經(jīng)緯的美篇經(jīng)緯 記憶中的汾河渡口 <p class="ql-block"> 汾河，這條由北向南全長700多公里的北方名川，亳不夸張的說她是我們的母親河。</p><p class="ql-block"> 但她日夜不停的流經(jīng)平遙地界時，便在一個叫曹家堡的小村旁轉(zhuǎn)了個灣成為了東西走向。</p><p class="ql-block"> 這里屬于晉中的平原地帶，汾水流到這里時河川似乎變得有些寬了，水流也有些緩慢下來，不過仍在繼續(xù)流淌。</p><p class="ql-block"> 它流淌出了古老，流淌出了文明，也流淌出了渡口的地域文化。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> （一）</p><p class="ql-block"> 我就出生在北岸不遠(yuǎn)處的凈化村。從南村口的茶壺廟距汾河頂多有四五華里，南岸是介休的北鹽場，汾河北面也有他村的部分土地。</p><p class="ql-block"> 從我記事起兩岸的鄉(xiāng)親們就有隔河千里遠(yuǎn)的觀念，交往很少結(jié)親成婚的雖然有卻寥寥無幾，不過說回來我的老姑姑就是嫁到此村。</p><p class="ql-block"> 記不清是什么時候此村在汾河上設(shè)了個渡口，方便了人們的來往，一根手腕粗的麻繩以后又改成了四五分粗的鋼絲繩橫架在汾河上面，兩頭系在很深的樹樁上，再支個三角架埋在地下，減少了繩索的下垂。河的兩岸用高粱桿墊上黃土筑成簡易的碼頭，使船能平穩(wěn)靠岸。</p> <p class="ql-block"> （二）</p><p class="ql-block"> 渡口上的小木船有些原始、古老、還有些傳統(tǒng)。它本身簡單也不大，中間寬兩頭窄，也能坐十幾個人再加兩輛小平車。船上鋪有木板固定著兩根很粗的鐵鏈，上面有鐵鉤行駛開套著船索。船工在船上用力撥動鋼絲繩，雙腳踏住船板船就駛到對岸。</p><p class="ql-block"> 實際河水的寬度頂多三、五十米，字面上不應(yīng)該用駛，按照煥進(jìn)的說法用擺渡比較合適。</p><p class="ql-block"> 船工的體力絕對是高要求，有時候我也拽住船繩給使點勁。我第一次坐船是十二、三歲去北鹽場農(nóng)歷四月趕廟會。</p><p class="ql-block"> 時間過的真快，1971年我參加工作后，每次從張?zhí)m火車站往返家里渡口坐船的次數(shù)就更多了，不過我們村的人坐船不用掏錢，可能大隊統(tǒng)一出了。</p> <p class="ql-block"> （三）</p><p class="ql-block"> 記得在一篇“老家”的文章里也有過類似的描述，現(xiàn)在摘抄一段以作回味。……剛參加工作那時候，年齡尚小逢年過節(jié)思家心切。在張?zhí)m小站一下火車心早已飛到了家里。</p><p class="ql-block"> 我迫不及待地往前走，不論是在北鹽場汾河渡口坐木船，還是在營里村汾河灘涉水，準(zhǔn)是一溜煙地跑回家。</p><p class="ql-block"> 古老的故鄉(xiāng)，古老的情懷，可若干年后，村里我們熟悉的老人們陸陸續(xù)續(xù)一個個走了，我熟悉的世界也漸漸模糊了。</p><p class="ql-block"> 昔日的青春無法返回。隨著改革開放的深入，介休先行先試起步較早。（那個時候我已經(jīng)調(diào)到太原），北鹽場率先辦起了焦化廠，接著擠身到焦炭產(chǎn)業(yè)的三大戶之列。</p><p class="ql-block"> 隨著勞動力市場的需求，吸引了我們村的年輕人前去就業(yè)。為方便員工上下班便利，在汾河渡口的西面架起了吊橋。</p><p class="ql-block"> 再以后，凈寧路從我們東村口的貫通，汾河大橋的竣工。早年的汾河渡口就自動消失了，小木船也無影無蹤了。</p><p class="ql-block"> 載著一代人的記憶，汾河渡口留有我奔跑的足跡，每一次回憶都像是心靈的洗禮。</p><p class="ql-block"> 它承載了一個時代的印記和變遷，留給我們那一代人無盡的回憶和思念。</p><p class="ql-block">吳培林寫于2025年母親節(jié)介休。</p>