深中通道位于珠江三角洲伶仃洋海域，東起于深圳機場互通立交，西至中山翠亨東互通，主體工程全長約24千米，其中海中段長度約22.4千米。是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程。<div>該工程2016年12月28日動工，2024年6月30日通車試運營。</div><div>2024年11月6日，我們坐大巴走了一趟。為了讓大家多些欣賞，師傅車開得慢，二十多公里走了近40分鐘。</div><div><br></div><div>先看一張深中通道的平面圖。（來自百度）<br><div><br></div></div> 先看東人工島，這里靠近深圳寶安機場，坐在雙層大巴樓上第一排正好拍到飛機降落。我們是從中山到深圳所以拍到的飛機是尾部。 進入西人工島。 回顧一下建設(shè)中的西人工島，很像一條魔鬼魚。圖片來自百度。 俯瞰西人工島。圖片來自百度。 跨越伶仃洋的深中大橋（原名伶仃洋大橋）。 到南沙的萬頃沙互通。 通過中山大橋。 走完大橋，進入中山翠亨互通。深中通道路程結(jié)束。 再回首看看深中通道。由近及遠中山大橋、萬頃沙互通、遠處的深中大橋和西人工島。圖片來自百度。 到了中山，參觀孫中山故居。 院子里的這顆酸豆樹是孫中山先生1883年從檀香山帶回種子親手栽種的，現(xiàn)為國家一級古樹。 登上市中心的中山公園，遠望中山市景。 一橋連接?xùn)|西，深中彼岸咫尺。大灣區(qū)路相通、城相融，在現(xiàn)代化進程中展現(xiàn)出新氣象新活力。<div>2025.11.2.整理</div>