<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 獨庫公路，即217國道獨山子至庫車段，是連接新疆南北的國道217線南段，因橫穿天山，又稱天山公路。它北起北疆石油之城克拉瑪依市獨山子區(qū)，南至終點為天山南麓、塔里木盆地北緣的南疆阿克蘇地區(qū)庫車市。一半路段海拔在2000米以上 ，最高處的鐵力買提達坂海拔在3400米以上。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 獨庫公路是一條名副其實的景觀大道，從起點的獨山子大峽谷，到沿途的那拉提、巴音布魯克草原，再到終點的庫車天山神秘大峽谷。沿獨庫公路可穿越依連哈比爾尕山、博羅科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾爾賓山、哈爾克山、伊寧和庫車盆地 。受山區(qū)高海拔及天氣、地形等多種因素的影響，每年10月以后，隨著山區(qū)降雪增多，獨庫公路出現(xiàn)積雪、結(jié)冰等現(xiàn)象，車輛無法通行，公路會暫時封閉，直至來年6月中旬左右恢復開通，全年的通行時間一般只有3至4個月。 2025年5月31日，獨庫公路正式恢復通車。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上個月27號，我隨凌源五洲國際旅行團穿越了獨庫公路的南段，有幸乘坐在當?shù)貐^(qū)間擺渡車副駕駛位置，一路拍攝了整個南段風光數(shù)百張圖片，由于是在急駛的車上，又加上時風時雨，效果不是很好，發(fā)給大家賞評指導為盼！根據(jù)路線圖，我們是從那拉提草原東門景區(qū)進入獨庫公路的，經(jīng)圖蘭沙拉達板，巴音布魯克大草原，鐵力買提達坂，大龍池景區(qū)，天山神秘大峽谷景區(qū)，最后達到終點后，在庫車停留一晚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這是早上8點半，我們從那拉提草原景區(qū)民宿出發(fā)的景象，根據(jù)獨庫公路的要求，不允許7人座以上的車輛通行，旅行團乘坐當?shù)靥峁┑男】蛙?，司機是位哈薩克兄弟，他幾乎每天都要跑這段路，北疆區(qū)域有他們車隊負責，到了南疆，還要換車，有南疆南邊的車隊負責，</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 據(jù)資料介紹， 獨庫公路南段主要指從巴音布魯克草原到庫車市的路段（約250公里），這是整條獨庫公路（G217國道獨山子至庫車段）中景觀最壯麗、地質(zhì)最奇特、文化最濃郁的部分，被譽為“天山南北的景觀長廊精華”。 從巴音布魯克（海拔約2500米，高山濕地草原）出發(fā)，翻越鐵力買提達坂（海拔約3220米，南段最高點），最終急劇下降至庫車峽谷地帶。是一場穿越億年地質(zhì)史的視覺盛宴，更是從游牧文明到綠洲城邦的文化巡禮。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">從那拉提出發(fā)，經(jīng)過一座正在建設(shè)的公路大橋，駕駛員介紹我們到達獨庫公路還有一段路程，這段路程車很多，比較擁堵，到了獨庫公路車速可能快一點。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這段路旁邊有一條河，據(jù)搜索地圖，這是鞏乃斯河，到獨庫公路的圖蘭沙拉達板我們經(jīng)過的多數(shù)路段應該一直延著這條河谷，兩邊的風景逐漸由草原進入山林河谷，河流湍急，蜿蜒曲折，霧氣彌漫，深林茂密，充滿神秘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這個季節(jié)是旅游旺季，路邊擺放著當?shù)氐耐撂禺a(chǎn)品，這樣的畫面后面不時出現(xiàn)，旅游經(jīng)濟已經(jīng)成為當?shù)啬撩竦囊粋€主要收入，路邊民宿房間很多，有的正在修建。</span></p> <p class="ql-block">秘境</p> <p class="ql-block">公路延河谷蛇行斗轉(zhuǎn)，林茂山修，水激霧騰，若隱若現(xiàn)，神秘幽靜。</p> <p class="ql-block">這塊路標提醒我們馬上就要進入獨庫公路了，哈薩克兄弟也提醒我們就要上獨庫公路了，心中有點激動！</p> <p class="ql-block">進入獨庫公路后。基本還是延著鞏乃斯河谷走，鹿角彎景區(qū)好像也在這段公路里程內(nèi)，離這里還很遠，我們沒有安排。</p> <p class="ql-block">請欣賞</p> <p class="ql-block">高山草原，</p> <p class="ql-block">即將通過的橋</p> <p class="ql-block">峽谷幽深</p> <p class="ql-block">請欣賞</p> <p class="ql-block">羨慕那些自駕游的人，隨處可以看到他們在喜歡的地方打卡。但是自駕也很不容易！</p> <p class="ql-block">高山牧區(qū)，牛羊上公路沒有限制，開始感到驚奇，但后邊還遇到好幾次，也就見怪不怪了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這個兄弟還真是震撼到了我，獨庫公路開車自駕都是比較有挑戰(zhàn)的，他竟然騎行獨往，后來又看到好幾位，基本都是獨行，直到車行下午后半段，依然有騎行穿越獨庫公路的勇敢者，真是讓人佩服了！</span></p> <p class="ql-block">這段應該是圖蘭沙拉達板，沿途不斷盤山升高，高山草原，牧區(qū)不時出現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">我們要經(jīng)過那里，還有盤山而上一段時間。</p> <p class="ql-block">我們要經(jīng)過巴音布魯克，最后到達庫車，路邊顯示的距離還很遙遠！到這的時間是上午9點37分。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">經(jīng)過圖蘭沙拉森林防火站，目前我們還在圖蘭沙拉達坂上運行。據(jù)資料達坂源自蒙古和維吾爾語，意為“山頂?shù)陌凇被颉吧綆X”，特指山脈中可供通行的最高點或分水嶺處的山口，最出名的就是達坂城的姑娘那首歌了，我們進入新疆最先到達了達坂城，感覺那里風特別大！</span></p> <p class="ql-block">頭一次見到公路防雪走廊，說明這里的雪應該很大！這里感覺也是圖蘭沙拉達坂最高處了！轉(zhuǎn)過去，就要到和靜縣，進入巴音布魯克大草原了！</p> <p class="ql-block">自駕游的人們在這塊路標插有國旗的巖石上打卡，讓人羨慕！</p> <p class="ql-block">高山草原上的一匹的馬，天地之間，自由馳騁的馬！</p> <p class="ql-block">羊兒們要過公路，車輛都讓行，</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">進入和靜縣了！上午10點15分09秒。?和靜縣屬于南疆地區(qū)?。該縣位于新疆中部天山南麓，行政隸屬巴音郭楞蒙古自治州，地理上橫跨天山山脈，但其主體部分位于天山以南，因此劃歸南疆范疇。????說明我們來到了南疆！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">到了巴音布魯克大草原！這是中國第二個大草原！巴音布魯克是蒙語，漢語意思是“富饒的泉水”，說明這塊高山大草原水草豐美，果不其然，路的兩邊，不時看到河流，湖泊和成群的牛羊。</span></p> <p class="ql-block">漫山遍野的羊群像珍珠一樣撒在綠毯如茵的高山草原上！</p> <p class="ql-block">牛爺要過路，讓！</p> <p class="ql-block">只要腦洞開，哪里都有生意場！高山芒果路邊開賣，我們以為是新疆芒果，哈薩克兄弟說，那不是新疆的！</p> <p class="ql-block">這蜂箱所產(chǎn)的蜂蜜確實是新疆的了！高原甜度應該不錯的！可惜沒時間品嘗！</p> <p class="ql-block">這位“兄弟”不管日夜，不管風霜雨雪，舉著牌子就是不放下，為所有路過的人提供安全警示！</p> <p class="ql-block">這應該是一個巴音布魯克旅游景區(qū)，我們沒有安排。</p> <p class="ql-block">上午10點29分，我們離終點還有的距離！</p> <p class="ql-block">又是一位勇敢的獨行俠！他從哪來，終點是哪，騎到這里走了多長時間，沒問！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">上午11點13分，我們來到了巴音布魯克鎮(zhèn)，在這里，南北疆的車隊交換任務，我們又上了南疆車隊，師傅是一位維族兄弟，比較年輕，普通話說的不太標準，關(guān)鍵的話能聽明白。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這個大天鵝雕塑，遠處看到雪山高聳，應該是巴音布魯克大草原核心地帶的標志性的象征。 巴音布魯克草原是土爾扈特人東歸后的主要定居地之一，土爾扈特部原居伏爾加河流域，因不堪沙俄壓迫，于1770-1771年由首領(lǐng)渥巴錫（沃巴西亞）率17萬部眾東歸。他們歷經(jīng)半年遷徙，最終抵達伊犁河谷，成為乾隆帝妥善安置的民族之一。 ?土爾扈特后裔現(xiàn)多居住于巴音布魯克草原，與當?shù)孛晒抛迦诤闲纬瑟毺孛袼住Ｃ磕?月舉辦的“東歸那達慕大會”通過賽馬、摔跤等活動展現(xiàn)其傳統(tǒng)文化。</span></p> <p class="ql-block">我們要趕到天山神秘大峽谷去吃午飯，參觀大峽谷，現(xiàn)在是中午12點17分，路還很遠！</p> <p class="ql-block">高原的雨，終于來了！這場雨，當時還不知道，改變了我們的行程。</p> <p class="ql-block">雨中的獨庫公路，車來車往，絡繹不絕，絕不寂寞。</p> <p class="ql-block">又見到一位在雨中騎行的獨行俠！真是讓人佩服！</p> <p class="ql-block">峰回路轉(zhuǎn)，前途漫漫</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">過了西給阿龍橋，橋下是巴音郭勒河，然后進入呼屯郭愣隧道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 據(jù)介紹，呼屯郭楞隧道是獨庫公路的重要隧道，位于天山山脈中，主要用于縮短行車距離并避免繞行。該隧道海拔約3200米，穿越后可直達伊犁河谷，沿途風景從荒涼北坡過渡到綠意盎然的河谷景觀。 ?</span></p> <p class="ql-block">隧道口提示</p> <p class="ql-block">過了隧道，路標提示這是凍土路段，攻克凍土施工，曾經(jīng)是獨庫公路的一大難題，但是筑路英雄們做到了！</p> <p class="ql-block">路標提示這是雪崩路段！</p> <p class="ql-block">過了隧道后，路逐漸下降，回望來時路，層層疊疊！維族兄弟說這就是十八拐，他說了三次，我才聽清楚。就是下到河谷，要在山上盤十八道彎！</p> <p class="ql-block">距離午飯地點還有80公里，這是下午1點12分。</p> <p class="ql-block">關(guān)山飛渡，重重疊疊</p> <p class="ql-block">又遇到一位獨行俠！</p> <p class="ql-block"> 即將穿過鐵力買提隧道，也就是經(jīng)過進入鐵力買提達坂，過去應該就要到庫車河谷了，兩邊飛天，代表龜茲古國歡迎我們前往！</p> <p class="ql-block">隧道的另一邊，回望鮮紅的標語，獨庫公路的修建就是筑牢中華民族共同根基一個偉大象征。后邊將介紹那些為筑路而犧牲的烈士們。</p> <p class="ql-block">又一位雨中的獨行俠！</p> <p class="ql-block">來路和去路彎彎曲曲，盤桓山間，要是用無人機航拍，應該很震撼！</p> <p class="ql-block">到了大小龍池休息區(qū)，下午1點26分.距離午飯地點還有一段很長的距離。</p> <p class="ql-block">路邊的玄裝高僧在鼓勵我們堅持下去，他的路在腳下，我們的路在車轱轆下！</p> <p class="ql-block">回望來時路</p> <p class="ql-block">路過庫爾干村。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 庫爾干村位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克陶縣巴仁鄉(xiāng)，地處帕米爾高原東麓與塔里木盆地西緣交界處。該村以香菇種植產(chǎn)業(yè)聞名。我們來到了阿克陶縣。</span></p> <p class="ql-block">終于下到了河谷，這應該是庫車河谷了！</p> <p class="ql-block">那棵孤獨的樹經(jīng)歷了多少磨難，沒人知道。</p> <p class="ql-block">這里的地貌和前邊相比發(fā)生了顯著變化，應該屬于砂巖或者礫巖。</p> <p class="ql-block">顯得很古老蒼涼，顏色也逐漸豐富起來！</p> <p class="ql-block">到了庫車管轄區(qū)</p> <p class="ql-block">卡爾腦隧道。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 卡爾腦隧道是位于中國新疆G217線那拉提至庫如力段公路改建項目中的一條高寒區(qū)隧道，主要用于解決高寒地區(qū)凍脹病害問題，其設(shè)計基于凍脹模型分析以確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和運營安全。這個隧道還真不一般！</span></p> <p class="ql-block">隧道中穿越時空</p> <p class="ql-block">巖層中露出來的像煤矸石。</p> <p class="ql-block">再往前走不遠，果然是一個煤礦！</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 庫車縣榆樹嶺煤礦有限責任公司位于新疆庫車縣，原為新疆兵團一師所屬擱淺礦井，2019年被河南能源化工集團收購整合。該公司設(shè)計年產(chǎn)能120萬噸。還是這不小的煤礦呢！</span></p> <p class="ql-block">即將到達天山大峽谷！紅色的山峰讓人感到驚奇，這里有點像火焰山嗎！</p> <p class="ql-block">地殼運動劇烈？</p> <p class="ql-block">峰崖高聳，直刺蒼穹！</p> <p class="ql-block">這窟窿好像一個剪影人頭像！</p> <p class="ql-block">哥幾個在山上高談闊論，是在講述龜茲古鎮(zhèn)逝去的烽煙？還是在講述唐玄奘取經(jīng)那個傳奇故事？也許是在講述“一帶一路”新的創(chuàng)造！</p> <p class="ql-block">運煤車隊，新疆的礦藏資源非常豐富。</p> <p class="ql-block">下午4點12分，我們終于來到了午飯地點，本來飯后要游覽神秘的天山大峽谷，因為那場雨，大峽谷泥石流，已經(jīng)關(guān)閉，這也是我們本次旅游行程里唯一沒能去的地方，但是后來游托木爾大峽谷彌補了這個遺憾！我們只好吃過午飯，在雄奇的山門口打卡，直奔晚上住宿地，庫車—古老龜茲古國。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">唐玄奘在這里駐足，背靠赤色壯美的山峰，遙望東方故鄉(xiāng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 唐玄奘，俗名陳祎，唐代著名高僧、佛經(jīng)翻譯家、法相唯識宗創(chuàng)始人，以歷時17年的西行取經(jīng)壯舉和譯經(jīng)事業(yè)聞名于世！也就是西游記里邊唐僧的原型，全世界都應該知道他！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">克孜利亞景區(qū)的鳩摩羅什銅像。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 他生于 龜茲國 （今 新疆庫車 ），7歲出家，21歲成為龜茲國師。他精通 梵文 和 巴利文 ，將大量佛經(jīng)翻譯成漢語，奠定了 漢傳佛教 的理論基礎(chǔ)。其翻譯的 《金剛經(jīng)》 《般若波羅蜜多心經(jīng)》 等經(jīng)典至今影響著佛教文化。他身披袈裟，手持錫杖，面容慈祥且目光堅定，象征著他傳播佛法的堅韌精神。該銅像與 唐三藏 銅像相距二三十米，共同成為景區(qū)的標志性景觀。 ?他也是華夏英杰！</span></p> <p class="ql-block">山如萬券殘經(jīng)堆疊，等未來的大德來識讀整理嗎？</p> <p class="ql-block">庫車快要到了?。?！</p> <p class="ql-block">最后一個隧道，</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 鹽水溝隧道地處天山山脈的雀離塔格山范圍內(nèi)，位于庫車市綠洲以北約20公里處的鹽水溝河谷。河谷寬度僅20余米，地勢險峻，自古便是龜茲古地的軍事關(guān)隘?，F(xiàn)今此處不僅是獨庫公路（217國道）的關(guān)鍵路段，還設(shè)有鹽水溝收費站，成為南北疆旅游及物資運輸?shù)闹匾ǖ馈?lt;/span></p> <p class="ql-block">經(jīng)過關(guān)磊遺址。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 鹽水溝關(guān)壘遺址位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)拜城縣，具體位置在距庫車約20公里的217國道旁，跨越卻勒塔格山的小山包上。這個遺址實為一扼守鹽水溝關(guān)口的小戍堡，主要由四座墩臺和一處居住址組成，分布在東西約1.5千米的范圍內(nèi)。鹽水溝關(guān)壘遺址是漢唐時代重要的軍事設(shè)施遺址，為庫車縣連接拜城縣之間的重要關(guān)口，同時也是古代絲綢之路中道上連接蘇巴什佛寺遺址、克孜爾尕哈烽燧、克孜爾千佛洞之間的重要關(guān)口，以及烏孫古道（北越天山、南接龜茲）中的重要關(guān)壘。我們沒有安排參觀。路過，資料腦補一下吧！</span></p> <p class="ql-block">過了這里，獨庫公路就要到終點了！下午五點07分。</p> <p class="ql-block">還有景色要經(jīng)過！和五彩灘一樣美嗎？</p> <p class="ql-block">金字塔型的雅丹地貌！這也是獨庫公路的終點站了！下午5點18分</p> <p class="ql-block">獨庫公路終點，必須留個紀念！</p> <p class="ql-block">我們從上午8點半，驅(qū)車到下午5點半左右，走過了獨庫公路的南段，回顧一下路線圖！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在長達10年的建設(shè)過程中，13000余名筑路官兵參與施工，其中168名戰(zhàn)士獻出了寶貴的生命，平均每3.3公里就有一名烈士長眠。他們中，有的在爆破作業(yè)中不幸遇難，有的因高原疾病永遠倒下，有的被突發(fā)的泥石流吞噬。喬爾瑪烈士陵園中，168座墓碑整齊排列，無聲訴說著那段波瀾壯闊的歷史，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 烈士當中有營長。連、排、班長。戰(zhàn)士，最大57歲，最小的18歲，絕大多數(shù)是20-30歲。他們來自全國各地，遼寧籍我查到了兩位?。▓D像資料來自百度）</span></p> <p class="ql-block">當年的建設(shè)者留下的身影！（圖像來自百度）</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">陳俊貴1978年的兵。他來到天山筑路兵168團后，便遭遇了一場慘烈的雪崩，與他一起執(zhí)行任務的兩位戰(zhàn)友不幸犧牲，只剩下他一個人幸存。自此，他的人生軌跡發(fā)生了他自己都未曾預料的變化——如今，他仍然堅守在喬爾瑪烈士墓，成為一位守墓人，且他一家人都投入其中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">那年陳俊貴到部隊時，獨庫公路已經(jīng)修建了6年。當時的施工正值最艱難的階段，部隊隨時傳來戰(zhàn)友犧牲的噩耗。但即使如此，軍心始終未曾動搖。陳俊貴所在的部隊也犧牲了好幾位戰(zhàn)友，甚至在施工現(xiàn)場，目睹戰(zhàn)友犧牲的場景已屢見不鮮。那一年，部隊在“老虎口”施工時，山體突然塌方。一塊巨石落下，正好砸在一位四川兵身上，他的整個身子被壓在下面。當時，這位四川兵還沒斷氣，勉強能夠說話。戰(zhàn)友們紛紛拿起鋼釬等工具試圖撬開巨石，但無論怎么用力都撬不開?！袄匣⒖凇庇治挥趹已虑捅谥?，機械設(shè)備根本無法運上來。大家想用炸藥炸開石頭，可又擔心會誤傷這位戰(zhàn)友。戰(zhàn)友們急得團團轉(zhuǎn)，而四川兵卻開口說道：“你們別費心了，我肯定活不成了。把石頭一起炸開吧，別影響施工?！?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他越是這樣說，戰(zhàn)友們越是難受，一個個哭了起來。四川兵又說：“我快要死了，還沒給家里人寫過一封信。誰能幫我記一記？我想跟爸爸媽媽說幾句話。”戰(zhàn)友們趕緊找來紙，對他說：“你說吧，我們記?！彼拇ū阋蛔忠活D地吐出話來：“爸、媽，我在部隊挺好的。工作不累，吃得也不錯。首長很關(guān)心我，戰(zhàn)友們就像親兄弟一樣。爸、媽，我就是有點想你們……”說到這里，他哽咽了，鼻子和嘴里隨即開始不停地流血，血越流越多。戰(zhàn)友們哭著輪流給他擦血，可怎么也擦不完。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">最終，當鮮血不再流淌時，這位四川籍士兵也沒了最后的氣息……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 來自百度的一個故事，一個烈士的故事！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1984年，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府、烏魯木齊軍區(qū)為紀念修建天山獨庫公路而英勇獻身的中國人民解放軍（武警交通二總隊前身）筑路官兵，建起了一座烈士紀念碑。2006年6月10日起，新疆維吾爾自治區(qū)交通廳、武警交通二總隊及伊犁州、尼勒克縣政府共籌資150萬元，對這座飽受風雨侵蝕的紀念碑進行全面修繕，并以這座紀念碑為基礎(chǔ)，在其附近修建天山獨庫公路烈士陵園。這就是喬爾瑪烈士陵園，安葬著168位修筑天山獨庫國防公路的烈士，他們葬在天山深處，精神永存，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天，作為旅行者，走過英雄用生命鋪就的道路，更加領(lǐng)會到了幸福的生活來之不易，除了應該珍惜美好生活，也應該為更加美好的未來盡其所能，共同去創(chuàng)造新的奇跡！</span></p>