走進西藏

不拽

去年的云南之行像一顆種子，在心里悄悄發(fā)了芽——那里的雪山、湖泊與風土人情，總讓我們想往更遼闊的高原走去。于是，走進西藏的計劃，便從“有朝一日”變成了“刻不容緩”，成了我們必須提上日程的約定。 出發(fā)前半個月，我們就為這趟行程鉚足了勁。光是碰頭會就開了兩次。 敲定細節(jié)、定下路線。云總把規(guī)劃好的路書打印成冊，分發(fā)給大家，還要求把路書的封面美化一番。 為這趟旅程，大家都積極準備：云總準備了適合戶外的高壓鍋和爐子；老高把車子做了簡單改造嵌上電磁爐，在路上隨時能做出熱乎的飯菜；小七給車裝上了行李架，再多行囊也能妥當?shù)厥者M去。 7月12日，如約啟程啦！ Day1，陽泉→漢中（高速950km），宿漢中。 Day2，漢中→康定，725km，宿康定溜溜城。 漢中有著悠然自得的慢節(jié)奏。我們?nèi)胱〉淖暇虅站频暝缟?:30才開餐。那就從一碗熱氣騰騰的漢中米皮，開始今天的行程吧！ 一路沿著蜀道南下，把廣元的煙火氣、寧強的山水韻、劍門關的雄奇險，都揉進了車輪滾滾里。 我和司機哥哥們 自駕G318必打卡——雅安天全服務區(qū) 穿過二郎山隧道，被頭頂那面鮮紅的五星紅旗和黨徽擊中了心。 重走瀘定，再到康定，有些地方的意義，是要見兩次才懂：初見驚鴻，再見入心，就像把未寫完的故事續(xù)上了新段落。 上次錯過的康定城煙火，沒有赴約的木格措藍，是刻在心里的念想，這次終于一一補全。 Day3，木格措＆露營。 康定情歌（木格措）——川西北最大的高山湖泊，藍色海子，雪山草甸。 坐在湖邊發(fā)會兒呆，看水波漫過石子。沉醉于此近七小時才戀戀不舍地離開。 旅行的快樂，一半在風景里撒歡，一半在露營的煙火里落地生根。從木格措景區(qū)出來不遠有一處露營基地，今晚就在這里安營扎寨了。 最值得的“加班”，是為一頓野飯忙前忙后。 一口溫潤入喉，一口清甜落胃。 一天的疲憊與不適，瞬間消散。 Day4，康定→理塘292km，宿理塘。 上午九點多啟程，下一站，繼續(xù)和世界相遇！ 走了一段S434省道，錯開了折多山的擁堵，也看到了更美的風景。 在加尕措埡口的風里，云是流動的哈達，山是沉默的史詩。 塔公草原 路過新都橋的時候，兩輛車的空調(diào)同時失靈了。溫度比平時還調(diào)低了3度，一點也不涼快。沿途還看到幾輛車開鍋了?？赡芏际歉叻戳税?！ 繼續(xù)G318。天路十八彎的觀景臺，手機根本裝不下這蜿蜒曲折。盤山路在山谷里繞出漂亮的弧線。 卡子拉山的草甸比去年我們來時綠了許多。被馬嫌棄的場景又浮現(xiàn)在眼前，現(xiàn)在說起來依然逗得大家笑不停。 以前去往高原地區(qū)，我是不吸氧的，怕有依賴性。就等著熬過第一天的難過期自然適應。這次為了應對高反，大家都提前做了準備。喝紅景天（我喝了四天停了），準備氧氣、葡萄糖、可樂等等。（打哈欠、打嗝、放屁、拉肚子、胸悶氣短、頭暈、惡心、嘔吐、心率快，心跳重，都屬于高反的癥狀）。這幾天大家還好，癥狀都不明顯。我的主要癥狀就是頭脹、腹脹。只要稍微有一些不適，馬上吸一口氧。今晚住的海拔有點高，一晚上腸胃不老實。 Day5，理塘→巴塘170km，宿巴塘。 理塘到巴塘的路上，草甸綠得絲滑、牦牛踩著野花散步、土撥鼠在自由玩耍。 巴塘“姊妹湖”，是青藏高原較大的古冰川遺跡，周圍是白雪皚皚的雪峰。她猶如兩顆璀璨的明珠、又像雪山的兩滴眼淚，灑落在山腳。 經(jīng)過姊妹湖以后，我開始頭疼惡心了，道路急彎多坡度太大，吃了去疼片還難受了7-8個小時才有所好轉。 中午入住巴塘德嘎林藏居生態(tài)美宿，院里花木蔥蘢，推開窗就是滿眼清爽。 大廚們開火，土豆絲絲烙餅就米湯。家的味道真好！ 下午茶 Day6，巴塘→芒康110km→左貢158km，宿左貢。 7:40從客棧出發(fā)，因為修路，需要繞行一段G215，小路上通行不暢，耽誤了一點時間。行走三公里又上了G318。 穿過金沙江大橋，就進藏啦！ 距離西藏芒康公安檢查站2km處，因為排隊過安檢，行駛緩慢一小時才通過。在如美拉烏山，路上炮彈坑比較多。工程兵正在維修這些坑。小車單向輪流放行，大車得等修好一個坑后才放行。就這樣堵了半小時。后面的路彎急坡陡，只要遇到大車就會堵一陣。堵堵走走兩個半小時才抵達如美鎮(zhèn)，之后的路逐漸通暢。 朝圣之路是艱難的，時不時得停下來研究路線，規(guī)劃行程。 東達山——318線最高埡口，海拔5130米 Day7，左貢→八宿199km→然烏89km，宿然烏印象酒店。 早上8:30左貢出發(fā)，一路暢通，直通邦達。 怒江72拐，是埡口海拔4618米的業(yè)拉山盤山公路一部分，從最低點海拔3100米攀升到最高點海拔4651米的業(yè)拉山口，再盤旋下降至海拔4100米的邦達鎮(zhèn)，坡陡路險，彎道眾多，有人統(tǒng)計實際有130多個彎。? 怒江72拐地標打卡 怒江大橋的建設背后，有許多英雄故事值得銘記。很多車輛經(jīng)過時都會鳴笛致敬，行人也會駐足獻上祭品，緬懷英雄。 這是川藏南線怒江大峽谷的老虎嘴路段。老虎嘴路段以其險要的地勢著稱，是川藏線上的一處獨特景觀。 八宿縣瓦達村交通管制，下午五點才放行。于是318的堵車，堵成了移動的江湖。 先是電磁爐煮西紅柿雞蛋方便面，隔壁車高壓鍋羊肉燉胡蘿卜。 后有茶藝師泡陳皮白茶消食解膩。 最后音響一開，整段路成了露天KTV。倒也不算辜負這一路的等待。 解除交通管制后又堵了一小時才通暢。為了避開下一個然烏→波密段的交通管制時間，趕了趕夜路，晚上十點抵達然烏鎮(zhèn)。 Day8，然烏→波密127km→魯朗67m，宿魯朗小鎮(zhèn)。 然烏湖：神秘的湖泊，迷人的景色，還免門票。 米堆冰川位于波密縣，是西藏典型的海洋冰川，也是世界上海拔最低的冰川，曾被評為中國最美的六大冰川之一！要想近距離觀看冰川，需要有一些路，爬一些臺階。門票50＋景交36=86元，教師證半價。 行駛在318國道波密段，仿佛闖進了米堆冰川編織的夢境里。每一次轉動方向盤，都在與這片冰川的不同面孔相遇。 晚上抵達魯朗小鎮(zhèn)，品嘗林芝當?shù)靥厣侂u。 石鍋雞使用的石鍋產(chǎn)于林芝墨脫縣，由雅魯藏布江兩岸懸崖上的天然皂石制作而成。雞湯味道鮮美，美中不足店家有點黑，如果不查看賬單就被忽悠了。 魯朗小鎮(zhèn)里的食物特別貴，早餐比如油條、豆?jié){、包子、稀飯、雞蛋，一律都是五元。一個人平均15-20元才吃個七八分飽。 Day9，魯朗→林芝市70km，宿林芝。 半夜電閃雷鳴，下了一夜雨。原以為今天的行程泡湯了，沒想到早上雨停啦！ 魯朗高山牧場：青山冒仙氣，草地綠油油。連空氣都在說“快來撒歡”。 在花海蹦跶，跟牛馬打照面，快樂直接拉滿。 騎馬穿越小樹林。沒有路標，沒有喧囂，只有心跳與蹄聲共振。 俯瞰魯朗小鎮(zhèn)，滿眼都是治愈系田園風光?？v使不是陽光明媚，無法雪山和草原同框，煙雨朦朧也別有一番風景。 魯朗林海門票30元。11年前我跟團來過，沒什么變化。有游客吐槽不值。 想在色季拉山口遠眺南迦巴瓦峰，因為雨后霧大，無緣相見了。 下午入住林芝。旅行中的午餐（下午五點才吃），遲到但管飽。老高和老郭采買燉肉，大家集體幫廚，豐衣足食的感覺太棒啦！ Day10，林芝→雅魯藏布大峽谷，往返164km。 凌晨下了一陣小雨，等我們睡到自然醒的時候，天又晴了。 雅魯藏布大峽谷普通門票150元，觀光車90元，這是最低價格。還有提升服務的更高價格。景區(qū)主要有4個觀景臺。1.大渡卡遺址觀景臺：這里是雅魯藏布大峽谷的起點。 2. 愛情廣場觀景臺：因千年桑樹而聞名，傳說這是松贊干布和文成公主親手種植的。 3. 南迦巴瓦觀景臺：是觀賞南迦巴瓦峰的最佳位置之一，南迦巴瓦峰終年積雪、云霧繚繞，難得一見全貌。 4.親水臺觀景臺：游客可以在這里最大限度地接近大峽谷底部，零距離感受雅魯藏布江的奔涌激越與氣勢雄渾。? 返程途中看到雅魯藏布江?和尼洋河交匯處。雅魯藏布江水色相對渾濁，尼洋河水色碧綠，呈現(xiàn)出“江湖兩色、水線分明”的奇觀。 從前天到今天，一直都收到八宿→怒江大橋→然烏→波密玉普鄉(xiāng)泥石流消息的推送。這都是我們兩天前剛剛走過的路。山川再險，不如平安可貴。愿前方的路暢通無阻，所有在路上的人，都能順利抵達下一個目的地。 Day11，林芝→巴松措121km→拉薩（雅葉高速356km），宿拉薩。 早上從林芝出發(fā)，兩小時到達巴松措景區(qū)。 路邊的山川草木都像浸了仙氣，走一步，就把凡塵落在了身后。 巴松措是西藏首個5A級自然景區(qū)?：集湖泊、雪山、森林、古寺于一體。我們游覽了三個景點：1.?結巴村全景視角?。2.?湖心島。島上有1300年的措宗寺，殿內(nèi)供奉著寧瑪派祖師蓮花生大師和諸佛菩薩。3.達切拉觀景臺可以看到巴松措全景。 我們所乘坐觀光車的司機，四川人，曾在石家莊當兵，去過陽泉旅游，現(xiàn)在在巴松措工作。他總結了幾句話：來西藏旅游，用四個字概括：眼睛上天堂，身體下地獄，心靈受震撼，靈魂歸故里。 巴松措的綠，像一大塊碧玉，看一眼就挪不動腳。 西藏的5A級景區(qū)有5個，其中3個是關于宗教的：布達拉宮、大昭寺、扎什倫布寺；有兩個是自然風光的，雅魯藏布大峽谷和巴松措。11年前，我游覽了三個關于宗教的5A級景區(qū)。這一次，又游覽了兩個自然風光景區(qū)，圓滿！ 戀戀不舍離開巴松措，下一站——拉薩。 Day12，拉薩市內(nèi)：西藏博物館、布達拉宮廣場、旅拍 西藏博物館 “又見”系列——又見布達拉宮！藥王山觀景臺——第五套人民幣50元背面圖案的拍攝地。 在拉薩的集體旅拍，大概就是把“痛并快樂著”刻進DNA里的過程吧。 Day13，拉薩一日游：布達拉宮、大昭寺、八廓街 布達拉宮一票難求，沒辦法只能報團一日游了。一大早就跟著導游到當巴村藏民家訪，了解西藏民俗，看銀飾，品藏茶，找藏醫(yī)看手相，耗時一上午。中午不到兩點進入布達拉宮。布達拉宮現(xiàn)在分1號通道和2號通道。 1號通道旺季票價200元，2號通道票價100元，淡季不開放。?兩條線路都包含8處雪城景點，但1號通道可參觀16處主體景點，是完整參觀白宮、紅宮核心景點的經(jīng)典路線；2號通道僅開放9處主體景點，屬于精簡游覽路線，在參觀白宮時，只能在一樓大殿參觀通過，無法上樓進入某些特定區(qū)域。11 年前我爬布達拉宮沒有任何感覺，現(xiàn)在走幾步，血氧升高了，心跳也加速了。真是歲月不饒人??！后來大昭寺和八廓街我也懶得去了，大家兵分兩路，逛的逛，回的回。 Day14，拉薩休整 翻山越嶺只為你——布達拉宮旱地拔蔥。早上七點多出門，下車后再爬一座山頭（海拔3700米）氣喘吁吁到達拍攝地，只用了幾分鐘就拍完了?；氐铰玫辏蠌埥惴蛞呀?jīng)泡好了上午茶，我猛猛喝了好幾壺。吃好喝好休息好，養(yǎng)足精神，明天的路才能走得更穩(wěn)更有勁兒。 空中林卡藏餐·牦牛湯鍋，布達拉宮腳下的餐廳。路人告訴我們：少吃點算了不好吃，看看景就行。但我覺得牦牛肉還不錯。餐廳里演員載歌載舞，互動頻繁，氣氛火爆。我們吃的，不僅僅是一頓火鍋，更是體驗藏式風情，參與互動的一場聯(lián)歡會。 小七參與炫啤酒比賽。 要說眼疾手快，還得是我。一瓶青稞酒到手了。 Day15，拉薩→羊卓雍措100km→當雄251km，宿當雄縣。 西藏的三大圣湖（納木措、羊卓雍措、瑪旁雍措）目前未被評為5A級景區(qū)，主要與以下原因相關：1. 生態(tài)保護優(yōu)先，開發(fā)程度有限。2. 配套設施尚未達標。3. 文化保護與管理考量。 沿著G349國道，可以免費環(huán)湖，一飽羊湖的靜美。花100元則可以在四個觀景臺欣賞到她不同角度的美。 走進羊卓雍措，仿佛踏入了一幅流動的畫卷。湖水碧綠如玉，宛如一顆遺落人間的翡翠，靜靜地躺在群山懷抱之中。 歷經(jīng)11年，羊湖和我，變化大嗎？ 晚上入住當雄縣巔峰觀景酒店。在這海拔4200米的縣城，不住有氧賓館簡直沒法活。今天我們所有人都有高反：心慌氣短、心跳加重、血氧降低，四肢無力。吃飯覺得累，說話沒底氣。賓館晚7:00-早9：00供氧，真是救命氧??！ 準備吃晚飯時，七師傅在酒店的廚房當了一次臨時助廚?？纯此涞牟?，真是不錯呢！在物價超高的西藏，這一頓飯才花了178元。 Day16，當雄縣→納木錯景區(qū)65km→圣象天門140km→那曲254km，宿那曲市。 九點多啟程去納木錯扎西半島景區(qū)。翻過海拔5190米的那根拉埡口，遇見4718米的藍。 我因為之前去過納木錯，且今天的天氣和上次去時一樣，怕走路多有高反，又心心念念想去納木錯的北區(qū)圣象天門，決定二選一，就呆在車里等他們。即便是呆著不動，也覺得頭有輕微漲疼。 下午兩點，等他們從納木錯出來，開拔圣象天門。圣象天門在西藏那曲市班戈縣，坐落在納木錯北岸。從納木錯到圣象天門的這一路，路況極差。一路翻山越嶺，一路顛簸，進去時有50km搓衣板路，出來還有39km搓衣板路。 這一路，又是一場視覺與心靈的雙重洗禮，每一處風景都像是大自然精心饋贈的禮物。在這一路上，我被逸歌附體，開心到癲狂，高反也沒有了！特別強調(diào)一點：云喜歡邊走邊發(fā)視頻，一般情況每天發(fā)十幾條二十幾條，今天發(fā)了48個視頻。 當看到那只巨大的 “石象” 屹立在湖邊，一切舟車勞頓都值了，直接美到失語！圣象天門核心景觀有兩個：1.圣象門洞：天然形成的巨大石門，宛如一頭巨象汲水，象鼻與身體間的空洞，仿佛是通往天堂的大門，神秘又震撼。2.?三生石：也叫三圣石，三塊巨大的山石靜靜矗立在納木錯湖邊，形態(tài)獨特，分別代表著“前世、今生、來世”。 那曲，海拔4500，是中國海拔最高的城市。但是高反癥狀反而沒有在當雄那天強烈。 Day17，那曲→索縣（贊丹寺/布加雪山冰川）349km，宿榮布鎮(zhèn)。 川藏國道317返程路上，來到了那曲市“東三縣”之一的索縣。遠遠就看到了位于雅拉多山頂上的贊丹寺。贊丹寺分為紅白兩個建筑群，是藏北最早的黃教寺廟，因為修建在雅拉多山頂，不管是遠看還是近看都神似布達拉宮，故而也被稱為“小布達拉宮”。 轉動經(jīng)筒 去往布加雪山冰川的路上，行走在一幅徐徐展開的壯美畫卷中。 小眾秘境——布加雪山·約雄冰川。 Day18，榮布鎮(zhèn)→丁青→昌都358km，宿昌都市。 沿著G317國道行駛，不用刻意尋找風景，因為每一次抬眼，都是舍不得眨眼的驚喜。 丁青的路，藏著極致的美，也藏著猝不及防的險。前幾天泥石流留下的痕跡還清晰可見，被沖垮的路段還裸露著些許泥土，像大地尚未愈合的傷口。兩次與救護車擦肩而過，紅藍燈光在山路上急閃，提醒著每一個途經(jīng)者：這里的風景有多壯闊，腳下的路就有多需要敬畏。先把安全攥緊在手心——畢竟，能平安抵達的，才是最好的遠方。 原定行程中的孜珠寺，因為寺廟臨時關閉和交通管制，遠觀近看的想法都不得不取消了。 Day19，昌都→德格322km，宿德格縣。 都說G317比G318好走，這不也照樣堵嗎？圖片上左邊綠色的亮點了解一下。 過了金沙江崗托大橋，出藏進入四川甘孜藏族自治州的德格縣。剛進來就看到龔埡鎮(zhèn)十個村子正在舉行耍壩子?！八巫印笔遣刈迦罕娤矏鄣膫鹘y(tǒng)民俗活動，在天氣晴好的時節(jié)，到郊外草原、林間或河畔聚會娛樂，享受自然與生活。 Day20，德格印經(jīng)院→色達329km，宿色達縣。 德格印經(jīng)院——世界最大手工木刻經(jīng)版庫，三百年不通電，卻照亮了文明最深的褶皺。 踏入昏暗大殿，松煙墨混著酥油氣息撲面而來。三百年來，這里的光源只有天窗與燭火。 景點亮點：版庫與紙庫、曬經(jīng)樓與洗版平臺、印經(jīng)工藝 途徑玉龍拉措——?相傳藏族著名史詩《格薩爾王傳》中的英雄格薩爾愛妃珠牡來到湖邊，被秀麗的湖光山色和幽靜的環(huán)境所吸引，徘徊湖邊流連忘返，后人為了紀念珠牡，取名為玉龍拉措。景區(qū)內(nèi)有雀兒山觀山線和傾心之湖觀光線兩條游線。若時間有限，只選擇一條游線，走雀兒山觀山線大約需40分鐘，走傾心之湖觀光線約60分鐘。 Day21，色達縣→五明佛學院20km→馬爾康260km，宿馬爾康。 因色達縣城至洛若鎮(zhèn)道路改建，期間金馬草原集散中心暫停運營，所有乘客需前往洛若鎮(zhèn)集散中心購票乘車。我們前一晚已在小程序購票成功，因為修路交通管制限行，既要趕時間又要防堵車，一大早就從色達縣趕往洛若鎮(zhèn)。在洛若鎮(zhèn)集散中心領取觀覽證然后乘車去往五明佛學院。 世界最大的佛學院——喇榮五明佛學院，數(shù)千間紅房子鋪滿山谷，僧侶們身著紅袍穿行其間，宛如一幅流動的畫卷。 從佛學院出來，色達縣霍西鄉(xiāng)G548國道的炮彈坑和石子兒路。 前幾天行車是盤山而上，翻山越嶺，翻了一座又一座；今天是穿越隧道，如穿山甲般穿梭在成那線馬爾康路段的諸多隧道中，穿過了一條又一條。 G318和G317國道近些年有已竣工通車和在建的隧道。已通車的比如覺巴山隧道、米拉山隧道等；在建的有折多山隧道、然烏隧道等。修通隧道可以縮短通行時間，提升行車安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，推動旅游業(yè)發(fā)展。但是，對于部分游客來說，翻山過程中能欣賞到沿途獨特的高原風景，隧道通車后，雖然會保留原有老路供自駕游愛好者和騎行者使用，但大部分車輛會選擇走隧道，可能會錯過一些埡口等地的風景，減少了相關景觀的體驗感。 Day22，馬爾康→紅原縣193km，草原露營。 長江黃河分水嶺是指劃分長江水系與黃河水系集水區(qū)域的地理界線，一共有四處分水嶺。我們到達的查真梁子，位于四川省阿壩州紅原縣境內(nèi)，是G248國道阿壩紅原縣段經(jīng)過的一處山梁。山梁的兩側一邊是黃河水系的白河，另一邊是長江水系大渡河上游的梭磨河，是長江、黃河在川西高原的天然分水嶺。 紅原雅克音樂季，集結了華語樂壇眾多實力唱將與先鋒樂隊，如譚維維、二手玫瑰、程響等，帶來民族搖滾、流行民謠、說唱音樂等多種風格的表演。今天就是奔著這個而來。 瀟灑的騎警 這是我在拉薩吃飯贏的獎品，今晚就干了它。 燉一鍋牦牛肉（這次旅行中多次燉肉，這是最美味的一次）就在海拔3500米的紅原大草原露營，在外圍享受音樂??與生活吧。 枕著草地，仰望星空。 伴著譚維維的敕勒歌入眠，管他睡著睡不著呢！ Day23，紅原縣→甘肅臨夏回族自治州和政縣467km 趕了一天的路，在G568和G316堵了有兩個小時，原計劃趕到蘭州，發(fā)現(xiàn)高速上堵得一塌糊涂，干脆不走了，就住在和政縣。 西域尕羊炒面餐廳。西北的羊肉和燒烤，味道真是沒的說！ Day24，和政縣→離石1014km Day25，離石→陽泉260km，西藏之行圓滿結束。 西藏之行路線：陽泉→漢中→雅安（天全服務區(qū)/二郎山隧道）→瀘定（瀘定橋）→康定（溜溜城/木格措）→理塘→巴塘→芒康（西藏東大門、川藏南線進藏第一縣）→左貢→八宿（怒江72拐/怒江大峽谷/怒江大橋/老虎嘴）→然烏（然烏湖）→波密（米堆冰川）→魯朗（魯朗小鎮(zhèn)/高山牧場/魯朗林海）→林芝（雅魯藏布大峽谷/巴松措）→拉薩（西藏博物館/布達拉宮/八廓街/大昭寺）→當雄→納木錯（扎西半島/圣象天門）→那曲市→那曲（索縣贊丹寺/布加冰川·約雄冰川）→丁青→昌都市→昌都江達縣（川藏北線進藏第一縣）→德格（德格印經(jīng)院/玉龍拉措）→色達縣（五明佛學院）→馬爾康→紅原大草原（雅克音樂節(jié)）→甘肅臨夏和政縣→陽泉，行程約8000km。 走進西藏的這段旅程，如同處在一幅幅動人的畫卷中。G318國道景色最美的路段在四川，西藏最美的路段在波密，最震撼的是怒江72拐、怒江大峽谷、怒江大橋以及背后的故事。G317國道自然景觀多元且野性：沿途穿越橫斷山脈北段，經(jīng)過草原、峽谷、雪山、冰川、海子等多樣地貌。 每一次的駐足，都是心靈的洗滌。在這片純凈的土地上，我們找到了內(nèi)心最深處的寧靜。想要分享這段激蕩人心的旅程，想讓更多的人感受到自然的力量與美麗！ 最后隆重介紹此次“走進西藏”團隊的斜杠青年們： 云：總策劃/大總管/后勤保障高：決策者/司機/后勤保障七：司機/廚師/氣氛組健：司機/茶藝師/小廚冬：廚師助理/服裝道具/后勤保障風：廚師助理/后勤人員玉：廚師助理/后勤人員拽：攝影/宣傳/氣氛組

亚拍区欧拍区自拍区|日本强奸久久天堂色网站|午夜羞羞福利视频|你懂得福利影院|国产超级Avav无码成人|超碰免费人人成人色综合|欧美岛国一二三区|黄片欧美亚洲第一|人妻精品免费成人片在线|免费黄色片不日本

走進西藏

不拽