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漫步和風(fēng)櫻色里(四)

華哥

<p class="ql-block">始建于16世紀(jì)的栗林公園很值得游覽,它是高松市的米其林三星景點(diǎn),被譽(yù)為日本最美的園林之一,門票500円。它以紫云山為背景,布局精巧,一步一景。園內(nèi)有1400多株古松,樹齡都超過三百年,湖畔標(biāo)志性茶室掬月亭,是昔日藩主待客之所??稍诖似纺ú?、賞湖景,體驗(yàn)傳統(tǒng)日式美學(xué)。</p> <p class="ql-block">我們這次來日本住過公寓、住過酒店、還沒有住過民宿,今天我們終于搬進(jìn)了高松市郊的一幢民宿,這個(gè)民宿是木結(jié)構(gòu)的兩層房屋,是典型的日本民居,可以住五到六人,七百五元人民幣一天。自由行的好處就是有機(jī)會(huì)住民宿,我喜歡民宿,住民宿就好似回到家一樣,買菜煮飯,一邊吃飯一邊品酒一邊看電視。</p> <p class="ql-block">在我們?nèi)胱〉拿袼藓竺嬗幸粋€(gè)著名的景點(diǎn)叫屋島,它并不是一個(gè)島而是一座山,只是頂部平坦如屋頂,所以稱之為“屋島”。屋島以眺望瀨戶內(nèi)海、高松市景色以及源平古戰(zhàn)場(chǎng)而聞名。我們兩次登山,由于天氣不好,登高不能望遠(yuǎn),有點(diǎn)遺憾。</p> <p class="ql-block">我們上午離開高松市前往松山市,中午經(jīng)過香川縣。香川縣有一座金刀比羅宮,它是日本最著名的海神廟,也是日本人“一生必參拜一次”的圣地,它的1368級(jí)石階讓很多人卻步,不敢前行,即使體能好的人也不敢小看這1368級(jí)石階,確實(shí)任何人想登頂都要經(jīng)受意志和體能的考驗(yàn)。我們是途經(jīng),時(shí)間有限,也不想浪費(fèi)體力,只爬了三百級(jí)石階,來到了金刀比羅宮的大門、也是櫻花最漂亮的這一段就下山了。</p> <p class="ql-block">路邊免費(fèi)泡腳</p> <p class="ql-block">來到松山市我們第一時(shí)間去登松山城,1602年始建的松山城是日本現(xiàn)存12座原始天守閣之一,被譽(yù)為“日本最后的完整城郭”。當(dāng)我們?nèi)サ降巧娇冢|車在17點(diǎn)已經(jīng)停運(yùn),為了拍日落,我們努力攀爬,終于趕在太陽下山之前上到古城,看著完美的日落再苦再累也值了!</p> <p class="ql-block">位于松山市的道后溫泉是日本最古老的溫泉,號(hào)稱已有3000年歷史,因?yàn)槊麣獯螅瑏磉@里泡溫泉的人特別多,我們不想與別人擠,找個(gè)安靜的地方泡泡腳,也算是沾沾3000年溫泉的福氣了。</p> <p class="ql-block">那天傍晚登松山城,沒有坐上纜車,今天我們特意再去坐吊腳纜車,享受不用爬山、小小刺激的快樂,來回520円。纜車十幾分鐘后抵達(dá)松山城的天守閣,此時(shí)正值櫻花盛開,松山城自然是熱門的打卡圣地。</p> <p class="ql-block">來日本已經(jīng)十幾天了,深深感到自由行首先就要學(xué)會(huì)坐地鐵和火車,因?yàn)樽鲎廛嚦F。這次有女兒的全程陪同,讓我們省卻了很多麻煩。日本的火車和地鐵五花八門,現(xiàn)在多數(shù)是電力動(dòng)車,但居然還保留著柴油動(dòng)車和少量蒸汽機(jī)車以及卡通的觀光列車。新干線即是日本的高鐵,你想確保有座位就要加買座位票,特急和急行停站少,普通的就站站停,多數(shù)是行駛在城市近郊或用來駁接,停站時(shí)需要列車員手動(dòng)開門關(guān)門。</p> <p class="ql-block">日本的賞櫻旅程即將結(jié)束,我們也要離開四國了,沒想到在松山這個(gè)小機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)也有驚喜。松山機(jī)場(chǎng)臨海而建,面向?yàn)|戶內(nèi)海的海岸線,視野開闊。它雖然小,但采光通透,步行距離短。松山機(jī)場(chǎng)給我的驚喜就是3樓展望臺(tái),在這里旅客不用隔著玻璃看飛機(jī)(它比白云機(jī)場(chǎng)第三航站的樓展望臺(tái)還要早),他們考慮得很周到,把圍欄的欄桿鋸斷,方便攝影愛好者拍照,方便看飛機(jī)起降。</p>