<p class="ql-block">說起“武關道”西安人恐怕知曉的不多,一說“藍關古道”則是耳熟能詳,這都源于韓愈那首千古名句“云橫秦嶺家何在,雪擁藍關馬不前”。</p> <p class="ql-block">云橫秦嶺(本人拍攝)</p> <p class="ql-block">從商周起把西起長安,經藍田、商州、河南內鄉(xiāng)、鄧州到湖北襄陽荊州的交通要道稱作武關道,又作商於道、商山道,呈西北至東南走向綿延600余里,是連接關中地區(qū)與荊州江漢地區(qū)的重要通道,是唐代地位僅次于長安至洛陽名曰潼關道的第二條國道。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">武關道,始于商周,興盛于隋唐,唐末以后隨著政治中心東移,明代丹江航運異軍突起,武關道失去主要作用逐漸荒廢。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">春秋戰(zhàn)國乃至秦漢南北朝時期統(tǒng)稱“武關道”,到了唐代又將陜西境內武關道稱作“商山路”“商於路”。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">“藍關古道”主要指藍田至商州牧護關一段,至今西安境內武關道上仍保存大量古代棧道遺跡和摩崖石刻。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">商末周初,荊楚部族首領鬻熊受封為楚子,率領族人自關中移居江漢的遷徙過程中開拓此道,“周公奔楚”亦取自武關道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">早期的武關道多用于兵事,當年楚國的羋八子就是沿此道遠嫁秦國,后成為大名鼎鼎的宣太后。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">公元前299年,秦楚在武關會盟,秦昭王扣下了楚懷王,沿藍關古道押送至咸陽,三年后楚懷王客死秦國,楚國對秦國產生了深深的仇恨,發(fā)出了“楚雖三戶,亡秦必楚”的怒吼。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">今日之武關遺跡(圖片來自于網(wǎng)絡)</p> <p class="ql-block">今日之武關遺跡(圖片來自于網(wǎng)絡)</p> <p class="ql-block">(圖片來自于網(wǎng)絡)</p> <p class="ql-block">故,武關道成為秦楚必爭之地。唐代詩人王昌齡有詩云“山勢分開秦楚界,水聲流進漢唐人”。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">秦漢魏晉時期由于軍事上的特殊作用武關道備受重視,歷朝歷代都高度重視并投入巨資修整。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">秦始皇統(tǒng)一六國后五次出巡,曾兩次經過武關道,武關道成為官民商旅前往荊漢江淮地區(qū)的必經之路。秦朝末年楚漢相爭,劉邦曾通過武關道進入關中,為建立漢朝奠定基礎。唐末黃巢起義軍也曾借助此道攻入長安,加速唐王朝滅亡。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">武關道因地勢而修建,或盤桓往復于山腰,或行走于高低起伏的山脊,或與河流相伴并行,亦或臨崖而行,一路翻山越嶺道路曲折,唐代詩人賈島描述它“一山未盡一山迎,百里都無半里平”。明代詩人吳顯的詩句“亂石深處是商顏,石磴險地鳥道間”,形象逼真描繪了古道的奇、險。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">清康熙《續(xù)修商州志》載:“自藍田至商州三百余里,頑石崎嶇,碥路逼仄?!笨梢娐冯y行。唐代詩人皮日休《藍田關銘》“千巖作鎖,萬嶂為拴”,生動地描繪了藍關關隘之險要。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">王安石《游褒禪山記》云∶“非常之觀,常在于險遠”,唐代詩人王維在《送李太守赴上洛》一詩中這樣寫道:“商山包楚鄧,積翠藹沉沉。驛路飛泉灑,關門落照深。野花開古戍,行客響空林?!睔鈩輭邀惡隃?,寥寥數(shù)筆將商於六百里的地理位置、山河多嬌盡數(shù)概括,呈現(xiàn)出了商山的空靈之美。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">隋唐時期武關道成為京城長安通往荊漢、江淮間的重要通道,文人騷客、達官顯貴、孜孜學子們或進京趕考,或職務調遷,或去各地視察,或赴京拜謁,或貶謫江南皆經由此道,故有人稱之為“名利路”。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">唐末詩人王貞白有詩云:“商山名利路,夜亦有人行?!闭f明古道繁忙,晝夜都有行人通過,商旅往來如織。</p> <p class="ql-block">圖片來自于網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">驛站,是古代供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的場所。為便利官民及物資轉運,唐代在陜西境內武關道上設有17處驛站。這些驛站雖然今天已無處可尋,但沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn),比如藍橋鎮(zhèn)、牧護關鎮(zhèn)、棣花鎮(zhèn)、武關鎮(zhèn)等都是當年驛站客舍的遺存與延續(xù)。途徑武關道之人既有奉旨赴任春風得意的官員,比如張九齡;也有被貶如韓愈、柳宗元等。</p> <p class="ql-block">昔日之藍橋驛今日之藍橋鎮(zhèn)(本人拍攝)</p> <p class="ql-block">據(jù)統(tǒng)計,僅在唐朝往來奔波于商於古道上的詩人約200余人,有的還往返多次。白居易“七年三往復”,元稹“七度武關”,張九齡“四過商州”。李白曾在商州盤垣過七八個月。</p> <p class="ql-block">今日之藍關古道(圖片來自于網(wǎng)絡)</p> <p class="ql-block">今天的藍關古道是指位于藍田峣山山梁上循秦楚古道新修筑的一段山間公路,它西起藍關街道的薛家村,東至藍橋鎮(zhèn)的藍橋河村,全長18公里。</p> <p class="ql-block">我初識藍關古道始于韓愈那首詩,后來曉得那是古代通往商洛的路,如今的藍關古道經過當?shù)卣藿?,盡管彎多路窄坡陡,儼然已成為市民周末休閑打卡地,登高望遠,俯瞰藍田縣城,雨后初霽體會云橫秦嶺的壯觀景象。</p>