安全你我他 <p class="ql-block"> 2月19日湖南新化一輛消防車(chē)滅火救援返程途中墜崖，6名消防員因公犧牲；</p><p class="ql-block"> 2月18日14時(shí)許，湖北省襄陽(yáng)市宜城市鄭集鎮(zhèn)一煙花爆竹售賣(mài)門(mén)店起火爆炸，已致12人死亡；</p><p class="ql-block"> 2月17日15時(shí)40分許，云南省楚雄市東華鎮(zhèn)蓮華村小五排蓮溪灣度假村一艘涉客船舶傾覆，船上26人落水，造成4人死亡；</p><p class="ql-block"> 2月15日14時(shí)30分許，江蘇省連云港市東?？h石榴街道東安村因村民個(gè)人燃放煙花不當(dāng)，導(dǎo)致附近一煙花爆竹經(jīng)營(yíng)部爆燃，造成8人死亡、2人輕微灼傷！</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 這個(gè)年，應(yīng)急人是在連軸轉(zhuǎn)和心痛中度過(guò)的</span></p> <p class="ql-block"> 春節(jié)，自古以來(lái)就是中國(guó)人最看重的團(tuán)圓時(shí)刻。爆竹聲聲，萬(wàn)家燈火，觥籌交錯(cuò)間是一年辛勞后最難得的松弛。</p><p class="ql-block"> 但對(duì)于另一群人來(lái)說(shuō)，春節(jié)意味著最嚴(yán)酷的“大考”。當(dāng)我們?cè)跁衲暌癸?、搶紅包、吐槽春晚時(shí)，有那么一群人神經(jīng)緊繃，徹夜值守。</p><p class="ql-block"> <b>2026年的這個(gè)春節(jié)，對(duì)于應(yīng)急管理系統(tǒng)的干部職工來(lái)說(shuō)，格外難熬。</b></p><p class="ql-block"> 如果我們把時(shí)間軸往回?fù)?，僅僅幾天之內(nèi)，幾行冰冷的黑體字刺痛了公眾的神經(jīng)：</p><p class="ql-block"> 2月15日，江蘇連云港，因村民燃放煙花不當(dāng)引發(fā)煙花店爆燃，8人死亡；2月17日，云南楚雄，一艘客船傾覆，4人殞命于冰冷的水域；</p><p class="ql-block"> 2月18日，湖北襄陽(yáng)宜城，煙花爆竹零售店爆燃，12條生命瞬間消逝；</p><p class="ql-block"> 2月19日，湖南新化，那聲最令人心碎的噩耗傳來(lái)——一輛完成滅火救援任務(wù)返程的消防車(chē)墜崖，6名消防員犧牲。</p> <p class="ql-block"> <span style="color:rgb(22, 126, 251);">這是密集的“黑色一周”，也是應(yīng)急管理部“最難熬的一個(gè)年”。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 煙花璀璨處，那一抹沉重的陰影</span></p> <p class="ql-block"> 首先要說(shuō)的是煙花爆竹。從連云港到宜城，兩起事故，20個(gè)鮮活的生命，都指向了同一個(gè)詞——煙花爆竹。</p><p class="ql-block"> 今年的春節(jié)，很多地方出于民俗回歸的考量，放松了禁放限制。這本身是對(duì)民意的尊重，年味兒確實(shí)濃了。但我們必須清醒地看到，民俗回歸的B面，是安全風(fēng)險(xiǎn)的幾何級(jí)增長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"> 應(yīng)急管理部的調(diào)度記錄顯示，早在春節(jié)前，他們就在反復(fù)強(qiáng)調(diào)煙花爆竹的全鏈條監(jiān)管 。2月15日連云港出事當(dāng)晚，應(yīng)急管理部緊急召開(kāi)調(diào)度會(huì)，要求吸取教訓(xùn) 。然而，悲劇并沒(méi)有停下腳步。僅僅隔了兩天，2月18日，湖北宜城再次發(fā)生重大爆燃事故，國(guó)務(wù)院安委會(huì)隨即掛牌督辦 。</p><p class="ql-block"> 這說(shuō)明什么？說(shuō)明基層的執(zhí)行力在節(jié)日的喧囂中出現(xiàn)了松動(dòng)，說(shuō)明“下店上宅”、超量?jī)?chǔ)存這些反復(fù)強(qiáng)調(diào)的頑疾依然像定時(shí)炸彈一樣埋在人群之中。應(yīng)急管理部就像一個(gè)救火隊(duì)員，剛撲滅東邊的火，西邊又燒起來(lái)了，那種無(wú)力感和焦灼感，可想而知。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 那一抹逆行的橙紅，沒(méi)從火場(chǎng)出來(lái)，也沒(méi)能回到家</span></p><p class="ql-block"> 然而，最讓這個(gè)“年”顯得沉重的，是湖南新化那6名消防員的犧牲。</p><p class="ql-block">他們不是在企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)的事故中遇難，也不是在復(fù)雜的自然災(zāi)害中失聯(lián)。他們是在執(zhí)行完任務(wù)返程的路上。也就是說(shuō)，他們剛剛拯救完別人的生命和財(cái)產(chǎn)，卻在歸途中，把生命獻(xiàn)給了這片土地。</p><p class="ql-block"> 在萬(wàn)家團(tuán)圓的正月里，6個(gè)家庭的頂梁柱塌了。對(duì)于應(yīng)急管理系統(tǒng)內(nèi)部來(lái)說(shuō)，這種痛是切膚的。我們都聽(tīng)過(guò)一句話：“消防員是和平年代犧牲最多的群體”。但看到這則新聞時(shí)，我還是忍不住想：他們的年夜飯吃飽了嗎？出警前有沒(méi)有給家里通過(guò)電話？</p><p class="ql-block"> 應(yīng)急管理部不僅要面對(duì)事故發(fā)生的追責(zé)壓力，更要面對(duì)內(nèi)部隊(duì)伍巨大的心理創(chuàng)傷和職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。春節(jié)期間，全國(guó)應(yīng)急管理系統(tǒng)幾萬(wàn)人堅(jiān)守崗位 。他們是保障安全的守夜人，可是，誰(shuí)來(lái)保障守夜人的安全？當(dāng)消防車(chē)行駛在結(jié)冰或崎嶇的山路上時(shí)，那份風(fēng)險(xiǎn)防控的壓力，最終壓在了這6名兄弟的身上。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 既要“督”又要“導(dǎo)”，應(yīng)急管理部的兩難境地</span></p><p class="ql-block">這段時(shí)間，觀察應(yīng)急管理部的動(dòng)作，能明顯感覺(jué)到一種“急”。</p><p class="ql-block"> 從江蘇東海到湖北宜城，應(yīng)急管理部都是第一時(shí)間派出工作組，甚至是國(guó)務(wù)院安委會(huì)掛牌督辦 。這不僅僅是走程序，更是一種態(tài)度的表達(dá)：在這種節(jié)假日期間頂風(fēng)作案、發(fā)生重大傷亡，必須嚴(yán)查嚴(yán)辦。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 但“督辦”從來(lái)都是事后。公眾更關(guān)心的是事前。</b></p><p class="ql-block"> 其實(shí)，應(yīng)急管理部的節(jié)前部署不可謂不細(xì)：礦山、危化、工貿(mào)、旅游、春運(yùn)，甚至包括煙花爆竹的零售店周邊嚴(yán)禁試放 。然而，中國(guó)的應(yīng)急管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)的最后“一公里”在基層，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在具體的經(jīng)營(yíng)者身上。</p><p class="ql-block"> 湖北宜城的事故發(fā)生在鄭集鎮(zhèn)，一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的煙花爆竹零售店。這種零售點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，監(jiān)管力量往往鞭長(zhǎng)莫及，尤其是在春節(jié)期間，人情社會(huì)、熟人社會(huì)，一些檢查可能流于形式。應(yīng)急管理部的指令是剛性的，但基層的土壤是復(fù)雜的。 這是應(yīng)急管理部作為中央部委，在每一次事故后復(fù)盤(pán)時(shí)都會(huì)面臨的深層次困境——如何讓紅頭文件真正穿透到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的每一個(gè)角落？</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 有人說(shuō)，過(guò)年是過(guò)關(guān)。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，年是團(tuán)聚；對(duì)于應(yīng)急管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，年確實(shí)是過(guò)關(guān)。</span></p><p class="ql-block"> 這個(gè)2026年的春節(jié)，這些事故數(shù)據(jù)就像幾記悶拳，打在每一個(gè)應(yīng)急人的心口。尤其是那6名犧牲的消防員，更是給這個(gè)本該喜慶的節(jié)日蒙上了一層悲壯的底色。</p><p class="ql-block"> 我們當(dāng)然要追責(zé)，要嚴(yán)查宜城煙花店為何失控，要嚴(yán)查船舶為何超載。但在追責(zé)之余，也想對(duì)那6名犧牲消防員的家屬說(shuō)一句：這個(gè)年，你們保了我們的平安，我們卻沒(méi)能盼回你們的團(tuán)圓。</p><p class="ql-block"> 也希望所有的悲傷和鮮血，不要只停留在掛牌督辦的通知里。 等到元宵節(jié)過(guò)去，等到春運(yùn)結(jié)束，等到人們摘下“過(guò)年”的濾鏡，這些教訓(xùn)依然應(yīng)該被刻在安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)里。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 最后還要提一下王部長(zhǎng)被查，他是應(yīng)急管理部自2018年組建以來(lái)，首位被查的部長(zhǎng)和黨委書(shū)記。作為“一把手”被查，確實(shí)在應(yīng)急管理系統(tǒng)內(nèi)部引發(fā)了震動(dòng)。讓今年真是難上加難！</span></p><p class="ql-block"> 愿逝者安息，愿生者警醒。這個(gè)年雖然難，但應(yīng)急管理這條路，還得硬著頭皮、咬著牙，繼續(xù)走下去。</p>