<p class="ql-block">2025/4/28，自SFO機場起飛，此行是地中海東航之旅。第一站威尼斯。</p> <p class="ql-block">自大疫情后第一次離開常被云霧覆蓋的SF重出遠門，先看看久違的云海。</p> <p class="ql-block">即將飛出美國加州</p> <p class="ql-block">美國內(nèi)華達州。</p><p class="ql-block">地勢與氣流左右著云霧的有無，可見到荒漠無奈的干旱著。</p> <p class="ql-block">飛躍美國俄勒岡州的雪山</p> <p class="ql-block">美國愛達荷州。</p><p class="ql-block">農(nóng)業(yè)的生命源泉來自河流。</p> <p class="ql-block">一朵云就可以遮擋了一些人喜愛的燦爛陽光；</p><p class="ql-block">或是說</p><p class="ql-block">一朵云亦可以給予一些人酷熱下急需的涼爽。</p> <p class="ql-block">美國蒙大拿州</p> <p class="ql-block">德國慕尼黑</p> <p class="ql-block">俯瞰這個德國的人類居集市鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)地形明顯曾是峽谷流川。不由嘆一聲：滄海桑田。</p> <p class="ql-block">2025/4/28-29，自美國SFO機場飛到德國慕尼黑轉(zhuǎn)機到意大利VCE機場，到達旅行的第一站：威尼斯</p> <p class="ql-block">飛機降落前從空中看威尼斯</p> <p class="ql-block">從馬可波羅機場乘水路進入了被譽為「亞得里亞海女王」、「水城」的威尼斯</p> <p class="ql-block">水中連續(xù)的三叉木樁組標示著渡船的航道線</p> <p class="ql-block">威尼斯坐落在沖積淤泥沙洲之上，這些淤泥是由從阿爾卑斯山向東流經(jīng)平原的河流沖刷入海的，在亞得里亞海源頭的水流作用下，淤泥形成沙洲</p> <p class="ql-block">一部匈牙利王國的中世紀手繪細密畫插圖編年史《chronicon pictum》中描繪了威尼斯的建立：匈奴國王阿提拉圍攻阿奎萊亞后，該城居民逃往海島，然后在瀉湖里亞托島上建立了威尼斯。</p><p class="ql-block">歷史上在羅馬帝國鼎盛時期，威尼斯的沿海瀉湖僅是小型漁村的聚落。公元5世紀，西羅馬帝國被蠻族部落所侵占，淪為匈奴人、哥德人、東羅馬人和倫巴第人的戰(zhàn)場，難民部落便一波波逃避定居到威尼斯瀉湖的小島、泥灘和沙洲上。</p> <p class="ql-block">他們建造了一系列運河，將積水引流。他們挖開沼澤地，將木樁打入橋墩，在上鋪上木板，形成足夠堅固的地基，支撐起石頭。成千上萬的橋墩迅速擴大了威尼斯的面積。 </p><p class="ql-block">建筑所需的木材從<span style="font-size:18px;">廣闊森林的歐</span>大陸地區(qū)運來，然后渡海運達。</p><p class="ql-block">把樁打入淤泥的人被稱為 battipali打樁工，他們唱著一首歌來幫助他們保持打樁時的節(jié)奏（圖片來源：Emmanuel Lafont/BBC）</p> <p class="ql-block">圖示威尼斯建成前最初的瀉湖由眾多小島組成。上方黑色勾勒的是現(xiàn)在的城市<span style="font-size:18px;">輪廓</span>。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">盡管沒有道路、沒有土地、也沒有淡水，威尼斯人卻成功地將一片泥濘的沼澤變成了當時最強大和富有的城市。</p><p class="ql-block">運河和橋梁交織在島嶼之間，威尼斯共有117條水道、118個小島和401座橋梁，是世界上唯一不通汽車的城市，船是唯一的交通工具。這種獨特的布局使威尼斯交通便利，并成為當時商業(yè)的中心。</p><p class="ql-block">威尼斯城邦經(jīng)歷了歷史的征戰(zhàn)、繁榮與衰落，最終1866年被并入意大利，并在19世紀迎來了旅游業(yè)的復(fù)蘇，以其建筑、運河和文化遺產(chǎn)而聞名。</p><p class="ql-block">目前，該城市持續(xù)以每年1 至 2 毫米的相對緩慢的速度下沉，氣候回暖使海平面也在上升，再加上風暴洪水，威尼斯城一直在進行應(yīng)對中。</p> <p class="ql-block">整個威尼斯看上去是漂浮在海面的城市，其實任何當?shù)厝硕贾?，威尼斯是一片顛倒的森林?lt;/p> <p class="ql-block">威尼斯建立在水下木頭的基礎(chǔ)上，其地基由數(shù)百萬根橡木或落葉松的木樁構(gòu)成，木樁尖端朝下，扎入松軟的瀉湖土壤中，為城市提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在這些樁的頂部，鋪建了木板石頭和磚塊的平臺。含氧量低的咸水有助于防止細菌腐蝕木材，泥漿和海水中的礦物質(zhì)和沉積物滲入木樁，使其逐漸變硬石化堅固。</p> <p class="ql-block">威尼斯的水道是刻意開辟的運河。并設(shè)計了利用雨水過濾成井水的供水系統(tǒng)與利用潮汐涌動的排水排污系統(tǒng)。</p> <p class="ql-block">沒有人確切知道這座城市地下到底有多少根木樁，但考證建于公元 832 年的圣馬可大教堂下有 10,000 棵橡樹樁。</p><p class="ql-block">巧妙的古代工程使用木材就使這座水上城市浮了 1,600 多年。幾個世紀以來一直支撐著石頭宮殿和高大的鐘樓，這是利用物理和自然力量的工程奇跡。</p> <p class="ql-block">威尼斯是中世紀和文藝復(fù)興時期歐洲一個富饒繁榮的海上共和國，控制著廣闊的海洋和貿(mào)易帝國。憑借其地理位置成為歐洲和東方之間的貿(mào)易樞紐，成為中國絲路的終點。</p><p class="ql-block">威尼斯與佛羅倫薩和羅馬一起成為歐洲最重要的藝術(shù)中心之一，許多富有的威尼斯人成為藝術(shù)的贊助人。莎士比亞將《奧賽羅》和《威尼斯商人》劇情設(shè)定在威尼斯。“馬可?波羅遊記”的作者是中世紀著名的作家馬可波羅（1254-1324），一位遠航到東方的威尼斯商人。</p> <p class="ql-block">1697 年的繪畫展示的San Marco basin圣馬可盆地景觀。描繪總督宮Doge's Palace、鐘樓和圣馬可廣場 piazzetta san marco 、圖書館 marciana library 。</p><p class="ql-block">我們在登岸的圣馬可盆地碼頭邊的酒店下榻，圣馬可盆地居然與古代繪畫中的格局一樣沒有大變化</p> <p class="ql-block">自圣馬可盆地碼頭登岸入住</p> <p class="ql-block">下榻酒店的窗口正對著運河對面的圣喬治馬焦雷教堂</p> <p class="ql-block">清晨，窗外沐浴在霞光下的安康圣母教堂美輪美奐。</p> <p class="ql-block">圣馬可廣場。馬爾恰那圖書館、圣西奧多立柱、威尼斯獅子立柱，圣馬可鐘樓</p> <p class="ql-block">圣馬可大教堂</p> <p class="ql-block">1204年，崛起的威尼斯帝國在第四次十字軍東征后洗劫了君士坦丁堡，一組四匹駿馬的鎏金銅馬被作為戰(zhàn)利品帶回威尼斯放置在圣馬可大教堂入口上方。1797年又被拿破侖洗劫去，但在1815年歸還大教堂。</p> <p class="ql-block">目前看到的大教堂上方的四銅馬是復(fù)制品，原件存放在大教堂內(nèi)。</p> <p class="ql-block">圣馬可鐘樓</p> <p class="ql-block">圣西奧多立柱</p> <p class="ql-block">傳統(tǒng)的威尼斯平底船貢多拉gondole，自11世紀以來就存在于威尼斯，1094年首次被提及名字。17和18世紀期間有約一萬艘貢多拉，如今只有約400 名持有執(zhí)照的身穿獨特的條紋制服的船夫與船只數(shù)量。</p> <p class="ql-block">威尼斯的一項禁奢法規(guī)定貢多拉必須漆成黑色，沿傳至今。 </p><p class="ql-block">許多貢多拉都裝飾得非常華麗，配有天鵝絨座椅和波斯地毯。造一艘貢多拉費時二個月，造價約為 38,000 歐元。</p> <p class="ql-block">船夫是個大花臂刺青男青年，他說是17歲開始干這行的，已經(jīng)七年了。</p> <p class="ql-block">乘著日暉，乘上貢多拉</p> <p class="ql-block">在水中輕輕搖曳的貢多拉在微風中靈巧地穿行在古久的運河巷道中著實令人心情愉悅</p> <p class="ql-block">船夫熟練地為我們拍了照片，并一路以英文介紹周邊的建筑。問起威尼斯在沉降的情況時，他說：its legend</p> <p class="ql-block">粉色的建筑Doge's Palace 總督宮是一座威尼斯哥德式風格的宮殿，是政府辦公室、監(jiān)獄以及威尼斯總督的住所。它最初建于810年，在 10 世紀被反抗總督的公民縱火焚毀，重建于1340年，并在隨后的幾個世紀中進行了擴建和修改。它于 1923 年成為博物館。</p> <p class="ql-block">1908年，印象畫派大師莫奈68歲時旅行到威尼斯，畫下了這幅總督宮的玄幻的光影畫面</p> <p class="ql-block">夕陽余暉映襯著華燈初上的威尼斯</p> <p class="ql-block">嘆息橋</p> <p class="ql-block">大運河是威尼斯的交通要脈，乘船離開并觀賞兩岸的美景是為樂事。</p> <p class="ql-block">第一站威尼斯結(jié)束，坐火車去Trieste，更次日登郵輪繼續(xù)東地中海之旅。。。</p>