<h3 style="text-align: center"><br></h3><h3 style="text-align: center"><br></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#ed2308">▼</font>鼓浪嶼號郵輪從香港啟航</h3> 當(dāng)十月的海風(fēng)掠過香港維多利亞港的粼粼波光，“鼓浪嶼號”的汽笛便成了我們(樹凱、忠林和玉行夫婦)幾位七十多歲老兵的集結(jié)號!<div> 半個世紀(jì)之前，我們曾在訓(xùn)練場并肩，在軍營里共勉;如今，褪去戎裝的我們，懷揣著同樣的熱情，踏上了這場為期兩周的跨國航程之旅。<br> 從香港啟航，逐浪菲律賓馬尼拉的椰林街巷，漫步馬來西亞沙巴的熱帶雨林，?？课娜R的寧靜水鄉(xiāng)，駐足新加坡的花園城邦，最后邂逅越南芽莊的碧海銀灘，終于在落日余暉的陪伴下返回香港。<br></div><div> 歲月或許在我們的眼角刻下了細(xì)紋，卻從未磨平心中對遠(yuǎn)方的向往。出發(fā)那日站在郵輪的甲板上，眺望著香港的高樓逐漸化作海平面上的剪影，耳畔是戰(zhàn)友們熟悉的談笑，恍惚間竟與當(dāng)年軍營里的青春記憶重疊:那時我們談理想、談未來，如今，我們聊過往、聊山河。話題變了，可彼此眼中的默契與溫暖，一如往昔。</div><div> 這場旅行對我們而言，早已不止是觀光風(fēng)景那么單純，更是一場跨越時光的重逢”--與年輕時的自己重逢，與并肩數(shù)十年的摯友重逢，也與世界的多樣風(fēng)情重逢!<br> 在十多天的航程里，每一次靠港都是一次新鮮的遇見。在馬尼拉，我們踩著殖民時期的石板路，聽當(dāng)?shù)剜l(xiāng)導(dǎo)講解歷史的變遷，老傅還興致勃勃地用剛學(xué)的幾句當(dāng)?shù)卣Z和小販打招呼，惹得眾人開懷;在文萊等地，老周掏出相機(jī)，認(rèn)真的拍下每一處細(xì)節(jié)，說要帶回去做成抖音和美篇，分享給戰(zhàn)友與同事，讓他們也看看“不一樣的世界”;在沙巴的雨林里，我們放慢腳步，聽蟲鳴鳥叫，看參天古木，久違的自然氣息，令人心曠神怡;新加坡的整潔與高效讓我們贊不絕口，傍晚在海濱灣花園看“超級樹”，亮起燈光，仿佛置身童話世界;而在芽莊的沙灘上，我們脫掉鞋子踩在細(xì)軟的沙子里，任憑海浪漫過腳踝，老陳笑著說:“這輩子走過不少路，還是第一次在異國的海邊和你們一起看潮起潮落”!<br></div><div> 郵輪航行的日子也從不枯燥。白天我們在甲板上曬曬太陽，打打摜蛋，聊聊家常，談?wù)劗?dāng)年在部隊的趣事，大家笑的像個孩子;晚上，我們會去餐廳品嘗各國美食。晚餐完畢，去郵輪劇場欣賞歐亞不同風(fēng)情的精彩演出，并把精華片斷拍攝錄影，為日后制作積累素材。演出結(jié)束后我們?nèi)ム]輪甲板上走走，吹吹海風(fēng)，看看星空，望著無垠的大海，我們情不自禁的感嘆:“我們這些人，從年輕走到中老，能一起坐郵輪看世界，這輩子也值”!是啊!半生相隨，這份戰(zhàn)友情，早己成了彼此生命里珍貴的寶藏。</div><div> 十月二十四日，當(dāng)“鼓浪嶼號”再次駛?cè)胂愀酆Ｓ颍粗煜さ暮＞耙稽c(diǎn)點(diǎn)清晰，我們知道這場旅程即將結(jié)束，心中卻沒有太多不舍，反倒?jié)M是充實(shí)與溫暖。這場跨國航海，不僅讓我們見識了不同國家的風(fēng)土人情，更讓我們這些老戰(zhàn)友的心貼得更近。</div> 歲月會老去，旅程會落幕，但那些在海風(fēng)里，在笑聲中，在彼此陪伴里留下的回憶，會像十月的陽光一樣，永遠(yuǎn)溫暖著我們的晚年時光。而這篇文字，便是為了記下這段難忘的旅程，也記下我們這些七旬老兵，永遠(yuǎn)滾燙的赤子之心...(周樹凱2025年10月28日寫于深圳)<div><br></div> <font color="#ed2308">▼</font><font color="#167efb"><b>郵輪從香港啟航</b></font> <h3 style="text-align: center">周樹凱（左）傅玉行（中）張忠林（右）</h3> <h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>東南亞游第一站</b></font></h1><div style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b> ——菲律賓馬尼拉。</b></font></div> 菲律賓國土面積29.97萬平方公里，年均氣溫26.6度，人口1.58億，2025年人均GDP為4350美元，在世界排名124位: <h3><p></p></h3><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>東南亞游第二站</b></span></h1><font color="#167efb"><div style="text-align: center;"> ——馬來西亞沙巴</div></font><p></p><div> 馬來西亞國土面積為33.05萬平方公里年平均氣溫25.4度，人口340萬，2025年人均GDP為14423美元，在世界排名第71位。</div> <h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>東南亞游第三站</b></span><br></h1><h3><font color="#167efb"> ——文萊</font></h3> 文萊國土面積為5765平方平里，屬亞熱帶氣侯，人口約45萬，2025年人均GDP約37023美元，在世界排名第35位。 <h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">東南亞游第四站</span></h1><font color="#167efb"><div style="text-align: center;"> ——新加坡</div></font> 新加坡國土面積為735.2平方公里，年平均氣溫27度，人口約500萬，2025年人均GDP為93956美元，在世界排名第四位。 <h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>東南亞游第五站</b></font></h1><font color="#167efb"><div style="text-align: center;"> ——越南芽莊市</div></font><div> 越南國土面積為32.95萬平方公里，年均氣溫24度，人口近一億，2025年人均GDP為4985美元，在世界排名119位，</div> <font color="#ed2308">▼</font><b><font color="#167efb">在郵輪上度過的時光</font></b> <font color="#ed2308">▼</font><font color="#167efb">歐洲風(fēng)情的舞蹈演出</font><br> <font color="#ed2308">▼</font><font color="#167efb"><b>鼓浪嶼號全體員工與游客告別晚會</b></font> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">“鼓浪嶼號”郵輪簡介:</font></b></h1> 該郵輪于1995年由德國邁爾造船廠建造，其前身為“奧利安娜號”，注冊地為英國百幕大。該船長261米，寬32米，甲板層數(shù)13層，總噸位70000噸，客房880間，載客人數(shù)1760人，船上員工約500人。 <font color="#167efb">鼓浪嶼號郵輪東南亞游路線:</font><br> 香港→>菲律賓馬尼拉603.13海里；<br> 馬尼拉→馬來西亞沙巴593.83海里；<br> 馬來西亞沙巴→文萊118.54海里；<div> 文萊→新加坡680.83海里；<div> 新加坡→越南芽莊763海里；</div><div> 越南芽莊市→香港668海里；<div> 以上郵輪在海上共航行3427.33海里，(一海里等于1.852公里)相當(dāng)于6347.4公里。</div></div></div> <div>總編：傅玉行</div>撰文：周樹凱<div>攝影：樹凱<br>編輯：周佳洛</div>