<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?在上海這座魔幻都市，有個地方堪稱 “逆襲頂流”，那就是徐匯濱江，與世博隔江相望。曾經(jīng)它是工業(yè)扎堆的 “老破舊”，如今經(jīng)歷十年搖身一變，8.4公里的濱江岸線為上海呈現(xiàn)一道別樣的江灘風情，讓世界的目光再次聚焦在滔滔黃浦江畔，它引領(lǐng)這座國際大都市的人文時尚潮流，成了集美景、藝術(shù)、休閑于一體的寶藏打卡地。</b><b style="font-size:15px;">(圖片來自網(wǎng)絡(luò))</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，一側(cè)江風悠悠，波光粼粼，對岸的天際線時尚壯觀，妥妥的最美；一側(cè)是移步易景，如詩如畫，如夢如幻，妥妥的繁花。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，被譽為</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">“西岸文化走廊”</b><b>，從星美術(shù)館、龍美術(shù)館、西岸美術(shù)館到油罐藝術(shù)中心，多個由工業(yè)遺存改造的美術(shù)館串聯(lián)，形成濃厚的藝術(shù)氛圍，適合邊賞景邊觀展。??</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，被贊為</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">“工業(yè)遺存與公共休閑空間“</b><b>，從濱江綠地、西岸夢中心、西岸大劇院到?原“北票碼頭“橙色塔吊及高架玻璃棧道、海事塔?、老式蒸汽火車、百年鐵軌及車站壁燈等，沿線保留及改造為公共開放空間，適合散步、拍照和休閑。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">?? ??? ?? ?????? ?? ??? ?? </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江的規(guī)劃大約起步于2007年，十余年時間面貌一新，可以稱之為一個個版圖疊加建設(shè)與發(fā)展的過程。這里黃浦江自然之美與工業(yè)遺跡之韻相互交織，一步一景，一景一美，似一幅流動的畫卷，讓人流連忘返或者多次來往。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>我們在江風與花海中解鎖了踏青之旅。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，是因2010年世博會的籌備成為了轉(zhuǎn)折點，那個把“城市，讓生活更美好”作為主題的國際盛會，實實在在地開啟了浦江西岸美好生活的序章。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>我們都知道，黃浦江在魔都是穿城而過，它在漫長的歷史時光里，她的臂膀化作中國近代民族工業(yè)的搖籃。而當汽笛聲和煤油味遠去，這條母親河的水岸向所有人敞開懷抱。灘涂、工廠、煤礦成為過去，在城市更新的進程中取而代之的是草坪、美術(shù)館、寵物樂園，一條“生活秀帶”沿江飄動。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，在最初的區(qū)域里，這是一段封閉的工業(yè)岸線，也是中國近代民族工業(yè)的搖籃之一。因其緊鄰黃浦江岸，地勢開闊，河道縱橫，曾集聚了包括</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">?龍華機場、?上海鐵路南浦站、?北票碼頭、?上海水泥廠</b><b>等眾多工業(yè)設(shè)施和重要的民族企業(yè)，是當時上海最主要的交通運輸、物流倉儲和生產(chǎn)加工基地，承載了中華百年民族工業(yè)歷史。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>在轉(zhuǎn)型升級中，徐匯濱江實現(xiàn)了華麗變身，由原來的“鐵、煤、砂、油”重工板塊，蛻變成浦江西岸的一處匯集古今中外藝術(shù)與時尚的文化新地標。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?徐匯濱江，北起日暉港，南至徐浦大橋，縱深至中山南二路和龍吳路，7.4平方公里，黃浦江岸線8.4公里。通過規(guī)劃建設(shè)與改造，成功實現(xiàn)了從“工業(yè)銹帶”到“生活秀帶”的高品質(zhì)轉(zhuǎn)型?。這一空間重構(gòu)不僅提升了城市顏值，更切實增強了居民的獲得感、幸福感與歸屬感。?</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?徐匯濱江兩條核心線路 ——</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">★藝術(shù)看展線?：</b><b>適合喜愛文化藝術(shù)的游客，全程約 3.5 公里 : 星美術(shù)館 → 龍美術(shù)館(西岸館) → 西岸美術(shù)館 → 油罐藝術(shù)中心，串聯(lián)西岸核心場館，可一次性打卡工業(yè)風建筑與當代藝術(shù)展。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">?★濱江漫步線?：</b><b>適合休閑放松與親子家庭。西岸夢中心 → 海事塔 → 塔吊廣場 → 濱江步道，沿途可欣賞黃浦江景，體驗老工業(yè)遺存改造的創(chuàng)意街區(qū)，設(shè)有咖啡座與休憩區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江的美，是現(xiàn)代的時尚與自然元素的融合、與生態(tài)理念的共生、與當代設(shè)計的表達。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?徐匯濱江的美，是開闊的江景與城市人文的交融、與歷史底蘊的輝映、與宜居生活的結(jié)合。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?徐匯濱江延承歷史經(jīng)典，保留“老上海元素”，并以現(xiàn)代城市水岸景觀營造為核心，靜靜地伸展到天際的盡頭，讓人感受到無限的壯闊與恢宏。</b><b style="font-size:15px;">(圖片來自網(wǎng)絡(luò))</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>四月天，萬物復(fù)蘇的季節(jié)，漫步江邊，樹萌新芽，百花齊放，在濱江大道上觀景，汗襟微濕，甚是愜意！</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，舊時為著名的工業(yè)集聚地，改造后的濱江將一些著名的工業(yè)遺存活化利用，喚起了城市的記憶?，如南浦火車花園的</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">老式蒸汽火車、北票碼頭塔吊、煤炭傳輸帶、水泥廠預(yù)均庫</b><b>等等，成為獨特的景觀與功能空間。這種“新舊共生”的設(shè)計?有特色、有溫度?。下面分別介紹幾個工業(yè)舊址的改造，見證它的奇跡 : </b><b style="font-size:15px;">(以下圖片及信息均來自網(wǎng)絡(luò))</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">?★上海龍華機場</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>上海龍華機場，毗鄰龍華寺，現(xiàn)為2B級通用機場。其前身為1917年北洋政府建造的練兵場；1922年正式成為軍用機場；1929年轉(zhuǎn)型民用并設(shè)立"龍華水陸航空站"，成為中國航空公司和歐亞航空公司的發(fā)源地；1934年擴建后實現(xiàn)水陸兩用功能；1947年經(jīng)國民政府擴建成為遠東最大民用機場，候機樓采用四層鋼筋混凝土扇形結(jié)構(gòu)，見證了中國近代航空事業(yè)的發(fā)展歷程 。??</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>現(xiàn)在機場功能改造完成從B類向?</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">A類通用機場?</b><b>升級，?對公眾開放?，可提供載客商業(yè)飛行服務(wù)??；候機樓?(1947年建)已被列入市級歷史建筑，前期為“紹興飯店?“，現(xiàn)改造為?“</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">徐匯區(qū)圖書館(閱讀公園)</b><b>“；飛機維修庫?(1958年建)，已改造為?“</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">余德耀美術(shù)館???</b><b>“；機場?原跑道區(qū)域?，大部分已改建為?“</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">徐匯濱江跑道公園?</b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">(徐匯跑道公園，2021年獲得世界建筑節(jié)（WAF）城市景觀類別優(yōu)勝獎，該獎項被譽為“建筑界奧斯卡”。同年，項目還獲得美國景觀設(shè)計師協(xié)會（ASLA）城市設(shè)計類榮譽獎。此外還是中國大陸首個獲得SITES金級認證的項目。) </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">★上海鐵路南浦站 </b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>上海鐵路南浦站—— 南浦站舊址，始建于清光緒三十三年(1907 年)，初名?“日暉港貨棧?“，1958年改稱“上海南站“，2006年更名為“南浦站“。???是上海開埠后現(xiàn)存最早的水陸聯(lián)運樞紐，</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">?現(xiàn)已改造為?"Station 1907啟點”?(瑞寧路288號?)；同區(qū)域的南浦站十八線倉庫原址，現(xiàn)為“星美術(shù)館“(瑞寧路111號)，二者共同構(gòu)成徐匯濱江工業(yè)遺存景觀。</b></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">?南浦火車花園(啟點1907) —— 保留老式蒸汽火車、百年鐵軌及車站壁燈 </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">★北票碼頭</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>北票碼頭，建成于1929年，系北票煤礦公司(其位于當時的熱河省朝陽縣境內(nèi) — 今屬遼寧省北票市。1907年因得到清朝皇帝御筆準許開采煤礦的“龍票”而得名)投資建立，是2座浮碼頭，全長120米。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?借籌辦世博會的契機，市政府進行調(diào)整優(yōu)化，北票碼頭所在地由過去煤渣漫天的碼頭變成了開放的綠地空間。當年用于煤炭運輸?shù)臉?gòu)筑物煤料斗所在地變成了上海龍美術(shù)館的西岸館，周圍保留了部分鐵軌與煤料斗卸載橋。新建展館的傘形結(jié)構(gòu)、不加裝飾的清水混凝土墻與一旁粗擴樸實的煤漏斗相映成趣。北票碼頭煤炭傳輸帶也改建裝修為420米長的“廊橋”，成為徐匯濱江的亮麗名片。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">塔吊廣場? —— 保留原北票碼頭橙色塔吊及 420 米高架玻璃棧道</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">★上海水泥廠</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>上海水泥廠，原名上海華商水泥股份有限公司龍華廠，誕生于1920年12月25日，是中國民族工業(yè)的代表之一，曾是亞洲最大的水泥廠。</b><b style="font-size:15px;">(水泥廠由實業(yè)家劉鴻生創(chuàng)辦，憑借先進技術(shù)迅速發(fā)展，產(chǎn)品“象牌”水泥廣泛應(yīng)用于上海海關(guān)大樓、國際飯店等標志性建筑。在抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭期間，工廠經(jīng)歷了日軍侵占、工人斗爭及護廠運動，見證了中國近代工業(yè)的艱難歷程。2009年，隨著徐匯濱江整體開發(fā)，上海水泥廠完成了歷史使命。)</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>水泥廠舊址保護性改造為“西岸夢中心“后，不僅保留了工業(yè)遺址的歷史風貌，還通過創(chuàng)意設(shè)計激活了空間活力。例如，</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">西岸穹頂藝術(shù)中心由直徑80米的水泥廠預(yù)均化庫改造而成，</b><b>可容納舞臺表演、沉浸式劇場等。北段內(nèi)街聚集時尚潮流品牌，南段延續(xù)沿江餐飲與運動特色，還設(shè)有寵物友好型街區(qū)和濱水市集，成功轉(zhuǎn)型為兼具歷史文化價值與現(xiàn)代活力的濱江地標。這不僅是工業(yè)遺產(chǎn)活化利用的典范，也為市民和游客提供了多元文化體驗空間。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江的沿岸綠地是彎彎曲曲的，寬的地方兩百多米，窄的只有五六十米。這是就是有收有放，但通透很重要，要對留下的遺跡(半成品)的地方，或新添加的裝飾物(成品)進行安置，與江水交織的生態(tài)景觀之外還能有更多的生活場景。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;"><span class="ql-cursor">?</span>海事瞭望塔?</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>海事瞭望塔始建于20世紀80年代，高約41.2米，</b><b style="font-size:18px;">是徐匯濱江公共開放空間的至高點，</b><b style="font-size:18px; color:rgb(237, 35, 8);">原為“北票碼頭“的煤炭傳送帶改建而成，</b><b style="font-size:18px;">曾用于海事瞭望與航道安全監(jiān)控，如今它已轉(zhuǎn)型為工業(yè)遺址與城市美學(xué)融合的公共空間地標。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;">海事瞭望塔，其造型靈感來自上海市花?白玉蘭?、中國傳統(tǒng)瓷器與稻穗為概念來改造，成為兼具實用與觀賞價值的地標。據(jù)介紹，塔身由2277塊不重復(fù)鋼片構(gòu)成，夜間亮燈后呈現(xiàn)七彩玉蘭造型，與黃浦江景交相輝映，</b><b>是西岸的標志性景觀之一。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px; color:rgb(237, 35, 8);">海事塔? —— 具有景觀標志與航標功能</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>在徐匯濱江，時代的更迭讓舊物新生 :</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>老火車頭</u></b><b>還趴在鐵軌上；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>龍門吊車</u></b><b>還聳立著；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>龍華機場</u></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">成了跑道公園；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>北票碼頭</u></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">成了龍美術(shù)館；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>鐵路南浦站</u></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">成了星美術(shù)館；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>大大小小的砂石料碼頭</u></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">成了親水平臺；</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>舊時鐵軌上的枕木</u></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">成了條塊狀休閑椅。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">各異的標志，氣勢的象征，這一切的一切，都是讓市民能夠與黃浦江零距離親密接觸，呼吸新鮮的城市氣息；也是讓市民能夠在閑暇之余看到和想到工業(yè)遺跡，喚醒對城市的記憶，共同守護其獨特的靈魂與生命力。??</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">?</b><b>?步道旁繡球盛開，開的雅致，也昭示著萬物新生，百花齊放，百家爭鳴。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?繡球的枝條伸得自在，花團蓬松，綠葉濃密，長在風里，長在光里，長在人來人往卻未曾驚擾的日常里。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b><span class="ql-cursor">?</span>鏡頭下遠處的涼亭輪廓被柔化，近處的繡球，花兒白是透亮的白，葉綠是鮮活的綠，等著你欣賞。所謂生機，并非要喧嘩奔涌，有時就藏在一株花舒展的弧度里，在它不聲不響卻始終向光的姿勢中。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>花影、人影。風在輕輕的吹，枝輕晃花兒輕動，花瓣沒落，卻把香氣悄悄吹到人面前，聞之色變，愉悅身心。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">《白色羽毛》雕塑?</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>白色羽毛造型傳遞出輕盈、自由的意象，搭配基座的水波紋設(shè)計，和濱江的水系環(huán)境形成呼應(yīng)，既增添了靈動的藝術(shù)氛圍，也讓雕塑和周邊環(huán)境產(chǎn)生自然的互動感。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?徐匯濱江大道融合工業(yè)遺跡與現(xiàn)代藝術(shù)，沿黃浦江岸線鋪展，是一條可驅(qū)車、騎行與漫步的景觀長廊，在江風與夕陽中盡顯歷史底蘊與人文時尚。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>新時代盛世花開，將黃浦江的輝煌歷史與黃浦江的璀璨未來完美融合，8.4公里的濱江岸線呈現(xiàn)了一道別樣的江灘風情。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b>?野迎春，報春時，她在叢中笑。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">《擁抱》雕塑</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>《擁抱》雕塑，由</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">國際知名雕塑家馬克 · 迪 · 蘇維洛</b><b>創(chuàng)作，是他在中國展出的首個大型公共雕塑，2023年11月起在西岸美術(shù)館北廣場展出。雕塑高15米，以工字鋼為材質(zhì)，三條紅色鋼梁在中心點彎曲相交，造型醒目。?作者主張公共藝術(shù)的開放性，希望讓藝術(shù)走出場館，面向所有人，這件作品也成為了市民游客駐足、互動的城市藝術(shù)地標。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">?(</b><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);"><u>馬克·迪·蘇維洛，</u></b><b style="font-size:15px;">1933年出生于上海，是鋼材創(chuàng)作領(lǐng)域的先驅(qū)，作品被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館、大都會藝術(shù)博物館等多家知名機構(gòu)永久收藏。這件作品是他實現(xiàn)“在出生國展出大型雕塑”畢生夢想的成果，以此“擁抱”出生的城市。)</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?濱江步道長約7.41公里，</b><b style="font-size:18px;">四季皆宜，視野開闊，標識清晰。沿岸分布多個藝術(shù)場館，可串聯(lián)成藝術(shù)路線；還可欣賞黃浦江與對岸陸家嘴天際線，傍晚和夜間燈光亮起后氛圍感拉滿，適合散步、夜跑、遛娃。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;">在濱江的另一端有正在盛開的櫻花，形成江水、花海、藝術(shù)館、摩天大樓的場面，這就是</b><b>城市最柔軟的部分，愿意讓人停一停的角落。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b><span class="ql-cursor">?</span>繼續(xù)沿著步道走，沿途看到很多少男少女的裝扮，將古風雅韻與動漫熱血融入櫻花盛景。有人這樣稱謂，當二次元文化與魔都春日美景相遇，次元櫻花寫真成為年輕玩家解鎖春日浪漫的新方式。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b><span class="ql-cursor">?</span>徐匯濱江最為人樂道的，除了美術(shù)館大道之外，便是形形色色的寵物。養(yǎng)寵人群把這里稱為“遛寵天花板”，寵物在這里可以和主人一起露營、進商場、進餐館，還有自己撒歡的專屬空間，它們不是人們城市休閑的“局外人”。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">遠遠看見這個建筑別具一格，它是公共藝術(shù)建筑 —— </b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">“西岸漩心”(又稱 Orbit)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>據(jù)介紹?，建筑外觀?設(shè)計的特色，是采用兩條交織盤旋的“絲帶”或“軌道”造型，靈感源自中國古代園林中的?月橋?，外立面使用?GRC玻璃纖維增強混凝土?實現(xiàn)曲面效果 ??。說是參觀者可以自由探索開放的弧形樓梯、橋梁和露臺構(gòu)成的環(huán)形游覽路徑 ??，盡享都市水岸藝術(shù)生活。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">“</b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">漩心</b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">“是?西岸金融城“公共藝術(shù)水岸”計劃的核心起點? ?，承辦?藝術(shù)展覽、時尚發(fā)布、學(xué)術(shù)論壇、生態(tài)環(huán)保活動?等。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>附近的起重機懸在半空，像一只未落筆的毛筆 —— 城市在生長，而春天，始終先一步抵達。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">(“漩心“由?英國著名建筑師 托馬斯·赫斯維克?及其工作室主導(dǎo)設(shè)計 ??，是一座?公共藝術(shù)建筑與文化空間?，屬于?西岸金融城?的首個地標性項目。在龍美術(shù)館附近，正對2010年上海世博會英國館“種子神殿”舊址 ??。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">建筑的中文名“漩心”出自晚唐司空圖《二十四詩品》“水理漩洑，鵬風翱翔”；英文名“Orbit”意為“軌道”，呼應(yīng)建筑如星軌環(huán)繞的形態(tài)。)</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?走到“龍美術(shù)館西岸館“附近，這里櫻花盛開，這些粉色的花瓣映入眼簾，第一感覺除了浪漫便是唯美了。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b>櫻花綻放，溫柔了歲月，浪漫了自己。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?從另一個角度再觀看《旋心》建筑，那座波浪形的建筑立在櫻花林邊，像一卷被春風掀開的圖紙，弧線溫柔，輪廓干凈，和枝頭盛放的櫻花一靜一動，彼此映照，相互補充，相互成就。??<span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>??櫻花樹下，草地上有無數(shù)粉白色的小花瓣，就像天上掉下來的雪花，飄飄欲仙。粉樹、綠地與白花構(gòu)成的場景，是春日里一幅寧靜而充滿生機的畫卷。這種組合既展現(xiàn)出自然的柔美韻律，也營造出令人沉浸的感官體驗。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>女兒迫不及待地向前奔去，鉆進這一片粉色的花海中。在花海中游走，從縫隙中窺見藍天，拾起云朵藏于心底那片柔軟之地，愉悅感十足。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;">?坐在草地上隨意的凹造型。有人說，看櫻花開滿枝頭，所謂春日的安寧，不是萬籟俱寂，而是萬物都在各自舒展。此景，人也隨著萬物復(fù)蘇與生長駕馭著自己，而這一切在這里又恰好同頻、共鳴。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?與女兒查看拍的照片，得意的問句“拍的怎么樣啊“？</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>女兒又邁開步伐，輕快的朝前走。微風還在吹，花瓣還在落，人們也在來來往往的賞花。櫻花樹下最美的不是某一個瞬間，而是這一連串的“此刻” — 坐、起、走、停、看、再坐 …… ，周而復(fù)始的連貫動作，像一首沒有休止符的小調(diào)，輕快，自在，都在享受著“此刻”。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?櫻花枝條伸向天空，伸向旁邊的玻璃幕，彼此滲透，鏡花水影，不分你我。這就是“自然與城市融合”的精致體現(xiàn)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b><span class="ql-cursor">?</span>灰撲撲的水泥地粗糲，是城市路面最本分的底色。櫻花隨風飄揚，花瓣落下鋪開沿著黃色警示線靜靜躺著，形成一道自然風景而</b><b style="font-size:18px;">落成一條路，落成一段即將的季節(jié)告別。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>櫻花樹下，人影疏疏，有人舉著手機框住整片粉白；有人仰頭數(shù)花瓣；也有人就站著任光斑在身上跳。</b><b style="font-size:18px;">那棵淡紫色的櫻樹，枝條只往天上伸，開得格外靜氣。</b><b>春天從不單靠花來證明，它藏在人愿意為一朵花駐足的耐心里。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>這座由煤漏斗改造而來的混凝土詩篇 —— 龍美術(shù)館西岸館，正被粉白櫻花溫柔圍裹。新枝老鐵纏繞共生—— 這是上海人骨子里的務(wù)實與詩意：不粉飾過往，只讓時間繼續(xù)生長 。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>龍美術(shù)館西岸館，靜靜佇立在徐匯濱江2.5公里藝術(shù)長廊的核心段。前身是北票碼頭舊煤倉 —— 那些曾吞吐萬噸煤炭的巨型漏斗，如今被</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>柳亦春建筑師</u></b><b>用清水混凝土重新澆筑成懸浮的“漂浮盒子”。它不靠江景取勝，卻以12米挑高展廳、30米無柱空間和江風穿堂的呼吸感，成為上海最具建筑張力的藝術(shù)地標。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>據(jù)介紹，櫻花并非刻意栽種，而是沿濱江步道自然蔓延，從龍美術(shù)館門口的染井吉野，到西岸美術(shù)館大道兩側(cè)的關(guān)山櫻 ，整條濱江線就是一條移動的粉色綢帶。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">(? </b><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">柳亦春?，</b><b style="font-size:15px;">是中國當代著名建筑師，大舍建筑設(shè)計事務(wù)所的創(chuàng)始合伙人與主持建筑師，同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院客座教授，其作品以對工業(yè)遺產(chǎn)的創(chuàng)造性改造和“結(jié)構(gòu)建筑學(xué)”的深入探索而聞名。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">栁亦春，1969年生人，畢業(yè)于同濟大學(xué)建筑系，后獲建筑學(xué)碩士學(xué)位。其代表作多集中于公共建筑與文化地標的更新，尤其擅長將上海黃浦江沿岸的工業(yè)遺址轉(zhuǎn)化為充滿生命力的文化空間。其核心代表作品包括：</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">??龍美術(shù)館（西岸館）?：通過對原北票碼頭煤漏斗橋的保留與“傘拱”清水混凝土結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新運用，該項目成為上海西岸文化走廊的起點，榮獲亞洲建筑師協(xié)會建筑獎金獎等多項國際大獎。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">??藝倉美術(shù)館?：由老白渡碼頭的工業(yè)建筑改造而成，保留了內(nèi)部的運煤漏斗，外觀采用陽極氧化鋁板，榮獲英國皇家建筑師學(xué)會（RIBA）國際杰出建筑獎。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">??八萬噸筒倉藝術(shù)中心?：對亞洲最大散糧筒倉的改造，通過外掛透明自動扶梯連接江景，成為上海城市空間藝術(shù)季的主展館。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">??邊園?：將楊浦濱江的廢棄擋煤墻改造為一處與自然廢墟共存的詩意空間，體現(xiàn)了“因借體宜”的東方園林智慧。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">他的建筑哲學(xué)強調(diào)“?簡樸性?”與“?在地性?”，深受中國傳統(tǒng)文化和文學(xué)影響，主張建筑應(yīng)與土地、歷史和人的精神產(chǎn)生深層連接。他將中國傳統(tǒng)園林的“因借體宜”思想創(chuàng)造性地運用于現(xiàn)代工業(yè)改造，使建筑成為連接過去與未來的媒介。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:15px;">此外，柳亦春的設(shè)計作品曾受邀參加威尼斯雙年展、法國蓬皮杜藝術(shù)中心展覽等國際重要展事，其個人及事務(wù)所于2022年和2023年在倫敦RIBA總部和柏林Aedes建筑論壇成功舉辦個展，2022年作品亦在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館（MOMA）展出，彰顯了其國際影響力。)</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?這不是尋常賞櫻地，而是一場流動的藝術(shù)春宴 —— 老廠房的粗糲肌理、當代藝術(shù)的鋒利思考、櫻花雨的剎那柔軟 ，全在黃浦江畔悄然共振。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?繼續(xù)往前，融進花影與人影之間。仿佛各條小徑都在呼吸，不用回頭，也知道身后有光、有風、有父母搶拍的照片及對我的愛。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;"><span class="ql-cursor">?</span>條條小徑直直地伸進花影里，兩旁的櫻樹挨得很近，枝條在頭頂悄悄牽起手，密得幾乎遮住了天光，搭成一條浮動的粉白廊道。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>風一吹，花瓣就往下掉，像下著一場溫柔的雨。游客或坐或立或行走，想著將春天的美好融進腦海中，不知不覺中把一個下午，過成了花瓣飄落的節(jié)奏。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?我意猶未盡，再多走走，再多看看，與春天來個約會。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?幾株櫻樹盛開，形成了成片的花海，枝條低垂，又形成了拱形的花的隧道。游客放慢腳步，有人舉起手機，有人干脆停在樹下，仰頭看一陣，再低頭拍一拍落在草地上的花瓣，風里飄來的那點香香，愉悅今天的好心情。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>花香四溢風送暖，櫻花開放又一年。無論花開還是花落，都會將你的最美模樣留于心間，拍成照片作為回憶。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?兩側(cè)櫻花成排，粉白花瓣隨風輕舞，歷史的銹跡與春日的柔美在此刻交融，仿佛穿越至日系電影中的靜謐車站，也像是正在演繹著一場溫柔與力量的絕妙對峙影片。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?工業(yè)遺跡的橙色起重機在立著，鋼鐵骨架在風里紋絲不動，像一位沉默的守夜人。它旁邊，一樹櫻花開得正盛，遠看粉白的花枝竟大膽地探過圍擋，搭在起重機的橫臂上。在柔和的光照下，花柔鋼硬，短暫與長久，有些并置都在同一畫面里，各自完整，又彼此成全。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?夕陽把云邊燒成蜜橘色，遠處塔吊的剪影緩緩劃過天際，光影交錯，像支筆正在描繪未來的城市 —— 鋼筋的鏗鏘，花瓣的溫柔，唱著同一首歌“讓城市更美好”！</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?濱江沿途的櫻花，像一幀被春風輕輕按下的快門，泛著微光，美極了。再次片刻的停留，留存溫柔，留存魅力，才會守得住屬于自己的這一份沉香。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，對昔日的工業(yè)遺存進行更新改造和活化利用，讓它們成為“日用品“融入市民生活中，“望得見江、碰得到綠、品得到歷史、享得到文化“。—— 曾經(jīng)的龍華機場航空儲油罐，變成今日的網(wǎng)紅打卡點“油罐藝術(shù)中心”；曾經(jīng)的日暉港貨棧，被改造成今日的星美術(shù)館；昔日的海事瞭望塔，規(guī)劃建設(shè)成海事塔廣場等火花四濺，煥發(fā)了新生命，成為市民及游客休閑娛樂的好去處。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>徐匯濱江，江風輕拂，綠意盎然。它從來不止一種打開方式，當你的指尖拂過冰涼混凝土墻面，抬頭卻撞見一樹盛放的櫻花簌簌而落的姿態(tài)，詮釋著生命極致的絢爛與從容。它并非生命的終結(jié)，而是將枝頭盛放的輝煌，轉(zhuǎn)化為漫天飛舞的舞蹈，將春天的浪漫與溫柔，鋪滿目光所及的每一寸土地，大抵便是這般不舍與珍重。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>這樣一個有故事的地方，你會懂什么叫“硬核的溫柔”釀成了這個春天最時髦的底色，也必將成為上海最具文化品位和歷史氣質(zhì)的濱水區(qū)域，散發(fā)由內(nèi)而外的獨特氣質(zhì)，展現(xiàn)它的魔力。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px;">(部分信息來自網(wǎng)絡(luò))</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px;">2026年4月6日游徐匯濱江</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px;">?</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p>