<p class="ql-block">編者按</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 1987年雨季，滇越米軌祿豐村段遭遇嚴重塌方，鐵路大動脈告急。開遠機務(wù)段搶險隊遵令出征，晝夜奮戰(zhàn)在搶險一線。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 身為負責搶險宣傳及匯報人，我嚴守職責，確保上情下達、下情上報，全程投身搶險作業(yè)。抬石清障時，我被碎石砸傷前額及眼部，仍堅守崗位，輕傷絕不下火線。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 全體搶險隊員不畏艱險、勇挑重擔，以鋼鐵意志守護米軌暢通，彰顯了鐵路鐵軍忠誠擔當、無私奉獻的崇高精神。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">執(zhí)筆：顧亞能</p> <p class="ql-block">塌方線上的鐵軍——滇越米軌祿豐村搶險紀實</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 1987年，進入七月，滇南的雨季裹挾著連綿陰雨，徹底籠罩了這片土地。蜿蜒穿行在群山之間的滇越米軌，在暴雨的輪番侵襲下，成了險情頻發(fā)的生命線。山體松動、土石滑落，一段段路基被沖毀，一處處線路被掩埋，短短時間內(nèi)，塌方險情接踵而至，讓這條承載著滇南發(fā)展命脈的鐵路，承受著前所未有的考驗。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 分局會議室里，氣氛凝重得如同窗外陰沉的天空。局長胡在榮神色嚴峻，目光掃過在場的開遠機務(wù)段搶險隊隊員，每一句話都帶著沉甸甸的分量。險情從宜良工務(wù)段管內(nèi)傳來，祿豐村線路突發(fā)山體滑坡，夜間一次性塌方達100立方米，暴雨還在持續(xù)，隱患仍在加劇，而現(xiàn)場搶險力量嚴重不足，急需火速支援。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 這條百年米軌，從來都不是一條普通的鐵路。它串聯(lián)起滇南的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，運送著民生必需的生活物資，承載著至關(guān)重要的戰(zhàn)備物資，一旦中斷，金平、綠春乃至整個紅河州的生產(chǎn)生活都會陷入停滯，工農(nóng)業(yè)發(fā)展將遭受重創(chuàng)，沿線百姓的日常生活也會受到直接沖擊。更揪心的是，暴雨引發(fā)的災(zāi)害，已造成管內(nèi)多處線路斷電，3名人員不幸遇難，守護米軌暢通，就是守護生命、守護發(fā)展、守護民心。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> “決不能讓米軌斷行！”為了守住這條運輸大動脈，確保分局運輸全線暢通，分局當即做出決定，緊急成立專項搶險隊，生活段、醫(yī)院全面聯(lián)動，即刻做好后勤保障、醫(yī)療救護的各項準備。這場搶險，任務(wù)艱巨、時間緊迫、危險重重，胡在榮局長的講話鏗鏘有力，字字千鈞：全體搶險隊員要發(fā)揚光榮的二七傳統(tǒng)，拿出不怕苦、不怕死、不怕累的戰(zhàn)斗精神，義無反顧奔赴一線；要牢記使命，聽從指揮，絕對服從分工，一切行動聽號令；要顧全大局，放下家中的牽掛與擔憂，全身心投入戰(zhàn)斗；隊員之間要互相關(guān)心、互相愛護，并肩作戰(zhàn)、共渡難關(guān)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，而祿豐村，正是這場戰(zhàn)斗最艱巨的主戰(zhàn)場。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 早在搶險隊集結(jié)之前，七月的暴雨就已讓米軌不堪重負。三條線路、三個工務(wù)段，短短時間內(nèi)累計發(fā)生塌方險情300次，工務(wù)系統(tǒng)的工作人員早已分頭奮戰(zhàn)，連續(xù)三天三夜不眠不休，輪番搶險。從23日險情爆發(fā)，到搶險隊馳援而至，宜良工務(wù)段的干部職工早已精疲力盡，體力透支到了極限，卻依舊咬牙堅守，不敢有絲毫松懈。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 祿豐村的艱苦，遠超想象。這里逢2、5、8日才是集市街天，平日里物資極度匱乏，新鮮小菜幾乎無處可買，日常飲食只能以洋芋為主，想要吃上一口肉，只能等到趕集日，豬肉價格也不過三元多一斤。生活用水全靠隊員們利用業(yè)余休息時間，用小鍋爐一點點燒煮；臨時用電線路雜亂，照明條件極差；住宿更是簡陋到極致，隊員們擠在剛剛清洗過、曾經(jīng)拉運過化肥的車廂里，車廂數(shù)量有限，幾十個人擠在一起，陰暗潮濕，悶熱難耐。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 就是在這樣艱苦的環(huán)境里，開遠機務(wù)段搶險隊的隊員們，踏上了不分晝夜的搶險征程。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 7月31日凌晨1時40分，萬籟俱寂，暴雨依舊淅淅瀝瀝，糯祖123公里+600米處，新的塌方再次發(fā)生。夜色漆黑，視線模糊，隊員們頂著風雨，摸黑上陣，鐵鍬揮舞、鎬頭刨土，一刻不停，直到凌晨4時15分，終于成功清理塌方60方。短暫的休整還未結(jié)束，新的險情又接踵而至，上午8時至12時，線路多處再次塌方，搶險隊四組、五組火速出擊，清理塌方100方，二組、三組緊隨其后，處理塌方60方。下午13時至17時，其余隊員顧不上休息，一邊清理零星塌方6方，一邊開展換軌、修邊作業(yè)，每一個人都在與時間賽跑，與險情較量。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 疲憊寫在每一個人的臉上，卻沒有一個人退縮。隊員王志輝拖著病體，始終堅守在搶險現(xiàn)場，病痛折磨不曾讓他離開半步；黎顯誠、宋金壽渾身被汗水浸透，衣衫緊貼在身上，汗流浹背依舊埋頭苦干；朵志雄、周家林、顧亞能、杜正高，連日連夜的奮戰(zhàn)，讓他們雙眼布滿血絲，熬得通紅，卻依舊目光堅定，緊盯線路險情。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 他們的住宿條件，更是讓人動容。沒有舒適的床鋪，只有篷車里的一張草席，白天烈日暴曬，車廂內(nèi)悶熱如同蒸籠；夜晚蚊蟲肆虐，蚊叮蟲咬難以入眠。不少隊員衣物短缺，夜里睡覺連遮蓋的東西都沒有，只能和衣而臥，任憑潮濕與寒冷侵襲。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 危難時刻，干部帶頭、黨團員沖鋒，成為了搶險一線最堅實的力量。搶險領(lǐng)導小組的成員們，始終沖在最前面：周家林負責臨時黨支部工作，凝聚起黨員先鋒力量；朵志雄擔任現(xiàn)場總指揮，統(tǒng)籌調(diào)度、靠前指揮；顧亞能負責宣傳工作，每天18點準時向分局匯報搶險戰(zhàn)況，傳遞一線動態(tài)；杜正高扛起臨時團支部工作，帶領(lǐng)青年隊員勇挑重擔。四位負責人，每次夜間搶險分組行動，無一缺席，始終與隊員們并肩作戰(zhàn)，親自揮鍬鏟土、清理土石，用行動踐行著“工人一身泥，干部掉層皮”的擔當。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 搶險就是上戰(zhàn)場，從來不是輕松的日常上班。塌方不息，戰(zhàn)斗不止，每一位隊員都拿出全部力氣，把一身本領(lǐng)用在搶險一線。面對不斷滑落的危險落石，面對徹底掩埋鐵路界限的泥土，隊員們多次主動請戰(zhàn)，沖鋒在前，快速清除險情，牢牢守住了行車安全底線，徹底消滅了行車事故發(fā)生的可能。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 7月31日19時至22時30分，搶險現(xiàn)場燈火微弱，隊員們趁著夜色加緊作業(yè)，累計清理塌方286方，用汗水換來了線路的逐步暢通；8月1日11時至16時，二組、五組聯(lián)手清理塌方80方，四組獨立清理15方；8月2日16時至18時，在123公里+800米處，成功處理塌方30方；8月3日10時至12時30分，同一地段再次出現(xiàn)險情，隊員們火速出擊，清理塌方60方。隊員王喬生，一次次主動請戰(zhàn)，哪里最危險、哪里最艱苦，就沖向哪里，用執(zhí)著與堅守詮釋著責任與擔當。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 累，是每一位隊員最真切的感受。可也正是這份極致的疲憊，讓他們沾枕就能入眠，和衣而臥，顧不得環(huán)境惡劣，顧不得蚊蟲叮咬，倒下便是酣眠，用短暫的休息積蓄再戰(zhàn)的力量。搶險間隙，沒有任何娛樂活動，閑暇時光，能和隊友下一盤象棋，就是最奢侈的放松，也是苦中作樂的別樣溫情。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 8月4日，天氣漸漸放晴，零星塌方僅有10方，隊員們細致排查、快速處理，不留一絲隱患；8月5日，在121公里+400公里處，清理塌方30方，線路險情逐步解除。直到8月7日13時，連綿多日的陰雨終于散去，天空漸漸放晴，持續(xù)多日的搶險戰(zhàn)斗，迎來了勝利的曙光。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 開遠機務(wù)段搶險隊收拾行裝，告別了艱苦奮戰(zhàn)多日的祿豐村。這段日子里，他們在泥濘中沖鋒，在風雨中堅守，住潮濕車廂、啃簡單干糧，頂烈日、戰(zhàn)黑夜，用血肉之軀筑起了米軌安全防線；他們發(fā)揚鐵軍精神，不畏艱險、迎難而上，黨員帶頭、群眾緊跟，用汗水、堅守與擔當，守住了滇南的運輸生命線，保障了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)運行，守護了沿線百姓的正常生活。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 百年米軌，見證了這場驚心動魄的搶險戰(zhàn)斗，也銘記下這群鐵路鐵軍的無畏身影。風雨過后，線路暢通如初，而那些不眠之夜、那些奮戰(zhàn)瞬間、那些無私奉獻，終將化作不朽的印記，鐫刻在滇越米軌的發(fā)展歷程中，成為永不磨滅的精神豐碑。</p> <p class="ql-block">這幾天，翻閱近40前的筆記本，被記載下來的人和事，甚至精確到具體數(shù)字，是如此的清楚和詳實，假如我前些日子不聽朋友們建議要留住這些老黃歷的話，這些東東早就消失一空了。</p>