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寶雞交警:管理農用車還得多用土辦法

天高云淡

<p class="ql-block">低速農用車、三輪、拖拉機是農村常用的運輸工具,呈現三多三少,即事故多、無牌無證多、老年人多,培訓少、宣傳少、事故理賠率少。</p><p class="ql-block">城市和鄉(xiāng)村交通安全管理存在明顯差別,往往管理部門從法律角度,多強調掛牌子、上保險、辦駕照,車不能載人,但收效并不明顯,寶雞交警部門在抓好穿村過鎮(zhèn)交通設施提升同時,瞄準交安法,采用土辦法,取得較好效果。</p> <p class="ql-block">  統(tǒng)一編號管起來,針對低速農用車<span style="font-size:18px;">交管"六合一"管理平臺沒有戶,</span>無牌、無證、無保險實際,將所有低速農用車由縣級交管部門統(tǒng)一編碼噴號,自建系統(tǒng),先行管起來,農民自己車有了戶口,有了管家也很高興,麟游縣還在全省介紹了經驗。</p><p class="ql-block"> 錢是農民命根子, 針對農用車處罰難,將一般違規(guī)行為采取車上噴安全標語,寫保證書,起到事半功倍效果。</p><p class="ql-block"> 講交安法很難懂, 針對農用車宣傳難,我們請村長來幫忙,將<span style="font-size:18px;">違規(guī)車輛和勸導站勸導車輛抄送鄉(xiāng)交管站和村委會,</span>用農村大喇叭喊話,用地道的土話把大道理說清楚,<span style="font-size:18px;">用鄉(xiāng)規(guī)民約來約束。</span></p><p class="ql-block"> 農村的事還得從農民的角度去解決,農用車安全還得依靠村鎮(zhèn)去管理,不求高大上,只圖有實效。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p>