<p class="ql-block">（第一天10.18）</p><p class="ql-block">我們從宜昌高鐵東站出站后，游輪在規(guī)定的時間內(nèi)有專車送到秭歸港口乘船，有半個小時的車程，從下游開往上游的三峽大壩內(nèi)的秭歸港口上船。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚上船后辦理手續(xù)、熟悉環(huán)境，船不開航，因第二天安排去游覽三峽大壩，這也是上水船（宜昌至重慶）多一晚原因。若是下水船（重慶至宜昌）登船便啟航了。</p> <p class="ql-block">我們原以為上水船是逆流要慢些，下水船順流要快些，其實三峽大壩蓄水后，水位上漲109米，根本感覺不到浪大船顛，何況＂總統(tǒng)七號＂有17000噸，比動車還平穩(wěn)。</p><p class="ql-block">（?三兄妹合影）</p> <p class="ql-block">秭歸港口在三峽大壩內(nèi)，現(xiàn)在除了直航武漢及上海游輪外，大都?？吭诖?，即西陵峽起點上。</p> <p class="ql-block">我們選擇的總統(tǒng)七號游輪是長江上的五星級豪華游輪。</p><p class="ql-block">總統(tǒng)七號游輪的造價為3.4億元。</p> <p class="ql-block">2013年4月，武漢揚子江游船公司耗資3.4億元打造的總統(tǒng)七號，爾后總統(tǒng)八號豪華游輪相繼投入使用，這兩艘游輪是相同設(shè)計、相同工藝的姊妹艦，也是目前世界內(nèi)河載客量最大的超五星級豪華游船。</p> <p class="ql-block">游船共6層，我們選擇的是三樓。這是標間內(nèi)部狀況，還寬敞、衛(wèi)生條件尚可，但畢竟是12年的老船了，設(shè)施顯得陳舊了。</p> <p class="ql-block">＂總統(tǒng)七號＂于2013年4月投入運營，船體全長146.8米、寬20.2米，達到內(nèi)河游輪設(shè)計極限尺寸。總噸位17000噸，全船設(shè)有230間客房，標準載客460人，通過家庭房升級最大可580人。</p><p class="ql-block">這次航行登船有游客估計有400余人吧。</p> <p class="ql-block">娛樂設(shè)施：設(shè)有雙層餐廳、多功能演藝大廳、內(nèi)河游船最大的室內(nèi)恒溫游泳池、豪華影院、健身房、水療中心、兒童樂園等，還配置了自帶同步翻譯系統(tǒng)的會務(wù)設(shè)施，適合各種會議。</p> <p class="ql-block">大廳裝飾</p> <p class="ql-block">船長見面會</p> <p class="ql-block">全船約200名服務(wù)人員，以1:2-3的配比為游客提供餐飲、客房等專項服務(wù)，并建立封閉式廚房運作的美食保障體系，提供中西餐自助餐。</p> <p class="ql-block">二樓的香格里拉餐廳：一日三餐自助餐，按編號入座，定下則全程不變，避免了掄占座位引起混亂，其次服務(wù)人員方便統(tǒng)計上岸游覽日程。</p> <p class="ql-block">老外也有不少來游覽，在大眾餐廳就餐，另有V l P餐廳可提供服務(wù)，但需另收費。</p> <p class="ql-block">收費棋牌室，麻將每小時60元，撲克每小時40元。</p> <p class="ql-block">收費K T V，每小時60元。</p> <p class="ql-block">五樓的＂奧斯卡＂演藝廳</p> <p class="ql-block">附一樓的醫(yī)務(wù)室</p> <p class="ql-block">游泳池，常溫水，有桑拿房、躺椅等，環(huán)境幽雅。</p> <p class="ql-block">健身器材</p> <p class="ql-block">安頓好后，在三樓觀看熙熙攘攘的操著南腔北調(diào)的登船者在辦理手續(xù)。</p> <p class="ql-block">船上的兩位美女在直播</p> <p class="ql-block">（第二天10.19）</p><p class="ql-block"> 日程：①游＂三峽人家＂土家族山寨，自費項目290元；② ＂三峽升船機＂，自費290元；③免費游三峽大壩。</p><p class="ql-block">我們只選擇了游三峽大壩，這是全程最耀眼的景點。我想：這是國家的重點工程，讓國內(nèi)外見識這國之重器，中華的驕傲，所以免費展示它的雄姿。</p> <p class="ql-block">在車上近距離觀看到五級船閘之一</p> <p class="ql-block">萬噸級船只通過三峽大壩五級船閘大約需要3.5到4小時。</p><p class="ql-block">三峽五級船閘采用＂水漲船高＂的原理，船舶需要逐級升降，類似爬樓梯。其單個閘室凈寬34米、長280米，可同時容納6艘3000噸級船舶。</p> <p class="ql-block">游船通過五級船閘，2016年后重慶至宜昌的游船均停在大壩內(nèi)，減輕艦閘壓力，通過要四個小時的時間，也避免浪費游客時間。</p> <p class="ql-block">乘大巴車經(jīng)過多次的安檢，進入大壩的軍事管制區(qū)，爾后乘四級電梯登上觀賞大壩的最高點游覽。</p> <p class="ql-block">登最高點壇子嶺，攬四方景色真壯哉！</p> <p class="ql-block">三峽大壩使用的混凝土量約為2800萬立方米。</p><p class="ql-block">由于混凝土的密度通常在2.35-2.45噸/立方米之間，若按2.4噸/立方米計算，三峽大壩使用的混凝土重量約為6720萬噸。</p> <p class="ql-block">三峽大壩是世界上最大的水利樞紐工程，位于長江干流西陵峽河段、湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">建設(shè)歷程：1992年4月，全國人大通過興建三峽工程的決議。1994年12月14日，三峽工程正式開工，2006年5月20日，三峽大壩主體工程全線竣工，2020年11月1日，三峽工程完成整體竣工驗收全部程序。</p> <p class="ql-block"> 工程構(gòu)成：攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長2309.5米，壩頂高程185米，最大壩高181米。電站總裝機容量為2250萬千瓦，年均發(fā)電量882億千瓦時。通航建筑物由船閘和垂直升船機組成，船閘為雙線五級連續(xù)船閘，年單向設(shè)計通過能力5000萬噸，升船機最大過船規(guī)模為3000噸級。</p> <p class="ql-block">綜合效益：三峽大壩具有防洪、發(fā)電、航運等巨大的綜合效益。其防洪庫容達221.5億立方米，可使長江下游的抗洪能力提高至百年一遇；年均發(fā)電量882億千瓦時，對緩解中國能源短缺問題發(fā)揮了重要作用；改善了長江的航運條件，促進了流域內(nèi)的經(jīng)濟交流與發(fā)展。</p> <p class="ql-block">重大成果：三峽大壩完成了世界截流史上最大規(guī)模的大江截流，建成了世界最大雙線五級船閘，首創(chuàng)巨型水電站混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑一條龍的流水線作業(yè)模式等，在截流、圍堰填筑、船閘施工等方面取得了多項世界領(lǐng)先的技術(shù)成果。</p> <p class="ql-block">三峽大壩工程靜態(tài)投資1352.66億元人民幣，動態(tài)投資2485.37億元人民幣。</p><p class="ql-block">根據(jù)三峽工程最終財務(wù)決算，總投資額為2485.37億元，其中樞紐工程占據(jù)了1263.85億，輸變電工程為364.99億，移民安置費用高達856.53億，超過了總投資的三分之一。</p> <p class="ql-block">三峽大壩移民人數(shù)為131萬人。</p><p class="ql-block">其中，庫區(qū)移民129.64萬人，壩區(qū)移民1.36萬人，移民工程從1993年正式實施，到2009年完成＂搬得出＂任務(wù)，歷經(jīng)四期，涉及湖北、重慶兩省市20個區(qū)縣。</p> <p class="ql-block">三峽大壩使水位上漲了109米，從而使許多的急流險灘消失，水面平緩，在游船上比坐動車還平穩(wěn)，通航能力大大提高。</p><p class="ql-block">三峽大壩的初始水位為66米，2003年6月首次蓄水成庫，水位達到135米，2006年9月第二次蓄水，水位達到156米，2008年開始第三階段蓄水，正常蓄水位為175米</p><p class="ql-block">三峽大壩水位上升109米指的是三峽大壩蓄水后，庫區(qū)水位相較于蓄水前的原始水位升高了109米。</p><p class="ql-block">三峽大壩正常蓄水位為175米，而大壩修建前，壩址三斗坪一線原始最大江面水深約為60米，兩者相差約109米。水位上升109米是三峽大壩蓄水工程帶來的顯著變化，使得三峽水庫形成了巨大的庫容，能夠更好地發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等綜合效益。</p> <p class="ql-block">三峽大壩蓄水至175米時，重慶朝天門水位較蓄水前上漲約8米。</p><p class="ql-block">根據(jù)重慶水文發(fā)布的水情消息，2020年10月28日三峽水庫水位蓄至175米，10月30日朝天門水位為175.83米。而在沒有蓄水的情況下，長江水位通常在167米左右。</p> <p class="ql-block">封堵階段：集中投放4600余塊截流石，在36小時內(nèi)完成龍口封堵，創(chuàng)下單日拋投強度19.4萬立方米的世界紀錄。其設(shè)計大幅提升封堵效率，成為工程成功的關(guān)鍵技術(shù)要素。</p> <p class="ql-block">三峽工程截流石是長江截流時的主要投拋料，是一種用鋼筋和混凝土專門澆筑而成的等四面體結(jié)構(gòu)混凝土。</p> <p class="ql-block">截流石每塊其單邊長2.5米，重達23噸，而截流四面體紀念石是實際使用的2倍。</p> <p class="ql-block">三峽大壩的基石為天然花崗巖，主要成分是元古代閃云斜長花崗巖，距今約8億年。</p> <p class="ql-block">＂高峽出平湖＂的詩句是毛澤東于1956年創(chuàng)作的詩句，出自《水調(diào)歌頭·游泳》，全文如下：</p><p class="ql-block">才飲長沙水，又食武昌魚。萬里長江橫渡，極目楚天舒。不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬馀。子在川上曰：逝者如斯夫！</p><p class="ql-block">風(fēng)檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。</p><p class="ql-block">真乃偉人也，60歲時就構(gòu)筑了這宏偉藍圖，五十年后（2006年）三峽大壩主體完工，2020年全面建成竣工。</p> <p class="ql-block">三峽大壩在壇子嶺展示的萬年石是一塊重達20多噸的完整花崗巖巨石。</p><p class="ql-block">經(jīng)地質(zhì)專家考證，萬年石距今已有8億年歷史。1997年11月8日三峽工程實現(xiàn)大江截流后，它由三峽建設(shè)者從二期圍堰基坑中挖出。</p> <p class="ql-block">巨石上不規(guī)則的孔洞是江水長期沖刷形成的，而較為規(guī)則的孔洞則是歷代水電專家、地質(zhì)勘探者在考察三峽工程壩址時鉆探取樣后留下的痕跡。</p> <p class="ql-block">三峽升船機：三峽升船機是當(dāng)今世界規(guī)模最大、技術(shù)最為復(fù)雜的垂直升船機，位于三峽大壩左岸。</p> <p class="ql-block">建設(shè)歷程：2014年11月，升船機監(jiān)控安裝工程完工，武船集團展開同步軸系統(tǒng)安裝等重大試驗。2015年11月初，展開全行程調(diào)試，12月21日進行實船試驗。2016年9月18日，三峽升船機進入試通航階段。</p> <p class="ql-block">建設(shè)背景：現(xiàn)有三峽雙向船閘的設(shè)計通過能力為1億噸，普通船舶平均待閘時間近4小時，危險品船舶則超過5小時，下行船舶最長待閘時間達34小時，三峽樞紐通過能力不足與日益增長的長江上下游水運量之間的矛盾愈加突出，三峽升船機應(yīng)運而生。</p> <p class="ql-block">性能參數(shù)：全線總長約7300米，船廂有效尺寸為長120米、寬18米，可快速提升3000噸排水量的船舶過壩。其承船廂總重量1.55萬噸，最大爬升高度113米，依靠4套巨型齒輪齒條系統(tǒng)實現(xiàn)爬升。</p> <p class="ql-block">參觀模型</p> <p class="ql-block">參觀完三峽工程，真令人振撼！為祖國驕傲、自豪，向建設(shè)者致敬！</p> <p class="ql-block">登船后進餐時，船開始航行，從登船到啟錨已經(jīng)過去一整天了。</p> <p class="ql-block">西陵峽：西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76千米，是長江三峽中最長的峽谷。西陵峽歷史上以灘多水急聞名，因三峽工程的建設(shè)，部分險灘已被淹沒。</p> <p class="ql-block">船進西陵峽口</p> <p class="ql-block">天陰下雨云遮霧罩</p> <p class="ql-block">在六樓甲板上，頂風(fēng)冒雨在拍照，時逢降溫，氣溫僅15度，且還下小雨，更添寒意。</p> <p class="ql-block">從宜昌到重慶的水路航程全長約為648公里。</p><p class="ql-block">三峽的全長約為193千米，三峽是長江上游末尾段瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱，西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關(guān)。其中，瞿塘峽長約8千米，巫峽長約45千米，西陵峽長約66千米。</p> <p class="ql-block">當(dāng)天晚上，在游輪豪華的＂奧斯卡＂演藝廳觀看了＂長江三峽記錄片＂，又更一步加深了解了長江三峽。</p> <p class="ql-block">（第三天10.20）</p><p class="ql-block"> 日程安排：①換船游覽神農(nóng)溪（免費）；②巫峽45 公里；③瞿塘峽8公里；④游覽白帝城（自費252元）。</p> <p class="ql-block">換船游長江支流＂神農(nóng)溪＂。</p> <p class="ql-block">神農(nóng)溪象鼻山</p> <p class="ql-block">在船上來回四十公里，耗時二小時，無特別景色，有點浪費時間了。而是導(dǎo)游在推銷茶葉、土特產(chǎn)品，價高，吹噓得神藥一般，買的人還不少。</p> <p class="ql-block">巫峽：西起巫山大寧河口，東至湖北巴東官渡口，長45千米。長江在此切穿三疊紀石灰?guī)r，把巫峽分為金盔銀甲峽、巫峽和鐵棺峽三小段。巫峽以幽深秀麗著稱，峽谷兩岸峰巒疊嶂，著名的巫山十二峰矗立江邊。</p> <p class="ql-block">進入巫峽，就從湖北省進入重慶市了。</p> <p class="ql-block">云霧繚繞：巫峽云霧繚繞，尤其是在雨后或清晨，云霧在山間彌漫，山峰在云霧中若隱若現(xiàn)，宛如仙境。</p> <p class="ql-block">瞿塘峽：西至奉節(jié)白帝城的夔門，東至巫山縣大溪鎮(zhèn)，長約8千米，是三峽中最短、最壯觀的一段峽谷。</p> <p class="ql-block">其兩岸絕壁相連，峽谷高聳，以“雄奇”著稱，入口處的夔門被譽為“天下雄關(guān)”，也是10元人民幣背面的圖案。</p><p class="ql-block">夔門讀作 ?kuí mén?，得名于古夔州（今重慶奉節(jié)）。??</p> <p class="ql-block">通過巫峽及瞿塘峽天陰下雨，溫度低，冷得發(fā)抖，在甲板上拍照效果不好，為使讀者欣賞到美景，特從網(wǎng)上下載了這組照片，讓大家飽眼福，（特此申明）。</p> <p class="ql-block">沿岸移民安置區(qū)</p> <p class="ql-block">白帝城景區(qū)</p><p class="ql-block">名稱由來：西漢末年公孫述割據(jù)蜀地建立子陽城，公元25年公孫述自立為帝，因城中一井常冒白氣，宛如白龍，便自號白帝，將子陽城改名白帝城。</p> <p class="ql-block">主要景點：有白帝廟、托孤堂、東西碑林、觀星亭等景點。白帝廟內(nèi)有劉備、諸葛亮等塑像；托孤堂有21尊仿真人塑像，再現(xiàn)＂劉備托孤＂場景；東碑林的《竹葉碑》《鳳凰碑》等和西碑林的《隋代金輪寺舍利塔下銘碑》等都是著名碑刻。</p> <p class="ql-block">重慶奉節(jié)港</p> <p class="ql-block">（第四天10.21）</p><p class="ql-block">日程安排：①豐都風(fēng)景區(qū)（自費220元）；②豐都雙桂山（免費）</p> <p class="ql-block">豐都鬼城：名稱由來，據(jù)東漢《列仙傳》和晉代《神仙傳》記載，兩漢時期陰長生、王方平在豐都名山修煉成仙，結(jié)合道教北陰大帝、佛教“閻羅王”等鬼神之說，逐漸形成了“豐都名山鬼城”的傳說。唐代詩人李白“下笑世上士，沉魂北豐都”的詩句，更讓豐都鬼城的名號廣為流傳。</p> <p class="ql-block">歷史沿革：名山原名平都山，因北宋文豪蘇軾題詩“平都天下古名山”而更名為“名山”。晉至隋、唐代，名山相繼建了道教觀宇。明末清初，殿宇除凌虛閣外，悉毀于兵火。乾隆十七年，名山道教進入沒落期，佛教興起。1958年，周恩來總理視察豐都，將“酆都”更名為“豐都”。1980年起，鬼城歷經(jīng)多次修復(fù)，1981年重慶豐都重建“鬼城”旅游景區(qū)。</p> <p class="ql-block">主要景點：有奈何橋、鬼門關(guān)、天子殿、黃泉路、望鄉(xiāng)臺等眾多景點。奈何橋始建于明朝永樂年間，傳說是連接陰陽兩界的“試金橋”；鬼門關(guān)是進入鬼國的必經(jīng)關(guān)卡；天子殿最早修建于西晉，是鬼城的核心部分，全殿占地2431平方米，由牌坊、山門、殿堂三部分組成，供奉著閻羅王等。</p> <p class="ql-block">豐都鬼城：本人不建議去的主要原因包括：文化體驗低俗引發(fā)負面評價、夜間安全風(fēng)險突出以及門票性價比爭議?，這些因素綜合影響了游客體驗。??</p><p class="ql-block">廢棄景點環(huán)境陰森?：鬼國神宮因過度渲染恐怖氛圍被關(guān)停，雜草叢生、雕塑猙獰，即便白天也易引發(fā)不適。??</p> <p class="ql-block">陰天子像六米高，頭戴金冠，身著蟒袍，雙眼瞪得像銅鈴。兩側(cè)站著六案功曹、四大判官（賞善司、罰惡司、查察司、崔判官），還有十大陰帥（日游、夜游、牛頭馬面……），個個面目猙獰，膽小的人真能嚇出一身冷汗。</p> <p class="ql-block">除了天子殿，其他景點全是“新瓶裝舊酒”！比如“三十三重天”，就是33級臺階；“平都蹤跡”，一個牌坊加幾間仿古房；觀景臺敲鐘還要收30元，輪回殿大門緊鎖，想進去？再掏錢！更離譜的是“鬼國神宮”，門票30元，進去一看，全是燈光秀和視頻播放。</p> <p class="ql-block">雙桂山位于重慶市豐都縣長江北岸，與名山對峙相望，海拔401米。因唐代山間有兩顆千年桂花樹而得名，又因北宋蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人曾到此游覽并留下《仙都山鹿》等佳作，故又名鹿鳴山。</p> <p class="ql-block">豐都雙桂山有多個傳說，</p><p class="ql-block">彭桂寶與張桂芳的愛情傳說：唐末，公子彭桂寶赴京趕考途中與小姐張桂芳相遇，二人一見鐘情，后背著張父成婚。彭桂寶考中狀元后，拒絕了當(dāng)朝丞相的招婿要求，被流放到豐都境內(nèi)的無名山。張桂芳追隨丈夫一同前往，在山中生下一對雙胞胎兒子，彭桂寶給孩子取名時均嵌入“桂”字。兩個兒子長大后分別考取文狀元與武狀元，當(dāng)?shù)匕傩諡榧o念這對夫妻的忠貞與兩個兒子的成就，將此山命名為“雙桂山”。</p> <p class="ql-block"> 白鹿夜鳴迎嘉賓的傳說 ：北宋仁宗嘉祐四年（公元1059年）深秋的一個夜晚，豐都雙桂山上傳來鹿鳴，知縣派人查看，只見一只白鹿騰躍于樹林間，隨后消失，樹林里出現(xiàn)一位白發(fā)老翁，稱“明日有貴人到此”。次日，蘇軾三父子自渝州去汴京途中順道于此停舟上岸游覽，聽聞此事后頓覺驚奇，游覽后蘇軾寫下了《仙都山鹿》，蘇洵也在《仙都山鹿并序》里講述了這段趣聞。后人為紀念此事，將山上的玉鳴寺改為鹿鳴寺，并建了東坡祠。</p> <p class="ql-block">蘇軾書寫的＂福＂。</p> <p class="ql-block">托福</p> <p class="ql-block">人文景觀：雙桂山建有迎賓門、恩來亭、賀龍閣、護國亭、翰墨園、民俗館、鎮(zhèn)邪樓、蘇公祠、豐都孔廟、鐘鼓樓、九龍壁等20余處景觀。其中，恩來亭是為紀念周恩來總理1958年3月來豐都視察而建，護國亭是劉伯承1916年護國討袁的戰(zhàn)斗遺址，良緣亭則是為紀念齊白石與其夫人胡寶珠的結(jié)緣而建。</p> <p class="ql-block">雙桂山與齊白石有一定的淵源。齊白石曾作《過豐都四首》，雙桂山上的＂良緣亭＂便是為紀念齊白石與其夫人的伉儷之情而建。此外，雙桂山有齊白石印章園，可能展示了齊白石篆刻的相關(guān)作品或仿制品。</p> <p class="ql-block">印章園里十多方齊白石的篆刻</p> <p class="ql-block">九龍??</p> <p class="ql-block">游覽完豐都雙桂山返船了</p> <p class="ql-block">最后的晚上，在五樓奧斯卡演藝廳舉行了聯(lián)歡演出。</p> <p class="ql-block">（第五天10.22）早餐后離船上岸，到達重慶朝天門15號碼頭，已有大巴車等候我們新的一天，游輪贈送的重慶一日游！</p> <p class="ql-block">四晚五天的三峽游結(jié)束了，船票2500元。贈送三個景點（①三峽大壩、②神農(nóng)溪、③雙桂山），均參加；自費景點四個（①三峽人家290元、②三峽升船機290元、③白帝城252元、④豐都鬼城220元，共1052元），一個都沒有參加。</p> <p class="ql-block"> 游 三 峽</p><p class="ql-block">三峽風(fēng)光天下秀，</p><p class="ql-block">多年夙愿終成行。 </p><p class="ql-block">秭歸登上總統(tǒng)號，</p><p class="ql-block">內(nèi)河航船豪華型。</p><p class="ql-block">翌日登高壇子嶺，</p><p class="ql-block">飽覽大壩展全境。</p><p class="ql-block">壩筑水升百余米，</p><p class="ql-block">高峽平湖偉人銘。</p><p class="ql-block">不愧寰球大樞杻，</p><p class="ql-block">屢創(chuàng)世界紀錄新。</p><p class="ql-block">四海高難升船機，</p><p class="ql-block">渡輪乘梯壩頂停。</p><p class="ql-block">峽谷深處土家人，</p><p class="ql-block">歌舞敬酒迎嘉賓。</p><p class="ql-block">波瀾不驚西陵峽，</p><p class="ql-block">灘險急流成舊景。</p><p class="ql-block">幽深秀麗乃巫峽，</p><p class="ql-block">峰巒疊嶂神女嶺。</p><p class="ql-block">絕壁高聳瞿塘峽，</p><p class="ql-block">??門雄關(guān)華幣印。</p><p class="ql-block">神農(nóng)溪流山秀麗，</p><p class="ql-block">花坊游船水綠清。</p><p class="ql-block">皇叔托孤白帝城，</p><p class="ql-block">諸葛漚心輔漢廷。</p><p class="ql-block">豐都鬼城揚善惡，</p><p class="ql-block">佛道同存千年興。</p><p class="ql-block">雙桂傳說有仙名，</p><p class="ql-block">文人騷客留墨韻。</p><p class="ql-block">聯(lián)歡演藝氣氛烈，</p><p class="ql-block">歌舞升平頌太平。</p><p class="ql-block">悠哉攬勝賞山水，</p><p class="ql-block">平安泊岸山城迎。</p><p class="ql-block">? 乙巳年季秋健撰書</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">?本篇完，謝謝分享！</p>