<p class="ql-block">韓城做為地名留存在腦海中，是69年下鄉(xiāng)的亊。那時(shí)身為陜北北京知青的我，閑暇之余?？纯搓兾魇〉貓D，研究回家的路線，算是對思鄉(xiāng)情愁的一種安慰吧。有條坐長途車經(jīng)黃龍、韓城到渭南改乘火車到京的路線，覺得很合理，沒有渡黃河之險(xiǎn)且不走彎路，甚稱捷徑。很自然的，對途經(jīng)的韓城有了記憶。</p><p class="ql-block">果然，69年的夏天我就是按照那條設(shè)計(jì)的路線回京探親的。乘長途車到黃龍縣時(shí)，則由原來乘坐的敝篷解放載重汽車變成了五十年代流行的大鼻子客車，上升一個擋次。沿途黃土高原溝壑交錯，這對我來說已是再熟悉不過的景色了，此時(shí)已是無心觀望，只盼早點(diǎn)到京。</p><p class="ql-block">漸漸地感到汽車在緩慢下坡，已看不到黃土高坡，代之以較大面積的平地。遠(yuǎn)處有了高聳的煙筒和樓房，公路也變成柏油馬路啦！這一切讓我興奮！莫非是韓城？！1</p><p class="ql-block">就是到了韓城！但長途車并沒有進(jìn)市區(qū)，繼續(xù)向渭南方向駛?cè)ィn城和我擦肩而過。但韓城的柏油馬路，煙筒和樓房，以及高頭大馬拉著四輪車，和宜川形成強(qiáng)烈的反差，卻深深印在腦海中?，F(xiàn)在回想那時(shí)的韓城不過就是一縣城，真無法和北京相比，但我那時(shí)是離京多半年了，再見到過去熟悉的景物自然印像極深。</p><p class="ql-block">回水南村后干活時(shí)向老鄉(xiāng)說起了韓城。外號“山寨王”的老農(nóng)開口就說“韓城，那是什么地方！那里騎洋馬吃白饃！”。那口氣，如同嘲諷國人不知十里洋場的上海、不知水陸碼頭的天津一樣。我理解了在當(dāng)?shù)厝丝磥?，你可以不知道宜川甚至延安，但韓城無論如何也要知曉。在他們看，韓城就代表了大地方，有錢！</p><p class="ql-block">時(shí)光流逝，斗轉(zhuǎn)星移，我從一個血?dú)夥絼偟谋本┲嘧兂闪送诵堇先?，關(guān)于韓城也多了幾分了解。一同下鄉(xiāng)的老同學(xué)被招工到韓城并在那開始了新生活。她的描述，讓我知道了更多的韓城。</p><p class="ql-block">我知道了，位于黃士高原到渭河平原過渡帶的韓城，很適合農(nóng)業(yè)發(fā)展，又是陜西大的煤礦基地，是當(dāng)?shù)剌^富庶的縣市。</p><p class="ql-block">我知道了，大約春秋時(shí)期就在韓城建國封候，陏朝時(shí)在此建州，歷朝歷代一直興旺，可謂歷史悠久，有厚重的文化底蘊(yùn)。傳說中的鯉魚跳龍門的龍門就在此，還有著名的司馬遷祠等等。</p><p class="ql-block">我知道了，陜西的秦腔，渭河平原的古村落建筑，甚至陜西的傳統(tǒng)面食，多在此地呈現(xiàn)，一直延續(xù)至今。</p><p class="ql-block">……</p><p class="ql-block">2019年5月，我和老同學(xué)李平一起走進(jìn)了韓城。時(shí)間短促，只呆了兩個半天，幾乎是飛馬觀花看景，見景生情，萬分感概。當(dāng)時(shí)就涌出個念頭，若要此生過小日子般度過，非韓城莫屬！韓城充滿著能源基地必有的喧鬧，又保著留古城古鎮(zhèn)特有的寧靜祥和。前人留下幾乎凝固的人文歷史，和城市飛速發(fā)展面貌更新，構(gòu)織成新韓城的交響樂，這也許是韓城成為全國宜居城市之一的理由吧！</p><p class="ql-block">回京幾年了，手懶沒有動筆，總是在說留在以后吧。驚悉老友在家養(yǎng)病，但愿她早日康復(fù)，特做此文送給她，若能起到一絲安慰就好。韓城，老友在那里生活了二十年，是人生從青年到中年的黃金階段。韓城，是不能忘記的！</p><p class="ql-block">李平和我是上午從曾下鄉(xiāng)插隊(duì)的壺口水南村出發(fā)，沿著陜西側(cè)的沿黃公路向南。一路上黃河像巨龍般匍伏伴隨。因不是雨季，黃河全然沒有萬馬奔騰呼嘯向前的氣魄，河水平靜緩緩地移動，許是在輕輕吟詩作唱？</p> <p class="ql-block">走走停停2小時(shí)，已進(jìn)入了韓城地界。第一要看的就是龍門，就是傳說中鯉魚跳龍門的那個龍門。</p><p class="ql-block">想像中這鯉魚龍門的也算是韓城一景，沒想到導(dǎo)航竟把車導(dǎo)到山西一側(cè)！原來這龍門姓晉呀。</p> <p class="ql-block">有關(guān)龍門的景點(diǎn)多在山西，盡管是人造景點(diǎn)，但也體現(xiàn)出山西對旅游的重視程度。那壸口瀑布地處晉陜兩省分界河黃河之上，應(yīng)屬兩省共有景觀?？稍谌舾赡昵暗穆糜问謨灾?，都是將壸口瀑布列為陜西省景區(qū)，靠近瀑布最近的陜西宜川還有個壸口鄉(xiāng)，下鄉(xiāng)時(shí)叫“壺口公社”，那時(shí)我還認(rèn)為瀑布就是我們生產(chǎn)隊(duì)的！</p><p class="ql-block">八十年代國家發(fā)展旅游業(yè)，壺口瀑布游人增多。為了擴(kuò)大知名度，黃河?xùn)|側(cè)的山西省把靠近瀑布的某鎮(zhèn)改名為“壺口鎮(zhèn)”，并在瀑布景區(qū)搞了很多建筑，而陜西這邊也只有個壺口賓館！</p><p class="ql-block">扯得遠(yuǎn)了。</p><p class="ql-block">按地圖標(biāo)記此地叫“禹門口”，相傳和大禹治水有關(guān)。記得小學(xué)時(shí)曾學(xué)過“大禹治水不進(jìn)家門”的課文，第一句話就是”古時(shí)候，黃河流域發(fā)了水災(zāi)”，可見此地治水還是確有其事。怎么又叫龍門，不得而知。由于有“鯉魚跳龍門”說，我想當(dāng)然地認(rèn)為禹門口黃河應(yīng)有一落差，且兩岸應(yīng)有些標(biāo)志性的古跡，例如牌樓一類的。</p><p class="ql-block">到了黃河?xùn)|的龍門，當(dāng)?shù)亟旋堥T口，就找牌樓，找有落差的黃河地貌。但是沒有，什么都沒看到，只見遠(yuǎn)處一碑亭，碑亭后面依山修洞有個塑象。</p> <p class="ql-block">龍門口如此簡單，啥都沒看到。失望之極，我都懶得上前去看看那碑亭是什么題字，還不如碑亭右側(cè)的涵洞，鐵路和公路隧道，讓人振奮！同行的李平回來說那是個禹廟，廟前的石碑記錄大禹曾在這里治水。</p><p class="ql-block">鯉魚呢？在幼兒園就知道鯉魚跳龍門的故事，還有個小鯉魚跳龍門的動畫片，至今人們口中還要說“鯉魚跳龍門”這動人的傳說，小時(shí)管這叫“神話”；都知道這是個勵志的故事，是希望在現(xiàn)實(shí)中經(jīng)過努力會出現(xiàn)奇跡，有志者事竟成！不管如何失望，算是到過到鯉魚一躍的龍門，于是在山西一側(cè)，用手機(jī)照了幾張照片，留此存照吧。</p> <p class="ql-block">仔細(xì)看照片，魚！一條用青石雕成的魚！鯉魚！魚嘴仰天長嘯！</p> <p class="ql-block">那石魚全無動感，連擺尾姿勢都沒有體現(xiàn)出來，直挺挺的，可有魚身后黃河水的襯托，任何人都會感悟到這魚是要沖天呀！</p><p class="ql-block">我站在橋上，呆呆地望著那石魚，由于有了這簡單的塑象，讓游人的人們少了幾分后悔，起碼我就是這樣。</p><p class="ql-block">能設(shè)想一下，果真有這樣的神魚嗎？如果有，它會是順流而下，渡過無數(shù)激流險(xiǎn)灘，在龍門一躍沖天回歸大海呢？還是逆流而上向北去尋找黃河的源頭呢？</p> <p class="ql-block">黃河從青藏高原走來，從小溪聚成大江，又有若干河流匯入，流進(jìn)晉陜大峽谷，由北向南，浩浩蕩蕩日夜不息。那條鯉魚也被裹挾其中順流而下，經(jīng)過了磧口古鎮(zhèn)，繞過了轉(zhuǎn)彎330°的乾昆灣，沖過了落差20多米的壺口瀑布，來到龍門口，面對著河面豁然開朗已是大江大河的母親河，我們的鯉魚縱身躍起，又回到母親的懷抱中，繼續(xù)向前。前面就是大海，回家！</p><p class="ql-block">如此說來，跳龍門的鯉魚，應(yīng)該是順流而下，一躍而跳入大江大河的黃河，完成了自身的飛躍，游進(jìn)了中原大地，這時(shí)候這鯉魚就不再是魚，而是龍呀！</p><p class="ql-block">龍門口（禹門口）還應(yīng)有一景點(diǎn)，就連69年下鄉(xiāng)時(shí)都算不上什么，可在北京知青中卻是很有名氣，那就是禹門口黃河吊橋。那時(shí)在陜北的北京知青們也可以由此走吊橋過黃河到山西的河津、候馬回北京，少走300多公里，很多人就是這樣走過禹門口吊橋的。當(dāng)年的施工能力薄弱，這吊橋僅是由數(shù)根鋼纜形成一個V字型橋體連接黃河?xùn)|西兩岸的，吊橋兩側(cè)有簡易護(hù)網(wǎng)，走在上邊橋身左右搖晃，再望望橋下淊滔黃河水，加上身背隨身物品重心不穩(wěn)，心驚肉跳，據(jù)說有的女生被嚇哭過。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在禹門口黃河兩岸交通早己由大型公路、鐵路橋梁完成。但那禹門口吊橋何在？！</p><p class="ql-block">我在鯉魚塑象旁邊看到6根鋼管從地面顯露出來，又有個石碑刻著幾個字“禹門鐵索橋舊址”。</p> <p class="ql-block">噢，應(yīng)該是這么回事。在這里鯉魚石雕，鋼管做基礎(chǔ)的吊橋舊址，那石塊上的幾個字，形成了龍門口黃河邊的袖珍遺址公園。有當(dāng)年吊橋的基礎(chǔ)，又體現(xiàn)出“鯉魚跳龍門“的傳說，盡管構(gòu)思簡單，倒也算是一景，部分還了游人的愿，還說得過去。</p><p class="ql-block">我和李平在公路橋上站了許久，向北即黃河上游方向遠(yuǎn)望，視野開闊，黃河水緩慢移動，盡管黃土高原依舊水土流失嚴(yán)重，但幾十年的退耕還林已讓黃河兩岸盡顯綠色，河水清沏不少。</p><p class="ql-block">當(dāng)年李平在云南種植橡膠，我和老友做農(nóng)民。以后老友到韓城工作，一下就是二十多年；我和李平則當(dāng)兵，若干年后又回了北京。說是往事如煙，又說是往事并不如煙。我們每個人的經(jīng)歷，算不上是飽經(jīng)蒼桑，但仍是自己走過的路。圣賢感嘆“逝者如斯夫”，我們都算不上宇宙世界中的最小顆粒，活在當(dāng)下享受余生也就是我們的期盼了！親愛的老友，你此刻能理解我們當(dāng)時(shí)的心情嗎？</p> <p class="ql-block">已是中午時(shí)分，還沒進(jìn)韓城呢！我們匆匆告別那鯉魚，趕快向市內(nèi)駛?cè)ァ?lt;/p> <p class="ql-block">（當(dāng)寫到這里由于突如其來的病毒襲擾，原來的</p><p class="ql-block">構(gòu)思成了一片混沌或是空白，無法動筆。這一拖就是三十多天?。?lt;/p><p class="ql-block">匆匆找了酒店安置，匆匆吃了午飯，又匆匆和開車送我們到韓城的村長楊兵告別，趕赴下個景點(diǎn)，司馬遷祠。</p><p class="ql-block">在北京常年形成的習(xí)慣，非重要不打車，結(jié)果又是乘坐公交車去司馬遷祠，幾經(jīng)波折，為了節(jié)省時(shí)間還坐了山蹦子，繞過了景區(qū)廣場，總算到了景區(qū)入口，已是下午3點(diǎn)多，時(shí)間不大充裕，但還是到了多年向往的司馬遷祠。</p><p class="ql-block">遠(yuǎn)望司馬遷祠，是建在不高的小山丘上，因四周沒有高山而盡顯突出。又是依伴黃河，可謂當(dāng)年選址建祠的用心。</p> <p class="ql-block">進(jìn)大門后便是一條凸凹不平的古道，向前延伸數(shù)百米。古道是由較厚的石條石板拼成，路面高低不一，甚至還能看到有車轍?跡。古道兩側(cè)均有供游人行走的步道，我倆走了幾十來米的古道體會一下，便上了步道。</p> <p class="ql-block">走入步道后視野頓時(shí)開闊，向東眺望應(yīng)該見到黃河，可此時(shí)已是下午時(shí)分，霧氣頗大，能見度差，只能意會黃河就在那個方向。五月的天有些熱了，在這里大地已是一片蔥綠，隱約見遠(yuǎn)處有一城門樓建筑，經(jīng)詢問方知那是新修的韓城古南門。司馬遷祠距韓城約十公里，居然還能看到古南門，由此推測古韓城規(guī)模頗大。當(dāng)然還有另一種可能，即修復(fù)時(shí)按一定比例放大重建，例如北京的永定門，山西的灌雀樓，均是按原建筑尺寸的十倍比例重建。這也好理解，現(xiàn)在城市的面積不斷擴(kuò)大，各類建筑的高度也在增加，若還是按原來尺度重建重修，必被淹沒在新的更高大的建筑海洋里，無法突出歷史文物和展現(xiàn)其建筑風(fēng)格和魅力。</p> <p class="ql-block">正東望去，一高架橋婉如巨龍般展現(xiàn)，后看地圖才知這是京昆高速公路的芝川大橋。京昆高速建成已是數(shù)年前的事了，原本這是我國交通建設(shè)的大手筆。可從司馬遷祠這一局部景觀來說，卻有些煞風(fēng)景。你想在司馬遷祠前，原本展現(xiàn)的是無埌的渭河平原，是一幅完整的畫卷，甚至還有黃河做伴，現(xiàn)在卻被一劈兩半！</p> <p class="ql-block">應(yīng)該著重描寫司馬遷祠了。但這是幾年前的事了，我對廟宇陵祠的含義粗淺一知不堪了了，更不愿意將百度上的詞條解釋照搬到文中，只能盡我所記憶寫些也許并不準(zhǔn)確的印象和感觸。</p> <p class="ql-block">若講風(fēng)水，司馬遷祠的選址絕對是太符合標(biāo)準(zhǔn)了。一是居高，司馬遷祠背依韓城的梁山，坐北朝南面對渭河平原視野開闊；二是伴水，祠的東面是黃河，河水緩緩流過，真有帝陵之勢呀！</p> <p class="ql-block">祠前有一石道穿過，看著高底不平盡顯蒼桑的路面，大概有個幾百年的歷史。我覺得這不是專供吊唁的行道，當(dāng)年此地應(yīng)該是交通要沖，行人車馬頗多，后人不斷維修。若是漢代而建是無論如何不會留到當(dāng)代的，那路面石材早己風(fēng)化。</p>