<p class="ql-block">文/圖：琰珺</p><p class="ql-block">美篇號：12904138</p> 泉州海外交通史博物館（簡稱“海交館”）創(chuàng)建于1959年，為國家一級博物館，1997年被中宣部命名為首批“全國百個愛國主義教育示范基地”。海交館是一座反映中國古代海外交通歷史，以及由此引發(fā)的各種經濟、文化交流為主題的海事博物館。它以中世紀東方第一大港“刺桐”的歷史為核心，通過豐富獨特的海外交通史文物，生動再現中國古代悠久輝煌的海洋文化，展示中華民族對人類開辟“海上絲綢之路”的重大貢獻。 人類從混沌的歲月中走了出來。隨著石頭工具的使用和火的發(fā)現，歷史的輪廓漸漸變得清晰了。于是，我們看到了筏、獨木舟和那巖壁上富有想象力的繪畫，看到了尼羅河畔和中國水域舟船文明的曙光。<br> 中國是個河川縱橫、海域遼闊的國家，擁有古代世界最豐富多樣的船型，曾為人類造船與航海事業(yè)的發(fā)展奉獻過許多偉大發(fā)明。當歷史跨進了中世紀的門檻，“海上絲綢之路”已將東西方世界緊密相連；當偉大航海家鄭和率領龐大的船隊，一次又一次馳騁于太平洋與印度洋之間，我們可以驕傲地說：這是中國人的舟船時代，中國的造船與航海技術遙遙領先于世界。展現在我們眼前的，就是這樣一個東方海洋大國舟船歷史的動人故事，一個象征著古代文明成就和啟示人類走向海洋的永恒主題。 和平友誼 文明對話<br>回顧歷史 展望未來 槳筏<div>上古時期</div><div>早期帶槳的筏。</div><div>模型1:10</div><div>陳曉 紀清制作</div> 海帆筏<br><div>上古時期<br>早期用于海上航行的帆筏。<br>模型1:10<br>陳曉 紀清制作</div> 長沙木船 <br>西漢<div>1951年在長沙西漢墓出土。</div><div>仿制1:1</div> 廣州陶船<br>東漢<br>1954年在廣州東漢墓出土。<br>仿制 1:1<br>中國歷史博物館復制 雅美族<br>雅美族（達悟族）是臺灣蘭嶼島上擅長海上作業(yè)的少數民族。造船是他們最重大的事情，新船的下水儀式更是個歡慶的節(jié)日。他們的捕魚船即拼板船，是以數種材質的木片拼成的。船漆以黑、白、紅色，船身有代表水波的連續(xù)菱形紋和象征祖先的雕飾，船的眼睛（同心圓紋代表太陽）可保佑漁業(yè)豐收。 貴州苗族龍舟<br>賽手們事先為龍舟的龍頭披掛紅飄帶，顯得更加威武。 黎族縫合船<br>現代<br>海南島黎族用椰子纖維繩子縫扎而成的船。<br>模型1:20<div>陳曉 紀清制作</div> 汴河漕船 汴河漁船 歪屁股船、南河船、 偏頭船、羅籠子 <p class="ql-block">《洛神賦》舫</p><p class="ql-block"> 根據晉代畫家顧愷之《洛神賦》畫作中的舫復原制作。</p><p class="ql-block">模型1:15</p><p class="ql-block"> 陳曉 紀清制作</p> <p class="ql-block">花舫</p><p class="ql-block">清</p><p class="ql-block">廣東珠江的游樂船。</p><p class="ql-block">模型 1:25</p><p class="ql-block">陳曉 紀清制作</p> 花尾渡<br>清<br>模型1:20<br>珠江拖帶航行的游船。<br>陳曉 紀清制作 仙船<br>宋<br>一種由纖夫拉動的游船。<br>模型1:20<br>陳曉 紀清制作 <p class="ql-block"> 鳳舟</p><p class="ql-block">隋</p><p class="ql-block">皇后乘坐的龍舟，叫“翔螭”。</p><p class="ql-block">模型 1:50</p><p class="ql-block">陳曉 紀清制作</p> 龍舟<br>隋 隋煬帝<br>游覽江都（揚州）所乘的豪華游船。<br>模型 1:50<br>陳凱 紀清制作 <p class="ql-block"> 南湖游船</p><p class="ql-block"> 清、民國</p><p class="ql-block"> 模型 1:20</p> 航海羅盤 青州商船 北直隸船<br>清<br>航行于營口、上海、浙江之間的沙船。<br>模型1:25<br>上海中舸船模廠制作 丹東商船<br>明清<br>航行于北方港口至上海之間的商船。<br>模型1:30<br>陳曉 紀清制作 杭州灣商船<br>明·清<br>船艏平而前傾，艉部方形橫板，船體如一木箱，裝飾極有特色。<br>模型 1:30<br>陳曉 紀清制作 寧波漁船<br>明、清<br>一種古老的溜網漁船。<br>模型1:20<br>陳曉 紀清制作 福州花船<br>明 <br>福州花船又名花屁股，自明代開始即頻繁航行于沿海各省和日本及東南亞各國，其形制一直沿用下來。最大船長可達50多米，有15個水密隔艙，主桅高30米，桅桿底部直徑1米，要用幾根硬木拼接，外加鐵箍而成，帆重數噸，用絞纜車升降，收疊方便。<br>模型 1:30 釣艚<br>清<br>惠安大岞捕魚與運輸兼用的木帆船。<br>模型 1:20<br>張奎發(fā)制作 晉江前埔大排船<br>清 <br>一種泉州海上運輸與捕魚兼用的木帆船。<br>比例 1:30<br>楊玉璇制作 左：臺灣船<br>根據日本長崎縣平戶市松浦史料博物館藏《唐船圖》復制。<br>1896<br>模型1:30<br>中國商船博物館<br>張國輝制作<br><br>中：新安沉船<br>1975年在韓國新安海域發(fā)現的中國沉船。<br>模型1:30<br>九州<br>1896<br>模型<br><br>右：泉州商船<br>明、清<br>我國沿海最優(yōu)良的帆船，俗稱“白底仔”。<br>模型1:30<br>泉州造船廠制作 潮州紅頭船<br>1971年在潮州樟林古港東隴河與義豐河交匯處之南州，曾出土了一艘紅頭船。船板和骨架均為楠木，并以銅釘固接，這是明清時期著名的海舶，估計此船排水量可達400-500噸。 澳門船<br>中國風帆與歐式船體相結合的運輸船，通稱“老閘船”。<br>清<br>模型1:20<br>翁玉清制作 香港船<br>有大風帆的華南海船。<br>清 <br>模型 1:30 <br>陳焯 紀清聯制 泉州宋船<br>宋<br>根據1974年泉州灣后渚港出土的宋代海船殘體復原。<div>模型 1:20<br>陳曉 紀清制作</div> 北直隸船<div>清</div><div>航行于營口、上海、浙江之間的沙船。 <br>模型 1:25（Model） <br>上海中舸船模廠制作</div> 廈門船<br>18世紀<div>根據日本長崎縣平戶市松浦史料博物館藏《唐船圖》制作。<br>模型1:30<div>吳國輝制作</div></div> 臺灣船<br>18世紀<br>根據日本長崎縣平戶市松浦史料博物館藏《唐船圖》制作。<br>模型1:30<div>張國輝制作</div> 大翼 <br>春秋<br>公元前515年吳國建造的戰(zhàn)船, 分大翼、中翼、小翼三種。<br>模型 1:30<div>李邦彥 陳延杭設計 <br>陳曉 紀清制作</div> 漢樓船<br>漢<br>漢代近海的主力戰(zhàn)艦。<br>模型 1:50<div>陳延杭設計</div><div>陳曉 紀清制作</div> 斗艦<br>三國<br>一種裝備較好的戰(zhàn)船，從三國一直沿用到唐代。 車船<br>南宋<br>又稱“車輪舟”，南宋水軍的新型戰(zhàn)船。<br>模型1:30<div>陳曉 紀清制作</div> 無底船<br>明<br>夜戰(zhàn)中誘敵躍入溺死的特型戰(zhàn)船。<br>模型1:20<br><div>金秋鵬 楊麗凡 陳延杭設計<br>陳曉 紀清制作</div> 蓬萊兵船<br>元<br>根據1984年在山東蓬萊水城出土的戰(zhàn)船復原。<br>模型 1:30 <br><div>席龍飛等設計</div> 赤龍舟<br>以外形和色彩嚇唬敵人的戰(zhàn)船 沙船 鴛鴦船<br>明<div>兩舟扣聯也可分開的戰(zhàn)船。<br>模型1:20<br>金秋鵬 楊麗凡 陳延杭設計</div> 大福船<br>清<br>一種高大如樓、威力很強的新型戰(zhàn)艦。<br>模型1:40<div>陳曉 紀清制作</div> 400料（福船）<div>約合24噸。這是中國古代福建地區(qū)的一種帆船規(guī)格。</div> 鳥船<div>明代和清代時期福建沿海地區(qū)的一種代表性船型，因其船艏繪有鳥目圖案而得名。這種船通常用于近海運輸，船型靈活，適航性較強。</div> 同安梭船<div>清代福建同安地區(qū)建造的一種優(yōu)秀海船，以其船體修長、航速快、機動性強著稱。乾隆六十年（1795年）被選定為全國水師的主要戰(zhàn)船之一，廣泛用于沿海巡邏和海上作戰(zhàn)。這種船型體現了清代造船技術的特點，是中國古代海上軍事與航運歷史的重要實物例證。</div> 趕繒船<div>中國明清時期福建沿海的一種重要船型，主要用于海上運輸和水師作戰(zhàn)。其船體結構堅固、載重量大、適航性強，常被改裝為戰(zhàn)船使用。這類船只反映了當時中國東南沿海的造船技術與海上活動特點，是研究古代航運與海防歷史的重要實物載體。</div> 靈煩船<div>中國明清時期沿海及內河水師中使用的小型武裝船只，主要用于巡邏、警戒和近岸作戰(zhàn)。其名稱可能源于當地方言或特定歷史稱謂，而英文“Gunboat”直接點明了其裝備火炮的核心特征。這類船體型較小、機動性強，適合在淺水區(qū)域執(zhí)行任務，是古代中國海防體系中的重要組成部分。</div> 烏龍船<div>中國古代一種傳統(tǒng)的木制帆船，常見于中國東南沿海的福建、廣東等地區(qū)。其名稱可能源于船體造型、船身顏色或地域文化中的特定稱謂。這類船只通常用于內河或近海運輸、漁業(yè)等領域，體現了古代中國在船舶設計和航海技術上的實用性與地域特色。</div> 中軍船<div>中國古代水師中的主力指揮艦，通常指艦隊主帥（中軍將領）所乘坐的旗艦。這類船只一般體型較大、結構堅固，配備指揮設施和防御工事，在明清時期的海防與內河水戰(zhàn)中承擔戰(zhàn)術指揮與核心作戰(zhàn)功能，是古代中國水上軍事體系的重要載體。</div> 水艍船<div>明清時期福建沿海地區(qū)的一種傳統(tǒng)木制帆船。其名稱中的“艍”可能指代特定船型結構或地域稱謂（如船尾設計、艙室布局等）。這類船只多用于近海運輸或漁業(yè)作業(yè)，船體通常較寬，穩(wěn)定性好，適應中國東南沿海的復雜水文條件，是古代海上交通與生計的重要工具。</div> 06右后：海蟹船<br>年代：清 <br>泉州蟳埔傳統(tǒng)的網捕青梭蟹船。 <br>模型 1:20<div>黃烏錐制作 <br><br>07左前：晉江前埔大排船<br>年代：明清 <br>泉州海上運輸與捕魚兼用的木帆船。 <br>模型 1:30 <br>翁玉清制作</div><div><br>08右前：大排<br>年代：清<br>泉州海上運輸與捕魚兼用的木帆船。 <br>模型 1:30</div><div>惠安造船廠制作</div> 杭州灣商船<div>明、清</div><div>船艏平面前傾，艉部方形橫板，船體如一木箱，裝飾極有特色。</div><div>模型 1:30</div><div>陳曉 紀清制作</div> 耆英號船<br>清<br>英國定造的中國木帆船，于1848年航抵泰晤士河。<br>模型1:40<div>李邦彥設計 張玉琪制作</div> <div><br></div><h1><b>泉州宗教石刻陳列館</b></h1> 10-14世紀，隨著海洋交通的發(fā)展和海洋貿易的繁榮，泉州（刺桐）成為當時世界不同文化的交匯中心。這里居住著數以萬計來自亞洲、歐洲、非洲的各國商人、傳教士、使者、旅行家、貴族和平民，其中尤以波斯人、阿拉伯人、印度人和歐洲人為最。他們在泉州享有經商與信仰的自由，不僅帶來了世界各地的奇珍異寶，也帶來了不同的文化與宗教，于是伊斯蘭教、基督教、天主教、印度教、摩尼教、猶太教等，都在這里與中華文明相遇，并互相豐富。本館主要展出基督教、印度教石刻和建筑構件，再現古泉州（刺桐）時代，東西方文明在泉州的相遇與交流，展示泉州開放包容與和平友好的城市精神。 元·基督教大德黃公石墓碑<br>1947年出土于泉州北門城垣 元·基督教柯存誠石墓碑<br>1955年出土于泉州東門城基 元·基督教石墓碑<br>1987年出土于泉州東郊東岳廟 元·基督教 八思巴文石墓碑<br>1948年出土于泉州北門城基 元·基督教<br>八思巴文石墓碑<br>1985年出土于泉州東北郊后茂村 元·基督教<br>敘利亞文石墓碑<br>1943年出土于泉州仁風門外 元·印度教財富女神拉克希米（毗濕奴之妻）龕狀石構件<br>1943年發(fā)現于泉州南岳街 元·印度教寺建筑上的辟邪裝飾石雕<div>1992年出土于泉州開元寺戒壇西側回廊地下</div> 元·印度教惡魔石構件<div>出土于泉州開元寺戒壇回廊地下</div> 元·印度教女神(濕婆之妻)石刻（復制）<br>1987年發(fā)現于泉州南門外池店村 元·印度教建筑石構件 元·印度教“林伽與雙神”龕狀石構件<br>1984年發(fā)現于東海鄉(xiāng)下圍村的溝渠邊 元·印度教“大象與林伽”龕狀石構件<br>1933年發(fā)現于泉州白耇廟焚香爐 元·基督教石擋垛<br>1946年出土于泉州通淮門附近 元·興明寺也里可溫石碑<br>1984年出土于泉州涂門街 元·基督教石墓碑<br>1958年發(fā)現于泉州東門附近 <b>泉州歷史文化</b><div><br></div><div>泉州，坐落于中國東南沿海，是10—14世紀繁榮的亞洲海洋貿易網絡東端的商貿中心，宋元中國杰出的對外經濟與文化交流窗口。作為世界海洋商貿引擎型港口的優(yōu)秀典范，泉州具有產—運—銷功能高度整合的城鄉(xiāng)一體空間結構、完備的制度體系、發(fā)達的經濟水平、中外風格多元薈萃的聚落景觀以及包容的文化態(tài)度，展現出東亞傳統(tǒng)農業(yè)文明與世界海洋商業(yè)文明間經濟與文化發(fā)展觀的交流與對話。<br><br>宋元泉州這段輝煌的歷史，至今留下眾多建筑、遺址和遺物，它們閃爍著人類智慧的光輝，感召著歷代泉州人像愛護自己的生命一樣，去熱愛、保護和傳承這些文化遺產。讓我們一起走進展廳，感受那些古老、生動，甚至所罕見的歷史遺存，見證宋元泉州開放、多元和包容的海洋文明和城市精神。<b></b></div> 五代十國·波斯孔雀藍釉陶瓶 五代十國·青釉蓋罐 左：唐·青釉五盅盤<div>中：唐·青釉四管插器</div><div>右：唐·青釉刻蓮瓣紋瓶</div> 宋·磁灶窯醬釉碗 宋·遇林亭窯黑釉“福山壽海”描金彩紋盞 宋·青白釉花卉紋笠形碗 宋元·磁灶窯黃綠釉黑彩五系水波紋軍持 宋·磁灶窯黑釉剔花雙耳瓶 宋·德化窯青白釉纏枝紋軍持 清·德化窯青花洞石花卉紋盤 清·德化窯青花纏枝花卉紋盤 宋元·磁灶窯醬釉素面軍持 宋·磁灶窯青釉雙系執(zhí)壺 宋·磁灶窯褐彩雙耳陶瓶 宋·磁灶窯綠釉軍持 宋·磁灶窯綠釉花口瓶<br>宋·磁灶窯褐彩陶瓶 龍甕一組 宋·德化窯青白釉帶蓋執(zhí)壺 宋·德化窯青白釉蓮瓣紋軍持 <br><div>宋·德化窯青白釉云氣紋軍持</div> 宋·德化窯青釉折腹纏枝花紋軍持 民國·粉彩人物高足盤 宋·磁灶窯青釉水注<div>宋·磁灶窯綠釉龜形硯滴</div> <p class="ql-block">所有圖片為原創(chuàng)，資料來源于館內標簽，個別說明來源于Al。</p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;">2025年12月31日拍攝</p><p class="ql-block" style="text-align:right;">2026年2月3日編輯</p>