<p class="ql-block"> 每天早晨在“離退休群”里祝?！霸绨病钡拇蠖嗍抢纤荆ㄋ居猩?，退休前他是我們廳小車隊隊長，司機們說起“司隊”——都挑大拇哥！</p><p class="ql-block"> 老司的字溫潤敦厚，雖已退休，單位的年青人結(jié)婚一定邀請他坐鎮(zhèn)“禮房”，人若其字、字如其人，12月31日老司一早發(fā)微信：</p> <p class="ql-block"> 一會兒又有人發(fā)視頻，還沒看什么內(nèi)容，瞄一眼發(fā)微信的，我會心笑了！他與我同歲，同一年退休，90年審計我們一起赴大同——是老付——付太生。</p><p class="ql-block"> 他在46秒視頻后面又發(fā)一條文字說“這是AI軟件生成的視頻”，我驚詫不已：“哇！…玩起了AI？這是當年的太生嗎…？”</p> <p class="ql-block"> “冬日溪畔丹頂鶴，白羽黑翅紅頂，扇動翅膀，姿態(tài)優(yōu)雅，溪流潺潺，霧氣騰騰，水波白雪，霧凇林木，冷冽純凈，厚雪蓬松，靜謐氛圍：</p> <p class="ql-block">藍天澄澈清新，薄霧朦朧繚繞，氛圍純凈優(yōu)雅…”美極了！</p><p class="ql-block"> 我轉(zhuǎn)念想“士別三日，當刮目相看，一切皆有可能…！”</p><p class="ql-block"> 中午李京生也發(fā)一視頻，退休前他是巡視員，一個德潤行范的領(lǐng)導(dǎo)！</p> <p class="ql-block"> 我把6分多鐘時長的視頻看完，感慨頗多……點贊！</p><p class="ql-block"> 主持人說：“中國有一個工程，論規(guī)模不輸高鐵，論難度不亞于航天，默默運轉(zhuǎn)37年，讓14億人每天受益，卻幾乎沒人把它當回事兒。近年外國人的反應(yīng)才讓這個工程浮出水面，越來越多的外國博主跑到中國來打卡，他們?nèi)ラL城去故宮都能理解，但有一個地方，他們?nèi)チ酥蠓磻?yīng)最大，你猜是哪里？是菜市場！</p><p class="ql-block"> 沒錯！老外端著手機對著貨架上的蔬菜一頓猛拍，一邊拍一邊發(fā)出靈魂拷問，為什么中國人可以用這么便宜的價格買到這么新鮮的蔬菜？”</p><p class="ql-block"> 我感嘆：“這個設(shè)問切口好！”</p> <p class="ql-block"> 主持人說：“在大多數(shù)國家，新鮮蔬菜從來不是一件理所當然的事兒。要么貴的離譜，要么根本就買不到，要么只有少數(shù)幾個品種，而中國菜市場里幾十上百種蔬菜隨便挑，四季供應(yīng)不斷檔，價格還便宜的讓人不敢相信，這在他們看來簡直像是魔法！</p><p class="ql-block"> 這個問題背后藏著一組很有意思的數(shù)據(jù)：中國現(xiàn)在年均產(chǎn)蔬菜8億多噸，占全球總產(chǎn)量超過50%，人均消費383kg，穩(wěn)居世界第一。而英國冬天95%的西紅柿靠進口，韓國一顆白菜賣到75塊人民幣，美國很多低收入社區(qū)想買把新鮮蔬菜得坐一個半小時的公交，都是主權(quán)國家，有的甚至是富得流油的發(fā)達國家，差距會這么大？”</p><p class="ql-block"> 這位視頻主播深入淺出講的真好，我把視頻轉(zhuǎn)發(fā)我們家族群里：</p> <p class="ql-block"> 視頻講：“在40年前，中國人冬天餐桌跟現(xiàn)在完全兩個世界！那時候北方的冬天能吃的蔬菜就三樣：白菜、蘿卜和土豆。</p><p class="ql-block"> 1983年的北京，白菜占了上市總量的70%，人翻來覆去就是白菜燉豆腐，酸菜燉粉條。每年深秋，家家戶戶就跟打仗一樣的排隊搶白菜，一囤就是好幾百斤，用棉被仔細包好，塞進地窖，只有看到那堆白菜山，心里才算踏實。這不是夸張，這是中國人的集體記憶！</p><p class="ql-block"> 那時候，政府管不管這事兒？管！而且管的非常拼命。就拿北京來說，一個冬天全市要消耗將近3億公斤的大白菜，要在十幾天內(nèi)完成砍、收、運輸和銷售，北京專門成立了秋收指揮部，副市長親自掛帥！一到深夜，街道上全是運白菜的車隊，高峰期每天將近1萬車次，人手不夠，就讓機關(guān)干部和解放軍戰(zhàn)士去支援，賣菜就這樣折騰，白菜價格還得靠政府死命補貼，7分錢收上來，3分3賣給老百姓，北京市領(lǐng)導(dǎo)感慨說“兩座立交橋的錢沒了”，這種困境不是北京獨有，而是整個國家的系統(tǒng)性難題！”</p> <p class="ql-block"> “生產(chǎn)端產(chǎn)能不足，流通端渠道不通，調(diào)控端手段匱乏，三座大山壓在那里，正是在這樣的背景下，1988年“菜籃子工程”啟動了：</p><p class="ql-block"> 首先誰來負責？米袋子省長負責制，菜籃子市長負責制應(yīng)運而生，把蔬菜供應(yīng)納入到地方政府的核心職責，讓各級政府真正把老百姓的菜籃子放在心上，責任明確了，行動就跟上了；5年間全國建起了2080個批發(fā)市場，8萬多個農(nóng)貿(mào)市場，流通被一步步打通！</p><p class="ql-block"> 其次是產(chǎn)能的瓶頸，北方冬天露天種菜不現(xiàn)實，怎么辦？1989年山東壽光王樂意（下）團隊研發(fā)出了冬暖式大棚技術(shù)，利用太陽能讓黃瓜番茄在冬天生長，引發(fā)了全國的“蔬菜革命”！</p> <p class="ql-block"> “這個突破的意義在于徹底打破了氣候?qū)r(nóng)業(yè)的限制，實現(xiàn)了冬季蔬菜生產(chǎn)從0~1的跨越。當時是山東壽光6戶農(nóng)民搭大棚，幾個月創(chuàng)造了17個雙萬元戶。消息傳開后，大棚技術(shù)迅速在全國鋪開。到現(xiàn)在中國設(shè)施農(nóng)業(yè)面積超過4000萬畝，占全球80%以上。</p><p class="ql-block"> 產(chǎn)能上來之后，老百姓的需求也在升級，不再滿足于有菜吃，開始追求吃好菜，于是工程重心轉(zhuǎn)向質(zhì)量，無公害認證體系建立起來，黃瓜院士侯峰、甘藍院士方志遠這些育種專家開始集中攻關(guān)，培育出了大量優(yōu)質(zhì)的新品種！再往后是物流革命。南菜北運形成了系統(tǒng)布局，冷鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，冷藏車從幾萬輛增加到近50萬輛，損耗率從25%降到了8%，37年的時間，從解決有沒有到追求好不好，每一步都踩在了關(guān)鍵節(jié)點上！”</p> <p class="ql-block"> 視頻主持人說“為什么這件事兒只有中國能做到？發(fā)達國家錢比我們多，技術(shù)不比我們差，為什么實現(xiàn)不了蔬菜自由？</p><p class="ql-block"> 答案就藏在制度邏輯的根本差異里：西方國家的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈是被資本主導(dǎo)的，運轉(zhuǎn)的核心邏輯是利潤最大化。超市股東關(guān)心的是損耗率，是周轉(zhuǎn)率，不是老百姓吃不吃得起菜。在這種邏輯下，不好賣的不賣，買不起的不服務(wù)，就成了必然結(jié)果。</p><p class="ql-block"> 而中國的菜籃子從一開始就被定義為公共產(chǎn)品，而非普通商品，政府的職責是保障供應(yīng)，穩(wěn)定價格，確保人人可及！北京新發(fā)地設(shè)一元菜專柜，保障低收入群體，這種事兒在資本主導(dǎo)的市場里永遠不會發(fā)生，因為它違背了利潤邏輯！</p><p class="ql-block"> 當你每天走進菜市場，隨手拿起一把青菜時，或許可以想一想，這看似普通的日常，是中國制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為民生福祉的真實樣本，也是這個國家寫給14億人最樸素、最踏實的承諾！”</p><p class="ql-block"> 在群里我評論（上），張磊（中）和陳振東（下）給予肯定：</p> <p class="ql-block"> 討論完“百姓日用而不覺”的“菜籃子工程”，天已經(jīng)黃昏，老鄰居張柏林發(fā)了圖片“元旦快樂！愿2026年多喜樂、長安寧、所求皆所愿！”</p> <p class="ql-block"> 此時我有了“將今天離退休群里的互動做一期美篇的沖動！”</p><p class="ql-block"> 于是手機先翻拍視頻的開頭44秒，又把中間和結(jié)尾各拍一段，加起來約3分鐘，然后尋思怎么用文字講清來龍去脈！忙忙碌碌不覺已夜深！</p><p class="ql-block"> 躺床上，睡前先看一看手機，“解放軍海報“正義之錘 ”：</p> <p class="ql-block"> 2026年元月1日“審計廳離退休群”里，原廳辦公室主任張喜昌（下）賦詩一首：</p> <p class="ql-block"> “漢界楚河戰(zhàn)未休，出車跳馬運奇謀；雄師列陣威吞斗，臺海演兵勢封喉；十四收官開勝境，新圖擘畫耀神州；新元伊始中華奮，踏波劈浪搏急流！”</p><p class="ql-block"> 看看！張主任曾經(jīng)我們廳的“筆桿子”，不減當年！</p><p class="ql-block"><br></p>