了巨資，搭上了上合組織的快車，自然是不差錢的主。但客房門很薄，隔音效果一般，馬場那邊一股味道，估計是馬糞。賓館太繞了，方向感差一點的在這里會迷路，此外行人經(jīng)過的路線上不時有一些小坎坎，不方便行李箱的拖走。賓館里仍有不少地方在搞裝修，有些塵土飛揚！<br></h3> <h3> 早上七點半醒來了，昨晚風大，北風呼嘯，早起風小了。八點不到，天亮了。<br> 我們住在R座，八點半到位于N座的餐廳用早餐。餐廳很大，座位很多，與之對應的是餐食一般般了，對我而言，花里胡哨的餐食不少，能吃的不多，連面條都沒有。唯一的亮點是酸奶，味道不錯。<br></h3> <h3> 吃過早飯回到賓館，其它小伙伴還沒出發(fā)，我催促他們趕緊前往餐廳。<br> 不一會兒收到信息，返程的航班晚點兩個小時，我們只好改變行程了。<br></h3> <h3> 重新修訂行程后，我們決定打車去博物館，就讓小海司機別跑了，下午直接來賓館送我們?nèi)C場就是。打車過程中出了點小差池，目標地選成了烏魯木齊市博物館，又趕忙修改訂單，總算10：30趕到了新疆博物館。</h3> <h3> 新疆博物館位于烏魯木齊市西北路132號，是首批國家一級博物館、省級綜合性地志博物館，是新疆維吾爾自治區(qū)的文物和標本收藏保護、科學研究和宣傳教育機構(gòu)。<br> 博物館于1959年正式成立，原館初步設(shè)計是農(nóng)業(yè)展覽館，為山字形平房建筑，1962年遷至現(xiàn)址改為博物館并對外開放。<br></h3> <h3> “新疆維吾爾自治區(qū)博物館”館名是老一代革命家朱德委員長1959年來新疆視察工作時題寫的。2022年5月18日，博物館二期場館建成投用，新疆博物館邁入“雙館時代”。<br> 博物館藏品3.2萬件(號)，其中一級品288件（2014年10月數(shù)據(jù)）。有絲毛棉麻織物 (包括錦、綺、綾、羅、紗、縵、絹、印染、刺繡等大量漢唐絲織品，毯、氈、絳帶、刺繡等古代毛織品)，多種文字 (漢文、回鶻文、 佉盧文、吐火羅文、梵文、古和田文、吐蕃文、阿拉伯文、粟特文等) 書寫的文書、簡牘，晉唐時期木雕、泥塑俑像及紙本、絹本人物，花鳥繪畫，具有斯基泰文化特征的青銅器，以及新疆各兄弟民族的服飾與工藝品。此外，還有部分古生物化石和古尸標本等。<br></h3> <h3> 進館后，有個自稱祖籍江蘇的新疆導游問我們是否需要講解?？紤]到博物館專業(yè)性強，我們時間又緊，就決定花100元雇傭她來講解。事后證明，這是個無比正確的決定，既節(jié)省時間又漲了知識！<br> 導游很專業(yè)，給我們每人都戴上了耳機，她首先領(lǐng)著參觀了鎮(zhèn)館之寶——樓蘭干尸。這個館里有各類從新疆出土的干尸，她詳細講解了各類喪葬風俗，我也不太懂這個，跟著她走就是了，多少漲了點見識。<br></h3> <h3> 隨后來到了新疆歷史館，參觀了從4萬多年起到現(xiàn)代的人類發(fā)展史，特別是新疆玉的發(fā)展史，十分有趣！<br> 最后來到了8號館，這里也有一件鎮(zhèn)館之寶——“五星出東方利中國”錦護膊。這件漢代藏品長18.5厘米、寬12.5厘米，1995年出土。此錦的紋樣和文字，是根據(jù)東漢時期廣泛流行的五行學說而設(shè)計的。錦面上織出的虎、鳥、避邪（神鹿）等動物，也與五行學說中關(guān)于東西南北中五方的空間觀念相聯(lián)系，另有四個排布成四方形的圓環(huán)紋，可能是星象圖的象征。<br></h3> <h3> 這件藏品雖然個頭不大，寓意卻很深。古人將罕見的天文現(xiàn)象解讀出新的意境，特別是放在當今時代，更是有預言家之意。據(jù)說每次“五星出東方”星相出現(xiàn)時，中華民族都有重大事件發(fā)生。下一次“五星出東方”將會出現(xiàn)在2040年農(nóng)歷九月初九，莫非預言那時以“五星紅旗”為國旗的中國將徹底實現(xiàn)偉大的民族復興？讓我們保重好身體，翹首以盼那偉大時刻的到來吧！</h3> <h3> 時間緊迫，盡管還有很多館藏文物也十分精彩，只能留待下次了！<br> 博物館出來，我們趕回酒店，簡單收拾好行李箱，退房了。一點半，小海司機如約來到酒店接我們?nèi)C場，兩點左右，到達了新疆地窩堡機場，在這里又遇到了岳陽同期來的團隊。我們和小海司機一起在他的巴士車前合影留念，感謝小海司機這半個月的辛勤勞動！<br></h3> <h3> 烏魯木齊機場不大，里面的裝修也有點陳舊，和長沙黃花機場不在同一檔次上。同伴笑稱感覺來到了岳陽三荷機場，呵呵，玩笑啦，岳陽機場小多了。吃了碗牛肉面，45元一份，考慮到是在機場，不算太貴，份量也很足，不錯！</h3> <h3> 由于出發(fā)時間延誤，不能按預定方案乘高鐵回家了，幾經(jīng)周折，我們訂好了專車回岳陽，每人不到100元，也很劃算。<br> 15：30，登機了！16：10分，起飛。再見了，美麗的新疆！<br></h3> <h3> 20：55，飛機降落黃花機場。黃花機場的管理比烏魯木齊機場正規(guī)一些，取行李箱處有工作人員幫助查對行李箱。取完行李箱，劉總和李女士直接回長沙，我們和曾團長一家花380元包個車回岳陽。<br> 21：35分，專車到了。23：50，我們到家了，曾團長和范總00：04分也到了。劉總霸蠻，開車從長沙趕回岳陽，凌晨一點半，和李女士回家了。<br> 16天的行程最終變成了17天，不過沒加錢！大家圓滿完成了旅游！</h3> <h3> 游記最后寫點個人體會吧！<br> 這次旅行我個人最大的收獲是體重增加了2.5公斤。每天不運動還胡吃海喝，胖了點也正常。其次，來新疆親手摸到了帕米爾高原的冰雪和溪流，找到了冰徹心扉的感覺，了卻了心愿。再一個就是隔空神交了一位在北京工作和生活的湖南老鄉(xiāng)——馬老，他因我寫的游記而結(jié)識，是一位很有生活情趣的老哥，大我十歲，照片上看十分顯年輕。老哥十分熱情，旅途中我們常常抽空交流，他推薦的烏魯木齊市野馬絲路驛站賓館和賣蘋果的老板，我們都愉快的接受了。這次旅行我們未曾見面，希望下次有機會一起對酒當歌！<br></h3> <h3> 新疆很大，經(jīng)度比我們更靠西，有兩到三個小時的時差，剛來那幾天，晚上是新疆時間，十點左右才吃晚飯是常有的事，早上是北京時間，六點左右就醒來了，讓人疲憊不堪。好在后面幾天慢慢適應了。<br> 來南疆感受到了新疆人民的質(zhì)樸和純真，即使在景區(qū)，也鮮少有明晃晃宰客現(xiàn)象的發(fā)生。還有，給我們開車的小海司機，他車技嫻熟，才22歲，是個靦腆甚至有點內(nèi)向的大男孩，從剛開始的拘謹?shù)胶竺娴南嗵幦缂胰?，我們都對這孩子評價很高。<br> 之前我一直以為新疆的收入水平高，這次來南疆，發(fā)現(xiàn)之前的認識有偏差，這里的物價水平不高，特別是牛羊肉和水果很便宜，房價也不高，居民的收入水平也不如我們內(nèi)地了。<br></h3> <h3> 南疆之旅遇到的當?shù)厝艘陨贁?shù)民族為多，他們中間許多人甚至是服務行業(yè)從業(yè)人員也不能用流利漢語和我們交流，這一點讓我有點意外。但我估計隨著時間的推移，這一現(xiàn)象會發(fā)生改變。<br> 這一趟我們運氣不錯，自始至終都是大晴天，胡楊林也如期金黃了，十分有利于觀景和拍照。盡管是10月中下旬，氣溫最低時穿上沖鋒衣就可以了。我比較怕熱，大部分時段都穿著短袖，偶爾還可穿短褲。<br> 南疆的自然景觀與北疆比有點差距，特別是干旱少雨的特性，除阿拉爾市外，其它我們到過的城市感覺到處灰濛濛，有些缺憾。但沙漠、雪山和高山湖泊，加上奇石、胡楊林和荒漠景觀，又構(gòu)成了一幅幅奇特的畫面，這是我們南方人極難一見的，尤其是到達紅其拉甫口岸和慕士塔格峰冰川公園，體驗了一把高原的感覺，不虛此行。<br></h3> <h3> 南疆的人文景觀其實也不少，西域三十六國的異域風情，讓我們感受到了不一樣的世界。在這片熱土上，漢唐盛世在這里留下了烙印，陳湯的“明犯強漢者，雖遠必誅”讓人蕩氣回腸！康乾時代的苦心經(jīng)營，兆惠將軍的神出鬼沒讓人心生敬畏！特別是晚清時我們湖南老鄉(xiāng)左宗棠的“抬棺出征”，寸土不讓，扶大廈之將傾，令人動容！感謝老祖宗們的艱苦卓絕，為我們打下了這片天地！列祖列宗，收下我的膝蓋吧！<br> 南疆的美食不少，馕餅、烤包子、烤羊肉串、拌面味道不錯，烤架子肉味道更是一絕！這里的洋蔥生吃起來有股甜甜味道，和烤肉一起吃是絕配，特別是這里的餐盤大，份量足，令人印象深刻。烏蘇啤酒酒精度比較高，喝起來勁更足。再就是新疆的水果，品種多、水份足、甜份重，關(guān)鍵是還十分便宜，新疆人民有口福！<br></h3> <h3> 這次來新疆我們是個小團隊，三家六口，原本就是熟人，旅行中自然包容性強多了，雖偶有意見不統(tǒng)一，但最終都能達成共識。團長之前的功課足，團員也各盡所能擔當作為，景區(qū)拍照時，三位女士擺足POSE，我們?nèi)荒惺扛魉酒渎?，精誠合作，體現(xiàn)了極強的團隊精神。閑暇時間都充分利用，幾乎每天都摜蛋，盡管水平高低不同，但大家都能竭盡全力，斗智斗勇，其樂融融！我們在喀什汗巴扎置辦了統(tǒng)一的帽子，三位女士也購買了統(tǒng)一的手提袋，一路上引起無數(shù)游客注目。事實證明：我們是團隊，不是團伙！</h3> <h3> 最后要感謝張華老總對我們這次行程的完美規(guī)劃。安排的七座車十分舒適，空間大，一定程度上緩解了我們長途跋涉的勞累，司機小海車技嫻熟，服務態(tài)度好。再就是這次大部分的住宿條件也不錯，干凈、整潔、大氣的房間令人心情愉悅，減少了我們的旅途勞頓。<br> 16天的旅行，我們是痛并快樂著，實話說，行程有點緊，大家都很疲憊，但能夠感受到祖國的大好河山，也能體會到不一樣的風土人情，累一點，我覺得也值！愉快的南疆之旅結(jié)束了，大家好好修整一下，期待下次的旅行。<br></h3>