亚拍区欧拍区自拍区|日本强奸久久天堂色网站|午夜羞羞福利视频|你懂得福利影院|国产超级Avav无码成人|超碰免费人人成人色综合|欧美岛国一二三区|黄片欧美亚洲第一|人妻精品免费成人片在线|免费黄色片不日本

神秘之旅——四川大瓦山

晴耕雨讀

<p class="ql-block">在中國，有的地方是不讓外國人去的，例如大渡河金口河峽谷一帶，外國人是不能進(jìn)入的。因此，這一帶地方就顯得很神秘。要問為什么，也沒人說得清楚。而這次我要去的地方，就是這種神秘的地方——大渡河金口河峽谷和大瓦山。</p> <p class="ql-block">大渡河金口河峽谷地形險峻，巖層復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造活躍，河流侵蝕強烈，大渡河下切形成的險峻峽谷，高低差可達(dá)千米之深?！吨袊鴩业乩怼冯s志曾把這個峽谷列為僅次于雅魯藏布江大峽谷的最美峽谷。順便說一句，本篇所有的圖片和錄相都是可以點開放大且橫過手機觀看的，也是可以自由下載的。如果使用微信電腦版者，還可以在電腦上點開放大至滿屏觀看的。</p> <p class="ql-block">從金口河峽谷進(jìn)去，又沿著深谷往山頂迤邐而上，轉(zhuǎn)到一些同樣深邃而險峻的峽谷之中。一路上路窄山陡，峽谷幽深。大多數(shù)地方山巖呈垂直狀，還不時地往下掉石頭。為了防止人車被砸。一些地方還修成“明洞”狀防護(hù)措施?？梢娫谶@地方行車之危險！</p> <p class="ql-block">請注意看垂直巖壁下那個防止石頭砸壞車輛行人的“明洞”，公路就榜著這些陡直的巖壁修的。</p> <p class="ql-block">請注意山巖右下角的公路和汽車。</p> <p class="ql-block">在整個峽谷山野之中，公路一側(cè)到處都可以看到左邊那種山洞。這些山洞之多，里邊的山體應(yīng)該都是打空了的。估計是當(dāng)年三線建設(shè)時候的一些國防工業(yè)的基地。這些山洞是用來干嘛的，生產(chǎn)了一些什么東西，現(xiàn)在都不知道了，現(xiàn)在山洞全部封閉起來，還有不準(zhǔn)打開的字樣。在山溝里，還有一些職工居住的宿舍和生活設(shè)施?，F(xiàn)在全空著，成為一片片的無人的廢墟?！@然這也就是不讓外國人進(jìn)這些峽谷的原因所在。事實上，在這些荒無人煙的峽谷深山之中。是不可能有外國間諜進(jìn)來的。這些峽谷中，每個人都互相認(rèn)識。絕無間諜容身的空間。這或許是我們這趟旅行堪稱神秘之旅的第一點神秘之處。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我們這次當(dāng)然不是為峽谷深山中這些神秘的山洞去的，而是沖著大瓦山去的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?大瓦山位于青藏高原東緣，經(jīng)歷了強烈的構(gòu)造運動，特別是新生代的喜馬拉雅造山運動，導(dǎo)致地殼抬升和斷裂，形成了現(xiàn)今的地貌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span>大瓦山是世界著名的桌狀山之一。桌狀山（Table Mountain）是一種頂部平坦、四周陡峭的山體，通常由堅硬的巖石層構(gòu)成，經(jīng)過長期的風(fēng)化和侵蝕形成。</p><p class="ql-block">大瓦山海拔約3236米，其山頂平坦開闊，四周懸崖陡峭，垂直落差達(dá)1000多米，<span style="font-size:18px;">形似方桌，因此被稱為“桌狀山”。大瓦山在世界桌狀山中海拔高度列為第一．</span>被譽為“東方桌山”。這種地貌主要由水平巖層經(jīng)長期侵蝕而再抬升后形成。</p> <p class="ql-block">當(dāng)我們從海拔800多公尺的金口河峽谷中往山上爬高的時候經(jīng)過那些險峻的山谷?？斓竭_(dá)1800公尺的大瓦山山腳時，由于大瓦山在偏西的地方。下午的太陽明晃晃的照著著我們的前路，照導(dǎo)航看，我們應(yīng)該到了，但瓦屋山在哪兒呢？這時，瓦屋山突然以一種奇特的形態(tài)呈現(xiàn)在我們的面前：由于陽光的照射和空氣的透視，瓦屋山巨大的山體呈現(xiàn)出與天空一樣的淡藍(lán)色，簡直和天空一樣！不是天空中那一道明亮的直線（大瓦山的天際線），我們甚至沒有察覺大瓦山已經(jīng)矗立在我們的上空——這不就是一個在天上的宮殿么？這顯然給我們的旅行增添了又一點神秘。</p> <p class="ql-block">大瓦山腳下這片湖泊叫天池，現(xiàn)在用了一個時髦的名詞，叫濕地，大瓦山濕地公園，一般的游人大多到這兒為止。這有很多的民宿，夏天到這兒避暑的成都人極多。海拔1800公尺，在夏天當(dāng)然非常涼爽了。國家明令禁止不準(zhǔn)攀登大瓦山。主要是因為攀登難度太大，大瓦山山頂部分全部是垂直90°的巖壁，很容易出危險。</p> <p class="ql-block">同樣因為西邊陽光太強烈的緣故，我們在明晃晃的大瓦山下什么也看不清楚，大瓦山依然像天空一樣地發(fā)亮，懸在我們的頭頂，當(dāng)然也就沒法照相了。在安排了住處之后我們臨時決定朝更高的山上去，從側(cè)面看大瓦山或許更有趣。反正離太陽落山還有的是時間。我們開著車跑幾十公里朝更高的山上去，或許有些讓人感興趣的景觀。</p><p class="ql-block">在這些山上開車，都是在懸崖邊上開車的。公路像一根細(xì)線一般懸掛在懸崖陡壁邊上。而懸崖的高度一般都有數(shù)百公尺！真的有個三長兩短，滾下去車都是撿不上來的。</p> <p class="ql-block">果然，崇山峻嶺中的大瓦山又是一番景象，光線角度不一樣，大瓦山看得也更清楚了。</p> <p class="ql-block">夕陽西下時的大瓦山。這張照片是周允拍的。</p> <p class="ql-block">山上位置更高。我們當(dāng)天已經(jīng)上到海拔2800多公尺的地方，山上也還有一些較為平坦的地方。甚至有很多杉樹林，由于海拔更高，森林里還有很多雪，傍晚斜射的陽光射進(jìn)森林里，地上是白白的積雪，映著陽光的那些亮晶晶的黃黃的松蘿，讓整個森林里充滿著春天的生氣</p> <p class="ql-block">回程的路上，已沒有了陽光，我還是想去路邊的森林里看看。老搭檔周允給拍了一張我走向森林深處的照片，戲稱為“綠野仙蹤”。</p> <p class="ql-block">頭天就查了一下，這兒這幾天日出時間是7:23。頭天就把鬧鐘給定好，6:50起床拍大瓦山的日出。我們住的旅店窗口就對著大瓦山的。但鬧鐘還未鬧，6點多鐘就迫不及待的打開窗戶往外看，窗外霧沉沉的，什么也看不到，一直到7:20，窗外仍無半點日出的跡象！同行周允也在等日出，無望，在微信中建議，網(wǎng)上附近峨眉山網(wǎng)上開日出直播的都看到日出了，大瓦山比峨眉山還高200多尺，在高海拔地方肯定能看到。干脆開車去昨下午的地方，應(yīng)該在云層之上了。這思路絕了！翻身就起了床，馬上開車去云端！日出雖已過時間了，但晨光中的大瓦山應(yīng)該沒問題！</p> <p class="ql-block">果不其然，我們的車沿著山路開到2700公尺左右，就已經(jīng)鉆出云層，云開霧散。云霧突然都在腳下了！這感覺有點像坐飛機。起飛以后，穿過云層，就到了云端之上。但這又與坐飛機不一樣，飛機鉆出云層很快，自己開著車沿著山路，一層一層的上去的，自然慢得多，一路上云霧或濃或淡，或清晰或朦朧，云霧慢慢散開，周圍環(huán)境一點點清晰起來，最后就完全在云端之上了！經(jīng)常在山野高原上開車玩，這種在云霧中或云霧之上的感覺很普通，有一次在巴塘的亞莫措根，從海拔2560米的金沙江畔直爬到海拔5000公尺的高山湖泊亞莫措根，當(dāng)?shù)卮迕裥拊斓拿髯勇肪驮诮鹕辰庸鹊桶牡脑茖又侠@行，當(dāng)然，這云層的高度至少也是三千多公尺。這種開著車穿云破霧的體驗是很爽的！當(dāng)時在亞莫措根路上，老搭檔周允就一邊開車一邊唱著《在云端》！沒有這種經(jīng)驗的人看到今天這景象這感覺應(yīng)該很奇妙。我想，絕大多數(shù)旅行者沒有這種奇特的體驗吧？</p> <p class="ql-block">這就是2023.8.20下午3點在通往海拔5000公尺的亞莫根措山上看到的“在云端”的景象。我們的車大約是在4000多公尺的地方，山下的金沙江河谷海拔2500多，相對高度在2000公尺左右。云層應(yīng)在3500公尺左右，我們當(dāng)然“在云端”之上了。就為著這感覺，我們就得一次次的出發(fā)。這種現(xiàn)場感無可替代。</p> <p class="ql-block">這是延遲攝影的效果。這里的云海是流動的，波浪翻滾，甚至還有驚濤拍岸的效果。</p> <p class="ql-block">這地方更高，是一個叫大圓包的地方，知道的人都不多，有一條離開主路兩公里的小路上去，這地方將近3000公尺。整個大瓦山地方都沒幾個游人，我們?nèi)サ倪@個大圓包更無人打攪，我們一車人在這地方呆了近三小時，看山，看云，看雪，聽松濤（其實是杉樹的聲音，與松濤聲接近），其樂無窮。</p> <p class="ql-block">這就是大圓包，車停在這兒，山坡下就是萬丈深淵！這地方近3000公尺，已和峨眉山金頂海拔相似，比遠(yuǎn)方的大瓦山僅低200多公尺。</p> <p class="ql-block">這地方已經(jīng)非常高了，視野也非常寬闊。應(yīng)該看到很多著名的大山。由于這個視角很陌生，看到的山的形態(tài)，也比較陌生。但似乎能看到7556公尺的貢嘎山，或許還能看到3000公尺的峨眉山，或其他四川的一些著名山峰……這地方陽光燦爛，春日載陽，雖高至3000公尺，也并不太冷，加上面前翻滾不息的云海，四周形態(tài)各異的山峰，加上視野清晰至極，能見度應(yīng)該有一百多公里吧？況且無人打擾，在這兒呆一天也不會有人打擾。所以同行的朋友們幸福感爆棚！背后的山峰更高。本來想爬上去看貢嘎山，但由于海拔太高，爬山很累，不算太高的山峰徒步爬上去至少一個多小時，再算上回程，也就算了。下次再去吧。</p> <p class="ql-block">去大瓦山的另一目的是去看看著名的抗戰(zhàn)戰(zhàn)略公路樂西公路。實際上去大瓦山我們走過的公路就是著名的樂西公路。從我們玩了三個多小時的大圓包向西不過幾公里，就到了海拔2800公尺的蓑衣嶺。</p><p class="ql-block">1938年武漢會戰(zhàn)后，日軍切斷了中國東部沿海及長江中下游的交通線，西南成為抗戰(zhàn)大后方。 滇緬公路是當(dāng)時中國獲取國際援助的唯一陸路通道，樂西公路連接四川與云南，是滇緬公路的重要延伸。 </p><p class="ql-block">國民政府遷都重慶后，需確保西南交通網(wǎng)暢通，以支撐持久抗戰(zhàn)。樂西公路是通過云南接受來自印度緬甸方向國際援助的唯一通道。</p><p class="ql-block">樂西公路總長525公里，穿越四川盆地與橫斷山脈過渡帶。 公路翻越大相嶺、蓑衣嶺、巖窩溝等高山深谷，最高海拔2800米，落差超千米。 建成橋梁約300座、涵洞1600余個，開鑿巖窩溝絕壁（被稱為“鬼門關(guān)”）。</p><p class="ql-block">公路施工難度極大，加上氣候惡劣（高寒、暴雨、泥石流）、地質(zhì)復(fù)雜（懸崖、溶洞、流沙）。 技術(shù)落后，缺乏機械，主要依賴人工開鑿，炸藥、鐵錘、鋼釬為主要工具。 </p><p class="ql-block"> 30萬民工（含彝族同胞）參與，因塌方、疾病、饑餓導(dǎo)致傷亡慘重，據(jù)記載傷亡超2萬余人，被稱為“血路”。1942年日軍占領(lǐng)緬甸后，樂西公路又成為保障了盟軍援華物資經(jīng)駝峰航線空運至西昌后唯一的陸路轉(zhuǎn)運公路。 </p><p class="ql-block"> 樂西公路在日本軍隊占領(lǐng)緬甸進(jìn)攻云南后，又成為支援了中國遠(yuǎn)征軍滇西反攻（如松山戰(zhàn)役）的物資需求重要補及線。中印公路（史迪威公路）、川陜公路并列為抗戰(zhàn)三大戰(zhàn)略公路。</p> <p class="ql-block">這就是樂西公路建設(shè)最艱險的蓑衣嶺。蓑衣嶺為樂西公路的最高點，海拔2800公尺，當(dāng)年施工也是最艱險的一段，光蓑衣嶺一段傷亡就有3000人之多！蓑衣嶺其實是個埡口，是四川盆地的潮濕氣流常年不斷通向西部的氣流通道，所以時至三月中旬，這兒仍是冰雪茫茫，寒風(fēng)凜冽！滿是冰雪的公路上也丟棄著不少壞掉的汽車防滑鏈，道路之險峻可見一斑。</p> <p class="ql-block">從雪掩碑刻的情況看，此地積雪有十多厘米深。</p> <p class="ql-block">在當(dāng)年缺乏現(xiàn)代施工條件下，民工們用鋼釬鑿子和有限炸藥開鑿的公路。</p> <p class="ql-block">畢竟是春天了，蓑衣嶺上的冰雪也在融化了。</p> <p class="ql-block">這是地理學(xué)上的一大奇觀。從蓑衣嶺埡口翻山而過的來自東部四川盆地的潮濕氣流，經(jīng)近3000公尺海撥變?yōu)槔錆駳饬鹘笛┲?，部分氣流翻過埡口進(jìn)入橫斷山區(qū)大渡河峽谷后開始下沉，冷濕氣流隨著海拔高度的下降逐漸變熱后蒸發(fā)，在海拔800公尺干熱河谷的大渡河峽谷，逐漸形成干熱氣流。這樣，在峽谷的上端山嶺因空氣濕潤降水還有針葉林，但是在峽谷的中部和底部就越來越干旱，幾乎全年沒有降水，形成大渡河谷的灌木叢和仙人掌類干熱植物景觀。這些錄像清楚的看到這些潮濕空氣翻過埡口向河谷下沉而逐漸消失的過程，堪為地理學(xué)上干熱河谷形成的經(jīng)典案例。這應(yīng)算是這次旅行的又一奇觀。</p> <p class="ql-block">這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的從四川盆地一埡口翻山過來下瀉至大渡河河谷的云瀑。這兒距離很遠(yuǎn)了，如近一些，這云瀑不知道會有多大的氣勢！</p> <p class="ql-block">下到海拔800公尺的大渡河金口河谷，又到了中國最美峽排名第二的大渡河峽谷。在這峽谷中，你隨便怎么拍，隨便找什么攝影高手用隨便什么攝影器材和手段，沒人能拍出這個極為狹窄的峽谷兩岸奇峰陡立相對高度幾百或一千多公尺帶來的壓迫感，震撼感和崇高感，這種一邊拍，一邊對照照片和現(xiàn)場埸景感帶來的差距，沮喪和無奈，顯然，這種親臨現(xiàn)場的現(xiàn)場感的確是不可替代的。</p> <p class="ql-block">畫面正中遠(yuǎn)方煙籠霧繞山巒中間的埡口，就是金口河峽谷的出口（入口）。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)方的高架橋就是高速公路。我們將從這兒進(jìn)入金口河收費站。進(jìn)入高速之后，回成都300公里就是三個多小時的路程了。聯(lián)想到抗戰(zhàn)時期修筑樂西公路的艱險和付出的犧牲，和今天在大山里用盾構(gòu)機打出的一個個動輒數(shù)公里的隧道，真有天淵之別的感受?！链?，我們的大瓦山之旅也就結(jié)束了。</p>