<b>春節(jié)已過，2026年的春天已欣欣然地走來。但是我的故事還是要回到2025年12月的海陵島。那時(shí)那地的冬天，也如春日一樣溫暖。</b> <b>12月2日我們沒跟隨旅游團(tuán)的安排，上午我們四人自行去了海陵島的打卡地——紅樹林濕地公園。</b> <b>早聽說莫言有一部小說《紅樹林》，是寫一個(gè)姑娘珍珠從紅樹林旁的漁村闖入城市，從自然、純樸的生活進(jìn)入復(fù)雜、現(xiàn)代的城市社會(huì)的故事，但沒讀過原著，不知主人公到底經(jīng)歷了什么，也不理解書名的寓意。親臨紅樹林濕地公園了，我可要對(duì)紅樹林來個(gè)一探究竟。</b> <b>海陵島紅樹林國家濕地公園位于海陵島神前灣畔，總面積達(dá)6.08平方公里。園內(nèi)生物資源豐富，以亞熱帶紅樹林濕地為特色，現(xiàn)有紅樹林7種，面積近1300畝，還有鳥類189種、甲殼動(dòng)物29種、魚類25種，是海陵島“新八景”之一。</b><br> <b>公園內(nèi)設(shè)有廣東省最長的跨海木棧道，多個(gè)觀景涼亭及完善的配套設(shè)施。遠(yuǎn)眺公園，宛如浮在海上的綠洲，與老鼠山遙相呼應(yīng)。</b> <b>一群美女在拍照，我也偷拍了一張，愛美之心人皆有之，欣賞美之意也是人皆有之，遇見美女，不要只說是男人，誰都想多看幾眼，我愛拍照，就更是愛拍美女了。別說我侵權(quán)喲！</b> <b>紅樹林是熱帶、亞熱帶海灣、河口泥灘上特有的常綠灌木和小喬木群落；它生長于陸地與海洋交界帶的灘涂淺灘，是陸地向海洋過渡的特殊生態(tài)系統(tǒng)；突出特征是根系發(fā)達(dá)、能在海水中生長，所以它適合于淤泥沉積的海岸和海灣，或河流出口處的沖積鹽土或含鹽沙土壤。在中國，紅樹林主要分布在海南島、廣西、廣東和福建。</b> <b> 全世界約有55種紅樹林樹種。大部分紅樹林植物具有呼吸根或支柱根，種子可以在樹上的果實(shí)中萌芽長成小苗，然后再脫離母株，墜落于淤泥中發(fā)育生長，是一種稀有的木本胎生植物。</b> <b>紅樹林并非是一種單株植物，而是由紅樹植物構(gòu)成的樹林，以紅樹科植物為主。紅樹科植物枝葉多是綠色，劃開樹皮后內(nèi)部為紅色，根部呈紅色。其命名并非源于其樹葉或整體呈現(xiàn)的紅色，而是由于紅樹科植物樹皮內(nèi)大多含單寧物質(zhì)——單寧酸，這種物質(zhì)無色、透明，與空氣接觸時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)而變成紅色或紅褐色，紅樹林因此得名。 </b> <b>向海灘深處走去。</b> <b>海邊，挖牡蠣的人們。一年四季她們都這樣勞作。</b> <b> 此刻，我似乎明白了莫言的小說《紅樹林》的寓意。 紅樹林作為地理和生態(tài)的象征，代表了陸地和海洋交界處的特殊環(huán)境，也象征著生命的堅(jiān)韌和適應(yīng)力。小說的主人公珍珠在改革開放的陣痛中掙扎，但她隱忍、堅(jiān)韌，以其善良的人性，從未放棄對(duì)真善美的追求。這些同紅樹林在海灘、泥沼中生存，豈不異曲同工嘛！</b> <b> 紅樹林不是紅樹，它矮小，不屑與參天古木爭寵；它低調(diào)，不屑在廳堂上炫耀；它遠(yuǎn)離塵囂，獨(dú)守在海洋與陸地相接的灘涂中。但它不孤獨(dú)，它與自己的兄弟姐妹相擁而生，它有情義，不長成胚胎絕不離開母親。這就是紅樹林，它的根深深地扎入沼澤，將肥碩光亮的綠葉展示給喜歡到邊遠(yuǎn)海邊的人。</b> <b>走出紅樹林，打車來到了海陵島一號(hào)銀灘景區(qū)。這里海邊沙灘金黃，踩上去溫?zé)峒?xì)軟。它的前邊就是“南海一號(hào)博物館”。</b> <b> 南海一號(hào)博物館是我最想去的地方，那艘千古不腐的沉船一直吸引著我，在這里一下午我沒看夠，真的是流連忘返。</b> <b>海陵島作為海上過往船舶的避風(fēng)和補(bǔ)給港口，距今已有六七百年的歷史。明代起，海陵島又成為沿海軍事設(shè)防重地。著名戲曲家湯顯祖曾到訪此地，并留下贊美詩篇。</b> <b>1987年，考古工作人員在廣東臺(tái)山、陽江交界處發(fā)現(xiàn)了一艘南宋淳熙年間的沉船，并將它命名為“南海一號(hào)”。</b> <b>南海一號(hào)”是一艘南宋初期古沉船。在海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事，沉沒地點(diǎn)位于中國廣東省陽江市南海海域，距離現(xiàn)在的“南海一號(hào)博物館”僅37海里。這艘船是世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，1987年被發(fā)現(xiàn)后，2007年12月22日，“南海一號(hào)”整體出水。2013年11月28日，“南海一號(hào)”的全面發(fā)掘工作啟動(dòng)。這艘沉船對(duì)考古研究有著及其重要的意義。</b> <b>傳說中的金葉子就是從這里出水，證明了“南海一號(hào)”的風(fēng)帆也曾在杭州城外飄揚(yáng)。金葉子是南宋時(shí)期流通的折疊薄片狀黃金貨幣。其便攜、易分割的特點(diǎn)，非常適宜遠(yuǎn)洋貿(mào)易。金葉子一般戳打銘文，折疊后的四角常鏨刻地名，有彰顯信譽(yù)和廣告之用?！澳虾Ｒ惶?hào)”出水的金葉子上有“十分金韓四郎”的銘文。而在杭州一座南宋墓中，也曾出土過同款金葉子。那么這艘沉船的出發(fā)地到底是哪里？</b> <b>這里就是廣東海上絲綢之路博物館。它位于十里銀灘金色的沙灘上，主館占地面積12288平方米，建筑面積19409平方米。"南海1號(hào)"宋代古沉船就安放在這里。從古沉船打撈出的10多萬件瓷器、金器、玉器等也在這里展出。</b> <b>南宋時(shí)期，杭州是全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，對(duì)外貿(mào)易也十分繁榮，生活著許多外國客商。“南海一號(hào)”上琳瑯滿目的兩浙商品，讓我們得以想象南宋繁榮的商品經(jīng)濟(jì)，通過海上絲綢之路，源源不斷向海外輻射。</b> <b>打撈工作現(xiàn)場(chǎng)照片。</b> <b>整體打撈，世界首創(chuàng)。</b> <b>從“南海一號(hào)”被發(fā)現(xiàn)到打撈出海，對(duì)它的猜想就一直層出不窮。這艘近千年前的大型越洋商船的主人是誰？駕駛它的船員在漫長的海上旅行中是如何工作和生活的？</b> <b>不僅船主是誰還未揭曉，船員的生活狀況也無從知曉，僅有的線索是考古工作者打撈出來的一些當(dāng)時(shí)船上人的生活用品中，包括一只因生銹而膨脹了的鐵鍋，以及鍋中存留的一塊豬骨頭。</b> <p class="ql-block"><b> 當(dāng)年究竟發(fā)生了什么？什么原因沉船？千古之謎誰能解開？</b></p> <b>清理打撈出來的瓷器中，不少瓷器的底部都出現(xiàn)了人名樣的文字——“李長保”“李大用”“六哥”“林花”，這些人名不是指同一人，如果不是一個(gè)人，是否與船主有關(guān)？或是瓷器訂戶還是其他，目前仍是個(gè)謎。</b> <b>“南海一號(hào)” 共出土了18萬余件瓷器、幾萬枚銅錢以及金銀、漆器、朱砂和絲綢等等，總價(jià)值可達(dá)3000億，與打撈花費(fèi)的3億相比，可謂是九牛一毛。船中還有福建德化窯、磁州窯、景德鎮(zhèn)窯系及龍泉窯系等絕無僅有的珍品，大多被鑒定為國家一級(jí)、二級(jí)文物。這些實(shí)物資料反映了，我國宋朝的生產(chǎn)技藝與文化藝術(shù)。宋朝作為中國瓷器第一個(gè)鼎盛時(shí)代，具有定、鈞、官、哥、汝五大名窯，被不少瓷器愛好者們奉為中華瓷器中的“大家閨秀”。</b><br> <b> 博物館中有一長幅畫卷——《海絲漫卷》，敘述了南宋時(shí)期“海上絲綢之路”的繁榮景象。我將這幅長卷的九個(gè)部分及各部分的題詩分別錄了下來。這幅長卷不僅讓我們了解了當(dāng)時(shí)海上通商的情景，也更讓人對(duì)沉船之謎增加了更大的好奇。</b> <b>幾百年前，大商船在離這里不遠(yuǎn)的地方到底發(fā)生了什么？我腦補(bǔ)著當(dāng)時(shí)的情景。船為什么會(huì)沉呢？——是風(fēng)暴肆虐嗎？是船只超載嗎？是海盜襲擊嗎？是船只觸礁嗎？還是裝載方式和惡劣天氣等疊加因素呢？——誰來為幾百年前的那一天作證，誰來回答這千古之謎？</b><div><b> （未完待續(xù)）</b></div><div><b> （ 歷史資料來自網(wǎng)絡(luò)）</b></div> <b>攝影攝像：細(xì)雨 一絲風(fēng)</b><div><b>編輯制作：一絲風(fēng)</b></div><div><br></div>