<p class="ql-block"> 2025年9月28日，沈佳高鐵沈陽至白河段正式開通運營，這條串聯(lián)遼吉兩省的“黃金動脈”全長430公里，設(shè)計時速350公里，以10座車站為節(jié)點，架起了沈陽與長白山間的快速通道，將兩地通行時間壓縮至1小時53分。</p><p class="ql-block"> 全線站點自沈陽北站啟程，經(jīng)融合渾河元素的伯官站，彰顯工業(yè)傳承的撫順站，再到承擔(dān)行車調(diào)度功能的東韓家越行站，而后串聯(lián)起飽含滿族文化底蘊的新賓站，途經(jīng)“山水剪影”般的通化站，以長白山為原型的白山東站與江源東站，終至“天池映松”的長白山西站和長白山站。</p><p class="ql-block"> 這10座車站或為歷史樞紐，或為新建地標(biāo)，既保障了300公里時速下的高效運營，更以各具特色的建筑風(fēng)格與完善設(shè)施，成為展示區(qū)域文化與高鐵技術(shù)的窗口，見證著東北東部交通升級與振興發(fā)展的新征程。</p><p class="ql-block"> 我跟隨沈局集團公司宣傳部組織的百名記者“乘著高鐵看中國，穿越白山黑水”采訪團，拍攝了開通運營后的沈白高鐵10個車站。每個車站選一張外景和4張內(nèi)景（拼成一幅），現(xiàn)呈現(xiàn)給大家！</p> ▼沈陽北站 ▼伯官站 ▼撫順站 ▼東韓家站（越行站） ▼新賓站 ▼通化站 ▼白山東站 ▼江源東站 ▼長白山西站 ▼長白山站