<p class="ql-block">到了廣西，省會南寧是不能忽略的。</p><p class="ql-block">北海到南寧，高鐵一個多小時。本應在南寧東站下，地形不熟，多坐了一站。</p><p class="ql-block">出站來見有出租車，圖省事就不再網約車，直奔出租車。</p><p class="ql-block">出租車司機毫不避人地嚷著，打表加10元走，打表加10元走。</p><p class="ql-block">走吧走吧，加就加。過年嘛，加也應該。</p><p class="ql-block">上車跟司機一聊才知，政府管理部門允許初一到初三“打表加10元”。</p> <p class="ql-block">南寧的青秀山，過年期間格外熱鬧，大部分應該是本地人，扶老攜幼，游山賞花。</p> <p class="ql-block">多年前來過南寧，也玩過青秀山，南寧城市街景變化很大，昔日的青秀山也不在記憶之中。</p><p class="ql-block">網約車司機說，80年代跟越南打仗，多年沒有什么發(fā)展，后來發(fā)展與東盟的關系，國家戰(zhàn)略才使南寧有了很大發(fā)展。比如這條民族大道，就是近些年修建的，南寧乃至廣西的名片式大道。</p><p class="ql-block">這位司機有水平，聽說話和看神態(tài)就不是一般人。</p> <p class="ql-block">“三街兩巷”，熱鬧非凡，找個吃飯的座位都要排隊等候。</p> <p class="ql-block">晚上看鐵花表演。</p> <p class="ql-block">與閨女和外孫女在南寧分手。她倆去三亞跟女婿他們會合，我倆則去百色，去瞻仰一下鄧公發(fā)動“百色起義”的地方。</p><p class="ql-block">南寧火車站很陳舊且落伍了。站前架著圍擋在施工，旅客行走很不方便。候車室里人很多，但秩序井然。</p>