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一座不對稱的單橋

雅琪萬理

<p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">丙午馬年正月初八,正值早春時(shí)節(jié)。我們從河北任丘出發(fā),經(jīng)過素有“京南第一府”美譽(yù)的河間市,游覽了傳承著2100多年釀造歷史的“獻(xiàn)王文化酒莊”,輕輕松松騎行60余公里,抵達(dá)了滹沱河畔的獻(xiàn)縣。</p><p class="ql-block ql-indent-1">入住“君詳大酒店”,吃了一頓地道的獻(xiàn)縣特色美食中餐,就去參觀游覽了那座國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位、被譽(yù)為“世界最長不對稱石拱橋”的單橋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">一路“獻(xiàn)王大道”寬闊,柏油路面平整,兩旁白楊肅立,枝椏間已透出鵝黃,是早春的信息。</p><p class="ql-block ql-indent-1">小城尚在春節(jié)的慵懶中,街市上偶有爆竹紅屑。風(fēng)漸起,自西北來,帶著冀中平原的遼闊與粗糲。</p><p class="ql-block ql-indent-1">騎行6.5公里,到了河北省滄州市獻(xiàn)縣城南約6公里處的南河頭鄉(xiāng)單橋村。</p><p class="ql-block ql-indent-1">連接南北單橋村的滹沱河故道上,一座青石長橋驀然撞入眼簾,</p><p class="ql-block ql-indent-1">這便是單橋了。一位老者見我們單車裝備,笑道:“來單橋?這橋可有看頭,是咱這地界很有故事的寶貝。”</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">下午的陽光斜照,五孔聯(lián)拱如長虹飲澗,卻非對稱之姿:橋長69米,設(shè)計(jì)獨(dú)特,南三孔高敞,北二孔低伏。這種"叛逆"的美,在中國古建中極為罕見。</p><p class="ql-block ql-indent-1">單橋高低之差雖僅零點(diǎn)七米,卻讓我們在視覺上構(gòu)成了獨(dú)特的韻律,高低錯(cuò)落,如音階般起伏。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這是當(dāng)年設(shè)計(jì)者及工匠對滹沱河暴烈性情的深刻認(rèn)識(shí)——河水自西而來,夏潦秋霖,澎湃沖決,南堤首當(dāng)其沖。先人因勢利導(dǎo),以不對稱之形化解自然之威,既保橋身穩(wěn)固,又成就了中國古建中罕見的叛逆之美。2012年,世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證它為"世界最長的不對稱石拱橋",這份遲來的榮耀,讓隱于鄉(xiāng)野的單橋終于走入世人眼簾。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">這是一座以“單”為名的古橋,這還是一座承載著萬千善念的明代古橋。當(dāng)?shù)厝藛舅吧迫藰颉保谩皢巍弊值闹C音讀為“善”,恰如橋身本身,是善與美的雙重化身。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 單橋之籌備設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)期,正值明清易代,戰(zhàn)亂頻仍之時(shí),獻(xiàn)縣百姓卻在刀兵水火中,為一座橋傾注了全部的熱忱。知縣李粹白捐出俸祿,河間知府王逢元鼎力支持,而更多的捐資者,是姓名鐫刻于欄板之上的萬千平民。</p><p class="ql-block ql-indent-1">有臨清人冉志文,捐銀三十兩,購?fù)吖奕f個(gè),分發(fā)給村民,令每日做飯時(shí)存米一撮;又勸人日省咸菜錢一文,積少成多,供給橋工。有纖夫商船,不避勞苦,從千里外的太行山區(qū)義務(wù)運(yùn)石。更有戰(zhàn)亂之際,石料難以為繼,鄉(xiāng)民拆家中石杵、石磨、門墩,甚至在今日橋面上還能看見石料雜駁,正是那段艱難歲月的見證。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這座橋沒有耗費(fèi)國庫一文,全憑民間募化而。每一塊石頭都是一份功德,每一處雕刻都是一次銘記。這是草根的壯舉,是平民的史詩,是中華文明中"眾人拾柴"精神的永恒豐碑。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">橋面兩道車轍深可盈寸,嵌入青石板中。我俯身觸摸,冰涼的石面被歲月打磨得溫潤。那是京德古御道的遺響。</p><p class="ql-block ql-indent-1">京德古御道,自漢而始,至元而盛,是一條連接北京與山東德州(古稱“德平”)的千年古道,也是歷史上著名的南北交通大動(dòng)脈。</p><p class="ql-block ql-indent-1">過去的單橋,官吏往來、軍旅調(diào)遣、商賈絡(luò)繹,皆由此橋渡河。康熙南巡、乾隆駐蹕,紅杏園行宮的繁華雖已湮沒,但橋上的車轍記得,那些轔轔車聲曾如何徹夜不息。</p><p class="ql-block ql-indent-1">單橋所在的京德古御道,在一千多年前宋遼對峙時(shí)期(約公元10-11世紀(jì)),正是北宋與遼國的分界線。</p><p class="ql-block ql-indent-1">所以說,單橋不僅是一條路,更是一部承載了宋遼對峙、明清巡幸等厚重歷史的“活化石”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">而今御道已成往事,唯有這橋,仍守著滹沱河故道,守著往來游客。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">單橋最動(dòng)人的是欄板間的雕刻。七十二幅圖案,分別講述著季札掛劍、蘇武牧羊、八仙慶壽、舜耕歷山等七十二個(gè)故事,幅幅生動(dòng)。柱頭的獅子或仰天長吼,或腆然而嘻,神態(tài)各異,仿佛下一刻便會(huì)從石上躍下。這是民間工匠的自由揮灑,沒有宮廷敕造的規(guī)整,卻多了份鄉(xiāng)土的鮮活與質(zhì)樸。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 座橋原是為渡滹沱而建,但今日看見的滹沱河已非舊時(shí)模樣。如今河水改道,橋下只剩涓涓細(xì)流與萋萋芳草。但正是這種“無用之用”,讓單橋避開了現(xiàn)代交通的碾壓,得以完整保存。橋南的村莊叫單橋村,一位年逾七旬的守橋看人,見我們單車而來,熱情地引我們看橋端的石雕,講述他先祖秦堡任“柜頭”掌管建橋財(cái)務(wù)的往事。這四百年前的建造是比石橋更綿長的傳承。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">離橋時(shí),回望暮色中的單橋,五孔拱券如長虹臥波,石雕在夕陽下泛著溫潤的光,如一幅水墨長卷。然后蹬車上路,返程獻(xiàn)縣。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這座橋的不對稱,像是它的不張揚(yáng)卻厚重,不出名卻偉大,一切都和諧。</p><p class="ql-block ql-indent-1">單橋,是滹沱河的征服者,是明代藝術(shù)的活化石,是民間善心的紀(jì)念碑,更是中華文明生生不息的見證。</p><p class="ql-block ql-indent-1">世間橋梁萬千,有如趙州橋般名滿天下,如盧溝橋般歷經(jīng)烽煙,而單橋獨(dú)以其"善"與"單"的辯證,告訴我們:真正的偉大,往往藏于鄉(xiāng)野,成于眾人,守于執(zhí)著。那些深深刻入民族記憶的精神——智慧、堅(jiān)韌、善良、守望——將如這青石拱橋一般,跨越時(shí)空,亙古長存。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們從北京的繁華到鄉(xiāng)野的靜謐,從現(xiàn)代的國道到明代的石橋,仿佛穿越了時(shí)空。單橋的不對稱之美,恰如這旅程——不循常規(guī),卻自有其韻律。</p>