<p class="ql-block">福建泉州地區(qū)有兩座著名的梁式石橋，洛陽橋和安平橋，猶如兩條長龍分別鎮(zhèn)守在泉州古城東北和西南方向的入?？冢蚱涔爬系臍v史和非凡的構(gòu)造同被列為世界文化遺產(chǎn)。2023年一月我首次到訪泉州，瞻仰了名氣更大一點的洛陽橋，沒去朝拜離城稍遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)形式相似的安平橋。2026年一月第二次專程來泉州，自然不會再錯過安平橋。</p> <p class="ql-block">抵達(dá)安平橋，發(fā)現(xiàn)橋上冷冷清清，遠(yuǎn)不像洛陽橋受到絡(luò)繹不絕的游客熱捧。走在高低不平的古老石板上，望不到盡頭的前方有時竟無一人，于攝影倒是難得的好景致，但不免顯得有些落寞。</p> <p class="ql-block">這座興建于南宋繁榮時期（1138年~1152年）的古橋，也曾是宋元時期海上絲綢之路的商貿(mào)樞紐，見證了“漲海聲中萬國商”的盛景。如今為何如此不受待見呢？根本原因顯然是被洛陽橋搶過了風(fēng)頭，叫人大有“既生瑜何生亮”之哀嘆！</p> <p class="ql-block">的確，兩座橋太相似了，咋一看橋型很難區(qū)分，簡直像孿生兄弟：都是長長的梁式石板橋，石塊壘砌的橋墩，橋面很低，橋中有島。而洛陽橋早誕生約八十年，又有“筏形基礎(chǔ)”、“養(yǎng)蠣固基”和“浮運(yùn)架梁”三大創(chuàng)舉的光環(huán)，安平橋作為天生的老二，似乎注定難以出頭。</p> <p class="ql-block">冬日的泉州氣溫比上海略高，但漫步在空曠的橋上，寒風(fēng)瑟瑟，依舊覺得冷冷的。我像是要為安平橋鳴不平，努力尋找它的長處。世上任何個體一定有其閃光點，無非是多少和強(qiáng)弱的差別，或者被掩蓋未及顯露。哲人所概括的“存在即合理”應(yīng)該也包含這個意思吧，何況安平橋也是中國十大古橋之一，不能因為屈居洛陽橋之后而無視其非凡之處。</p> <p class="ql-block">安平橋也曾是跨越海灣的大石橋，東連晉江市的安海鎮(zhèn)，西接南安市的水頭鎮(zhèn)，如今它靜臥在一個生態(tài)文化公園里，倒像是園內(nèi)一座觀賞湖景的棧橋。</p> <p class="ql-block">那是因為近千年來的淤積和圍墾導(dǎo)致海岸線不斷的變遷，安平橋下也就逐漸變?yōu)槌靥辽踔陵懙?，所以安平橋便“從海上走到陸上”，成為一個滄海桑田活生生的案例和標(biāo)本，讓我們從歷史和地理的變遷中來欣賞安平橋，不能不說是件很有意思的事。</p> <p class="ql-block">在淤積的海灣軟土地基上建橋，談何容易，但古代工匠們迎難而上，發(fā)明了“睡木沉基”法：把木材在淤泥軟土上逐層縱橫鋪設(shè)，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，再疊加條石，利用其自重使木材緩慢下沉至堅硬的土層，由此作為橋墩的穩(wěn)固基座。這個隱藏在橋墩下的秘訣不露圭角，卻絲毫不影響它成為復(fù)雜地質(zhì)條件下橋梁工程的一大創(chuàng)舉。</p> <p class="ql-block">此外，安平橋幾乎完全承襲了洛陽橋的建造風(fēng)格和工藝，筏形基礎(chǔ)在此還拓展成了單邊和雙邊兩種形式，以有效分解潮水和洪水的沖擊力。</p> <p class="ql-block">橋上亦有多元文化的融合印記，形式各異的小石塔、小廟龕供奉著佛教、道教及地方保護(hù)神。</p> <p class="ql-block">這既是行人祈福之所，也體現(xiàn)了商路即香路，民間的信仰無處不在。行至安平橋中段的水心亭，可以明顯感受到濃濃的煙火氣。如果說洛陽橋上慕名而來的各地游客居多，而安平橋上大多是當(dāng)?shù)鼐用駚泶诵蓍e：老人圍坐聊天、垂釣者握桿靜候、年輕人騎車穿行，湖畔長堤上還有健身的、遛狗的，一派名副其實的公園景象。</p> <p class="ql-block">我在石板橋面上像個考古學(xué)者邊走邊看，接近一個小時不覺走了一公里多，還沒走完全程，經(jīng)過水心亭廣場再往東，一道鐵柵欄封鎖了前路，原來是橋梁損壞嚴(yán)重正在維修。</p> <p class="ql-block">透過柵欄眺望，細(xì)長的石板仍在水中延伸，還是一眼望不到盡頭。此生從未見過如此長的古石橋，據(jù)石碑上記載：橋長2255米，是世界上中古時代最長的梁式石橋，故而獲得五里橋的別稱。</p> <p class="ql-block">此刻我才明白，安平橋最大的長處就是長度，超過洛陽橋731米的三倍，恰似巨龍橫臥，彰顯其恢宏的氣勢。雖然從專業(yè)的角度來看，橋梁建造的技術(shù)難度往往在于跨徑的大小而非總的長度，因為總長度不過是將相同的單元不斷地重復(fù)和延展。然而，正是這種看似簡單的重復(fù)，造就了“天下無橋長此橋”的傳奇。</p> <p class="ql-block">由于2026年開始實行嚴(yán)格的無人機(jī)管控，很遺憾無法再通過上帝的視角從空中俯瞰（便從網(wǎng)上盜用幾張俯視圖），只能繞到對岸的長堤上遠(yuǎn)眺，希望能把巨龍的雄姿最大限度地裝進(jìn)我的視線。一跨一跨的簡支梁石板橋，極其普通常見，而無止境地連接在一起便形成了罕見的奇觀，它分明在述說一個樸素的道理：平凡的極致就是非凡。它用世界之最的身姿，創(chuàng)造了屬于自己的不朽，彪炳橋梁史冊，受到萬人矚目。</p> <p class="ql-block">洛陽橋與安平橋都是泉州的驕傲，但恰似出自同一師門的兄弟，走上了不同的修行之路。兩座橋均采用宋代典型的梁式石橋結(jié)構(gòu)，橋墩如舟，分水尖迎擊浪潮，石板如鱗，鋪就跨海通途。它們共享著閩南工匠的智慧結(jié)晶，卻又各自在不同的維度上詮釋著非凡的內(nèi)涵。</p> <p class="ql-block">顯而易見，安平橋肯定深諳田忌賽馬之道：非凡何須處處標(biāo)新立異，樣樣獨占鰲頭，但憑一技之長登上歷史巔峰，也足以驚艷歲月。</p> <p class="ql-block">兩座橋梁雖有諸多相似之處，細(xì)論出身還是有較大的區(qū)別：洛陽橋由時任泉州太守蔡襄主持建造，無疑是集中資源的政府行為。而安平橋始建于?南宋紹興八年（1138 年）?，由僧人祖派倡議，當(dāng)?shù)馗簧厅S護(hù)、僧智淵帶頭捐資 。因黃護(hù)和祖派相繼亡故，工程進(jìn)展一半被迫停工，直到紹興二十一年（1151年），泉州郡守趙令矜再主持續(xù)建，一年后得以完成這個浩大工程。由此可見，一個是官辦另一個是民營，民營的力量終究有限，最后還得依賴官府接手，官強(qiáng)民弱的中國傳統(tǒng)基因尤為明顯。</p> <p class="ql-block">耐人尋味的是，千百年后同樣是這塊土地上，生機(jī)盎然蓬勃發(fā)展的民營經(jīng)濟(jì)名冠天下，泉州人的血液里終究還是流淌著非同一般的東西，既有敢為人先，又有各顯神通。</p> <p class="ql-block">告別安平橋的時候，依依不舍再看一眼望不到盡頭的長長石板橋，我似乎讀懂了立身揚(yáng)名的真諦：不要好大喜功，甘做平凡事，卻向極致行，如同這一塊塊普通石板無限的延伸，跨越時間的潮汐和層層的波浪，鋪就的五里長虹終究精彩奪目。這不正是安平橋留給我們最珍貴的精神遺產(chǎn)嗎？</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?</p>