<p class="ql-block">廣東省佛山市河口鎮(zhèn)（現(xiàn)三水區(qū)西南街道河口社區(qū)），地處西江、北江與東平水道交匯處（三水地名則源于西江、北江、綏江）。自明朝嘉靖五年（1526年）三水建縣至1945年，河口鎮(zhèn)長期為縣城所在地，歷史上是廣州通往粵西及廣西的交通門戶。</p> <p class="ql-block">三水河口鎮(zhèn)魁崗文塔建于明萬歷三十年（1602年），由諸生李?？壮h修建，旨在振興三水文風(fēng)。塔身造型似筆，門楣題有“文星開運”字眼，成為文曲星護佑的象征。 ?</p> <p class="ql-block">魁崗文塔建成后，三水出現(xiàn)“三轉(zhuǎn)文塔”的祈福傳統(tǒng)：學(xué)子手持芹菜（勤奮）、蔥蒜（聰慧）、粽子（高中）繞塔三圈，分別寓意定神、定心、定運。此習(xí)俗在明清時期逐漸與開筆禮、舞獅等儀式結(jié)合，形成完整的學(xué)宮文化體系。</p> <p class="ql-block">河口小鎮(zhèn)位于西江、北江、東平水道三水交匯處，<span style="font-size:18px;">有著四百多年歷史的河口火車站坐落于此。</span>1903年，廣東第一條鐵路——廣三鐵路通車，三水河口站成為終點站。在此之前，三水和廣州之間的交通主要依賴水路。</p><p class="ql-block">如今，完成歷史使命的河口站被列為佛山市文物保護單位。站臺、鐵軌、候車樓和調(diào)度室都保留著當(dāng)年的原貌，仿佛讓人穿越回了那個時代。</p> <p class="ql-block">《三水縣志》記載，三水舊海關(guān)大樓，是英國在中國設(shè)立的早期海關(guān)之一。清光緒二十三年（1897年），英國強迫清政府簽訂《中英續(xù)議緬甸條約》，正式規(guī)定清政府開放廣東三水為通商口岸，允許英國在此設(shè)領(lǐng)事館和海關(guān)。同年，英國在三水舊縣城河口設(shè)立三水海關(guān)稅務(wù)司公署，實行外籍稅務(wù)司專斷的半殖民地海關(guān)行政人事制度，關(guān)稅收歸英國所有，百年海關(guān)大樓見證了中國淪為半封建半殖民地的那段屈辱歷史。</p> <p class="ql-block">三水河口客運站牌坊是河口舊區(qū)的重要歷史遺跡，現(xiàn)存字跡斑駁，記錄著河口鎮(zhèn)作為三水縣治所在地的歷史變遷。 ?</p><p class="ql-block">河口鎮(zhèn)因地處西江、北江、綏江三江交匯中心，自明朝起便是三水縣的政治、經(jīng)濟中心。客運站牌坊的建造反映了這里曾是人流物流集散地，見證了河口作為區(qū)域交通樞紐的繁榮。</p> <p class="ql-block">半江橋得名“半江”主要與其設(shè)計功能和地理位置有關(guān)。</p><p class="ql-block">半江橋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全長237.5米，寬3.8米，橋墩48個，從岸邊向南伸出至江心。其終端設(shè)計為三層倉儲結(jié)構(gòu)，根據(jù)水位變化靈活使用不同層次，水漲時從橋面卸貨，水淺時從下層裝卸，形成大型船舶碼頭。 ?</p><p class="ql-block">該橋原計劃作為軍事運輸用途，但因未能啟用軍事功能，后轉(zhuǎn)為商用碼頭和客運中轉(zhuǎn)站。因其連接西江、北江、綏江三江匯流處的特殊地理位置，成為水運交通樞紐。 ?</p><p class="ql-block">?“半江”含義?：因橋梁位于北江岸邊，向南延伸至江心形成“半跨江面”的獨特結(jié)構(gòu)，故稱“半江橋”。</p>