<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃濤，1996年考入當(dāng)時(shí)的蘭州鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校鐵道工程專業(yè)（注：該專業(yè)屬于與局成人中專學(xué)校聯(lián)合辦學(xué)，1998年成人中專合并到蘭州鐵路機(jī)械學(xué)校，2005年蘭鐵機(jī)械學(xué)校和運(yùn)輸技工學(xué)校整體并入蘭州交通大學(xué)，現(xiàn)為交大鐵道技術(shù)學(xué)院），1999年畢業(yè)于蘭州鐵路機(jī)械學(xué)校，入職蘭州鐵路局銀川工務(wù)段鋼軌探傷車間實(shí)習(xí)，做了一名探傷工。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">26年過(guò)去了，黃濤成長(zhǎng)為全國(guó)勞動(dòng)模范，千里鐵道線上的“鋼軌神探”。成為享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的高技能人才，特級(jí)技師。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2023年以來(lái)，先后榮獲“最美鐵路人"稱號(hào)、“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?、“全路?yōu)秀共產(chǎn)黨員”等多項(xiàng)榮譽(yù)；2025年成為“全國(guó)勞動(dòng)模范"。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是黃濤工作以來(lái)，交出的“沉甸甸”的成績(jī)單。在他看來(lái)，守護(hù)鋼軌安全不僅是技術(shù)活，更是鐵路人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。</p> <p class="ql-block">2025年全國(guó)勞動(dòng)模范表彰大會(huì)，于4月28日在北京人民大會(huì)堂隆重舉行，慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年，并對(duì)全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者進(jìn)行表彰。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出席會(huì)議并頒獎(jiǎng)，習(xí)近平發(fā)表重要講話。</p><p class="ql-block">黃濤受到表彰！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他的探傷之旅起源于銀川市賀蘭縣一個(gè)叫暖泉村的小村莊。 黃濤出生在銀川市賀蘭縣暖泉村，包蘭鐵路距離村莊不過(guò)300米。小時(shí)候，黃濤常翻出父親的藍(lán)色衣服，跑到村頭和小伙伴們一起模仿著鐵路工人工作。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃濤說(shuō)，我心中萌生了一個(gè)堅(jiān)定的信念。我來(lái)自銀川市賀蘭縣暖泉村，那里的人們茶余飯后總喜歡聚在老槐樹(shù)下，分享著村里的故事，而包蘭鐵路的故事更是被傳頌得繪聲繪色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這條沙漠中的鐵路，不僅見(jiàn)證了我國(guó)鐵路建設(shè)的艱辛歷程，更在我幼小的心靈中播下了對(duì)鐵路事業(yè)的向往與熱愛(ài)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1999年8月，我畢業(yè)后，懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)，踏入了蘭州鐵路局銀川工務(wù)段，開(kāi)始了在鋼軌探傷車間的實(shí)習(xí)生涯。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在學(xué)校就讀時(shí)，黃濤便對(duì)鋼軌探傷產(chǎn)生了濃厚興趣。一次學(xué)校組織實(shí)習(xí)，他聽(tīng)見(jiàn)探傷儀在表面光滑的鋼軌上發(fā)出“嘀嘀”的報(bào)警聲，心里不禁產(chǎn)生疑問(wèn)：“這鋼軌看著好好的，怎么會(huì)出問(wèn)題呢？”后來(lái)老師剖開(kāi)鋼軌，他才發(fā)現(xiàn)里邊有個(gè)頭發(fā)絲粗細(xì)的氣孔。“用技術(shù)排查隱患，這工作挺有意思?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從此，他迷上了探傷技術(shù)，為提升業(yè)務(wù)能力，還買來(lái)《超聲波探傷原理》等專業(yè)書籍仔細(xì)鉆研，很快成長(zhǎng)為行家里手。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">探傷就是給鋼軌做體檢，把鋼軌磨耗、裂紋、內(nèi)部缺陷等傷損找出來(lái)，防止發(fā)生斷軌。崗位雖然很平凡，黃濤越干越著迷?！颁撥壧絺莻€(gè)技術(shù)活，學(xué)技練功是前提?！眲?cè)肼殞?shí)習(xí)的頭一年，他啃完師傅給的《技規(guī)》《鋼軌探傷工》等必修課，又買來(lái)《電子學(xué)》《超聲波探傷原理》等書籍“加餐”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">短短一年，黃濤記錄了3萬(wàn)多字的學(xué)習(xí)筆記，對(duì)路軌、焊縫、道岔等探傷理論知識(shí)了然于胸，工友們都說(shuō)他是問(wèn)不倒的“活字典”。學(xué)好理論只是基礎(chǔ)，掌握技能才是關(guān)鍵。為了提高實(shí)作水平，上班時(shí)，黃濤細(xì)心觀察師傅的一招一式，認(rèn)真琢磨作業(yè)要領(lǐng)，遇到不懂的就馬上請(qǐng)教。一下班就跑到練功場(chǎng)，真刀實(shí)槍地反復(fù)練習(xí)，很快就成為車間的業(yè)務(wù)骨干。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有一次，黃濤和工友們?cè)谄饺觇F路作業(yè)，當(dāng)檢查到K61公里大橋上的一處焊縫時(shí)，儀器上突然閃過(guò)一個(gè)異常波形，用另一臺(tái)探傷儀復(fù)檢，卻又顯示無(wú)異常。直覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)告訴他，這個(gè)焊縫一定有問(wèn)題。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃濤立即用單探頭在鋼軌踏面、側(cè)面反復(fù)探查校對(duì)，20多分鐘后，最終確定焊縫內(nèi)有一處微小的傷損。車間對(duì)這根傷軌進(jìn)行撅軌驗(yàn)證，果然在黃濤判定的位置找到一處直徑僅有2毫米的核傷。工友們豎起大拇指說(shuō)：“黃濤，你真牛！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2013年11月，黃濤憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)和高超的實(shí)踐技能，斬獲全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽探傷工全能第一名的好成績(jī)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2013年初，黃濤探傷工作室成立。為解決探傷時(shí)負(fù)重作業(yè)，他先后畫了10多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)過(guò)3個(gè)月試驗(yàn)、調(diào)試，制作出新型便攜式手推車，不僅解決了負(fù)重問(wèn)題，也破解了頻繁取放儀器備品、插拔儀器探頭的難題。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2018年6月，首臺(tái)雙軌式鋼軌超聲波探傷車投用前的測(cè)試任務(wù)中，他和同事連續(xù)60天通宵達(dá)旦鉆研摸索，硬是“馴服”了這臺(tái)“鐵甲猛獸”，并提出13條優(yōu)化建議，均被廠家采納。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2019年，經(jīng)過(guò)4個(gè)月試驗(yàn)，他參與研發(fā)出無(wú)線遙控電動(dòng)液壓撅軌器，實(shí)現(xiàn)操作人員遠(yuǎn)距離無(wú)線遙控，增加了安全系數(shù)，也提高了工作效率，這項(xiàng)成果獲國(guó)家實(shí)用新型專利，并在公司工務(wù)系統(tǒng)全面推廣。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多年來(lái)，黃濤躬耕鋼軌間，發(fā)現(xiàn)各類傷損鋼軌2600多根，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次漏檢錯(cuò)判；依托探傷工作室，創(chuàng)新帶徒傳技，先后完成28項(xiàng)課題攻關(guān)，其中8項(xiàng)成果獲國(guó)家實(shí)用新型專利，節(jié)支創(chuàng)效上百萬(wàn)元。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在"黃濤探傷工作室"，團(tuán)隊(duì)專注于技術(shù)難題，成功研發(fā)了DHT-1型掃查架等工具，提升了探傷技術(shù)水平，并在鐵路系統(tǒng)內(nèi)獲得了認(rèn)可。工作室始終將技術(shù)和課題攻關(guān)作為核心任務(wù)，在缺乏參照物和先例的情況下，他們自行設(shè)計(jì)圖紙，聯(lián)系廠家制造樣品，并通過(guò)反復(fù)測(cè)試和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)比對(duì)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在2017年，“黃濤工作室”榮獲了鐵路總工會(huì)的“火車頭勞模創(chuàng)新工作室”稱號(hào)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)他們團(tuán)隊(duì)在探傷領(lǐng)域所取得成就的肯定，更是對(duì)他們不懈努力與創(chuàng)新的鼓勵(lì)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2018年7月，黃濤和工作室團(tuán)隊(duì)成員歷時(shí)3個(gè)多月，利用彩色激光探頭，配合有機(jī)玻璃鋼軌模型，研究制作出超聲波教學(xué)模擬器，將鋼軌探傷超聲波工作原理從隱性變?yōu)轱@性，取得了事半功倍的培訓(xùn)效果。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這些年，黃濤還編制了《鋼軌探傷數(shù)據(jù)分析圖譜》等培訓(xùn)教材二十余本，多次深入集團(tuán)公司及成都局集團(tuán)公司、青藏公司管內(nèi)單位，將看家本領(lǐng)悉數(shù)傳授給更多的同行，幫助更多探傷工提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，補(bǔ)齊業(yè)務(wù)技術(shù)短板。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">幾年來(lái)，他和同事一起努力，共修訂完善十多項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過(guò)不斷探索和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，總結(jié)出焊縫探傷作業(yè)和儀器測(cè)試“七字訣”、數(shù)據(jù)回放“三字經(jīng)”，簡(jiǎn)單、順口、易掌握，解釋了焊縫作業(yè)流程、儀器測(cè)試及數(shù)據(jù)回放卡控要點(diǎn)，成為探傷人員學(xué)習(xí)借鑒的工作寶典。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">近年來(lái)，他累計(jì)培養(yǎng)出探傷工技師和高級(jí)技師13名、火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者4名，他所在的車間還獲得了火車頭獎(jiǎng)杯、全國(guó)工人先鋒號(hào)等多項(xiàng)榮譽(yù)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2025年10月30日，他以“在毫厘堅(jiān)守中淬煉匠心”為題，為母校師生帶來(lái)一場(chǎng)感人至深、催人奮進(jìn)的講座。蘭州交通大學(xué)鐵道技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)顧生杰出席并致歡迎詞，副院長(zhǎng)耿勇出席活動(dòng)。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃濤現(xiàn)任銀川工務(wù)段鋼軌探傷車間探傷工作室負(fù)責(zé)人。講座中，他動(dòng)情回顧了自1999年從我校畢業(yè)后，扎根鐵路一線二十六年的奮斗歷程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他累計(jì)推著近百斤重的鋼軌探傷儀行走超過(guò)10萬(wàn)公里，不畏嚴(yán)寒酷暑，如同一位“鋼軌醫(yī)生”，用精度至毫米級(jí)的檢測(cè)，為鐵路運(yùn)輸筑牢“安全屏障”。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從普通的線路工、探傷工成長(zhǎng)為特級(jí)技師和“鐵路工匠”，黃濤靠的不僅是堅(jiān)守，更是不斷的創(chuàng)新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他研發(fā)了9項(xiàng)國(guó)家專利工具，完成了30余項(xiàng)技術(shù)革新，編寫的二十余本教材已成為行業(yè)培訓(xùn)的重要資料。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他獲得的“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡?0余項(xiàng)榮譽(yù)，是對(duì)他卓越貢獻(xiàn)的最好見(jiàn)證。 本次“勞模工匠進(jìn)校園”活動(dòng)，為師生搭建了與行業(yè)楷模面對(duì)面交流的寶貴平臺(tái)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（來(lái)源：新華社、人民日?qǐng)?bào)、百度、人民鐵道、蘭州鐵道、銀川工務(wù)段、蘭州交大鐵道技術(shù)學(xué)院等）</p>