<p class="ql-block">站在在四月最后的時光里,回望來路,一切都不能重來,光陰流逝,歲月不居,悄悄地我們的長途也接近尾聲。</p> <p class="ql-block">2023/4/30,當?shù)靥鞖忸A報:大部多云,26-12度,早上5:45大家都已準備好了,于是就出發(fā)了。今天上午的騎行真是讓人終身難忘,從合江到赤水60公里左右的路,不但上下坡路陡,而且路面極差。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我出發(fā)時飛輪除第2片13牙有點打滑,其余都好,以為沒事,沒想到一路騎來飛輪損傷嚴重,2-6片飛輪基本沒用,在恩施的捷安達店要求換飛和鏈條,老板測量一下鏈條后說要換牙盤、鏈條和飛輪一起換,由于沒有牙盤,建議我用7.8.9.10片飛輪,所以我平路用1片飛輪,上坡用7.8.9.10飛輪,慢慢的磨損,今天一上坡就打滑,一用力就打滑,上坡只能推著走。</p> <p class="ql-block">10:30左右騎行60公里到赤水,為了尋找最美綠道的終點(起點)我和老丁來來回回找了好久,老丁很執(zhí)著,大有不找到起點不罷休的勁頭,也問了幾個當?shù)厝?,都說不明白,真打算回去找飯店吃飯時,卻找到并合影留念。</p> <p class="ql-block">對于赤水我們并不陌生,四渡赤水的故事已深深地烙印在我們的心里。而我們這次來是為了騎中國最美綠道。天下河流千千萬,最是靈秀赤水河,赤水河以生戀河、美景河、美酒河、英雄河著稱,兩側金色的田野、五彩的山林、大片的綠地,像移動的畫卷徐徐展開,美不勝收,慢行其間,感嘆創(chuàng)意,可謂是“車在景中走,人在畫中游。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們沿著赤水河邊的綠道開始騎最美綠道。赤水的綠道覺得并不怎樣,紫色已退去,路面也不怎么樣,第一個驛站關門。</p> <p class="ql-block">沿途都是以自行車為主題的元素。</p> <p class="ql-block">丙安古鎮(zhèn),今天這里人山人海,休閑的人真多。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">丙安古鎮(zhèn)自古以來為川鹽入黔著名驛站和商品集散地,被專家學者譽為“明清建筑與歷史的活化石”,具有“千年軍商古城堡”之美譽。</p> <p class="ql-block">沿著綠道繼續(xù)騎行,在葫市鎮(zhèn)住下。葫市鎮(zhèn)掛門面的賓館沒幾間,大的是“四渡酒店”,最便宜的標準間380,其它的住不下了我們9人,而不掛牌的很多,只要開飯店都可住宿,價格參差不齊,我們入住的一家只要30元,房間空著,有客人了馬上套被子鋪床單,還算干凈。</p> <p class="ql-block">2023/5/1,當?shù)靥鞖忸A報:局部多云,30-17。今天“五一”長假,沿途的游人一定很多了。5:50開騎,出門我就對老丁說:今天別管我,你們只管騎,當時發(fā)個位置給我就行,我知道今天肯定跟不上大隊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我一人騎行約15公里左右到紅軍“四渡赤水”的第一渡口。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?“四渡赤水"按照主席本人的說法, “四渡赤水”是他整個軍事指揮生涯中的得意之筆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1935年1月29日,中國工農紅軍從貴州的土城混溪口一渡赤水河后,毛澤東跟隨中央縱隊進入古藺縣境,并于1月30日從孫家壩鳳龍?zhí)枚煽谶^古藺河進入永樂鎮(zhèn),所以該渡口是四渡赤水期間毛澤東及中央直屬縱隊入川的第一個渡口</p> <p class="ql-block">沿著階梯上去就是土城的老街,土城是古代川鹽入黔的重要碼頭和集散地,各種古鹽號、古船幫等舊宅在土城老街中被相對完好的保存下來。有著濃厚的歷史文化。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">穿過老街來到“四渡赤水紀念館”才8:05,一看要9點開門,只好在廣場繞了一圈。土城也成了旅游鎮(zhèn),賓館飯店林立,游人如織。為追趕大部隊,我匆匆離開土城。</p> <p class="ql-block">最美綠道相對封閉,成紫色,我太大意沒有導航只認紫色路,在一個橋面就沿著紫色路騎去,越騎越感覺不行,拿出行者一看,與隊員相差甚遠了,原來方向錯了,這條紫色騎道是一個農莊為吸引客人而建造的,趕緊導航,卻來到了“青杠坡戰(zhàn)斗遺址”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">青杠坡戰(zhàn)斗是遵義會議后的第一仗。1935年1月28日凌晨5時,紅三、紅五軍團在青杠坡首先向郭勛祺一部發(fā)起攻擊,經過三個小時的激烈戰(zhàn)斗,將郭勛祺的陣地突破,奪得了青杠坡上銀盤頂、寒棚坳等制高點。</p> <p class="ql-block">二渡赤水渡口、二郎灘。 四渡赤水戰(zhàn)役 ,紅軍實行高度靈活機動的運動戰(zhàn)方針,縱橫馳騁于川、黔、滇邊境廣大地區(qū),迂回穿插于敵人數(shù)十萬重兵之間,積極尋求戰(zhàn)機,有效地 殲滅敵人。一群小年青騎著單車正在拍照,一看我拍照都躲到景觀石后,留下這張可愛的照片。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二郎灘還流傳著這樣一個歌謠:赤水河清又清,我打草鞋送紅軍。穿上草鞋翻山嶺,北上抗日打敵人。赤水河清又清,一雙草鞋一片心,長征路上播火種,工農聯(lián)合鬧翻身。赤水河清又清,我送草鞋謝紅軍,軍民情深似赤水,千秋萬代流不盡……</p> <p class="ql-block">三渡赤水渡口,淋灘渡口。</p> <p class="ql-block"> 太平渡渡口紀念碑整體呈三角形結構,基角高1.9米,分3節(jié),每節(jié)50公分,碑高12米,碑頂旗長2.6米。這些數(shù)字連在一起,就是1935/12/26,寓意是取得 四渡赤水 勝利的1935年。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1935年2月15日,紅軍離開威信縣扎西,回師東進,軍委發(fā)出《關于二渡赤水的行動計劃》,決定由淋灘渡過赤水河,具體計劃是紅一軍團為右縱隊,往白沙、石夾口到悅來場、淋灘渡河,并相機占領土城以后,取東皇殿、溫水新站迂回桐梓。后來的幾次電令也證實,軍委把淋灘作為一個主要渡口,配合太平、九溪口的渡河,以實現(xiàn)二渡赤水的任務。2月19日,紅一軍團側翼部隊從淋灘渡河攻占土城。僅僅過了一個月,3月20日至21日,當紅軍三渡赤水調動迷惑敵軍后,其中一部約數(shù)千人又再一次從淋灘渡河,這次淋灘渡河與主力部隊從太平渡、二郎灘渡河一同稱為四渡赤水。</p> <p class="ql-block">酒香味越來越重了,先是“青花瓷”,后是“郎酒”,不愧是美酒河。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這樣邊賞美景,平的騎,陡的推,中午時分與大部隊相差20多公里了。大部隊還是等著我,會合后我匆匆地吃了一碗光面,繼續(xù)與大部隊一起出發(fā)。</p> <p class="ql-block">下午二點半左右,鏈條也經不往我的折騰,斷了,這下真的罷工了,趕緊叫來5公里開外的老張和老丁,帶來截鏈器把鏈條載去二節(jié),沒想到爬坡好了許多。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下午四點多,大家為照顧我在距茅臺20公里不到點的小河口村住下。</p> <p class="ql-block">2023/5/2,當?shù)靥鞖忸A報:多云,26-16,5:45開騎,我們繼續(xù)騎行沿著綠道向終點沖刺?;S風飄,騎行心情如花般美麗,踩起來格外的輕松。我的車子拆了二節(jié)鏈條后,能跟上大部隊了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7點不到一點騎到終點,趕緊合影留念。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">騎行最美綠道是我們大多數(shù)騎友的多年愿望,今天終于實現(xiàn),激動的心情不能言表,大家在這個終點廣場繞了一圈。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最美綠道,沿途自然風景超美,有酒香味,有古村落,有紅色元素,也是國內最早的長距離綠道,吸引了多少騎行愛好者前來一騎。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然,缺乏管理維修已破舊不堪,最美綠道正在慢慢地老去。</p> <p class="ql-block">茅臺鎮(zhèn)作為黔北名鎮(zhèn),茅臺鎮(zhèn)集古鹽文化、長征文化和酒文化于一體,被譽為“中國第一酒鎮(zhèn)”,從古時便有“蜀鹽走貴州,秦商聚茅臺”“家唯儲酒賣,船只載鹽多”的寫照,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們來到茅臺酒廠大門口,有幾個乘門衛(wèi)不注意騎進工廠??了一圈。</p> <p class="ql-block">茅臺鎮(zhèn)和山城重慶一樣,坡陡,我的車自然不能騎,推了幾公里出了茅臺鎮(zhèn),原以為出了茅臺鎮(zhèn)就可騎行了吧,沒想到后撥的彈簧已不像原來有彈力,又開始打滑,無奈電話大部隊等我,抱著試試看的心情換上了老陸帶的九速鏈條,沒想到居然能裝上,還能騎,換擋也順利。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">教條主義害死人,早在三天前老陸就說換九速鏈,而我教條得很,始終認為九速鏈是不能裝在十速飛的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在恩施捷安特店老板有一套理論,與大家共享:新車配三根鏈條,騎行800公里后輪換,這樣能保證牙盤、鏈條和飛輪最佳嚙合狀態(tài),等到鏈條打滑全部換新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">對此我不作評論。</p> <p class="ql-block">從仁懷到遵義的路不但陡而且路況不好,但上坡下坡我已經不怕,能跟上大部隊,午飯后路好了,我的最大速度只有18-20碼,所以又被拉下一大段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">到遵義后立馬找捷安特店,捷安特店沒飛輪,找隔壁的喜德盛也沒有,但說總店有,要了地址馬不停蹄找去,老板很客氣馬上給換好,還給保養(yǎng)了一下,10速飛加鏈條130大洋,真便宜。</p> <p class="ql-block">2023/5/3,當?shù)靥鞖忸A報:有風,32-16度,今天7:30開騎,參觀遵義會議會址,從賓館到會址有10多公里,我們騎行穿過遵義最熱鬧的大街。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">會址的街二頭已封閉為人行街,整個大街被鮮花簇擁,莊嚴肅穆。一群志愿者正在為行人游客提供幫助服務,我們拍集體照剛拉開隊旗就被美女警察攔下,不讓拉隊旗拍照,我們就來個集體照。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離開門還有一小時,排隊的人已人山人海,足以說明會址在人民心目中的位置。</p> <p class="ql-block">遵義會議會址原為國民黨軍第25軍第二師師長柏輝章的私邸,據(jù)說建好還沒來得及住進,紅軍就到了遵義成為紅軍的司令部。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遵義會議期間,紅軍總司令朱德,總政委周恩來,總參謀長劉伯承住二樓,彭德懷、楊尚昆、劉少奇、李卓然等住一樓。遵義會議確定了毛主席在黨內的領導地位。</p> <p class="ql-block">接著參觀遵義會議紀念館,遵義會議紀念館是為了生動地展現(xiàn)紅軍長征的光輝歷史,重點展示具有重大歷史意義的遵義會議及紅軍轉戰(zhàn)貴州等重大史實,傳承和弘揚偉大的長征精神及遵義會議精神。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遵義會議結束了〝左"傾機會主義錯誤在中央的統(tǒng)治,確立了毛洋東同志在黨中央和紅軍的領導地位,開始確立毛澤東同志為主要代表的馬克思主義正確路線在黨中央的領導地位,開始形成以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領號集體,開啟了我們黨獨立自主解決中國革命實際問題的新階段。</p> <p class="ql-block">習近平這樣說:達義會漢是我們黨歷史上一次具有偉大轉折意義的重要會議。這次會議在紅軍第五次反 “國斯” 失敗和長征初期嚴重受挫的歷史關頭召開。確立了毛澤東同志在黨中央和紅軍的領導地位,開始確立了以毛澤東同志為主要代表的馬克思主義工脆路線在黨中央的領號地位,開始形成以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領導集體,開啟了我們黨獨立自主解決中國革命實際問題的新階段。在最危急關頭挽救了黨、挽救了紅軍,挽救了中國革命。遵義會議的鮮明特點是堅持真理、修正錯誤,確立黨中央的正確領號。創(chuàng)造性地制定和實施符合中國革命實際特點的戰(zhàn)略和策略。這在今天仍然具有十分重要的意義。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這樣的愛國主義教育基地我始終弄不明白:為什么要檢票?為什么人要安撿?包要安撿?為什么門口停著警車?</p> <p class="ql-block">2023/5/4,當?shù)靥鞖忸A報:大部晴朗,30-20度,7點出門,騎了不到5公里到息烽集中營,開門8:30,我們在門口的濕地公園傻等,息烽集中營地形四面崇山峻嶺,古樹參天。山里有湖,有洞,地形隱蔽險要。</p> <p class="ql-block">息烽集中營對外稱為:國民政府軍事委員會息烽行轅。設監(jiān)獄八棟四十三間。稱重慶望龍門看守所為“小學”、稱重慶白公館監(jiān)獄為“中學”、息烽集中營所關押的則是從全國各地押來的“要犯”,稱之為“大學”,而留學則是處死的黑話。監(jiān)房按“忠孝仁愛,信義和平”八字命名。稱為“忠齋”、“孝齋”、“仁齋”等等?!傲x齋”為女監(jiān)獄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該集中營自1938年11月建立至1946年7月撤銷,先后關押共產黨人、進步人士1220余人,其中包括許多著名人物,如:許曉軒(《紅巖》中許云峰的原型)、車耀先(成都“努力餐”創(chuàng)始人)、楊虎城、宋振中(“小蘿卜頭”)、黃顯聲、張露萍、馬寅初等,而600多名革命者為民族解放事業(yè)先后在這里獻出了寶貴的生命,如張露萍七烈士等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">貓洞,天然巖溶洞,系軍統(tǒng)對革命志土殘酷刑訊,秘密殺害之處,又是關重禁閉之處,洞中施用的毒刑達12種之多,殺害的人就地掩埋,在洞中嚴刑逼供,受刑者即使發(fā)出撕心裂肺的叫聲,洞外一點聽不見,凡有“違反監(jiān)規(guī)”者就被投入陰森、黑暗,潮濕的洄底關押,1946年息烽集中營撤銷,軍統(tǒng)特務從外地運來粘性極強的泥士將洞填塞,在解放后的一次發(fā)掘中,挖出一堆白骨,有的骨架上還套著腳鐐或手銬。</p> <p class="ql-block">息烽集中營革命歷史紀念館,展廳系統(tǒng)地介紹息烽集中營的歷史和設施,重點向觀眾介紹了楊虎城、黃顯聲、羅世文、車耀先、許曉軒、張露萍等七烈、宋綺云、“小蘿卜頭”以及其他烈士的生平和斗爭業(yè)績。展廳內的展柜里還展出有80多件珍貴的歷史文物、車耀先自傳手跡、楊虎城遺物和其他烈士遺物等,還有已是海內外孤本的《復活月刊》三期。這些都是息烽集中營這個軍統(tǒng)魔窟的見證。禮堂修復,展廳即還至禮堂內。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)騎行在修文縣中餐,下午溫度一下上去了,碼表顯示的溫度37度,一共騎行90多公里到甲秀樓。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">甲秀樓始建于明萬歷二十六年(1598),以培補貴陽文明風氣。后歷經多次重修,現(xiàn)為面闊三間,高20余米的三層三重檐四角攢尖頂穿斗式木結構建筑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">甲秀樓歷來為文人墨客雅集之處,留下碑記、丹青、詩聯(lián)甚多,其中以清代田雯《重修甲秀樓碑記》、畫家鄔一佳仙水觀我圖冊一涵碧潭》、楹聯(lián)大家劉韞良206字長聯(lián)等最具代表;民國時期,貴州印紙券、鑄銀幣皆以甲秀樓為案譜,并將其收入地理課本;流行于市的商標、舍鋪冠名以甲秀的更是數(shù)不勝舉。甲秀樓已成為貴陽人民生活中不可缺少的部份。</p> <p class="ql-block">我們留下合影。</p> <p class="ql-block">找了一個比較好的商務賓館,晚上歡聚一堂,慶祝2023年春季長途騎游圓滿結束,大家暢所欲言,各抒己見,總結長途騎游經驗,更期待下次長途騎游。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">明天開始跟團旅游。</p> <p class="ql-block">本次長途經過:寧波、衢州、景德鎮(zhèn)、九江、武漢、荊州、宜昌、(A隊從武漢搭車到武當山,騎神農架景區(qū)到宜昌)巫山、恩施、重慶、赤水、茅臺、遵義、貴陽,歷時33天(A隊35天),全程3500余公里,出發(fā)11人,其中二人分別在巫山和興隆鎮(zhèn)因不可修復的自行車故障離開騎行隊伍,相差一天,其余9人騎到終點。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">其中的甜酸苦辣只有經歷了才能體會。</p> <p class="ql-block">2023/5/5,七人跟團瀏覽黃果樹瀑布景區(qū),我和老張因去過在旅館休息。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2023/5/6,七人跟團瀏覽小七孔景區(qū)。</p> <p class="ql-block">2023/5/7,兵分二路,三人游織金洞,四人游梵凈山。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">8號是浙江騎友大會報到日,聯(lián)系后原來8號直接旅游,會議要到15號晚上6點開始,目前召開的賓館尚沒定下,我們也失去拍照留念的機會。</p> <p class="ql-block">于是我們在8號托運自行車,喝打散酒,準備回家。</p> <p class="ql-block">2023/5/9,乘飛機返回寧波,結束春季長度。</p>