<p class="ql-block"><b> 京杭大運(yùn)河位于中國中東部，自隋唐開鑿之后，是人類歷史上超大規(guī)模水利水運(yùn)工程的杰作，也是世界延續(xù)使用時間最久、空間跨度最大的運(yùn)河。它見證了中國漕運(yùn)的形成、發(fā)展和衰落過程。</b></p> <p class="ql-block">申遺后叫中國大運(yùn)河，它包括浙江省內(nèi)的杭甬大運(yùn)河。</p> <p class="ql-block"><b> 杭州處在京杭大運(yùn)河的南端，運(yùn)河是杭州的靈魂，它承載著這個古老城市的厚重歷史，也展示出其豐富、深厚的文化內(nèi)涵。</b></p><p class="ql-block"><b> </b></p> <p class="ql-block">京杭大運(yùn)河放竹排（資料照片）</p> <p class="ql-block">大運(yùn)河河埠（資料照片）</p> <p class="ql-block"><b> 2017年6月，習(xí)總書記對建設(shè)大運(yùn)河文化帶作出重要指示：“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好?！彼?，去關(guān)心了解大運(yùn)河遺產(chǎn)和文化，也是我們每一個公民的責(zé)任和義務(wù)。</b></p> <p class="ql-block">京杭大運(yùn)河邊的運(yùn)河人家</p> <p class="ql-block"><b> 我從小就住在運(yùn)河邊，對運(yùn)河有著深深的情感。家鄉(xiāng)的運(yùn)河雖然只是京杭大運(yùn)河的延紳一一杭甬大運(yùn)河上的一段，但我知道河上游通杭州至京城，河下游達(dá)寧波入東海。</b></p> <p class="ql-block">杭甬大運(yùn)河余姚段國保通濟(jì)橋，又稱浙東第一橋。</p> <p class="ql-block"><b> 上世紀(jì)七十年代，家鄉(xiāng)的運(yùn)河邊發(fā)現(xiàn)了七千年前的河姆渡文化遺址，成為中華文明的發(fā)祥地之一，使家鄉(xiāng)的運(yùn)河成為中國大運(yùn)河中的一個閃光點(diǎn)，令我為之驕傲。如今家鄉(xiāng)的運(yùn)河上每日航行著五百噸貨船，與小時候見過的成串的拖船，已是不可同日而語。</b></p> <p class="ql-block">杭甬大運(yùn)河邊的河姆渡遺址最早的發(fā)掘地</p> <p class="ql-block"><b> 去杭州大運(yùn)河看看是很早就有的想法。2025年元旦剛過，我們倆口子來了一次說走就走的運(yùn)河之行。經(jīng)歷過跟團(tuán)游、組團(tuán)游、自駕游，這次我們采用乘動車加地鐵加步行的方式，其目的是為了更好的深度游。</b></p> <p class="ql-block">香積寺山門前廣場</p> <p class="ql-block"><b> 從杭州東站出來，我們乘地鐵一號線到西湖文化廣場，再轉(zhuǎn)三號線到香積寺站下車，大約二十分鐘行程，就把我們送到了大運(yùn)河邊。于是，對杭州大運(yùn)河史跡的走讀，就從香積寺開始。</b></p> <p class="ql-block">香積寺門口是一對漢白玉大吉象</p> <p class="ql-block"><b> 香積寺始建于北宋太平興國二年（977），柯氏舍宅為寺，舊名“興?！?。大中祥符年間（1008-1016）由宋真宗賜名為香積寺。元末寺被戰(zhàn)亂所毀，明洪武辛亥（1371）重建。清康熙五十二年（1713），僧祥文拓廣寺基造毗盧閣，并于寺門前建石塔兩座。1968年寺東塔被毀，僅存西塔。</b></p> <p class="ql-block">省保香積寺西石塔</p> <p class="ql-block"><b> 我們來到香積寺山門外，首先映入眼簾的就是寺前的兩座石塔，西塔旁豎著省級文物保護(hù)單位碑，而東塔是后來仿建的。細(xì)看西塔修長挺拔，出檐較小，結(jié)合了佛寺經(jīng)幢的一些做法，這種塔、幢結(jié)合的建筑，在我省較為罕見。在我看來與著名的靈隱寺雙塔可有一比。</b></p> <p class="ql-block">石塔中的佛象</p> <p class="ql-block">石塔中的金剛像</p> <p class="ql-block"><b> 石塔上雕刻有許多佛像，其刀法粗放簡潔，與靈隱雙塔風(fēng)格又迥然不同，無疑是清代初期石塔建筑的代表作品，也是杭州市僅存的清代佛塔，對研究清朝建筑和石刻藝術(shù)有重要價值。</b></p> <p class="ql-block">石塔中的石刻像</p> <p class="ql-block"><b> 看好石塔，寺前廣場上有許多人在排隊(duì)，走近一看，原來是香積寺在舉行“歡喜心、自在行”普隱學(xué)堂2025迎新春、行大運(yùn)祈福法會。據(jù)說香積寺的祈福十分靈驗(yàn)，信眾多多，是杭州著名的祈福圣地。</b></p> <p class="ql-block">住持在做祈福法會</p> <p class="ql-block"><b> 香積寺與眾不同處是它主供大圣緊那羅王菩薩，突現(xiàn)“天廚妙供”的素食文化特色，是中國唯一供奉監(jiān)齋菩薩的寺廟。此外，寺廟建筑風(fēng)格獨(dú)特。</b></p> <p class="ql-block">供奉監(jiān)齋菩薩的大殿</p> <p class="ql-block">寺中大雄寶殿</p> <p class="ql-block">寺中法堂</p> <p class="ql-block"><b> 從香積寺出來，我們來到大運(yùn)河邊，走讀點(diǎn)是國保富義倉。富義倉位于京杭大運(yùn)河與其支流勝利河的交匯口，是一處保存較為完整的古代城市公共倉儲建筑群，作為京杭大運(yùn)河的一部分，2005年3月公布為省保單位，2013年3月，被國務(wù)院批準(zhǔn)為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</b></p> <p class="ql-block">富義倉正門前</p> <p class="ql-block">富義倉臨河的正門</p> <p class="ql-block"><b> 自杭城富紳丁丙、應(yīng)寶時購衙灣（今湖墅霞灣）民地，于光緒七年（1881）建成新倉（富義倉）以來，它既是運(yùn)河兩岸老百姓富庶殷實(shí)的象征，也見證了歷史上米市、倉儲和碼頭裝卸業(yè)等經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的發(fā)展、繁榮，也延續(xù)了杭州此地“十里銀湖墅”的街市興旺和人聲喧鬧的盛景。</b></p> <p class="ql-block">停泊在運(yùn)河邊的竹排（資料照片）</p> <p class="ql-block">運(yùn)河碼頭邊的熱鬧的街市（資料照片）</p> <p class="ql-block"><b> 今天我們能看到大運(yùn)河兩岸的史跡遺存，就一定要感謝全國人大常委會委員毛昭晰教授，是他當(dāng)年向杭州市領(lǐng)導(dǎo)寫信：“要力保杭州京杭大運(yùn)河的歷史遺存。橋梁、碼頭、河埠、倉儲建筑以及沿河兩岸的歷史街區(qū)等等，都要妥善保護(hù)?！闭沁@封信，才有了今天運(yùn)河兩岸的歷史風(fēng)貌。</b></p> <p class="ql-block">當(dāng)年的新聞報(bào)道</p> <p class="ql-block">從勝利河對岸看富義倉建筑群</p> <p class="ql-block"><b> 杭州留下的這些寶貴的史跡，為2014年，中國大運(yùn)河申遺成功，起到了重要作用。大運(yùn)河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，而富義倉無疑是杭州運(yùn)河段眾多遺產(chǎn)中的亮點(diǎn)之一。</b></p> <p class="ql-block">富義倉內(nèi)一件舟型雕塑</p> <p class="ql-block">倉儲建筑</p> <p class="ql-block">倉儲建筑中的通道</p> <p class="ql-block"><b> 2009年9月，中國郵政發(fā)行《京杭大運(yùn)河》特種郵票套六枚，小型張一枚。其中（6一6）T為《京杭大運(yùn)河.拱宸橋》，郵票雖名命為拱宸橋，實(shí)則采用了富義倉和拱宸橋兩個大運(yùn)河杭州段的國保單位。郵票中，近景是掩映于高大古樹間的富義倉，充分體現(xiàn)出富義倉在大運(yùn)河歷史上的重要價值。</b></p> <p class="ql-block">郵票中有富義倉的鏡頭</p> <p class="ql-block"><b> 自隋唐大運(yùn)河開鑿之后，為征調(diào)東南漕糧，朝廷在運(yùn)河沿線多建有糧倉，以備倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)之需。在京杭大運(yùn)河南北兩個終點(diǎn)，各有一個著名糧倉，即北有南新倉，南有富義倉。富義倉因其保留原有風(fēng)貌而被人稱道。</b></p> <p class="ql-block">運(yùn)河水運(yùn)照片（資料照片）</p> <p class="ql-block"><b> 我們從富義倉邊門出來過勝利河，不遠(yuǎn)處就是御碼頭。據(jù)史料記載：清康熙、乾隆兩帝，南巡達(dá)十二次，駕龍舟，沿運(yùn)河，十一次駐蹕杭城。寶慶橋（今不存）畔，香積寺旁，即為龍舟泊岸處，遂有御碼頭之名。乾隆皇帝御詩中寫到過寶慶橋，有“塘棲朝啟陛，寶慶午系舟”之句。</b></p> <p class="ql-block">勝利河與石拱橋</p> <p class="ql-block"><b> 今天我們看到的御碼頭是重建的，它從2004年冬啟動，2006年春竣工。臨江建有碑亭，有氣勢恢宏的乾隆皇帝下江南石刻圖，以及乾隆皇帝南巡抵杭紀(jì)略。</b></p> <p class="ql-block">御馬亭內(nèi)有重建御碼頭碑記</p> <p class="ql-block">乾隆皇帝下江南石刻圖</p> <p class="ql-block">乾隆皇帝南巡抵杭紀(jì)略</p> <p class="ql-block"><b> 參觀好御碼頭，我們從原路返回，行之江漲橋。江漲橋位于賣魚橋東北，東通霞灣巷，西出湖墅路，橋兩頭連接大兜路歷史文化街區(qū)與信義坊商業(yè)步行街。</b></p> <p class="ql-block">江漲橋</p> <p class="ql-block"><b> 江漲橋始建于宋，原為三孔石拱橋，外形宏偉，河面開闊，入夜蟹火漁燈輝映兩岸，為“江橋暮雨”所在地。今橋?yàn)?995年新建，2006年改建，橋長約95米。</b></p> <p class="ql-block">江橋暮雨亭</p> <p class="ql-block"><b> 江橋暮雨，為湖墅舊有八景之一，系明代王布范賞題。所謂江橋，即今江漲橋，據(jù)傳此處古亦為海水所及，故名。這一帶是北宋時運(yùn)河門戶和重要的商品集散地。</b></p> <p class="ql-block">江邊的香積古埠</p> <p class="ql-block"><b> 我們過江漲橋到對岸，首先見到的是候圣駕碑坊，橋直落則是信義坊，因是商業(yè)街就未過去。隨即向小河歷史文化街區(qū)走去。運(yùn)河邊公園里見到一座2000年12月重建的香積寺東塔。接著走過賣魚橋碼頭，有一組客人上岸的雕塑像。再前行，岸上有一組扦夫雕塑像，反映了舊時運(yùn)河船民的生活場景。</b></p> <p class="ql-block">重建的香積寺東塔</p> <p class="ql-block">運(yùn)河沿邊垂柳依依</p> <p class="ql-block">扦夫拉扦雕塑像</p> <p class="ql-block"><b> 走走停停，停停走走，邊走邊拍，隨遇賞景。不知不覺，我們已經(jīng)走到小河歷史文化街區(qū)，一片臨河而建的民居群、商鋪店面樸面而來。</b></p> <p class="ql-block">小河直街碑坊</p> <p class="ql-block"><b> 小河歷史文化街區(qū)，地處京杭大運(yùn)河、小河、余杭塘河的三河交匯處，總占地面積12.7萬平方米。優(yōu)越的地理位置使之成為重要的運(yùn)河碼頭，自南宋起小河直街就成為南北貨物的水陸集散地。</b></p> <p class="ql-block">保留建筑原貌的小河直街</p> <p class="ql-block"><b> 清代此處已發(fā)展為獨(dú)立的商業(yè)街，是杭州運(yùn)河邊熱鬧的街市，沿岸陸續(xù)建起了倉庫、作坊、商鋪以及茶樓、酒肆。民國時期，小河直街應(yīng)用而生了十三爿（家）茶館，成為百姓、商賈交友洽談休閑的重要場所，形成的運(yùn)河市井茶文化延綿至今。目前，街區(qū)仍保留著作坊、店鋪、河埠等歷史遺存。</b></p> <p class="ql-block">小河直街一角</p> <p class="ql-block"><b> 臨河小樓中百姓枕水而居，粉墻黛瓦，極具江南水鄉(xiāng)特色。這里生活著的人們，有一半以上是原住民，延續(xù)著當(dāng)年的民風(fēng)民俗和生活方式，被稱為杭州“最后的運(yùn)河人家”。</b></p> <p class="ql-block">小街店鋪裝飾</p> <p class="ql-block">老字號醬園</p> <p class="ql-block"><b> 臨河多河埠頭。在老字號醬園大門正對面就有一個較大的河埠頭，街心井就在邊上。作為典型的水鄉(xiāng)民居，具有“遠(yuǎn)坊曲巷皆通水，家家門前泊舟航”的詩意。可見河埠頭在小河直街中，是必不可少，至關(guān)重要的地方。</b></p> <p class="ql-block">河埠頭</p> <p class="ql-block">隔河相望對岸民居</p> <p class="ql-block"><b> 在小河街區(qū)的“航泊三水”處，有一組碼頭工人卸貨的雕塑，恰到好處地展示了此處當(dāng)年的繁忙情景。</b></p> <p class="ql-block">航泊三水題字刻石</p> <p class="ql-block">碼頭工人卸貨雕塑像</p> <p class="ql-block">三條江相匯處</p> <p class="ql-block"><b> 我們在街中尋覓，走累了停下來吃中飯，吃好飯繼續(xù)向國保拱宸橋走去。經(jīng)過小河公園，對公園內(nèi)一些油庫的歷史建筑得到了保護(hù)和利用，感到欣慰。</b></p> <p class="ql-block">小河公園內(nèi)改造后的倉庫建筑</p> <p class="ql-block">現(xiàn)稱花階浮亭的歷史建筑</p> <p class="ql-block">在公園里自娛自樂的演奏者</p> <p class="ql-block">工藝美術(shù)品</p> <p class="ql-block">制傘場景</p> <p class="ql-block">西湖綢傘</p> <p class="ql-block">傘博物館中的打卡點(diǎn)--雨巷</p> <p class="ql-block"><b> 沿路經(jīng)過中國杭州工藝美術(shù)館，參觀了“三絲而行”清代江南三織造文化展。又看了中國傘博物館和中國刀劍博物館，收獲滿滿。隨后來到橋西文化街區(qū)，走過仁德堂，大運(yùn)河國醫(yī)館、張大仙廟，方回春堂等名店，終于來到了拱宸橋頭。我們在橋邊的舒羽咖啡店里息腳，邊喝咖啡，邊欣賞橋邊運(yùn)河風(fēng)光。</b></p> <p class="ql-block">仁德堂</p> <p class="ql-block">大運(yùn)河國醫(yī)館</p> <p class="ql-block">張大仙廟</p> <p class="ql-block"><b> 拱宸橋，始建于明崇禎四年（1631），清康熙五十六年（1717）由浙江布政使段志熙倡捐重建。清雍正四年（1726）由浙江巡撫李衛(wèi)加厚加寬。現(xiàn)存橋梁為清光緒十一年（1885），由富紳丁丙翻新重建。</b></p> <p class="ql-block">拱宸橋頭</p> <p class="ql-block">方回春堂</p> <p class="ql-block">拱宸橋西橋頭</p> <p class="ql-block">拱宸橋碑</p> <p class="ql-block"><b> 拱宸橋?yàn)槿遵劮灞」氨《章?lián)孔石拱橋，全長98米，橋面中心寬5.9米，橋身高16米。橋形巍峨，氣勢雄偉，是杭州古橋中最高最長的石拱橋，是大運(yùn)河上的標(biāo)志性建筑物。</b></p> <p class="ql-block">拱宸橋一景</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)眺拱宸橋</p> <p class="ql-block"><b> 橋名含義：“拱”即拱手，兩手相合，表示敬意；“宸”指帝王住的地方，代表皇位。每當(dāng)?shù)弁跄涎驳胶贾輹r，這座高高的石拱橋，就象征著對帝王的迎接和敬意，拱宸橋之名由此而來。</b></p> <p class="ql-block">站在拱宸橋頭看橋西民居群</p> <p class="ql-block">橋墩外有四只神獸，俗稱避水獸。</p> <p class="ql-block"><b> 我在拱宸橋上眺望，遙想當(dāng)年運(yùn)河上舟楫云集，往來如梭，南下北上，穿橋而過，</b><b style="font-size:18px;">正如柳永詞中所寫的“東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華”，而這繁華，與這條運(yùn)河是分不開的。</b></p> <p class="ql-block">拱宸橋橋東廣場</p> <p class="ql-block"><b> 走過拱宸橋，正對面是一個廣場，一座南北通津碑坊高聳眼前，橋旁是一座碑亭，游人們在此休息談天。而我們馬不停蹄，從橋頭再向大兜路歷史文化街區(qū)出發(fā)。</b></p> <p class="ql-block">橋北側(cè)的紀(jì)念碑亭</p> <p class="ql-block"><b> 沿運(yùn)河而行，先至大關(guān)橋。大關(guān)橋是京杭大運(yùn)河杭州段上的一座著名橋梁。始建于北宋建中靖國元年（1101），初名永安橋。南宋紹興八年（1138）重修，改名中興永安橋，后因北新關(guān)而更名為北新橋，沿用之清。后又經(jīng)多次重和改建，1995年，舊橋拆除，南移約300米處新建今之大關(guān)橋。</b></p> <p class="ql-block">大關(guān)橋下有石雕的四大金剛像</p> <p class="ql-block">橋邊的關(guān)門及人物塑像</p> <p class="ql-block"><b> 經(jīng)過北新關(guān)遺址，雖不太起眼，但意義深遠(yuǎn)。明宣德四年（1429），朝廷在北新橋設(shè)關(guān)。上為橋，收陸路商賈之稅，下設(shè)水門，收水運(yùn)商船之稅。關(guān)以橋名，隸屬戶部，又稱北新鈔關(guān)。</b></p> <p class="ql-block">北新關(guān)遺址處的古橋，橋上橋下都收稅。</p> <p class="ql-block"><b> 北新關(guān)在大運(yùn)河邊，千艘萬舶，商賈云集，是明代京杭大運(yùn)河上的七大鈔關(guān)之一。清代征稅量居全國二十五個個稅關(guān)中第五位。康熙二十五年（1686），此關(guān)收稅銀達(dá)十萬兩多。隨著漕運(yùn)衰退，北新關(guān)逐漸退出中國稅史的舞臺。</b></p> <p class="ql-block">大兜路歷史街區(qū)石碑坊</p> <p class="ql-block"><b> 大兜路歷史文化街區(qū)，位于運(yùn)河大關(guān)橋至江漲橋一段東岸。這里除香積寺外，有國家廠絲儲備倉庫，大量清末民初民居建筑等，是杭州老城歷史風(fēng)貌尚存的街區(qū)之一。</b></p> <p class="ql-block">大兜路街區(qū)一段</p> <p class="ql-block">大兜路街景</p> <p class="ql-block"><b> 據(jù)記載，明代已有大兜路路名。明清時增設(shè)集市，建立官辦糧倉，成為杭州城北重要的集市、貿(mào)易、倉儲中心。運(yùn)河沿岸都是水陸碼頭，商鋪林立，街市繁華。</b></p> <p class="ql-block">大兜路街區(qū)小景</p> <p class="ql-block"><b> 沿運(yùn)河而行，我們又回到了香積寺，這一圈走下來，用了六個多小時。雖然人有點(diǎn)累，但心是滿足的。走讀大運(yùn)河歷跡，用腳步丈量出歷史的厚重，也從中學(xué)到了許多運(yùn)河的文化知識，這真是累并快樂著！</b></p> <p class="ql-block">從香積寺前往地鐵站</p> <p class="ql-block"><b> 坐上返程的列車，我心里還在想著運(yùn)河的事。在中國歷史上，京杭大運(yùn)河對于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對于中華民族政治上的統(tǒng)一，都起過非常重要的作用，難怪它可與萬里長城并列，是人類文明史上兩個偉大的人文景觀。</b></p> <p class="ql-block"><b> 謝謝觀看！歡迎指正！</b></p><p class="ql-block"><b> 文字?jǐn)z影：四明山翁</b></p><p class="ql-block"><b> 資料照片：選自富義倉展覽照</b></p>