<h1> 中午朋友來電話：“洋縣龍亭看漢江渡口去不去？”</h1><h1> 閑來無事，干脆回答：“去！”</h1><h1> “那就一點(diǎn)鐘在家門口等著！”朋友交待。</h1><h1> 一個多小時(shí)后，我等已站在了“萬春渡口”！</h1> <h1> 瞅著“萬春渡口”的牌子下邊的地名，才知道此地屬洋縣槐樹關(guān)鎮(zhèn)的萬村。</h1><h1> 漢江到這兒已算是流進(jìn)了淺山地段，平川段寬闊的河灘至此雖已幾盡消失，不足百米寬的江水卻是“清且漣渏”。</h1> <h1> 渡口依舊在，有靜泊的渡船為證！</h1><h1> 陽光雖然很好，渡口卻空無一人。耐不住寂寞的船老大也不知去向。</h1><h1> 這渡口完全不是記憶里的渡口：一根鋼纜系于兩岸，渡船的一側(cè)有數(shù)個滑輪與其相連。船應(yīng)該有柴油機(jī)動力，如今因檢修而卸掉。一個木質(zhì)手柄卡于鋼纜，用手拉拽便可使渡船移動。</h1><h1> 正因?yàn)檫@樣我們便無法體驗(yàn)到唐代詩人韋應(yīng)物“野渡無人舟自橫”的感覺。</h1> <h1> 船也不再是舊式的木質(zhì)渡船！</h1><h1> 平板的鐵質(zhì)船早已將舊式的渡船取而代之。同行的朋友告訴我們：“為過渡安全，漢江上的渡船按國家規(guī)定，必須使用鐵質(zhì)機(jī)械動力船”。</h1><h1> 這樣，沿用幾千年的“竹桿撐渡”方式，想必已在千里漢江之上絕跡。</h1><h1> 這多少為今日的尋覓古渡留下幾多遺憾！</h1> <h1> 太陽暖暖地照在平靜的河面，一江清流在不遠(yuǎn)處也消失于山谷之中。夲想乘船體驗(yàn)一把“野渡”的滋味，也因船工的缺位而稍感遺憾。</h1><h1> 重返河堤，堤上一處制作淀粉的露天作坊，倒令我們這群城里人倍感新奇。</h1> <h1> 一位中年男子是這個露天作坊的主人。聽口音是地道的當(dāng)?shù)厝?。他的也是中年的老婆悠閑地在作坊邊曬著太陽。交談之中他的老婆卻是一口地道河北口音。</h1><h1> 問其故，這位黃姓的中年男子說自已多年在河北打工，近幾年才回到故鄉(xiāng)。</h1><h1> 同行的朋友打趣說：“你還真有能奈，外出打工把老婆也一并打到啦！”</h1> <h1> 中年男子告訴我們，今年的榨粉工作已經(jīng)完成，接下來是要找合適的地方“掛粉”。</h1><h1> 我瞅瞅露天的河堤上堆放的塊狀苕粉，總量估計(jì)它不會低于五六噸。若以每斤五元計(jì)算，他夲季的總產(chǎn)值大約有五六萬元。</h1><h1> 但他不會單賣粉的，那樣他的收入一定會很微薄。</h1><h1> 因?yàn)榧t薯的出粉率只有百分之十五不到，而紅薯還要兩三毛錢一斤呢！</h1><h1> 看來掛粉的利潤率一定遠(yuǎn)高于榨粉。</h1> <h1> 我給這位黃姓師傅遞上一支煙，算是在溝通中不斷拉近彼此的距離。</h1><h1> 我們詢問：這渡口大白天的為何無人過渡？</h1><h1> “對岸山溝里如今已無幾戶人家，成年的都外出打工了，哪還有幾人過渡？”黃師傅略帶感慨地回答。</h1><h1> 黃師傅還告訴我們，若不是政府給船工有補(bǔ)助，這渡口是沒法維持的。</h1> <h1> 今天的太陽很好，可謂風(fēng)和曰麗。</h1><h1> 順暢的交流，黃師傅的心情也特好。</h1><h1> “你們過河轉(zhuǎn)吧？我給你們擺渡！”黃師傅的熱情相邀，我們當(dāng)然求之不得。</h1><h1> 于是集體上船。纜繩一解，黃師傅手持一個帶凹槽的木質(zhì)手柄，往鋼纜上一扣，隨著他手臂的有節(jié)奏的搬動，渡船沿著鋼纜緩緩離岸。</h1> <h1> 江水十分平緩，陽光的照射讓江面波光粼粼。</h1><h1> 河水應(yīng)該很深，朋友拿起船上的一根竹桿探下去，由于船在行、水在流，第一次因掌握的不好，竹桿未能觸到江底；再試，總算有了結(jié)果。提起竹桿一量，水深超過了兩米。</h1> <h1> 江面百十來米寬，不到十分鐘渡船已在彼岸。</h1><h1> 回頭望望淺山腳下萬村的一排排沐浴在陽光里的全都是小二層的現(xiàn)代農(nóng)舍，我們能夠感受到如今農(nóng)村對住宅建設(shè)的重視。</h1><h1> 盡管渡口已完全不是曾經(jīng)印象里的樣子，它的冷落也容易讓我們聯(lián)想到山那兒邊的荒涼與寂寞，但農(nóng)民完全依靠過去那種單純的靠天吃飯，靠種地維生的生活方式己經(jīng)一去不復(fù)返！</h1>