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【方寸時(shí)刻表，見證鐵路大發(fā)展】擠不上的綠皮火車

明日天涯

<p class="ql-block">美篇昵稱 明日天涯</p><p class="ql-block">美篇號(hào) 319181716</p><p class="ql-block">圖片來源網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block">有些往事，不提則已，一提起來，就心有余悸，歷歷在目。</p> <p class="ql-block">一張泛黃的舊時(shí)刻表，是我1991年南下打工的全部行囊。那時(shí)候，沒有高鐵的風(fēng)馳電掣，沒有私家車的從容出行，更沒有飛機(jī)的云端翱翔，綠皮火車是連接家鄉(xiāng)與遠(yuǎn)方的唯一紐帶。</p><p class="ql-block">1991年正月初六，我跟著同鄉(xiāng)第一次踏上南下廣東的打工路?；疖囌镜暮蜍囀依?，人潮如涌，摩肩接踵的景象至今想來仍心有余悸。我們背著鼓鼓囊囊的行李袋，里面裝著被褥、干糧和對(duì)未來的憧憬，卻在擁擠的人潮里寸步難行。</p><p class="ql-block">我被裹挾在人流中，像一片隨波逐流的葉子。行李不知何時(shí)被擠掉了，襪子也不知所蹤，只能光著腳在人群里跌跌撞撞。耳邊是此起彼伏的尖叫聲、哭喊聲，有人被推倒在地，無數(shù)雙腳從他身邊匆匆跨過；同行的同鄉(xiāng)被擠到了候車室的欄桿上，眼鏡、行李、鞋子全被擠丟，只能狼狽地抱著欄桿喘息。那時(shí)候，我們根本不需要自己邁步，身后的人潮推著我們向前，仿佛要將所有人都融進(jìn)這列開往春天的綠皮火車?yán)铩?lt;/p><p class="ql-block">初六那天我們沒擠上火車，候車室里人擠人，像潮水一樣涌來涌去，誰也顧不上誰。</p><p class="ql-block">天黑才好不容易擠出來，突然發(fā)現(xiàn)，我們有一個(gè)同鄉(xiāng)被擠散了，那時(shí)候又沒有手機(jī)，到處都是黑壓壓的人群，心里有多慌，只有自己知道。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚，有個(gè)同鄉(xiāng)隨身背著一床薄薄的棉被，再擠再亂，他都沒舍得丟。我們幾個(gè)人，就裹著那一床被子，縮在街頭屋檐下互相取暖。那個(gè)冷，是鉆到骨頭里的冷，凍得人直打哆嗦，我總覺得，那個(gè)年代的冬天，比現(xiàn)在冷太多太多我們就那樣在街頭蜷縮了一夜，好在第二天一早，又意外遇上了走散的同鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block">初七晚上，終于等來一趟火車。有人直接用扁擔(dān)砸開車窗，能擠上去就是命。下面的人拼命往上沖，車上的人怕擠，又拼命往下推，跟打架一樣。多虧一個(gè)力氣大的老鄉(xiāng)先爬上去，把我們一個(gè)個(gè)往上拉，我是最后一個(gè)，他死死拽著我不放，我才總算擠上了車。</p><p class="ql-block">可誰知道，剛上去，又不開了。我們沒辦法，只能再下來?？匆娏硪惶四舷碌幕疖?，什么也顧不上了，瘋了一樣跑過去，見著窗戶就爬。先把行李往里扔，再一個(gè)接一個(gè)往里鉆。等我們六七個(gè)人全都擠進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)，這竟然是個(gè)廁所。</p><p class="ql-block">小小的一間廁所，硬生生塞下七個(gè)人，行李全都掉在了便池里，屎臭味、臟臭味混在一起，那味道我一輩子都忘不了。有人要上廁所，我們擠在里面根本開不了門，外面的人只能哀求：“行行好，開條縫，讓我方便一下?！蹦菚r(shí)候，不是我們不心軟，是真的動(dòng)彈不得。</p><p class="ql-block">后來被列車員趕出去，車廂里更是人擠人，連轉(zhuǎn)身的空間都沒有。只能抬起一只腳，另一只腳就再也放不下去。有人大小便都只能拉在身上，我親眼看見好多女孩子生理期來了，動(dòng)彈不得，褲子全臟了，那種窘迫和無助，想起來就心疼。車廂里汗臭、異味、各種怪味混在一起，還有人趁亂欺負(fù)女孩子，什么糟心的事都有。</p><p class="ql-block">好不容易熬到廣州火車站，下車的人潮涌進(jìn)公廁，那時(shí)候上廁所還要收費(fèi)一塊錢，但因?yàn)槿硕?，給他多少都不找零。我都記不清自己是怎么被人架著擠上臺(tái)階、又怎么下來的，整個(gè)人都是飄的。</p><p class="ql-block">后來好多年，我都留下了后遺癥，只要一走進(jìn)火車站，腿就軟，心就慌，全身控制不住地發(fā)抖，那是刻在骨子里的恐懼。</p><p class="ql-block">好在，一切都熬過來了。</p><p class="ql-block">如今有了高鐵，干凈、寬敞、安穩(wěn)、有序，再也不用搶、不用擠、不用砸車窗、不用蜷縮街頭、不用擠在廁所里受罪，更不用擔(dān)驚受怕。</p><p class="ql-block">回頭看看，那些年，我不是在坐車，我是在用半條命，換一口飯吃。</p><p class="ql-block">再后來，我手里的時(shí)刻表慢慢變了。K字頭的車次漸漸少了，D字頭、G字頭的車次越來越多，從“綠皮車”到“復(fù)興號(hào)”，從擁擠不堪的車廂到寬敞明亮的座位，從十幾個(gè)小時(shí)的煎熬到幾個(gè)小時(shí)的直達(dá)，出行的方式徹底變了。如今，我再拿起新的時(shí)刻表，上面的G字頭車次清晰明了，高鐵干凈、寬敞、安穩(wěn)、有序，再也不用搶、不用擠、不用砸車窗、不用蜷縮街頭、不用擠在廁所里受罪，更不用擔(dān)驚受怕。</p><p class="ql-block">一張小小的時(shí)刻表，印刻著鋼軌延伸的軌跡，從K到G，記錄著速度更迭的印記，也承載著千萬人的出行記憶。它見證了我從顛沛流離到安穩(wěn)前行，更見證了中國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展。那些年，我擠在綠皮車?yán)?，用半條命換一口飯吃；如今，我坐在復(fù)興號(hào)上，平穩(wěn)地駛向更廣闊的未來。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">方寸之間，是時(shí)光的流轉(zhuǎn)，也是時(shí)代的饋贈(zèng)。這張時(shí)刻表，不僅是出行的指南，更是我與這個(gè)時(shí)代共同成長(zhǎng)的見證。</p>