<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">有一種花叫攀枝花，有一座城，與花同名，她就是攀枝花市。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">攀枝花市風(fēng)景秀麗，氣候適宜，是居家康養(yǎng)的首選地。更使攀枝花出名的是當(dāng)年我國三線建設(shè)的中心，提起三線建設(shè)，曾經(jīng)參加過三線建設(shè)的勇士們無不激動、無不動容。特別是參觀完中國三線建設(shè)博物館，當(dāng)年的場景一幕一幕再現(xiàn)，仿佛又回到了當(dāng)年的艱苦歲月。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2025年12月中旬，我與妻子有機(jī)會來到攀枝花康養(yǎng)，在康養(yǎng)團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的安排下我們參觀了中國三線建設(shè)博物館，感受頗深，把自己參觀后的一點(diǎn)感受寫出來，更加體會到今天的幸福生活來自不易，感謝偉大領(lǐng)袖毛主席的高瞻遠(yuǎn)矚，英明決策，感謝我們偉大的祖國日益強(qiáng)大。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">作為曾經(jīng)的三線建設(shè)一員， 心潮澎湃，往年的場景歷歷在目，我是一名知青，招工來到了當(dāng)時的申樓站，原本停留一段時間回鄭州的我們一大群鄭鐵一中的知青們，就因?yàn)槿€建設(shè)的需要，原申樓站擴(kuò)大成立平頂山東站，就在平頂山東站安家落戶。平頂山東站是連接京廣線與焦枝線聯(lián)絡(luò)線上的一個二等站，地理位置非常重要，焦枝線是三線交通中的重要線路，號稱我國第二京廣線。為了趕工期，我們下夜班還要到車站上幫助工務(wù)段的師傅們抬道渣，當(dāng)時平東站就有一道到五道的到發(fā)線，六、七道是編發(fā)線，硬是我們一筐一筐道渣鋪設(shè)而成，沒有獎金，沒有補(bǔ)助，全憑自愿參加，當(dāng)時我們沒有工資，叫生活補(bǔ)貼，每月19元，每個夜班有二角錢的夜班費(fèi)，每個月九個夜班，一共有1.8元的補(bǔ)助，總共每個月有20.8元收入。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">攀枝花三線建設(shè)博物館造型別致，館名是我國老一輩革命家宋平題寫。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毛主席為了三線建設(shè)嘔心瀝血，日夜操勞，寫下了：攀枝花建不成，我睡不著覺。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">當(dāng)時的渡口站非常繁忙，來自各地的建設(shè)者們，響應(yīng)偉大領(lǐng)袖毛主席的號召，支援三線建設(shè)，紛紛涌向攀枝花，當(dāng)時的車站打起橫幅：好人好馬上上線！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)的精神就是艱苦創(chuàng)業(yè) 無私奉獻(xiàn) 團(tuán)結(jié)協(xié)作 勇于創(chuàng)新。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毛澤東主席關(guān)于三線建設(shè)的構(gòu)想</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線一中國的戰(zhàn)略大后方</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中南、西北</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線出自毛澤東的戰(zhàn)略構(gòu)想，他把全國由沿海、邊疆地區(qū)向內(nèi)地收縮，劃分前線、中間地帶和后方三類地區(qū)，簡稱為一線、二線和三線。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)，是指20世紀(jì)60年代，在中國中西部地區(qū)的13個省、自治區(qū)進(jìn)行的一場以戰(zhàn)備為核心，大規(guī)模國防、科技、工業(yè)和交通基本設(shè)施建設(shè)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)劃分區(qū)域圖</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">美國當(dāng)時對中國的包圍圈示意圖，非常清晰的顯示出對中國第一島鏈、第二島鏈的包圍。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">設(shè)在三線建設(shè)博物館外邊的老三線主題郵局，里邊展示了當(dāng)時三線建設(shè)的一些生活用品，可供游客休息。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">曾經(jīng)的鐵路工人，看到當(dāng)年的蒸汽機(jī)車，就像看到當(dāng)年的老伙伴一樣親切！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">康養(yǎng)勝地</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">圍繞建設(shè)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，加快推進(jìn)全省現(xiàn)代農(nóng)、林、畜</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">牧業(yè)示范縣(區(qū))創(chuàng)建，形成“特色農(nóng)業(yè)支撐康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、特色新村</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">成為康養(yǎng)基地”的深度融合發(fā)展局面。圍繞創(chuàng)建中國陽光康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、全國健康城市示范市和建設(shè)全國首批醫(yī)養(yǎng)結(jié)合試點(diǎn)城</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">市，完善康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，不斷延伸康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鏈，切實(shí)探索康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)“攀枝花模式”，加快建成高品質(zhì)的“運(yùn)動</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">蔬果養(yǎng)身基地、生態(tài)美景養(yǎng)心基地、陽光醫(yī)療養(yǎng)老基地”。深入拓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">展國內(nèi)市場、開辟國際市場，全力打響“中國康養(yǎng)勝地”品牌。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">歷史上，攀枝花市一帶曾被稱作“不毛之地”。三線建設(shè)時期，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">由于“備戰(zhàn)”、“備荒”的緊迫性，根據(jù) “先生產(chǎn)、后生活”的開</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">發(fā)建設(shè)原則，攀枝花市成為典型的“三棚城”(席棚、氈棚和草棚)，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“干打壘”住房遍地開花，是三線建設(shè)者自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)精</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">神的形象注腳。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">經(jīng)過半個世紀(jì)的不懈努力，攀枝花市已發(fā)展成為中國西部重要的</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鋼鐵、釩鈦、能源基地和新興工業(yè)城市，先后榮獲“中國優(yōu)秀旅游城</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">市”、“國家衛(wèi)生城市”、四川省“環(huán)保模范城市”、“中國釩鈦之</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">都”等稱號，成為首批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">當(dāng)前和今后一個時期，傾力打造“中國釩鈦之都”、“中國陽光</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">花城”、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“中國康養(yǎng)勝地”、“四川南向門戶”，是攀枝花可持續(xù)發(fā)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">展的必然選擇。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">以攀枝花為中心的三個圈層</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">曾經(jīng)到過攀枝花三線建設(shè)基地的中央政府領(lǐng)導(dǎo)</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)已歷時50余年，許多當(dāng)年的建設(shè)者已經(jīng)相繼離去。但是，隨著歲月的流逝，三線建設(shè)的偉大貢獻(xiàn)和輝煌業(yè)績?nèi)找骘@現(xiàn)；三線建設(shè)者"艱苦創(chuàng)業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于創(chuàng)新，無私奉獻(xiàn)"的"三線精神"，被廣泛頌揚(yáng)和懷念；三線建設(shè)的成就經(jīng)驗(yàn)，包括挫折教訓(xùn)，被深入全面加以研究。三線建設(shè)的物質(zhì)成果和精神成果，將成為全民族永久的珍貴財(cái)富。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一家?guī)状硕紤?zhàn)斗在三線建設(shè)的工地上</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我們河南省洛陽市第一拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的”東方紅”拖拉機(jī)是三線建設(shè)的主要工具。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在山洞里修建火車隧道</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">就是靠這些土工具完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的測量任務(wù)</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這就是三線建設(shè)工人的口號</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">建設(shè)初期，全憑人工，擔(dān)挑子運(yùn)材料。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">再苦再累也壓不倒三線建設(shè)工人們，他們戲稱：白天杠杠壓，晚上壓杠杠。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三塊石頭架口鍋，帳篷搭在山窩窩。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為備戰(zhàn)，電廠建在山洞里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">偉大領(lǐng)袖毛主席“三.四”批示（高仿件）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鄧小平視察三線建設(shè)基地</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">圖為周恩來總理曾經(jīng)坐過的小轎車</b></p> <p class="ql-block">雪佛萊轎車</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1966年動蕩的文革中，敬愛的周恩來總理仍然十分關(guān)心渡口建設(shè)，關(guān)心在渡口工作的建設(shè)者，將這輛雪佛萊轎車(美國造)送給當(dāng)時渡口交通指揮部指揮長劉秉溫(原延安縣第一任縣長）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">前言</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1958年3月21日，毛澤東在成都主持召開中共中央政治局?jǐn)U大會議，攀枝花開發(fā)建設(shè)由此納入國家計(jì)劃；1964年5月15日召開的中央工作會議，確定由周恩來重點(diǎn)負(fù)責(zé)攀枝花開發(fā)建設(shè)工作；1965年2月5日，中共中央、國務(wù)院正式批復(fù)，同意成立攀枝花特區(qū)人民委員會。3月22日，攀枝花特區(qū)人民委員會宣告成立。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> m </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1965年3月4日，毛澤東在冶金工業(yè)部關(guān)于《攀枝花特區(qū)籌備及工作打算的書面匯報(bào)》上批示："此件很好"。這一天，亦成為攀枝花的建市紀(jì)念日。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">作為三線建設(shè)的活態(tài)文化遺產(chǎn)、攀枝花是中國三線設(shè)當(dāng)之無愧的成功典范！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為三線建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)的英雄們</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">牽動千萬人、持續(xù)八十年的人才大集結(jié)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)的數(shù)百萬建設(shè)大軍，很多來自上海、北京、沈陽、哈爾濱、長春、武漢、青島等繁華都市。他們在條件艱苦、物質(zhì)匱乏的環(huán)境中，以無私無畏的奉獻(xiàn)精神，堅(jiān)忍不拔的奮斗毅力，群策群力的超常智慧，在廣闊的中西部地區(qū)創(chuàng)造了人間奇跡。在這場改天換地，艱苦創(chuàng)業(yè)的建設(shè)洪流中，造就了一大批的優(yōu)秀人才，成為以后影響中國進(jìn)程的社會精英群體。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)部分企事業(yè)單位</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">郭永懷</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">郭永懷，1909年4月4日生，山東省榮成人。著名力學(xué)家、應(yīng)用數(shù)學(xué)家、空氣動力學(xué)家，發(fā)現(xiàn)了上臨界馬赫數(shù)，并倡導(dǎo)我國的高超聲速流、電磁流體力學(xué)和爆炸力學(xué)的研究，為我國導(dǎo)彈與核彈事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。1999年被授予"兩彈一星榮譽(yù)勛章"。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1968年12月5日凌晨，飛機(jī)失事，他和警衛(wèi)員牟方東緊緊擁抱在一起，將裝有絕密資料的公文包安然無損地夾在他們胸前。郭永懷犧牲的第22天，我國第一顆熱核導(dǎo)彈試驗(yàn)獲得了成功！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">核物理學(xué)家、"兩彈一星功勛獎?wù)?quot;獲得者郭永懷（右二）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1968年10月3日，郭永懷又一次來到試驗(yàn)基地，為我國第一顆導(dǎo)彈熱核武器的發(fā)射做實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。可誰會想到，這竟是郭老最后一次來到他傾注過4年心血的試驗(yàn)基地。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1968年12月4日，在青?；卣袅藘蓚€多月的郭永懷，在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了一個重要線索。他要急著趕回北京，一刻也不等地要人抓緊聯(lián)系飛機(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">他匆匆地從青海基地趕到蘭州，在蘭州換乘飛機(jī)的間隙里，他還認(rèn)真地聽取了課題組人員的情況匯報(bào)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">當(dāng)夜幕降臨的時候，郭永懷拖著疲憊的身體登上了趕赴北京的飛機(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">5日凌晨，飛機(jī)在首都機(jī)場徐徐降落，在離地面400多米的時候，突然，飛機(jī)失去了平衡，偏離開降落的跑道，歪歪斜斜地向1公里以外的玉米地里一頭扎了下去，緊接著火焰沖天竄起……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">當(dāng)辯認(rèn)出郭永懷的遺體時，他像往常一樣身上一直穿著的那件夾克服已燒焦了大半。他和警衛(wèi)員牟方東緊緊地?fù)肀г谝黄?，?dāng)人們費(fèi)力地將他倆分開時，才發(fā)現(xiàn)郭永懷的那只裝有絕密資料的公文包安然無損地夾在他們胸前。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中央領(lǐng)導(dǎo)震驚了，整個科技界震驚了！人們?yōu)檫@位慘遭不測的偉大科學(xué)家仰天頓足，扼腕垂淚！郭永懷犧牲的第22天，我國第一顆熱核導(dǎo)彈試驗(yàn)獲得了成功！</b></p> <p class="ql-block">劉家峽水電站</p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">劉家峽水電站，是第一個五年計(jì)劃（1953-1957）期間，我國自己設(shè)計(jì)、自己施工、自己建造的大型水電工程，1964年建成后成為當(dāng)時全國最大的水利電力樞紐工程，曾被譽(yù)為"黃河明珠"。劉家峽水庫蓄水容量達(dá)57億立方米，水域面積達(dá)130多平方公里，呈西南﹣東北向延伸，達(dá)54公里；攔河大壩高達(dá)147米，長840米，大壩下方是發(fā)電站廠房，在地下大廳排列著5臺大型發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為122.5萬千瓦，達(dá)到年發(fā)電57億度的規(guī)模。劉家峽水電站把陜西、甘肅、青海三省的電網(wǎng)聯(lián)結(jié)在一起。</b></p><p class="ql-block">劉家峽水電站</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為修建該工程，整座大山被挖空，洞廳共9層高達(dá)79.6米，總長21公里。洞體施工挖出的石方量有151萬立方米。山體周圍共有大小19個洞口，根據(jù)不同規(guī)劃，分別為人員出入口、汽車通行洞、排風(fēng)洞、排水溝、倉庫等應(yīng)有盡有；共有大小洞室18個，分別為路、導(dǎo)洞、支洞、隧道等130多條。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">816核工程照片</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為三線建設(shè)服務(wù)的鐵路線</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線兵工廠生產(chǎn)的步槍</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">據(jù)說這是毛主席唯一拿槍的照片</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">重慶兵工廠生產(chǎn)的坦克車，是用攀枝花生產(chǎn)的鋼鐵運(yùn)到重慶。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">守山餐 伴山眠 風(fēng)梳頭 汗洗臉</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">彭德懷元帥視察攀枝花期間在他的筆記本上作了這首滿懷豪情的詩。由軍旅書法家李力生敬書</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)軍工廠的代號，為保密期間，寫信只能寫郵箱代號。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鄭州市的飛機(jī)設(shè)備制造廠也名列其中</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1965年，上海以安徽省南部地區(qū)屯溪為中心，建設(shè)上海"小三線"后方基地。上海輕工系統(tǒng)設(shè)在皖南山區(qū)的"小三線"后方基地，是上海"小三線"的組成部分，共9家工廠，職工7543人。從1971年正式建成投產(chǎn)，到1983年共生產(chǎn)57毫米高炮彈402.8萬發(fā)。1978年后，生產(chǎn)民用產(chǎn)品，累計(jì)有：臺扇25.98萬臺，臺鐘61.59萬只，手表表殼615萬只，自行車鏈條225萬條，煤炭膠帶輸送機(jī)82臺等，總產(chǎn)值5.09億元。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">江西是華東后方的戰(zhàn)略要地，屬于國家"小三線"建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)。當(dāng)時國家"小三線"建設(shè)總投資20億元，華東地區(qū)8億元，其中安排給江西3.9億元。江西從1964年下半年開始投入大規(guī)模的"三線"建設(shè)，重點(diǎn)是建立造船工業(yè)和兵器工業(yè)，使江西逐步成為國家的一個軍工生產(chǎn)基地。"小三線"建設(shè)客觀上改善了江西的工業(yè)布局，加強(qiáng)了江西的工業(yè)基礎(chǔ)，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">小三線建設(shè)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在西南、西北等13個省、區(qū)進(jìn)行"大三線"建設(shè)的同時，全國其他省、區(qū)、市還展開了"小三線建設(shè)"。中共中央和國務(wù)院要求，地處一、二線地區(qū)的省、區(qū)、市，要各自在自己的"腹地"建設(shè)一批"小三線地方軍工企業(yè)"，由省國防工辦領(lǐng)導(dǎo)，生產(chǎn)半自動步槍、7.62毫米中間威力步槍彈、手榴彈、引信、迫擊炮彈、重機(jī)槍、中小口徑迫擊炮、火箭彈、火箭筒、高射機(jī)槍、無后坐力炮，也就是步兵營連級的火力裝備獨(dú)立制造系統(tǒng)，力爭做到在未來反侵略戰(zhàn)爭中"省"自為戰(zhàn)堅(jiān)持抵抗。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">到1985年末，小三線企業(yè)事業(yè)單位為229家，職工總數(shù)為25.65萬人，固定資產(chǎn)原值為31.5億元，主要軍品104種，累計(jì)生產(chǎn)各種火炮10.2萬門，各種槍械843.9萬支（挺），以及相應(yīng)的彈藥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">湖南</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> Hu Nan </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">衡</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">湖南是三線建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)，涉及43個縣市。第一階段，1965年投資3.4億元，建成19個項(xiàng)目，其中國防工業(yè)14個。第二階段，在湘西上馬35個項(xiàng)目，投資36.4億元。1971年還上馬10個項(xiàng)目，投資3.7億元。三線建設(shè)時期，湖南修通湘黔線和枝柳線，建成了一批軍工企業(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)，奠定了湖南門類較全的國防科技工業(yè)體系。三線建設(shè)極大地改善了湖南原有生產(chǎn)力布局，到1984年，湖南三線地區(qū)涌現(xiàn)大小企業(yè)8600多家，總產(chǎn)值63億元，占全省工業(yè)總產(chǎn)值的27.4%。三線建設(shè)規(guī)模之大，在湖南建設(shè)史上前所未有。三線調(diào)整，一批航空、航天、兵器、核工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入湖南，成為龍頭企業(yè)。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">東</p><p class="ql-block"> Guang Dong </p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年8月，根據(jù)毛澤東提出的"準(zhǔn)備帝國主義可能發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，各省都要建立自己的戰(zhàn)略后方"的精神，廣東省發(fā)展軍事工業(yè)，加強(qiáng)三線建設(shè)，建立了槍廠、槍彈廠、炮彈廠、手榴彈廠、炸藥廠，還為軍工廠生產(chǎn)發(fā)展和保障建立了工模具廠以及為軍工廠提供原材料、燃料的配套廠、特種煉鋼廠。軍工廠生產(chǎn)的武器，除供應(yīng)廣東省地方武裝和民兵外，還承擔(dān)供應(yīng)野戰(zhàn)部隊(duì)武器、彈藥的任務(wù)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">E </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">壯族自治區(qū)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> Guang Xi </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> Zhuang Zu Zi Zhi Qu </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">廣西地處對敵斗爭第一線，于1965年11月，全面開展三線建設(shè)，重點(diǎn)是農(nóng)業(yè)、國防、基礎(chǔ)工業(yè)，同時發(fā)展輕工業(yè)。廣西三線建設(shè)累計(jì)投入65億元，各地迅速掀起農(nóng)田水利建設(shè)高潮，動工修建的大小水利工程達(dá)4.4萬個，數(shù)以萬計(jì)的民工到三線地區(qū)支援項(xiàng)目建設(shè)。以戰(zhàn)備為中心的三線建設(shè)是廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)史上一次重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移和西部大開發(fā)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">西</b></p> <p class="ql-block">陜西</p><p class="ql-block"> Shan Xi </p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1965年，國家把陜西省列為三線建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)，安排航空、航天、電子、機(jī)械、化工、有色金屬、冶金等9大行業(yè)400多個項(xiàng)目，其中鐵路、能源、國防科技和民用機(jī)械等重點(diǎn)投資項(xiàng)目110多個。1970-1979年，國家平均每年投資達(dá)16.98億元，建成了陽安鐵路、襄渝鐵路等多個項(xiàng)目，在漢江、渭河上修筑公路橋梁30多座。國家對陜西大力度的直接投資，使陜西工業(yè)"跳躍"式地進(jìn)入現(xiàn)代工業(yè)化的行列，以現(xiàn)代國防工業(yè)為主體的陜西工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日益完善。三線調(diào)整，充實(shí)了一批航空、電子、機(jī)械項(xiàng)目。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中國人民解放軍3543廠</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">河南三門峽水利樞紐工程</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">河南安陽鋼鐵廠</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛陽南峰機(jī)械廠</b></p> <p class="ql-block">山西</p><p class="ql-block"> Shan Xi </p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">山西省的三線建設(shè)重點(diǎn)是國防工業(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)，全面開展了"三線"建設(shè)，國家投資10.54億元。鐵路、能源、冶金、化學(xué)、機(jī)械等工業(yè)在此期間得到了長足的發(fā)展，山西成為一個重要的軍工和科研基地，國民經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)業(yè)部門建成了一大批骨干企業(yè)。山西的三線建設(shè)促進(jìn)了國防科技工業(yè)的發(fā)展，加快了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動了當(dāng)?shù)氐馁Y源開發(fā)和利用，增強(qiáng)了山西的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提高了生產(chǎn)力水平。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">河南洛陽第一拖拉機(jī)廠</b></p> <p class="ql-block">河南</p><p class="ql-block"> He Nan </p><p class="ql-block">1964年，河南省在28個縣市展開三線建設(shè)，約占河南國土面積的2/3左右。河南主要抓小三線，確保大三線，推動全省國防工業(yè)的迅速發(fā)展。</p><p class="ql-block">第一階段，以新建的坦克、高炮等制造廠為主，建設(shè)6家武器彈藥生產(chǎn)工廠和5家爆破器材生產(chǎn)工廠，15個地方軍工企業(yè)、事業(yè)單位，實(shí)現(xiàn)了半自動步槍、迫擊炮、輕機(jī)槍，以及各種子彈、炮彈、導(dǎo)彈的批量生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">第二階段，國家投入3個多億，建設(shè)了中型坦克生產(chǎn)線。僅1970年河南省對豫西三線建設(shè)的投資就達(dá)15.3億元，相當(dāng)于當(dāng)年全省財(cái)政收入（21億元）的70％左右。三線建設(shè)時期，一批兵器、電子、核工業(yè)、機(jī)械項(xiàng)目進(jìn)入南陽、洛陽、信陽、鄭州。</b></p> <p class="ql-block">甘肅</p><p class="ql-block"> Gan Su </p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">國家和地方圍繞"三線"建設(shè)累計(jì)投資155.53億元，新建、遷建和重點(diǎn)改造了156個企事業(yè)單位。黃河上游劉家峽水電站，河西走廊上的"鋼城"嘉峪關(guān)和"鎳都"金昌都是這一時期建成的，蘭州市的連城至海石灣建起了以鋁、碳素、鐵合金為主的原材料基地，還建設(shè)了"銅城"白銀，年產(chǎn)130萬噸原油的長慶油田，在臨夏建設(shè)了4000余人的甘肅光學(xué)儀器廠。三線調(diào)整，一批機(jī)械、電子、兵器項(xiàng)目進(jìn)入天水市，三線建設(shè)初步改變了甘肅缺少現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸和科學(xué)技術(shù)等方面落后的面貌，極大地促進(jìn)了甘肅經(jīng)濟(jì)的繁榮和社會的進(jìn)步。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">四</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> Si Chuan </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">四川?。ó?dāng)時含重慶）是三線建設(shè)的重點(diǎn)省份。國家先后投資393億元，占1949年到1976年國家在四川總投資的80％左右，建成了350多個以國防科技為主的企事業(yè)單位和科研院所，形成了以交通能源、基礎(chǔ)工業(yè)及國防工業(yè)為主的獨(dú)立完整、門類齊全的工業(yè)體系，經(jīng)過三線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了在我國西部縱深地區(qū)建設(shè)一個比較完整的戰(zhàn)略后方基地的目標(biāo)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">四川省三線建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目"兩基一線"，是指重慶常規(guī)兵器工業(yè)基地、攀枝花鋼鐵工業(yè)基地和成昆鐵路建設(shè)。先后建立了兵器、船舶、航天、電子、核工業(yè)等30多個軍工企業(yè)、科研單位和80多個與之配套的機(jī)械、冶金等一批大中型骨干企業(yè)。1970年7月1日攀枝花鋼鐵工業(yè)基地建成并出鐵，同時成昆鐵路建成并通車。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">經(jīng)過三線建設(shè)，四川成為全國五大鋼鐵生產(chǎn)基地之一、四大電子工業(yè)基地之一、三大電站成套設(shè)備生產(chǎn)基地之一，機(jī)械工業(yè)形成了較完整的體系，三線建設(shè)對四川的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起了重要作用。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">川</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">關(guān)于中南局三線建設(shè)委員會</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">組成人員的批復(fù)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">處</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中國共產(chǎn)黨中央委員會</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中發(fā)〔66〕142號</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">〔機(jī)密〕</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">關(guān)于中南局三綫建設(shè)委員會</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">組成人員的批復(fù)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中南局：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一九六六年二月二十日電悉。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">同意由王任重、王樹成、華國鋒、戴蘇理、何幼琦、丁秀、文年生、韓東山、劉建章、于眉、吳融峰、劉寅、宋致和、葉志強(qiáng)、肖桂昌、潘琪、任樸齋、張彬、饒斌、李玉堂等二十人組成中南局三綫建設(shè)委員會。王任重同志任主任，王樹成、華國鋒、戴蘇理、何幼琦四同志任副主任，丁秀同志任秘書長。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">委員會辦事機(jī)構(gòu)，同意增列中南局編制，但以不超過四十人為限。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中央</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一九六六年三月六日</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">-1-</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中國第一顆原子彈爆炸時的照片</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)包括的省份</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">黨中央、毛澤東關(guān)于三線建設(shè)的戰(zhàn)略決策</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毛澤東對三線建設(shè)的指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毛澤東對三線建設(shè)的指示（1964年﹣1967年）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在原子彈時期，沒有后方是不行的，要準(zhǔn)備上山，上山后還有個地方。北京出了問題，只要有了攀枝花（鋼鐵基地）就解決問題了。政治局臨時常委會議的指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年5月在中南海召集劉少奇、周恩來、鄧小平等人，召開</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">酒泉、攀枝花鋼鐵廠還是要搞，不搞，我總是不放心，打起仗來怎么辦？攀枝花建不成，我睡不好覺。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">不搞攀枝花，是沒有道理的。不是早知道攀枝花有礦藏，為什么不搞？！你們不去安排，我要騎著毛驢下西昌，如果沒有投資，可以把我的稿費(fèi)拿出來</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年5月在計(jì)委領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)第三個五年計(jì)劃時的指示要把內(nèi)地工業(yè)搞起來，工業(yè)要縱深配備，沒有投資把我的工資和稿費(fèi)拿去用。搞三線建設(shè)沒有火車，坐汽車去，沒有汽車可以騎毛驢去。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1964年9月在杭州指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年5月在五個副總理匯報(bào)三線建設(shè)問題時的指示搞三線要搞快些。建設(shè)要快，但不要潦草。三線建設(shè)不起來，我睡不著覺。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">必須立足于戰(zhàn)爭，從準(zhǔn)備大打、早打出發(fā)，積極備戰(zhàn)，把國防工業(yè)建設(shè)放在第一位，加強(qiáng)三線建設(shè)，逐步改善工業(yè)布局。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">-1964年10月在廣東省委關(guān)于國防工業(yè)和三線建設(shè)備戰(zhàn)工作的請示報(bào)告上批示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1964年5月在中央工作會議上的講話在西南形成冶金、國防、石油、鐵路、煤、機(jī)械工業(yè)基地。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">各基地內(nèi)部，凡主機(jī)廠均擬沿鐵路、國防公路兩側(cè)，靠山、分散、隱蔽配置。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年5月的指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1964年11月在聽取西南三線建設(shè)工作匯報(bào)時的指示三線建設(shè)要抓緊，就是同帝國主義爭時間，同修正主義爭時間。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">只要有帝國主義存在，就有戰(zhàn)爭危險(xiǎn)，要建立戰(zhàn)略后方。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1964年6月對于第三個五年計(jì)劃的指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1965年1月在聽取長遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)想?yún)R報(bào)時的指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">攀枝花是戰(zhàn)略問題，不是鋼鐵廠問題。現(xiàn)在抓是抓了，但要抓緊，要估計(jì)到最困難的情況，有備無患。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)必須要建成打不垮，炸不爛的工業(yè)基地。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1965年1月指示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">-1964年8月在中央書記處會議上的插話</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)，我們把鋼鐵、國防、機(jī)械、化工、石油、鐵路基地都搞起來了，那時打起來就不怕了。搞不成，打起來怎么辦？我們就用常規(guī)武器跟他們打。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">現(xiàn)在不建設(shè)第三線，就如同大革命時期不下鄉(xiāng)一樣，是革命不革命的問題。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1964年8月在中央書記會議上的講話成昆線怎么？要快修，要多修點(diǎn)，五十個工點(diǎn)少了，搞六十個點(diǎn)，再不夠開一百個點(diǎn)，總而言之，成昆線要快修。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">-1965年1月在聽取有關(guān)長遠(yuǎn)規(guī)劃匯報(bào)時的指三線建設(shè)要立足于早打、大打，既要打不爛，還要建設(shè)快，要快地出產(chǎn)品。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">--1964年8月在中央書記處會議上的插話</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">-1967年4月在國家建委和國防工辦座談會上的 i</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">二線一中國的戰(zhàn)略大后方</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線出自毛澤東的戰(zhàn)略構(gòu)想，他把全國由沿海、邊疆地區(qū)向內(nèi)地收縮，劃分前線、中間地帶和后方三類地區(qū)，簡稱為一線、二線和三線。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)，是指20世紀(jì)60年代，在中國中西部地區(qū)的13個省、自治區(qū)進(jìn)行的一場以戰(zhàn)備為核心，大規(guī)模國防、科技、工業(yè)和交通基本設(shè)施建設(shè)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三線建設(shè)的省份在全國的位置</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">攀枝花建不成，我睡不著覺。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毛澤東</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">有人說：喜歡回憶往事的人是老的象征，老就老吧，既然沒有雄心壯志暢談未來，就只有低頭回憶往事，回憶自己走過的路不能不說是一種幸福，起碼腦子還沒有梗塞。</b></p>