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馬蹄聲響玉津橋

冬蟲

<p class="ql-block">作者:冬蟲</p><p class="ql-block">美篇號108838229</p><p class="ql-block">圖片:作者</p> <p class="ql-block">2025年末,時維臘月,序?qū)倜隙?。我們姐弟五家共十三人,結(jié)伴入滇西,12月24日來到了大理沙溪古鎮(zhèn)。騎馬行一程茶馬古道的崎嶇山路,感受茶馬古道滄桑歲月,然后又步行到黑惠江畔,參觀茶馬古道上最美的石拱橋——沙溪玉津橋。</p> <p class="ql-block">玉津橋,又叫剝庸橋 、寶津橋,原名鐵素橋,鐵索鎖江。后因乓亂時將鐵索取下打造成兵器。清隆五十七年(1792年))師易菲在橋上題聯(lián)“石可成橋,從今不唱無渡!津真是玉,到此方知水有源:"從現(xiàn)存于白族著名學(xué)者趙藩和楚大軍區(qū)司令員楊益謙撰寫的《募修玉津橋引》可知,玉津橋在當時茶馬古道交通位置上的重要地位。如今是茶馬古道的重要遺跡,現(xiàn)為免費開放的旅游景點。??</p> <p class="ql-block">建造歷程?。始建于明末清初(約1639年),初為木橋,徐霞客曾記載其原貌;清代乾隆年間改建為石板橋,得名于趙藩題聯(lián)“津真是玉,到此方知水有源”。1931年因木橋腐朽,由當?shù)孛癖娂Y重建為現(xiàn)存石橋,1935年竣工,橋拱頂刻石雕鰲頭,護欄末端飾四只“娃娃魚”石刻,橋頭碑廊保存趙藩《修橋募引》。古橋為單孔石拱結(jié)構(gòu),跨徑12米、高6米,青石板橋面保留馬蹄形凹痕(馬幫歷史痕跡)。橋廊與自然景觀融合,被譽為“大理第一橋”,黑惠江倒映橋洞形成“玉津橋日落”勝景。</p> <p class="ql-block">走近了看橋,眼前溪水澹澹而流,玉津橋影沉沉而臥。在石橋的東頭,見“津真是玉,到此方知水有源”之聯(lián)赫然在目。忽憶《修橋募引》中言:“此橋為茶馬咽喉,商旅命脈?!币还蓺v史蒼茫,遂自青石縫隙間,氤氳而出。踏上橋面,三十多米長度的青石坑洼密布,形如新月。當?shù)貙?dǎo)游金花說道:“此馬蹄痕也?!惫媸沁@樣嗎?我邊問邊蹲下身,伸手撫之,冰冷粗糲,然掌心貼處,果然感覺到了有溫熱傳來。遙想當年馬幫,“馱茶鹽,負綢布,自晨霧中來,向暮靄中去。鐵蹄叩石,聲聲慢,歲歲同,竟將時光踏成凹痕”。清人納蘭性德有詞云:“風一更,雪一更,聒碎鄉(xiāng)心夢不成,故園無此聲?!贝碎g無風雪聒噪,卻有千年蹄聲,碎在石里,刻進山河記憶中。</p> <p class="ql-block">在玉津橋的東南邊,橋頭上的碑廊字跡斑駁。上面刻著《募修玉橋引》,才知道原來此橋命運多舛,屢毀屢建,先是一座普通的木橋,后來因為木頭朽了,就又換成了青石,再后來兵亂時又將橋上的鐵索全都截斷用來造兵器。這樣一來二去,最后只能用全部的石頭來拱起一座橋。尤記“鐵索鎖江”之舊名其中記載,“昔年戰(zhàn)亂,鐵索竟被取下鑄為兵器,橋毀而交通絕。然民力不息,聚沙成塔,終使石橋再橫煙波”。</p> <p class="ql-block">當晚霞余暉閃爍在橋頭之時,橋下水面金光閃閃,金輝映橋畫面展現(xiàn)在眼前。今天的沙溪古鎮(zhèn)玉津橋,大半天時間花得值得,我們不僅僅是觀古橋之壯美,更是從中悟得“歷史在痕中,精神在傳里,生命在渡間”。茶馬古道沉寂久矣,然精神古道,正隨黑惠江水,汩汩流淌,奔向新程。</p><p class="ql-block">加精文章鏈接—觀茶馬古道陳列館<a href="http://m.kamkm888.com/5j4gnbpa?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=108838229" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">網(wǎng)頁鏈接</a></p>