<p class="ql-block">鴨綠江斷橋是中國遼寧省丹東市的一座歷史橋梁，是抗美援朝的見證者。</p><p class="ql-block">1950年深秋，志愿軍從鴨綠江大橋雄赳赳氣昂昂地跨過鴨綠江，奔赴朝鮮戰(zhàn)場。這座橋曾是連接中朝兩國的交通要道，但1950年11月，它被美國空軍炸斷，成為了鴨綠江斷橋。</p> <p class="ql-block">朝鮮戰(zhàn)爭期間，該橋成為志愿軍過江、后方支援朝鮮戰(zhàn)場軍需物資的交通大動脈，因而成為美軍攻擊的重點目標。</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋是鋼架結(jié)構(gòu)橋梁。該橋由日本駐朝鮮總督府鐵道局于1911年建成，采用鋼架結(jié)構(gòu)，共有13個橋墩、12組鋼梁，鋼梁上端呈弓形聳立</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋梁。原橋為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，其中第4孔設(shè)計為旋轉(zhuǎn)式“開閉梁”，便于船只通行。????</p> <p class="ql-block">朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，中方保留了四孔殘橋，稱為 “斷橋”，而朝方拆除了所屬部分。</p> <p class="ql-block">1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，先后，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善。2006年，鴨綠江斷橋被國務(wù)院批準為全國第六批重點文物保護單位，也是丹東市區(qū)唯一一個國家級保護單位。</p> <p></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">走過大霧彌漫的鴨綠江斷橋（2025年5月21日上午），很有感覺</span></p> <p class="ql-block">河口斷橋位于丹東河口，于2004年被列入鴨綠江AAAA國家級重點風(fēng)景名勝區(qū)，這里是鴨綠江沿線景色最優(yōu)美的地方。</p> <p class="ql-block">傍晚時分，藍色調(diào)河口斷橋</p> <p class="ql-block">河口斷橋——原名清城橋，她是鴨綠江上連接中朝兩岸最早的一座公路橋。1941年日本侵略者出于軍事侵略和經(jīng)濟掠奪的需要，指令偽滿洲國和朝鮮當(dāng)局建造此橋，全橋總長709.12米，橋高25米，橋面寬6米。設(shè)22座橋墩，計23孔，于1942年建成。</p><p class="ql-block">1950年10月19日，當(dāng)時被任命為赴朝志愿軍司令員的彭德懷，身邊僅帶了一名參謀，兩名警衛(wèi)員和一部電臺，乘坐一輛吉普車從這座橋奔赴朝鮮戰(zhàn)場。1951年3月29日，美軍出動了6批次、30余架飛機輪番轟炸，將清城橋炸斷，僅存9孔殘橋。</p> <p class="ql-block">鴨綠江浮橋遺址位于遼寧省丹東市振安區(qū)，是抗美援朝戰(zhàn)爭期間中國人民志愿軍赴朝參戰(zhàn)的主要通道之一。該遺址始建于1951年5月，由東北軍區(qū)工兵部隊修建，全長600余米，現(xiàn)存木石混筑結(jié)構(gòu)橋墩36座。</p><p class="ql-block">浮橋遺址的圖片不慎丟失，此圖來自網(wǎng)絡(luò)</p>