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要去神秘的遠(yuǎn)方

鐵兵緣

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>李賀增</b></p> <p class="ql-block"><b>轉(zhuǎn)發(fā)按語:</b></p><p class="ql-block">本文作者李賀增,1972年12月入伍,成為鐵道兵七師三十三團(tuán)一員,先后參與襄渝鐵路、青藏鐵路等重大工程建設(shè)。應(yīng)編輯之約,他寫下《要去神秘的遠(yuǎn)方》一文,深情講述了部隊(duì)奔赴青海前的動(dòng)員場(chǎng)景、青藏鐵路工程的部署籌備及筑路歲月的點(diǎn)滴過往。</p><p class="ql-block">文章以質(zhì)樸無華的語言、脈絡(luò)清晰的結(jié)構(gòu)、鮮活生動(dòng)的細(xì)節(jié),將鐵道兵修建青藏鐵路的艱辛歷程與內(nèi)心情感變遷娓娓道來。全文巧用虛實(shí)交織、對(duì)比映襯的寫作手法,既真切還原了特定時(shí)代的高原筑路圖景,又成功塑造出一群堅(jiān)韌不拔、甘于奉獻(xiàn)的鐵道兵群像。情感表達(dá)層層遞進(jìn),從奔赴未知遠(yuǎn)方的忐忑不安到扎根高原筑路的堅(jiān)定無畏,從對(duì)戰(zhàn)友的深切敬畏到對(duì)青春奉獻(xiàn)的由衷自豪,最終升華為對(duì)軍人使命的執(zhí)著堅(jiān)守與對(duì)青藏高原的深情眷戀,讓讀者在深切感受筑路艱辛的同時(shí),更能體悟到那一代人用青春與熱血鑄就的家國情懷。</p><p class="ql-block">拜讀全文后,我內(nèi)心深受觸動(dòng)!這份感動(dòng),源于他踐行承諾的赤誠之心,源于他帶病筆耕的堅(jiān)韌毅力,更源于文字中流淌的真實(shí)質(zhì)感與質(zhì)樸文風(fēng)的獨(dú)特魅力。現(xiàn)全文轉(zhuǎn)發(fā)此篇美文,愿與各位戰(zhàn)友共賞共讀、一同回味那段激情燃燒的歲月!</p><p class="ql-block"> 編輯 袁武學(xué) 2026年1月16日</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>李賀增</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>要去神秘的遠(yuǎn)方</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>一</b></p> <p class="ql-block">一九七五年,我部隊(duì)承修的萬白鐵路專用線己到了收尾階段。一條鐵路建設(shè)的完成,就意味著又要承接下一條鐵路建設(shè)的任務(wù)。于是,去哪里修建下一條鐵路,就成了部隊(duì)官兵議論的話題。當(dāng)然,大家都希望去一個(gè)條件好的地方,但鐵道兵的工作性質(zhì),又決定了哪里艱苦就到哪里去。隨著收尾工程的進(jìn)展,議論越來越激烈,猜測(cè)越來越多,很快,猜測(cè)的焦點(diǎn)浮出了水面,大體上是三個(gè)地方中的一處,即山東、東北和青海。當(dāng)萬白錢收尾工程結(jié)束時(shí),上級(jí)的正式通知下達(dá)了,我們要從祖國的大西南轉(zhuǎn)戰(zhàn)大西北,去青海修建青藏鐵路。對(duì)于青海大多數(shù)官兵知之甚少,甚至有人把它當(dāng)成了青島。經(jīng)過咨詢和查閱資料,初步了解到那是個(gè)遙遠(yuǎn)而又神祕(mì)的不毛之地。唐代詩人杜甫的詩句是這樣描寫青海的:“君不見,青海頭,自古白骨無人收。新鬼煩冤舊鬼哭,天陰雨濕聲啾啾?!边@一描述使青海顯得凄涼而恐怖!</p> <p class="ql-block">一九七五年四月十八日,先頭部隊(duì)出發(fā)到了青海。先頭部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子由參謀長刁洪和、政治處副主任孫有禮、后勤處長梁爾作和總工程師陳孔安組成。每連抽一個(gè)班,每營抽一個(gè)連,加上后勤人員,先譴團(tuán)人數(shù)達(dá)八百多人。他們的主要任務(wù)是接受師里下達(dá)的施工任務(wù),為各營劃分施工地段,建設(shè)營房及施工配套的工廠和各類設(shè)施,為大部隊(duì)進(jìn)入并投入施工做準(zhǔn)備。</p><p class="ql-block"> 先頭部隊(duì)出發(fā)時(shí),部隊(duì)干部的隨軍家屬仍滯留在了四川萬源,這些干部回來探親時(shí),帶回了大量信息,使大家隊(duì)對(duì)青海的情況有了更清晰的了解。那里戈壁茫茫,風(fēng)沙滾滾,天寒地凍,少雨多風(fēng),自然環(huán)境十分惡劣。先頭部隊(duì)剛?cè)ゲ痪?,四營先譴連隊(duì)二十連的一個(gè)七三年入伍的河北籍戰(zhàn)士,和一個(gè)七四年入伍的四川籍戰(zhàn)士,出于好奇,離開營區(qū)到戈壁灘游玩,很快便迷了路,找不到返回連隊(duì)的途經(jīng)。河北籍戰(zhàn)士提出返回連隊(duì)?wèi)?yīng)往南走,四川籍戰(zhàn)士認(rèn)為應(yīng)往北走,爭執(zhí)中誰也說服不了誰,二人只好分道揚(yáng)鑣。四川籍戰(zhàn)士走了一天一夜,黎明時(shí)分聽到了連隊(duì)的起床號(hào)聲,尋著號(hào)聲的方向來到了連隊(duì)。連隊(duì)大門外一側(cè)有臟水結(jié)成的冰,他趴在地下貪婪地?食冰水,然后爬進(jìn)營區(qū)便昏了過去,送到衛(wèi)生隊(duì)搶救過來后,說出了河北籍戰(zhàn)士行走的路錢。全連出動(dòng)找了三天也沒找到,先譴團(tuán)團(tuán)長刁洪和要求擴(kuò)大搜索范圍,終于在超越了人在三天內(nèi)的行走極限距離外找到了那名戰(zhàn)士的尸體,尸體成爬伏狀,一只手前伸,嘴里填滿了黃羊拉的羊屎蛋。可以看出,他生前似乎看到了海市蜃樓中的湖,又饑又渴,撿食羊屎蛋充饑,想爬到湖邊飲水,在凍餓中累死在哪里。</p> <p class="ql-block">帶回來的傳說更加可怕。說有部隊(duì)在戈壁中發(fā)現(xiàn)了一副骨架,骨架呈坐勢(shì),依靠在一株駱駝草上,右肩上放了支沖鋒槍,槍身木質(zhì)部分已腐爛掉,鐵質(zhì)部分處有槍支編號(hào)。此事上報(bào)到省軍區(qū)后,省軍區(qū)從槍支編號(hào)上查到了那位犧牲的戰(zhàn)士,也破解了一個(gè)塵封了幾十年的懸案。原來,一九五一年剿匪時(shí),一支部隊(duì)讓一名通訊員,去另一支部隊(duì)傳達(dá)通知,通訊員在戈壁中迷路了,又累又餓,坐下休息,便再也沒有起來。</p><p class="ql-block"> 帶回的有關(guān)違背民俗和違犯民族政?的傳說更為稀奇。一支部隊(duì)進(jìn)入青海,一位副師長開槍打死了一只禿鷲,藏民聚眾干涉,最終那位副師長被槍決。因?yàn)椴刈迦怂篮髮?shí)行天葬,尸體被禿鷲吃掉,藏民就把禿鷲視為神烏,是絕對(duì)不能打殺禿鷲的,否則就是嚴(yán)重違犯少數(shù)民族政?。許是那位副師長不了解這一政?,才導(dǎo)致發(fā)生了不該發(fā)生的悲劇。</p><p class="ql-block"> 解放初期,一名結(jié)了婚的戰(zhàn)士,不懂蒙古族的習(xí)俗,進(jìn)了蒙古包誤坐了這家的紅凳子,被逼與其女兒結(jié)婚。原來蒙古族的家里都有一個(gè)紅凳子,若有年輕男子坐了該家的紅凳子,意味著看中并愿意娶該家的女兒為妻。這名戰(zhàn)士不懂這一習(xí)俗,但這家蒙古人以維護(hù)民族習(xí)俗逼婚?;橐龇ㄒ?guī)定一夫一妻制,不允許一人有兩個(gè)妻子,況且這名戰(zhàn)士也沒有理由與妻子離婚,再迎娶蒙古族姑娘。部隊(duì)逐級(jí)請(qǐng)示,也拿不出解決辦法。最后請(qǐng)示周總理,才使問題得到解決。</p> <p class="ql-block">青海社會(huì)環(huán)境也不容樂觀,也曾有這樣一個(gè)傳說。在青海駐防部隊(duì)的一個(gè)副連長,要去內(nèi)地探親,在青新公路上攔了輛拖拉機(jī)乘坐,行至懷頭他拉北邊,拖拉機(jī)司機(jī)強(qiáng)行要副連長下車,說他要去懷頭他拉辦事,不再往前行走了。副連長見天己快黑,那里前不著村后不著店,苦苦哀求拖拉機(jī)司機(jī)把他拉到懷頭他拉,司機(jī)把副連長的兩個(gè)提包甩下去,硬是開車走掉了。那位副連長等到天黑,也沒有等到過路車。突然看到遠(yuǎn)處有兩個(gè)綠色的光點(diǎn),過了一會(huì)綠光越來越多,他知道那是狼的眼晴發(fā)出的光,他遇到狼群了。同時(shí),他也知道自己大難臨頭了,便用香煙盒內(nèi)的襯紙寫下了事情的經(jīng)過,把紙條塞進(jìn)帽沿里,抄起挑提包用的扁擔(dān)與狼群搏斗,終因勢(shì)單力薄,被狼吃掉。當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)破案時(shí),從副連長的帽沿里發(fā)現(xiàn)了紙條,依據(jù)這一錢索查到了拖拉機(jī)司機(jī)。原來拖拉機(jī)司機(jī)是個(gè)勞改釋放犯,為了報(bào)復(fù)社會(huì),故意把那位副連長拋在途中,使其遭遇了不測(cè)。青海省勞改廠較多,服刑人員大多是內(nèi)地人,有的刑滿釋放后滯留在了當(dāng)?shù)?,甚至有的被勞改廠留用。</p><p class="ql-block"> 這些傳說使青海顯得更加神袐,戰(zhàn)士們雖然不畏懼一切困難,心理上還是蒙上了一層陰影。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>二</b></p> <p class="ql-block">期待己久的動(dòng)員大會(huì)終于召開了,動(dòng)員大會(huì)在團(tuán)部大禮堂召開,參會(huì)人員有機(jī)關(guān)工作人員、部分直屬連隊(duì)和各營主要領(lǐng)導(dǎo)。大會(huì)結(jié)束后,各營再分別召開動(dòng)員大會(huì)??偣こ處熽惪装瞾砣f源探親,他手里掌握著第一手資料,動(dòng)員大會(huì)理所當(dāng)然地由他唱主角。陳總語言表達(dá)能力強(qiáng),不用講話稿侃侃而談。他首先講了修建青藏線對(duì)鞏固國防和促進(jìn)青海、西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。他談到,青海地廣人稀,礦藏豐富,山里的寶藏還未得及充分開發(fā)。人們把青海的山稱為“萬寶山?!庇职训V藏豐富的柴達(dá)木盆地稱為“聚寶盆?!奔禾矫鞯?7種礦藏中,有37種居全國第十位,有10種占全國第一位??梢赃@樣說,在青海不經(jīng)意間就有可能發(fā)現(xiàn)寶藏。建國初期,第一批勘探隊(duì)來到柴達(dá)木,一年輕隊(duì)員追趕一只大頭羊(野生動(dòng)物),他抓住大頭羊的兩只犄角,羊奮力掙扎,把地皮蹬破了,露出了烏黑锃亮的煤碳,發(fā)現(xiàn)了煤田后,便在那里開辦了大頭羊煤礦。柴達(dá)木盆地中南部的察爾汗鹽湖中有個(gè)鉀肥廠,其生產(chǎn)原科就是鹽湖中的鹽。湖里的鹽儲(chǔ)量達(dá)500億噸。這里的鉀肥廠建于1962年,由于沒有鐵路,大型設(shè)備運(yùn)不進(jìn)來,產(chǎn)品外運(yùn)費(fèi)用太高,年產(chǎn)量僅兩萬噸,且一直徘徊不前。如果有了青藏鐵路,可對(duì)工廠進(jìn)行擴(kuò)建,予計(jì)第一期工程年產(chǎn)量可達(dá)20萬噸,第二期工程可達(dá)100萬噸。以后還有三期四期,產(chǎn)量將不斷擴(kuò)大。講到這里,陳總滿懷激情地說,青海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要鐵路,西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更需要鐵路,鐵道兵有責(zé)任有義務(wù)修建青藏鐵路。把修建青藏鐵路的任務(wù)交給我們,是祖國對(duì)我們的信任,也是我們的光榮。他的講話使大家熱血沸騰,信心倍增。</p> <p class="ql-block">接著他把話題切入了正題,即我部隊(duì)的具體施工任務(wù)是青藏鐵路一期工程,從哈爾蓋至格爾木,全長653.5公里。由鐵道兵第十師和我?guī)煿餐藿?。十師的施工地段由哈爾蓋至連湖,我?guī)煆倪B湖至格爾木。我?guī)煶袚?dān)332.3公里。我團(tuán)的施工地段從連湖至錫鐵山,全長191公里。根據(jù)各營的技術(shù)特長和施工優(yōu)勢(shì)劃分了施工地段:二營承擔(dān)連湖至泉水梁的施工任務(wù),一營從泉水梁往西與三營施工地段銜接,三營施工至飲馬峽,四營從飲馬峽至錫鐵山,與三十四團(tuán)施工地段銜接。</p><p class="ql-block"> 在劃分施工地段時(shí),還出現(xiàn)了一個(gè)小插曲。先譴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)各營干部,來到三營與四營施工地段銜接處時(shí),那里沒地理名稱,大家正在為沒有標(biāo)注地點(diǎn)發(fā)愁時(shí),陳孔安見遠(yuǎn)處有個(gè)蒙古族姑娘牽著一匹馬在峽谷中飲水。他用手一指說:“這里就叫飲馬峽吧?!庇谑悄抢锞陀辛孙嬹R峽這個(gè)地理名稱。我曾對(duì)這個(gè)地名進(jìn)行了考證,青海省有三個(gè)地方叫飲馬峽,這里的飲馬峽地名很久以前就存在,說明陳總起的名字與原本就存的地名是種巧合。青藏高原很多地方是人跡罕至的地方,沒有留下人的足跡,也就沒有地名,許多地名都是開拓者們起的。如青藏公路的開拓者慕生忠將軍在青藏高原就起了很多地名,象“不凍泉”、“風(fēng)火山”、“開心嶺”等,沿用至今。</p> <p class="ql-block">講完部隊(duì)施工的擺兵布陣情況后,陳總把話題引到了大家最為關(guān)切的問題——我們將要面對(duì)的困難環(huán)境上來。他說:“我們的施工地段在柴達(dá)木盆地的腹地,過了橡皮山即進(jìn)入柴達(dá)木,也就進(jìn)入了茫茫戈壁,當(dāng)?shù)氐捻樋诹锴‘?dāng)?shù)負(fù)├四抢锏沫h(huán)境:“天上不飛鳥,地下不長草,風(fēng)吹石頭滿山跑。”接著他詳細(xì)地講述了那里的自然環(huán)境。海拔3000來米左右,缺氧百分之三十,高原反映嚴(yán)重,頭昏氣喘胸悶,走路不敢邁大步,更不敢跑步。雨少多風(fēng),氣候干燥。平均年降水量僅有十幾到幾十毫米,盛夏蒸發(fā)量卻達(dá)三、四千毫米。由于缺水,無法種植農(nóng)作物。部隊(duì)一般吃不到蔬菜,只能吃干菜,即脫水菜,造成人體缺乏維生素,使指甲凹陷,嘴唇干裂,下唇中間裂一條縫,甚至出血。做飯時(shí)水燒至八十度即開,蒸出的饅頭發(fā)黏,米飯蒸不熟,做飯必須用高壓鍋。減輕缺氧的飲食辦法是:早吃飽,中吃好,晚吃少。那里晝夜溫差大,日照時(shí)間和紫外線強(qiáng),平均氣暖零下二十多度,為了抵御寒冷,須穿四皮(穿皮大衣,皮棉大頭鞋,戴皮帽和皮手套。)</p><p class="ql-block"> 最后,陳總給大家提了三點(diǎn)要求:一是不能捕捉汗獺,汗獺是二號(hào)病的攜帶者,二號(hào)病傳染性強(qiáng),死亡率高;二是嚴(yán)格遵守少數(shù)民族政策和風(fēng)俗習(xí)慣,不打禿鷲,不坐少數(shù)民族家里的紅板凳;三是嚴(yán)格外出制度,離開營區(qū)時(shí)必須三人以上結(jié)伴同行,且離開營區(qū)距離不能超過一百來。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>三</b></p> <p class="ql-block">動(dòng)員大會(huì)以后,大部隊(duì)就要出發(fā)了。動(dòng)員大會(huì)極大地鼓舞廣大官兵的斗志,大家意氣風(fēng)發(fā),斗志昂揚(yáng),互相激勵(lì),鼓勁加油,有種壯士出征、奔赴沙場(chǎng)的悲狀感。</p><p class="ql-block">一九七六年三月中旬,我隨大部隊(duì)乘坐黑鐵皮悶罐車,出巴蜀,越秦嶺,過黃土高原,一路北上,于三月十八日到了青海。那天上午,火車停在了剛察縣的郊外。拉開車門,干燥的高原風(fēng)撲面而來,眼前齊腰深干枯的草叢一望無際,《敕勒歌》中描寫的“天蒼蒼,野茫茫,風(fēng)吹草低見牛羊”的情景,一覽無余地展現(xiàn)在了眼前,讓人有種到了異國他鄉(xiāng)的感覺。我在心里高喊著:“青藏高原,我來了。我一定要揭開你神秘的面紗,與戰(zhàn)友們一起揮灑汗水,改變你的面貌!”</p><p class="ql-block"> 部隊(duì)的解放牌汽車一輛輛開過來,把我們送到了幾百里外的營地。從此后,我和戰(zhàn)友們進(jìn)入了繁忙的青藏鐵路建沒中。</p> <p class="ql-block">戈壁灘是荒涼的,但又有其粗獷和野性的獨(dú)特之美,成群的黃羊在戈壁中奔跑,夜晚在泉水河邊飲水、交媾、嬉戲。晚上,奔跑中的黃羊被汽車燈光一照,便傻傻地站立不動(dòng),被汽車撞死的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。士兵們開車去戈壁深處撿引火柴,千年風(fēng)化的駱駝草軀干遍地皆是,大腿般粗細(xì)的駱駝草軀干被風(fēng)化得千瘡百孔,觸摸既斷,很快就能撿一汽車。你站在那里,如同穿越到了遠(yuǎn)古時(shí)代,那種荒涼之美,沒有身臨其境是難以體會(huì)到的。有人說,在柴達(dá)木的戈壁中,你的足跡所到之地,往往是人類的第一個(gè)腳印。這也從另一個(gè)側(cè)面,道出了柴達(dá)木的無奈和悲哀。它需要開發(fā),需要改變面貌,鐵道兵的到來,無疑迎合了這一需要。</p><p class="ql-block"> 在荒無人煙的高原戈壁中筑路,其難度是可以想見的。戰(zhàn)士們戰(zhàn)風(fēng)沙,斗嚴(yán)寒,天天施工在工地。為了調(diào)動(dòng)積極性,推進(jìn)施工進(jìn)度,部隊(duì)廣泛開展了社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),每季度評(píng)比一次,年終召開獎(jiǎng)先大會(huì),對(duì)先進(jìn)連隊(duì)、先進(jìn)個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。與此同時(shí),還堅(jiān)持開展崗位練兵活動(dòng)。充分發(fā)揮干部戰(zhàn)士的主觀能動(dòng)性,進(jìn)行技術(shù)革新競(jìng)賽。倉庫在崗位練兵活動(dòng)中,把戰(zhàn)士煉成了“一把抓”能手,發(fā)放施工材料時(shí),對(duì)釘子、螺絲等,實(shí)施一把抓。即伸手抓出的材料數(shù)置與過稱數(shù)量相同。在崗位練兵活動(dòng)中,戰(zhàn)士們手被扎出了血,磨成了繭,沒有人叫苦叫累,他們的經(jīng)驗(yàn)在全軍進(jìn)行了推廣。</p> <p class="ql-block">強(qiáng)有力的思想政治工作是完成施工任務(wù)的保證。進(jìn)入八十年代,改革開放使沿海地區(qū)率先富了起來。尤其是廣東省,服役戰(zhàn)士的同令人有的成了萬元戶。而服役戰(zhàn)士在人類禁區(qū)付出超強(qiáng)度的勞動(dòng),每月只能拿幾元錢的津貼費(fèi),巨大的收入反差,使戰(zhàn)士們從心理上感到不平衡。于是他們的心便浮動(dòng)起來,鬧思想情錯(cuò),想退伍返鄉(xiāng)。部隊(duì)立即開展了價(jià)值觀、愛國主義、理想和信念三項(xiàng)教育,很快使戰(zhàn)士的思想穩(wěn)定下來。</p> <p class="ql-block">在修建青藏鐵路的過程中,會(huì)經(jīng)??吹揭恍┎黄椒驳木跋螅?lt;/p><p class="ql-block"> 天還沒亮,汽車連的戰(zhàn)士就提前起床了。因?yàn)楦咴掀囈踩毖酰瑒?dòng)力只有內(nèi)地的百分之七十。要完成工作任務(wù),必須提前用噴槍把車箱里的水烤化,然后才能用搖把把汽車起動(dòng)起來。于是,每天黎明之前,汽車連的停車場(chǎng)上,便出現(xiàn)了這樣的奇觀:每輛車的車頭前蹲著一名戰(zhàn)士,裹著皮大衣,象雕塑般一動(dòng)不動(dòng)。手里的噴槍發(fā)出紅色的火苗,發(fā)出呼呼的響聲。一排排一串串火苗似乎要驅(qū)散漆黑的夜幕。呼呼的響聲似乎在呼喚著黎明。</p><p class="ql-block"> 茫茫戈壁中,一輛輛汽車蠕動(dòng)著,那是為連隊(duì)送食用水的車。高原缺水,團(tuán)里在泉吉峽的原頭建了抽水站。泉吉峽(大家習(xí)慣性地把它叫作泉吉河)的源頭只是個(gè)小水坑,在小水坑邊堆出一個(gè)一丈多高的土臺(tái)子,土臺(tái)子上放一個(gè)巨大的儲(chǔ)水罐,把小水坑里的水抽進(jìn)儲(chǔ)水罐。每天早晨,汽車連的戰(zhàn)士開著槽車來接水,接滿后送往各個(gè)連隊(duì),一車水是一個(gè)連隊(duì)一天的食用水。那里的泉水貴似油,為了節(jié)約用水,官兵們從沒有洗過澡。既便這樣,泉吉河里水中的微量元素也超標(biāo)上百倍,后來造成一些的官兵死亡。在當(dāng)時(shí),一輛輛汽車在戈壁中蠕動(dòng)著,如同海市蜃樓中的景物,成了一條亮麗的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block">在施工工地,戰(zhàn)士們頂著嚴(yán)寒,在強(qiáng)烈的紫外線的照射下,揮汗如雨地勞作著。鋼釬鐵锨與凍土的撞擊聲,風(fēng)槍突突的響聲,鋪路機(jī)的轟鳴聲和戰(zhàn)士們鼓勁加油的呼喊聲,組成了奇妙的樂曲。</p><p class="ql-block"> 二十年后,整條青藏線貫通通車,宛如一條鋼鐵巨龍橫亙?cè)谇嗖馗咴?。人們?cè)跉g慶中自豪地唱起了《天路》之歌,這首歌高亢而嘹亮,陶醉了十四億國民。而對(duì)于我,耳也響起的卻是戰(zhàn)士們?cè)诠さ亍皠?chuàng)作“的那首奇特的樂曲。這樂曲成了我終生的記憶,每當(dāng)耳邊響起這首無名的樂曲時(shí),便心潮澎湃,激動(dòng)不己。我為能參加修建這條“天路〞而感到自豪,也為那八年的青春付出感到驕傲。</p> <p class="ql-block"><b>作者簡介:</b></p><p class="ql-block">李賀增,山東省東明縣人,1953年出生,1972年12月入伍。歷任鐵道兵第七師三十三團(tuán)戰(zhàn)士、統(tǒng)計(jì)員、連隊(duì)文書、管理股文書、司務(wù)長、副指導(dǎo)員、組織股干事、協(xié)理員等職。1984年元月轉(zhuǎn)業(yè),在河南省開封市歷任公司辦公室主任兼業(yè)務(wù)科長、經(jīng)理、廠長兼書記等職。在各大報(bào)刊發(fā)表通訊報(bào)道、詩歌、散文、論文、小說100余篇,出版電視劇本2個(gè)。</p>